生活中哪些用到遥感

❶ 遥感技术可以运用到哪些方面

遥感可以分为可见光遥感、红外遥感、多谱段遥感、紫外遥感和微波遥感。

1、可见光遥感：应用比较广泛的一种遥感方式。对波长为0.4～0.7微米的可见光的遥感一般采用感光胶片（图像遥感）或光电探测器作为感测元件。可见光摄影遥感具有较高的地面分辨率，但只能在晴朗的白昼使用。

2、红外遥感：又分为近红外或摄影红外遥感，波长为0.7～1.5微米,用感光胶片直接感测；中红外遥感,波长为1.5～5.5微米；远红外遥感,波长为5.5～1000微米。中、远红外遥感通常用于遥感物体的辐射，具有昼夜工作的能力。常用的红外遥感器是光学机械扫描仪。

3、多谱段遥感：利用几个不同的谱段同时对同一地物（或地区）进行遥感，从而获得与各谱段相对应的各种信息。将不同谱段的遥感信息加以组合，可以获取更多的有关物体的信息，有利于判释和识别。常用的多谱段遥感器有多谱段相机和多光谱扫描仪。

4、紫外遥感：对波长0.3～0.4微米的紫外光的主要遥感方法是紫外摄影。

5、微波遥感：对波长1～1000毫米的电磁波（即微波）的遥感。微波遥感具有昼夜工作能力，但空间分辨率低。雷达是典型的主动微波系统，常采用合成孔径雷达作为微波遥感器。

这是20世纪60年代兴起的一种探测技术，是根据电磁波的理论，应用各种传感仪器对远距离目标所辐射和反射的电磁波信息，进行收集、处理，并最后成像，从而对地面各种景物进行探测和识别的一种综合技术，通过遥感技术，可查询到高分一号、高分二号、资源三号等国产高分辨率遥感影像。

(1)生活中哪些用到遥感扩展阅读

遥感技术是从远距离感知目标反射或自身辐射的电磁波、可见光、红外线，对目标进行探测和识别的技术。例如航空摄影就是一种遥感技术。人造地球卫星发射成功，大大推动了遥 感技术的发展。

现代遥感技术主要包括信息的获取、传输、存储和处理等环节。完成上述功能的全套系统称为遥感系统，其核心组成部分是获取信息的遥感器。遥感器的种类很多，主要有照相机、电视摄像机、多光谱扫描仪、成像光谱仪、微波辐射计、合成孔径雷达等。传输设备用于将遥感信息从远距离平台(如卫星)传回地面站。信息处理设备包括彩色合成仪、图像判读仪和数字图像处理机等。

任何物体都有不同的电磁波反射或辐射特征。航空航天遥感就是利用安装在飞行器上的遥感器感测地物目标的电磁辐射特征，并将特征记录下来，供识别和判断。把遥感器放在高空气球、飞机等航空器上进行遥感，称为航空遥感。

❷ 遥感对生活的影响

遥感是1960年代蓬勃发展起来的一门综合性探测技术，是用卫星、飞机或其他飞行器作运载工具，以电磁能检测和量度目标性质的一种技术手段。本文就浅谈一下遥感技术在我们生活中的应用领域。

遥感技术防控机动车污染

遥测法检测行驶中的机动车尾气主要是运用光学原理，远距离感应检测行驶中的汽车排气污染物浓度。”采用这一方法后，只需在交通要道设置固定检测仪器，或者使用车载移动检测仪器，当车辆通过检测点时，检测设备自动进行车牌号拍照并进行牌照识别，并将采集到的数据存入数据库，瞬间就可完成执法取证，快速、高效筛选高排放车辆，同时不影响道路车辆的正常行驶，自动化程度高。

遥感技术在风能领域显神通

近年来，气象塔正逐渐让位于遥感装置，比如说声音探测和测距(声雷达)，光探测和测距(激光雷达)系统等。

目前，风电市场为全球贡献了3%的电能，随着风电产业的逐渐成熟，诸如气象塔等风能预测技术正逐步变得更为重要，以期会聚多种形式的更多风能，将其转化为电能。

研究人员表示，由于风力发电机的规格逐渐变大，气象塔不再高效了，单纯使用气象台的价值定位已逐渐消失。此外，输电系统面临着亟需来自风电场更准确的电能规划方案的压力，而且降低海上风电的成本也构成了一大挑战，这就让遥感装置愈发更有吸引力。

声雷达和激光雷达——遥感的两大基本技术，是基于地面安装的装置进行操作的，地面装置采用多普勒效应分析，测定它上面的风力。研究报告表明，声雷达和激光雷达之间的市场动态尚处于变化之中，并不能过早地下结论。同时，这两种技术的竞争力不分伯仲，但究竟谁能独占鳌头，前景尚不明朗。

遥感技术监测地质灾害

遥感技术在地质灾害工作中的应用，主要体现在监测，调查，分析研究三方面，而且应用比较成熟。它能快速提供大面积地区的位置、分布、范围、规模、类型、发育环境等数据和图件，给地质灾害的预防及防治提供了大量的信息，随着技术的不断成熟，必将在防震减灾工作中发挥不可替代的作用。 地质灾害作为一种特殊的不良地质现象，无论是滑坡、泥石流等灾害个体，还是由它们组合形成的灾害群体，在遥感图像上呈现的形态、色调、影纹结构等均与周围背景存在一定的区别。因此，对滑坡和泥石流等地质灾害的规模、形态特征及孕育特征，均能从遥感图像上直接解译圈定。而且运用遥感成果结合遥感图像区域地形地貌和地质构造信息的提取，野外重点地质灾害现场调查查证相结合的技术和方法，形成地质灾害的三维空间表达，可以深入了解和掌握地质灾害发生发展的成因机理、趋势和规律，为防灾避难提供了相关的数据支撑，有利于灾害监测和提早防治。

遥感技术林业检测

1、遥感用于森林生物量估测：通过建立光学遥感影像植被指数与森林生物量的相关性能够有效用于大区域森林生物的估测。

2、遥感用于森林覆盖率统计及分析：用监督分类的方法提取森林覆盖类型、位置和面积信息，并对分类结果与传统数据调查方法数据进行了比较分析，对分类的精度进行了定性评价。实时快速地的获取地区森林覆盖率，可为森林生态环境提供基础数据依据。

3、遥感用于森林病虫害的监测：据光谱反射率的差异和结构异常在遥感数字图上的记录，通过光谱增强和模式识别，并在地理信息系统和专家系统的支持下，就可以实施对森林病虫害的监测。

当然还有其他领域的监测，例如：土地利用监测，地表温度监测、建设用地监测等等就不一一例举了。

实时地球智慧城市遥感应用平台

中科遥感科技集团有限公司在实时地球网站发布了智慧城市遥感应用平台。遥感城市解决方案面向地方政府，搭建“互联网+天基信息应用”模式的遥感应用服务和空间信息管理云平台，支撑地方政府对指定区域的土地资源、农业资源、林业资源、生态环境和区域安全的日常管理、宏观调控及监测预警。

遥感城市的数据信息来源，一方面可以直接由“实时地球”的数据支撑平台统一提供，另外也可以通过部署本地化的卫星数据库和自动化生产线，进行本地化生产。本地化部署的优势在于，原始数据和数据成果都在本地保存，可实现内网访问获取，提高数据安全性。同时也配合中科遥感“云盒”产品一起组合进来，为“遥感城市“提供原始数据周期性服务。



用户访问只需进入实时地球网站，选择“遥感城市”即可。目前对外开放的遥感城市有廊坊、南充、江源、上海、三江。

❸ 我们生活中用到的遥感技术例子

用遥控器控制电视换台、调整声音大小。
用遥控器控制空调的开关、风速、温度等等

❹ 遥感地图在生活中的作用

我只能想到几个：

1.我们现在所使用的电子地图已经由二维步入了三维，而且也从矢量线划地图到了遥感影像图，在电子地图中，我们可以清楚的看到简易的地图标识，也可以在遥感影像图中清晰的看到我们所熟悉的地理环境，这有利于我们对于地图的理解；

2.随着遥感技术的发展与卫星传感器的发展，遥感影像的分辨率越来越高，这对于我们在遥感影像中认识我们所生活的这个星球提供了一个更高层次的平台，我们可以在其中找到自己熟悉的街道、花园、河流，直观的影像比普通电子地图与纸质地图更能够给我们带来视觉上的享受；

3.说到地图，我更想到了现在普遍应用的google earth，在这个模拟地球上，我们可以看到世界上几乎所有地方的卫星影像，之所以说几乎，是与传感器所获取的影像有关的，这样，足不出户，我们一样可以在家中看到与照片中不一样的异域风光，当然这是要在地理方面理解的了；

4.LZ只是提到了遥感地图，地图嘛，就是为我们指路的一种工具了，所以在生活中大体也就只是指引方向、导航之类的了吧，才疏学浅，误怪误怪。其实遥感影像在国土、海洋、环保等等等等方面都有很好的应用，当然，遥感技术在中国发展还是比较晚也是比较缓慢的。

有不对的地方请一定指出，共同学习。

❺ 遥感技术有什么应用事例

遥感技术应用事例：

一、影像地图

影像地图是指一种带有地面遥感影像的地图，是利用航空像片或卫星遥感影像，通过几何纠正、投影变换和比例尺归化，运用一定的地图符号、注记，直接反映制图对象地理特征及空间分布的地图。

影像地图的发展与航空摄影、航空测量技术、航天技术发展息息相关。航空摄影测量经历了从20世纪30年代模拟测量到20世纪70年代的解析摄影测量；20世纪80年代末数字摄影测量兴起，发展到当今的全数字化摄影测量阶段。

二、遥感影像

用计算机处理的遥感图像必须是数字图像。以摄影方式获取的模拟图像必须用图像扫描仪等进行模/数(A/D)转换；以扫描方式获取的数字数据必须转存到一般数字计算机都可以读出的CCT等通用载体上。

计算机图像处理要在图像处理系统中进行。图像处理系统是由硬件(计算机、显示器、数字化仪、磁带机等等)和软件(具有数据输入，输出，校正，变换，分类等功能)构成。图像处理内容主要包括校正、变换和分类。

三、农业遥感

农业遥感系指利用遥感技术进行农业资源调查，土地利用现状分析，农业病虫害监测，农作物估产等农业应用的综合技术，可通过获取农作物影像数据，包括其农作物生长情况、预报预测农作物病虫害。

它是将遥感技术与农学各学科及其技术结合起来，为农业发展服务的一门综合性很强的技术。主要包括利用遥感技术进行土地资源的调查，土地利用现状的调查与分析，农作物长势的监测与分析，病虫害的预测，以及农作物的估产等。是当前遥感应用的最大用户之一。

四、灾害遥感

由于遥感技术在洪涝灾害中的应用比较成熟，所以在世界各国得到广泛应用。但因中长期天气预报等世界尖端难题未得到解决，因此预测工作较弱。其应用主要集中在快速反应、紧急救灾和灾后重建方面。

五、水质监测

水质监测，是监视和测定水体中污染物的种类、各类污染物的浓度及变化趋势，评价水质状况的过程。监测范围十分广泛，包括未被污染和已受污染的天然水（江、河、湖、海和地下水）及各种各样的工业排水等。

主要监测项目可分为两大类：一类是反映水质状况的综合指标，如温度、色度、浊度、pH值、电导率、悬浮物、溶解氧、化学需氧量和生化需氧量等；一类是一些有毒物质，如酚、氰、砷、铅、铬、镉、汞和有机农药等。为客观的评价江河和海洋水质的状况，有时需进行流速和流量的测定。

参考资料来源：网络—遥感

❻ 简述什么是遥感,并举例遥感在生活中有哪些应用。

遥感是指非接触的，远距离的探测技术。一般指运用传感器/遥感器对物体的电磁波的辐射、反射特性的探测，并根据其特性对物体的性质、特征和状态进行分析的理论、方法和应用的科学技术。

当前遥感形成了一个从地面到空中，乃至空间，从信息数据收集、处理到判读分析和应用，对全球进行探测和监测的多层次、多视角、多领域的观测体系，成为获取地球资源与环境信息的重要手段。
为了提高对这样庞大数据的处理速度，遥感数字图像技术随之得以迅速发展。
遥感技术已广泛应用于农业、林业、地质、海洋、气象、水文、军事、环保等领域。在未来的十年中，预计遥感技术将步入一个能快速，及时提供多种对地观测数据的新阶段。遥感图像的空间分辨率，光谱分辨率和时间分辨率都会有极大的提高。其应用领域随着空间技术发展，尤其是地理信息系统和全球定位系统技术的发展及相互渗透，将会越来越广泛。
遥感在地理学中的应用，进一步推动和促进了地理学的研究和发展，使地理学进入到一个新的发展阶段。
遥感信息应用是遥感的最终目的。遥感应用则应根据专业目标的需要，选择适宜的遥感信息及其工作方法进行，以取得较好的社会效益和经济效益。
遥感技术系统是个完整的统一体。它是建筑在空间技术、电子技术、计算机技术以及生物学、地学等现代科学技术的基础上的，是完成遥感过程的有力技术保证。
地理数据获取

遥感影像是地球表面的“相片”，真实地展现了地球表面物体的形状、大小、颜色等信息。这比传统的地图更容易被大众接受，影像地图已经成为重要的地图种类之一。
获取资源信息

遥感影像上具有丰富的信息，多光谱数据的波谱分辨率越来越高，可以获取红边波段、黄边波段等。高光谱传感器也发展迅速，我国的环境小卫星也搭载了高光谱传感器。从遥感影像上可以获取包括植被信息、土壤墒情、水质参数、地表温度、海水温度等丰富的信息。这些地球资源信息能在农业、林业、水利、海洋、生态环境等领域发挥重要作用。
应急灾害资料

遥感技术具有在不接触目标情况下获取信息的能力。在遭遇灾害的情况下，遥感影像是我们能够方便立刻获取的地理信息。在地图缺乏的地区，遥感影像甚至是我们能够获取的唯一信息。在5.12汶川地震中，遥感影像在灾情信息获取、救灾决策和灾害重建中发挥了重要作用。海地发生强震后，已有多家航天机构的20余颗卫星参与了救援工作。
GIS核心组成

遥感具有动态、多时相采集空间信息的能力，遥感信息已经成为GIS的主要信息源。
挽救事故危机

汽车遥感（RS)电子控制系统的出现可以说揭开了卡车安全装置的新纪元，旨在作用于发生突发事故时，它能在事故发生前有效地警世卡车驾驶员避免精神不集中或昏昏欲睡，主要用来防止驾驶员在驾驶过程中由于进入微睡眠状态而导致的交通事故。举例来说，在平直的公路上行车的效果就像在聆听一首催眠曲，不仅诱发驾驶员产生松弛感，而且容易产生超速行驶的欲望。事实上，在德国路政署的车祸事故报告中，有五分之一是由驾驶员行驶过程中的打瞌睡造成的。根据德国高速公路事故调查报告显示有四分之一的高速公路事故归结于驾驶员行驶中的精神不集中或昏昏欲睡，在美国同样有40%的高速公路事故源于行驶中的精神涣散。另一方面，其在财政上的经济支出也是可观的，这种车辆事故造成的经济损失单单在德国就至少耗费了50亿欧元，约和64亿美元。
众所周知，卡车驾驶员在这方面所冒的风险相对更大，也许在国内我们对卡车的认知度远不如轿车，但在国外卡车与人们每天生活息息相关。其物流方式也与国内大相径庭，国外的卡车是几乎不走回头路的，为了避免资源浪费他们采取“滚滚向前”的运营方式，货物运营到目的地，就会有另一批货源跟上，因此对于卡车驾驶员来说他们几乎要在路上奔波少则几月多则几年的时间，那么就难免会出现行驶中的困乏或精力不集中，而司安（SAFEAUTO)汽车遥感（RS)电子控制系统的作用就在于当卡车驾驶员精力不集中时能以电子警报的形式做以提醒，尽量减少事故的发生。有人会说，只要保证驾驶员的睡眠良好就可以了，何必大费周折呢，事实上，卡车驾驶员通常状态下会不间断的行驶数个小时，我们普遍认为其最容易瞌睡的时段是在夜间，但研究表明即使是在精力充沛的清晨，驾驶员的困乏现象也相当普遍，研究显示，当驾驶员昏昏欲睡时其处理事故的反映程度将比正常状态慢74%左右，其直接结果便是当出现危急情况时，驾驶员不能妥善处理。司安（SAFEAUTO)汽车遥感（RS)电子控制系统就是借于此开发出来的，它可以发出风险警告尽快警世驾驶员。该系统采用红外线数码相机，装配在前方仪表盘上，时刻监视着驾驶员的脸部情况，其隐形的红外线摄像系统即使在黑夜也能密切的观察驾驶者的情况，同时，软件程序系统时刻进行录像监测并根据驾驶者的观景方向、眨眼频率及眼睑的运动状态来判断其驾驶过程中是否精力集中并提高警觉，如果电子探测表明驾驶者处于昏睡迹象，对其发出的警告将分为两个层次。第一，驾驶者注意力涣散，监视器将发出信号促使座椅处于振动状态使其注意力重新集中到路况上;第二，驾驶者处于昏昏欲睡的状态驾驶，监视器将进入声觉警世系统状态，并发出一个强烈的信号提示音。
简而言之，汽车遥感（RS)电子控制系统就是在相关的电子监控程序的配合下，通过摄像头所反馈的信息对驾驶员的驾驶状态进行判断，一旦驾驶员昏昏欲睡，声音和图像警示器将对他们提出警告。并将其驾驶视线重新吸引至前方道路上，以此确保其行车安全性。
事实上，汽车遥感（RS)电子控制系统不仅用于大型卡车也可用于普通乘用车，除此之外，司安（SAFEAUTO)还拥有多种先进的网络援助控制系统。例如驾驶员夜视、盲点探测系统、自动适应巡航控制系统、车道偏离警告系统等，可以设想,在汽车科技进一步发展的今天，我们可将电子警示系统与网路援助控制系统相结合，进一步保证驾驶者的安全。这样驾驶者即使处于昏昏欲睡的状态，电子警示系统也可以一边发出警报信号，一边控制车辆保持原有行驶路线，避免与前方车辆发生碰撞，及时有效的操控车辆回复正常状态。
驾驶防瞌睡装置用于实时监测司机眼皮活动情况,介绍了用于该装置基于灰度积分投影的人眼快速定位方法。首先利用图像的垂直灰度投影曲线确定人脸左右边界,然后利用水平灰度投影曲线确定人眼位置,最后利用阈值分割及边缘检测进行人眼开闭情况检测。实验表明,该方法对于驾驶防瞌睡装置中的人眼位置判定具有很强的实用价值。

❼ 遥感技术给你的生活带来了哪些便利

遥感是一种不需要直接接触而能够探测和识别目标的技术，在生活中用照相机摄像留念就是最普通的遥感。在飞机上对地面物体拍摄航空相片，使遥感在军事侦察、农业生产、石油勘探等方面显示出了巨大的作用。

在民用方面，遥感技术广泛用于地球资源普查、植被分类、土地利用规划、农作物病虫害和作物产量调查、环境污染监测、海洋研制、地震监测等方面。

基本原理

任何物体都具有光谱特性，具体地说，它们都具有不同的吸收、反射、辐射光谱的性能。在同一光谱区各种物体反映的情况不同，同一物体对不同光谱的反映也有明显差别。

即使是同一物体，在不同的时间和地点，由于太阳光照射角度不同，它们反射和吸收的光谱也各不相同。遥感技术就是根据这些原理，对物体作出判断。

以上内容参考 网络--遥感技术