共享经济如何影响生活

其实不得不说是面对现在社会的90后00后来说，如果离开了共享经济，确实会给自己的生活带来很大的困扰，不可否认的是一些共享经济确实能够给人们的生活带来很大的改变，提高生活质量，所以也正是因为如此盲目的离开共享经济，却导致普遍的90后00后无法接受。

其实不得不说，是共享经济肆意提价用来韭菜引发社会各界的重视，而对于我们来说在共享经济时代，人们已经习惯了共享经济带来的便捷福利，所以这是因为如此一旦离开共享经济确实会给一些90后00后带来很大的麻烦影响生活。

㈢ 共享经济的利弊

一、利

1、为城市治理提供了数据保障

在共享经济时代，一切生活行为都以数据的格式存储记录，如交通轨迹、消费记录、餐饮习惯、空间信息等，都在共享经济产生的大数据中真实地记录储存下来。通过大数据，可以计算共享汽车平均出行率，以及每台汽车到底解决了多少人的交通出行；还可以掌握城市交通出行的流量变化，助力城市交通治理。

2、方便了城乡居民的生活

“共享单车＋地铁”提升出行效率，解决了“最后一公里”的难题。养老、美甲、美容、按摩、家政、家电维修、洗衣等生活服务可以在家里预约、在家里完成；生鲜果蔬、超市商场购物可以足不出户，送货上门；出门在外，再不用担心手机没电了……共享经济给人们带来了崭新的生活服务。

二、弊

1、与传统模式的矛盾冲突尚未有效解决

共享经济的出现，挤占了传统商业模式的市场。比如，共享单车将黑摩的挤出了市场；而网约车则“抢”了原本属于出租车行业的“蛋糕”；共享房屋与传统酒店宾馆业形成了竞争。这些矛盾冲突仍未得到有效解决。

2、就业人员的培训有待加强

共享经济给传统劳动力创造了大量的就业机会，但是其中也不乏长期失业人员、无业人员、接受劳动力教育培训年限较短的人员。无论是从事快递、外卖送餐，还是从事家政服务，包括其他服务业的从业人员，都要加强交通安全法规的培训教育、安全生产的培训教育、职业技术和道德培训，提升服务意识、修养水平和服务质量。

3、管理模式和机制迫切需要创新

共享经济企业与传统企业在管理上有许多不同，一是管理不仅局限于企业内部员工，还涉及了大量用户和服务提供者；二是管理空间不仅在企业内部，而是基于互联网联系的更广泛的空间；三是管理难度更大，管理内容更加复杂，需要更多技术手段辅助；四是挖掘和运用好大数据是管理的新课题；五是市民对于如何更加文明地参与共享经济的意识还不够。

㈣ 共享单车为我们的生活带来哪些影响

共享单车为我们的生活带来的影响有以下：

1、优势。

共享单车目前来看是解决了居民出行“最后一公里”的问题,有助于建设一个低成本，高效率的社会,倡导了一种健康，环保的生活方式，不得不承认。共享单车其实也是一种共享经济，共享经济的未来依然潜力无限，运行的好了，前景广泛。

2、弊端。

产生了大量的城市垃圾,随意摆放的空车和无法收回的坏车占用道路资源,为城市交通和市容环境带来负面影响。在冲击传统的交通方式和传统行业的同时,会造成大量社会资源的浪费,让部分行业的生存陷入危机。

共享单车简介：

共享单车（自行车）企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。

以上内容参考：网络-共享单车

㈤ 共享经济是怎么改变我们的生活的

共享经济，最本质的，就是将社会资源通过共享的方式，进行合理配置，高效利用。
方便人们的消费，改善人们的生活，扩大了就业与创业，发展了经济。

㈥ 共享经济如何改变生活

从个人角度来说，共享经济给我们的生活提供了很大的便利，出门再也不用时时刻刻检查钱是不是带够了，和朋友有经济往来的时候，也不需要去银行办理转账等业务，确实给自己省了很多事。

这种便利不光是表现在支付方式的改变上，还有出行的便利，不需要挤公交车，也不用担心堵车迟到，共享单车随骑随停的特点，给我们解除了很多出行困惑，而且还有助于身体健康。

从社会角度来说，共享经济是对社会资源的合理利用，而且也预示着未来的世界，一切皆可共享，共享经济降低了生产的成本，提高了物品的重复利用率，最大限度发挥其价值。而且在环保上，共享经济做出了巨大贡献。

从国家角度来说，共享经济提升了我国的国家形象，许多留学生对于共享经济的出现赞不绝口，国外媒体也争相报道，中国科技又一次领军世界。

共享经济的出现缓解了就业困难，创造了更多的就业岗位。

共享经济符合国家提出的互联网+模式，带头实现国家产业结构的调整，有利于我国经济持续健康稳步增长。

㈦ 共享经济的利与弊

中国城镇化正以每年超过1个百分点的速度增长，城镇常住人口已经达到8.13亿，与此同时，中国有8.02亿网民，其中手机网民7.88亿，城镇网民5.91亿。 亿万人生活在其中的城市也变得越来越具有智慧。

从现实来看，智慧城市不是设计出来的，而是所有智慧产品在社会方方面面和城市各领域的应用后出现的。比如，互联网催生了一系列技术革新，互联网快速叫餐，微信支付宝快捷支付，共享单车随扫随骑随停，网约车一键呼叫、快速应答，这些使我们的生活发生了巨变。如果离开了这些应用，离开了社会需求，离开了市场化的服务，很难想象智慧城市离我们的生活会有多遥远。

最近关于共享单车有很多争论，指责大量共享单车被扔到废旧空间里，造成极大的浪费，乱停乱放问题也引发人们的各种抱怨。今年以来滴滴发生了三起安全事故，也受到了来自普通民众和相关部门的批评。

需要看到，新生事物的出现，一定是既有利也有弊的，我们不能过于放大“弊”，而忽视它对整个社会、城市居民带来的好处。政府不应该害怕出现问题后要承担责任，而应该包容新生事物，帮助它们解决问题，更好提供社会服务，更好助力城市治理。

共享经济能优化资源配置

观察当下共享经济发展突飞猛进，最典型的是共享交通出行，比如共享单车、网约车、分时租赁共享汽车等等。2018年6月，共享单车用户规模2.45亿人；网约出租车用户规模3.46亿；网上外卖用户规模3.64亿，手机网上外卖用户规模3.44亿。共享经济已经基本上覆盖了所有的生活领域，如共享住宿、共享办公、共享冰箱、共享充电宝、共享雨伞、共享厨房、共享唱吧等，产品层出不穷。

共享经济是一种优化资源配置、高效社会治理的新经济模式，是基于互联网等现代信息技术支撑，由资源供给方通过技术平台将暂时闲置的资源（或技能服务），有偿提供给资源的需求方使用，需求方获得资源的使用权（或享受服务），而供给方则获得相应报酬的市场化模式。通过技术平台的整合，达到了资源的有效配置、城市的有效治理、市民更方便地获得城市社会服务的目标。

共享经济有五个特点：一是基于互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术支撑；二是广泛的数据应用；三是通过共享实现海量、分散、闲置资源的优化配置；四是市场化方式高效提供社会服务，满足多样化的社会需求；五是具有准公共产品的特征。

可以说，共享经济悄然改变了我们的生活，给城市治理和社会发展带来诸多好处，至少包含以下几个方面。

有效提高资源利用效率。2017年滴滴顺风车和快车、拼车服务累计分享座位超过10.5亿个，帮助司机平均提升24%的车辆利用率。北京途歌大数据平台显示，北京地区每辆共享汽车平均每天使用频次达5.1，平均每次行驶距离为20公里，是普通私家车的4倍以上，大大提高了汽车使用效率。

降低能源消耗及碳排放。2017年，共享单车用户骑行超299.47亿公里，减少碳排放超699万吨。摩拜大数据显示，摩拜单车全国骑行总距离超过了25亿公里，相当于往返月球3300次；累计节约4.6亿升汽油，减少碳排放54万吨，相当于17万辆小汽车一年的碳排放量，减少了45亿微克PM2.5物质排放。

方便了城乡居民的生活。“共享单车+地铁”提升出行效率，解决了“最后一公里”的难题。养老、美甲、美容、按摩、家政、家电维修、洗衣等生活服务可以在家里预约、在家里完成；生鲜果蔬、超市商场购物可以足不出户，送货上门；出门在外，再不用担心手机没电了……共享经济给人们带来了崭新的生活服务。

㈧ 共享的利与弊

共享的好处在“共”和“享”，同理，其坏处也同样体现下这两个方面。

共享的意思就是指使用权或知情权与其他所有人共同拥有，有时也包括产权。冯梦龙 的《东周列国志》第七十一回中曾有这样的说法：“景公曰：‘相国政务烦劳，今寡人有酒醴之味，金石之声，不敢独乐，愿与相国共享。’”国君能与相国共享金石之声和酒醴之味，这是何等的胸怀何等的荣耀？

现代意义上的共享已经远远超出了春秋时代齐景公所说的范畴。如今的共享经济已经渗入到我们生活的方方面面，从共享单车、共享汽车，到共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现，并成为新一轮资本蜂拥的“风口”，形成了上万亿的经济规模。
共享经济为人们生活提供了极大的便利。在网络信息化牵引下，我们可以非常方便的满足自己的日常需求，可以节约社会资源，可以将激活金融业，促进社会财富流动,提高社会财富的循环效率，扩大人们消费需求，满足更多人的利益。这就是共享的真正价值和意义所在！
但是，我们也应该看到，“共”的含义在于公共群体，“享”的含义在于使用权，这也就为共享经济埋下了隐患。

如公众的素质不一样，就会在享受服务之余，所采取的态度也不一样。比如共享单车中的乱扔乱放问题，更有甚者采取破坏者毁坏性的方式对待共享物品。也产生了一些因为小孩老人骑行共享单车而发生的法律纠纷问题等等，这就是“共”字带来的缺陷和弊端。
在“享”这一方面，同样也是显而易见的。比如某些无形资产的共享，甚至拥有知识产权的共享，就会引发一些新的侵权行为的出现。如前段时间曝光的，某些所谓带有共享性质的网站，无偿占有和有偿使用作者费尽心血和脑力劳动创作出来的作品，在他们享用别人劳动成果的时候，无形中侵犯了着作者的权力。

所以，共享经济作为基于网络的一个新的带有盈利性质的经营平台，也需要新的制度和规范，需要管理机制和法律法规的及时创新跟进，否则，共享共赢经济的反面也许就是一个无序竞争的贪婪独霸市场！

㈨ 共享经济的弊端及例子

共享经济的弊端及例子
一.从共享单车到共享充电宝再到共享雨伞，共享经济越来越多的出现在我们生活当中。共享经济一般指以获得一定的报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权的暂时性转移的一种新的经济模式，其本质是整合线下的闲散物品、劳动力及各类资源。共享经济这一模式并不是新媒体时代的特有产物，而是随着智能手机的普及以及移动互联网的发展而被人们广泛关注。

共享经济的优点与弊端

二.共享经济在当下中国的发展有利有弊，具体来说——

优点：1共享经济的出现极大的丰富和方便了我们的个人生活。共享单车提供了出行的方便，共享充电宝解决了出门在外手机没电的难题，作为共享经济形式一种的在线付费问答社区，如知乎，也在碎片化时间里为我们提供了学习的机会。

2.对于企业，尤其是互联网公司来说，共享经济是一个风口，不仅可以通过参与共享经济获利，还可以通过共享经济为自家产品引流。如腾讯投资“小电”（共享充电宝）就是为“小程序”引流，而聚美优品投资共享充电宝则是为了推广平台产品，打通线下入口。此外，摩拜单车入驻微信九宫格既可以完善微信自身生态，又可以实现为摩拜单车引流，可谓双赢。

3.共享经济有利于社会环境的优化。共享单车在方便出行的同时也有助于环保，还在一定程度上缓解了城市拥堵的问题。

4.共享经济还促进了政府的管理思维发展。共享单车的推广冲击了城市公共自行车，从而推动了公共自行车向智能模式的转变。

共享经济的优点与弊端

弊端：1.共享经济的实现形式多通过“扫码”完成。而这一过程中就存在着个人隐私泄露的安全隐患。

2.越来越多的企业、商家参与共享经济只是为了做企业推广，把共享经济作为一种噱头，浪费社会资源，违背了共享经济整合社会资源的初衷。

三.针对这些弊端带来的问题，企业应该加强技术壁垒，提高安全意识，适时适地的进行共享产品的投放；同时，共享经济也折射出了一个社会的公民素质，为此我们在享受共享经济带来的便利时也要提高文明素质。