现在去高雄旅游怎么样

Ⅰ 要去高雄市旅游了，可不可以推荐几个必去景点

高雄市位于台湾南部，西、南面濒临台湾海峡，是台湾第二大都市，有台湾最大的国际港口。高雄港内水不扬波，巨轮进出频繁，是世界十大港口之一，有“港都”之名。高雄风光以“高雄八景”为最，包括：旗山夕照、埕埔晓鹭、猿峰夜雨、戍楼秋月、江港归帆、鼓湾涛声、苓湖晴风和江村渔歌。
高雄地处台湾南屏平原，境内大部分 是平原，没有大高山，只有少数珊瑚礁所形成的山匠。龟山、万寿山、旗山等，海拔仅有48米。流经市内的河流有仁爱河、前旗河、后劲溪三个小河。还有三个较大的人工湖，莲池潭、金狮湖和内惟潭。这些风景秀丽的河流、湖泊、青山为这座城市增添了绚丽多彩的画面。高雄市有中山 大学等大专院校。着名风景区有鼓山（即万寿山）公园、西子海水浴场、半屏山、莲花潭等。
高雄旅游必去景点：爱河

爱河源于高雄县仁武乡的八卦寮埤潭，是高雄市的生命之河。潺潺清流的爱河，早年扮演着运输、交通、游憩等多功能角色，多少骚人墨客为她歌颂，多少爱情故事在此酝酿，充满浪漫色彩，散发人文气息的爱河，高雄曾以她为傲。 如今爱河一步步的重现生机，沿河两岸的河滨公园绿树成荫，也饶富趣味，由其入夜后的河岸街灯，雅致迷人，漫步其间，很富情趣。

高雄旅游必去景点：旗津海岸公园
高雄是受母亲河养育的，而高雄的发祥地是旗津，这个孤悬岛外的地方。历史上的旗津有众多文人的聚集，但现在看旗津却是一个风光秀丽景色怡人的休闲去处。

旗津风景区中的旗津海岸公园是高雄市最大规模的海岸公园，建筑都是采用白色和蓝色搭配，让公园的景观能和蓝天、深海融为一体，感受自然优美的景致; 旗津海岸公园最具特色的在于观海平台，从海岸延伸至海中，民众可站在观海平台上欣赏海浪的壮丽景色，海天一色的景观令人心旷神怡;旗津海岸公园景观步道长约1公里，两侧分别是脚踏车步道和旗津西海岸沙滩，民众可骑着单车不仅可欣赏到海岸景色，黄昏十分更可以感受落日情怀。

高雄旅游必去景点：六合夜市
高雄是台湾南部重要的大城市这里的夜色也是很美的处处华灯，显得斑斓多姿。而高雄的六合夜市是仅次于台北士林夜市的台湾第二大夜市。入夜后车水马龙热闹非凡，各种本地可口美食琳琅满目，经济实惠国内外观光客均慕名而来，知名度颇高，已被列为观光夜市。

六合夜市全长380公尺，共设有170个摊位，大多以小吃、娱乐游戏为主，其他诸如衣服摊、杂货摊等并不多见。最特殊的景观是招牌林立的牛排店，大大小小十多家，主要卖点是平价、家庭式的牛排套餐。此外不论是山产、特产、冷饮、冰品及海产店等也是应有尽有，种类之多令人目不暇接，其中盐蒸虾、木瓜牛奶、筒仔米糕、臭豆腐、乌鱼腱、海鲜粥、过鱼汤、十全药炖排骨、担仔面、土魠鱼羹等等算是高雄市的招牌特色，可千万不要错过。
游过高雄的这三处地方，就是真正近距离感悟了这座城市，融汇古今，协调自然与人文。到台湾旅行不能错过高雄，而到高雄就不能错过这三大必去之地。

Ⅱ 台湾高雄怎么样

高雄市位于中国台湾省西南隅，全境均与高雄县接壤（2009年6月23日，台湾当局内政部门审查通过《高雄县市合并改制直辖市》案，将于2010年12月25日与高雄县合并），为台湾省第二大城市，人口达152万。于20世纪初建立并迅速茁壮的高雄市，是中国台湾人口密度最高与重工业最发达的都市，中国台湾最大的国际港-高雄港和第二大机场-高雄国际机场亦位于高雄市境内。
高雄星
北京时间2009年8月7日上午，国际小行星中心正式批准命名一颗编号为215080的小行星为“高雄星”。这颗直径在1公里至3公里范围内的小行星，由台湾蔡元生天体搜寻团队-测量员袁凤芳于今年3月20日被发现，5月9日得到永久编号后马上提出命名申请的。“高雄星”有自己的椭圆形移动轨道，平均4.66年回到地球一次，距离地球最近距离为2亿公里，最远为6亿公里。目前，“高雄星”离地球的距离为4亿公里。
箴言

市民参与，幸福高雄
简称
高、高雄、高市别称／旧称港都／打狗设立始年1920年所属省份台湾省（中国）区划11区政府所在地苓雅区四维三路2号市长陈菊市花木棉花市树暂无市鸟暂无电话区号07总面积153.5927平方公里，台湾省第19位总人口1,526,320人（2009年5月） （台湾的第5位）人口密度9,937.45人/平方公里 （台湾的第1位）毗邻高雄县

地理位置
高雄市的经纬度位置为东经120°14'30"至120°23'30"，北纬22°30'30"至22°45'30"。

地形
海岸线方面，西扼台湾海峡，南临巴士海峡。市区大多为冲积平原地形，地势较高处只有位于西子湾北侧，西侧紧临海岸，标高355米的高雄山（寿山）；位于左营东侧，莲池潭东北侧，标高233米的半屏山；以及位于本市与高雄县东南边交界处，大坪顶一带的凤山丘陵（凤山水库建于其上）。位于市区西南侧，隔着高雄港狭长水道与前镇相对的旗津，原本是一座沙洲半岛，后来南端因兴建第二港口，而以水道与红毛港分割形成岛屿。此外，高雄港大致是基于该区域过去原始的潟湖地形整建而来。
水文
高雄市境内并无长度较长或流域较广的大型河川，最主要的河川为发源自高雄县仁武乡八卦寮一带田野地（另外亦自曹公圳引水），长约12公里的爱河（日治时期称为“高雄川”；战后一度改称“仁爱河”），于本市内自市区东北侧的覆鼎金一带，流经凹子底、鼓山、盐埕，最后于高雄大桥南侧出海，注入高雄港第一港口；沿途共有六条小支流自爱河分出。另外还有位于半屏山西南侧的莲池潭；位于高雄市立美术馆旁的内惟埤；以及同样位于覆鼎金一带的金狮湖。
行政区划
1664年，高雄曾经被划入郑氏王朝下两个州之一的万年州。进入清朝时代后，亦于1684年被划入凤山县，并且曾经将县治设在兴隆庄（今左营）。1920年9月，行政区域改革开始，日本人除了将地名从“打狗”改为“高雄”外，还将本市划为“高雄郡高雄街”，隶属于高雄州；四年后废除高雄郡，直接将高雄街改设为“高雄市”，仍隶属于高雄州。二战后，自1945年起，高雄市长期作为省辖市，隶属于台湾省，辖下共有10区。1979年7月1日，行政院将高雄市升格为“直辖市”；与前镇区相邻，原本隶属于高雄县的小港乡也划归本市管辖，并改为小港区。此外，1983年，位于南海的东沙岛与南沙群岛太平岛，行政管理上也开始划归本市旗津区中兴里管辖。
目前高雄市的辖区范围，极东为小港区坪顶里，极西为鼓山区寿山里，极南为小港区凤鸣里，极北为楠梓区清丰里。全市共有11区，分别为：
·盐埕区面积 1.41平方千米，人口 3万。
·鼓山区面积14.74平方千米，人口11万。
·左营区面积19.38平方千米，人口17万。
·楠梓区面积25.82平方千米，人口16万。
·三民区面积19.78平方千米，人口36万。
·新兴区面积 1.97平方千米，人口 6万。
·前金区面积 1.85平方千米，人口 3万。
·苓雅区面积 8.15平方千米，人口20万。
·前镇区面积19.13平方千米，人口20万。
·旗津区面积 1.46平方千米，人口 3万。
·小港区面积39.85平方千米，人口16万。
人口
总人口：1,511,224人（2006年4月）
（台湾的第5位）
人口密度：9839人/平方公里
（台湾的第1位）
气候与灌溉
高雄市地处北回归线以南，紧临台湾海峡，受海洋季风的调节而气候温和，晴日即暖，阴雨转凉，年平均温度为24℃。一年当中气温最低的1、2月份日平均温度在18℃；气温最高的7月份，日平均温度为28℃。全年降水量约为1600毫米，其中5到9月，受西南季风温湿空气影响，降水量较为集中，约占全年降水日数的1/3。夏秋季常因台风而出现暴雨，但风雨过后，艳阳高照，构成了高雄气候的一大特点。
高雄市市歌

（一朵木棉一份情）
一朵木棉一份情，高雄处处见真心，寿山秀，爱河清，平畴千里，繁华似锦。工业城，文化地，人才济济，壮志凌云；啊，国家重镇，世界扬名。 [编辑本段]历史文化、背景</B>
高雄开发的很早，与台南、北港、嘉义、麻豆等地并称为台湾历史最悠久的地方。这里最早是平埔族原住民（马卡道族）的居住地，因盛产竹子得名“takau”（平埔族语，意为竹林），汉语音译为“打狗”，“打狗”便是高雄最早的名称。
1624年荷兰人登陆台湾，在台南安平建立热兰遮城，并于1635年前后击败本地原住民。1662年郑成功击败荷兰在台湾的驻军，本地则于1664年在郑经的统治下更名为万年州。
清治初期，曾经于兴隆庄（今 左营）兴筑“凤山县城”，作为凤山县治所在地；随着渔业逐渐发达，近海区域也逐渐出现零散的小型聚落。港口最初于1680年代左右开港，到了清治末期亦对外开放成为通商口岸，虽然有部分外国贸易商进驻，但港口规模依旧一直无法扩大。
日治初期，日本人认为“打狗”这个地名不雅，而将地名改为“高雄”（因日语之“高雄”发音为“taka-o”，近“打狗”之音）。日本人开始有计划地将高雄建设成小具规模的港口都市，特别是自1908年起，大力整建高雄港成为现代化港口，为殖民势力向东南亚扩张作准备；另外，自1900年起，高雄即为纵贯线铁路端点站的所在地。接近港口的哈玛星与盐埕埔（今 盐埕）一带成为当时发展最为快速的区域，之后随着高雄驿（高雄车站）东移新设，市区逐渐向东往大港埔一带扩展。1940年代，基于南进政策需要，日本人开始以高雄作为工业发展基地，不过，二战末期，在美军军机的密集空袭下，高雄港受到了严重的破坏。
发展

战后，随着高雄港逐渐恢复正常运作，1966年在楠梓成立加工出口区，以及1970年代，大型造船厂、炼钢厂、石化厂的设立，高雄作为工业重镇的形象逐渐确立；高雄港的货运量也逐年上升，并开始进行扩建；都市的发展区域亦以高雄车站为中心，持续向南、东、北三个方向扩张。
历史沿革

高雄市原名打狗（又作打鼓）或西港。早期原为平埔族原住民（马卡道族）的居住地，其语称竹林为“takau”，后经汉人音译为“打狗”（鹤佬语音）。到了日本殖民统治时期，而将地名改为“高雄”（因日语之“高雄”发音为“taka-o”，近“打狗”之音）。
1664年，明朝统治下，高雄曾经被划入两个州之一的万年州。进入清朝后，于1684年被划入凤山县，并且曾经将县治设在兴隆庄（今左营）。1920年9月，行政区域改革开始，日本殖民统治者除了将地名从“打狗”改为“高雄”外，还将该市划为“高雄郡高雄街”，隶属于高雄州；四年后废除高雄郡，直接将高雄街改设为“高雄市”，仍隶属于高雄州。
1945年10月台湾正式归还。国民党政府接管台湾，考虑到地方自治的需要，乃将日本统治时期的五州三厅，改为八县，并将日本统治时期的11市改为9省辖市、2县辖市。其中：高雄市在台湾本岛管辖区域：东为高雄市三民区狮头，位于东经120°24′13″；西为左营区桃子园，东经120°14′44″；南为旗津区中洲，位于北纬22°33′11″；北为楠梓区土库，位于北纬22°45′15″。本市的四周东与东南邻接高雄县大社、仁武、鸟松等3乡及凤山镇，西临海，南与高雄县小港乡毗连，北与高雄县桥头、梓官二乡为界。面积满潮时为113.7496平方千米，人口198062人。管辖的岛屿有新南群岛，东为南洋岛东端，位于东经115°53′；西为西鸟岛（又名鸟子峙）西端，位于东经111°53′；南为丸岛南端，位于北纬7°54′；北为北二子岛（又名双峙），位于北纬11°36′。主要岛屿有北二子岛、南二子岛、西青岛（又名红草峙）、三角岛（又名铁峙）、中小岛（又名南乙峙）、飞鱼岛、西鸟岛、丸岛。管辖旗津、前镇、连雅、前金、新兴、三民、盐埕、鼓山、左营、楠梓等10区。市政府于1945年11月8日正式成立，市政府设于高雄市盐埕区。
1950年台湾省调整各县市行政区域，其中高雄市行政区域照旧。高雄市管辖盐埕、鼓山、左营、楠梓、三民、新兴、前金、连雅、前镇、旗津等10区。人口212328人，面积113.7496平方千米。管辖区域：东为三民区狮头，位于东经120°20′5″；西为鼓山区寿山，东经120°15′0″；南为旗津区中洲，位于北纬22°33′5″；北为楠梓区土库，位于北纬22°45′0″。本市的四周：东接高雄县凤山镇、鸟松、仁武、大社各乡，西临台湾海峡，南接连高雄县凤山镇及小港乡，北与高雄县燕巢乡、桥头乡及梓官乡接壤。市政府设于盐埕区。
1952年1月1日，连雅区更名为芩雅区。1961年3月15日，芩雅区的顺昌里划归新兴区。
1979年7月1日，“行政院”将高雄市升格为“直辖市”；与前镇区相邻，原本隶属于高雄县的小港乡也划归高雄市管辖改为小港区。1983年，位于南海的东沙岛与南沙太平岛，行政管理上也开始划归该市旗津区中兴里管辖。
台湾当局“行政院会”日前通过“地方制度法”有关县市合并部分条文修正草案，高雄县市将于2010年与台中县市同步合并，成为南部地区的一个都会。

城市规划布局与规模
高雄市原名打狗（又作打鼓）或西港，从前就是个有名的海港，后为通商口岸，商业益加繁荣，对外交通也更加密切。高雄市面积114平方公里，人口129万。高雄市位于台湾南部，西、南面濒临台湾海峡，是台湾第二大城市，也是台湾最大的国际港口。高雄港内水不扬波，巨轮进出频繁，是世界十大港口之一，有“港都”之名；高雄市内工厂林立，爱河横穿市区，海陆交通都非常发达，又被称为台湾的“南大门”。楠梓、左营、鼓山、三民、苓雅、新兴、前金、盐埕、前镇、旗津、小港等11个行政区。
高雄市是一个依港口发展起来的城市。港口地理形势十分优越，是利用自然泻湖修建而成的。港区的外侧有一条天然沙洲——旗津岛，它如同一条巨龙蜷卧在台湾海峡的碧波中，成为一道天然的防波堤，为高雄港遮风避浪。坝内港阔水深、清波荡漾；坝外骇浪汹涌，水天相连；港内各种船只云集。高雄被称为台湾省海上运输的最大门户，成为我国及东南亚着名的大港之一。
近年来，随着爱河的成功整治，以及各项文化、休闲设施的修建转趋积极，高雄市逐渐摆脱多年来“工业重镇，文化沙漠”的刻板印象，成功取得2009年世界运动会的主办权；都市发展上，除了范围较大的商圈（三多商圈、新崛江商圈...等）陆续兴起外，位于爱河凹子底段北侧的农十六重划区，未来的开发动向亦颇受关注；陆续推动的交通建设（捷运、铁路地下化）亦将带来交通纾解上的助益。
产业
高雄市郊有大量优质水泥原料石灰石，中央山脉东部则以产大理石和白云石等着名。产业以工商业为主，工业以大型造船厂、炼钢厂、石化厂为主。优良的港口，发达的海运为高雄市的发展提供了条件。近30年来，高雄被列为台湾工业建设的重点，其中炼油、钢铁、造船在全省都属于规模最大企业。这里还是台湾南部地区重工、化工、机械、建材、炼铝等工业的基地。全市已形成临海工业区、石油化学工业区和加工出口工业区。
高雄的渔港在台湾岛上是最大的渔业区，水产养殖业十分发达。海港内分布有前镇渔港、鼓山渔港，是台湾岛远洋渔业基地。高雄的珊瑚渔场年产大量珊瑚、玳瑁、珍珠，都是世界着名珍贵饰品。
交通

铁路
日治初期（1900年代），随着纵贯线南段完工，位于哈玛星与盐埕埔交界处，当时称为“打狗停车场”的旧高雄站成为纵贯线的端点站；屏东线亦于此时期局部通车。1941年，兴建于大港埔一带的新高雄站启用，原本使用的旧高雄站改名为高雄港站；同时并兴建高雄临港线。
高雄市区铁路地下化工程于2006年初正式启动，范围自左营区葆祯路至接近本市与高雄县凤山市交界处的正义路。除了进行中的地下化高雄站新建工程，鼓山站预定恢复客运，以及原本已废止的三块厝站预定复站外，亦计划再增设四个通勤车站（内惟站、美术馆站、民族站、大顺站；以上站名皆为暂定）；此外并开始检讨临港线的转型与存废问题。不过，自2003年起辟驶的“嘟嘟火车”至今仍开行于临港在线，并增设新光站简易月台。
捷运
高雄是台湾第二个建有捷运系统（MRT，Mass Rapid Transit）的都市。整个高雄捷运系统有高架、地下、平面等模式。目前兴建中的有：红线 、橘线 。另外还有数条路线（临港轻轨、蓝线、棕线...等）尚在规划中。
道路
国道一号（中山高）
楠梓交流道
鼎金系统交流道
高雄交流道
国道十号（高雄支线）
鼎金系统交流道
航空
高雄国际机场（小港机场）位于本市南侧的小港区，为国内、国际航线综合机场，运量仅次于桃园中正国际机场。除了有飞往全台各主要机场的航线外，目前亦有飞往东京、汉城、香港、澳门、曼谷、普吉岛、吉隆坡、胡志明市、新加坡、关岛等19个城市或地区的定期航线。
海运
高雄港位于本市西南沿岸与旗津半岛间，为一座深水港，整个港区分为最初兴建的第一港口，与战后兴建的第二港口两部分。得力于优越的地理位置，高雄港成为东南亚、印度洋与东北亚间海上航运的重要转运中心。不但是台湾省第一大国际港，货运量在国际上亦居于前列（曾经仅次于新加坡、香港而排名第三）。
水路客运
连结高雄港区周围沿岸的渡轮有四条航线，分别为“旗津——鼓山”、“前镇——中洲”、“小港——红毛港”和“中洲——红毛港”，其中以“旗津——鼓山”航线班次最为频繁，且为十分着名的观光航线；此外，每逢例假日亦于下午与晚上各开行一班游港渡轮。除了渡轮之外，爱河自建国桥至出海口段也有观光游览船—“爱之船”航行于其上。
观光游览
高雄风光以“高雄八景”为最，包括：旗山夕照、埕埔晓鹭、猿峰夜雨、戍楼秋月、江港归帆、鼓湾涛声、苓湖晴风和江村渔歌。有“台湾西湖”美誉的西子湾风景区(“国立”中山大学也在此创校)，拥多处独具特色的旅游景点，为南台湾最富盛名的观光地区，主要景点散布在环湖公路旁，全区风光旖旎，适宜欣赏湖光水色、泛舟垂钓。位于左营的莲池潭四周也有孔庙、龙虎塔、春秋阁等多处观光景点。在寿山公园可徒步观光美丽海景，还能观赏可爱的猕猴，亦是一处绝佳的休闲地点。此外，台湾最大的佛寺——佛光山、旗后灯塔、旗后炮台、前清打狗英国领事馆、雄镇北门等，都是历史久远的文物古迹，很值得一游。
高雄市地处嘉南平原与屏东平原之间，面临台湾海峡南口，这里全年长夏无冬，一派热带风光，是一座美丽的海港城市。
高雄市的旅游风景区最着名的除了高雄港以外，还有寿山风景区以及莲池潭风景区。寿山原名打狗山，又称麒麟山、埋金山、高雄山。1923年日本天皇游览这里时改为寿山，现又改为高雄山，位于高雄港口，与旗后山相对峙。海拔1137米，全山隆起，为珊瑚所成，其顶三角点的寿峰，三面断崖绝壁。寿山风景区内古老的城门雄镇北门建于清康熙三十年，是高雄市发祥地的门户，当年英国领事馆就建在这里。这座欧式建筑经过100多个春秋之后已是一片废墟。西子湾海滩就在寿山山麓，岸边风景秀丽，浴场宽阔，海滩平坦，白沙细软，海水蔚兰，波涛不大。高大挺拔的椰林，使西子湾充满热带风光。不仅是良好的海水浴场，而且是避暑胜地。寿山公园内林木苍郁，泉清岩秀，相思树、凤凰树掩映着寿山寺、法兴寺、早觉园、忠烈祠、千光寺等各具风貌的建筑。忠列祠是一座具有我国传统风格的古老建筑，庭院幽深，绿草如茵。元亭寺已有200多年的历史，是台湾省寺庙中最着名的古刹之一。龙泉寺建于清干隆九年，巍峨壮观，是台湾佛教圣地之一。登上慈寿塔极目远眺，西面则是辽阔的海峡水天相连，茫茫天边；俯瞰市区高楼栉比，街道纵横，尽收眼底；港区内外，船只林立；北面半屏山拔地而起，与水波粼粼的莲池潭，组成高雄又一着名风景区。半屏山和莲池潭有着动人的传说，那里山水如画，令人神往。由春秋阁、半屏山、垂柳等组成的画面，人们一直把它看作高雄风景的代表。莲池潭上昔日是莲花覆盖、菱角满地、秀丽的半屏山倒映池中，岸边杨柳丝丝，衬以亭亭玉立的春秋阁，既有湖光塔影，山水之秀，又有纯朴的田园之美，但今天随着庙宇亭台的修筑，已打破春秋阁格局。新建的启明堂、五里亭、龙虎塔、孔庙等使这里最早的建筑春秋阁相形见绌。莲池潭的名胜古迹众多，孔庙就是仿宋代孔庙和曲阜孔庙而修建的，富丽堂皇、巍峨壮观，面积居全省各孔庙之首。启明堂则是一座典型宫殿式建筑，雕梁画柱、古色古香，里面供奉着孔夫子、关公、岳飞、郑成功等文武圣人。半屏山与莲池潭紧紧相连，海拔223米，半屏山的石灰岩已被大量开采为水泥生产的原材料。
高雄主要旅游景点：澄清湖 ·爱河 ·莲池潭·西子湾 ·春秋阁 ·高雄都会公园 ·高雄孔庙 ·三凤宫 ·少年溪 ·阿公店水库 ·不老温泉 ·旗津半岛 ·六龟彩蝶谷

Ⅲ 台湾旅游 值不值得去

值得。首先，强烈建议自由行，宁愿少去几个地方慢慢玩，台湾不适合旅行社那样的走马观花。

台湾是个适合慢慢逛的地方，当地人友好，服务完善，小食好吃。稀世美景不算多，但贵在玩得舒服自在，而且各种旅游设施齐备，没有语言障碍，每个人都能够很方便地规划自己的旅程。

野柳没去，据说很小全是陆客，自由行过去也不太方便。 北投温泉因为靠近台北所以人多价贵，参照昌平如果有温泉的话，不考虑价格的话温泉是很不错，不过其他地方也有很多选择。

根据自己在台湾的这些经历，我觉得去一趟台湾还是挺值得，可以体会到和我们这边不一样的风土人情，也会遇到很有意思的一些事。

Ⅳ 高雄有什么好玩的地方

高雄，其实并不像她的名字那么伟岸，常常有人将台北比作一位优雅的绅士，那高雄则是一位仪态万千的女士。高雄坐落台湾南部西南隅，那里终年空气潮湿，光照充足，专有的热带季风吹过，绿树成阴，花香袅袅，街道狭窄，宁静的爱河从城中穿过，河畔夜景尤其动人。

到台湾旅游，你不能不去高雄。高雄有如下几个景点不容错过。

高雄爱河——台湾八景之一
全长十二公里， 源于高雄县仁武乡八卦寮田野，自东北而西南，汇入高雄港。在台湾的诸多河川中并不显眼,“内政部”营建署在防洪整治计划中将爱河列为防洪排水沟， 以泄洪为主要的功能。 然而在市民的眼里爱河是高雄文明的起源，先民赖以维生的命脉，也是高雄走向海洋的起点。
爱河的游憩方式其实很多，有感性的，有知性的，以下建议几种方式供参考

1.爱河溯源之旅
骑着单车从出海口一路上溯到源头，全长约12公里，欣赏爱河不同的风情。到达源头后，转到人卦国小的后面，走走田埂，看看渠道，闻闻稻香，或是将菱角叶翻转看看菱角的卢山真面目，享受都市感受不到的田园风光。

2.绿带与蓝带之旅
找一段河域，观察河岸的植栽与爱河的关系，寻找河岸长得最美丽的树。观察那些树长得好？那些树长得不好？想想绿带与蓝带应怎样的结合才能营造出宜人的景致？

3.赏花之旅
一年四季爱河沿岸呈现出不同的花情，如二月的木棉花、三月的黄花风铃木、五月的凤凰木....都表现不同的容貌，值得探访。

4.人文历史之旅
爱河沿岸有着许多先民的故事，按图索骥，感受先民的血泪，思索人文的内涵。

5.建筑欣赏之旅
仿哥德式的玫瑰圣母堂、闽南建筑的三合院、帝冠式风格的历史博物馆、台湾银行高雄分行、现代风格的高雄地方法院，盐埕的日据时期建筑....各自展现着建筑之美，也反应着时代的变迁。

6.生态环保之旅
观察水质与生物的关系，记录河边发现的生物，如鸟类、昆虫、水牛、鱼儿等。观察河上的垃圾，想想垃圾是怎么来的？对水中生物会产生什么样的影响？

7.桥梁之旅
爱河主流有大大小小的桥梁21座，一一找寻作记录，发掘桥梁的故事。

澄清湖风景区
澄清湖位于高雄县鸟松乡，原本是高雄地区的工业用水源地，旧名大贝湖、大埤湖，1954年开始整建，至1963年，改称为 “澄清湖” 后沿用至今;澄清湖湖面广达103公顷，向来有 “台湾西湖”之美誉;澄清湖分为风景区、水源地、游憩区三部份，除水源区不开放外，其余地区均可入内参观。

观音山
观音山位于高雄巿东北方的大社乡，高约百余公尺，因绵延的丘陵中有一状如观音菩萨端坐圣像，且有众小峰拱峙，故名为观音山。相传清康熙皇帝出游，见此地藏 风聚气，地气灵毓乃赐名 “翠屏岩” ;附近风景据点众多，各成天地，如翠屏岩、大觉寺、陈家墓园及神农池等，都是郊游踏青的好去处。其土质细致可赤足登山、健行、运动，故有赤脚公园之称。更不必购买门票地就能欣赏大自然的生命乐章，可赤脚享受柔软舒适的触感，这里的意外惊喜将是您最大收获。

左营莲池潭
左营莲池潭位于高雄市北郊左营东侧，龟山与半屏山之间，左营莲池潭长1.4公里，左营莲池潭宽400米，左营莲池潭湖面约75公顷。首日潭中遍生莲 花，为清代凤山八景中“泮水荷香”所在。如今湖畔遍植垂柳，每逢开花季节，香味四溢;每届晨昏，水雾蒙蒙，潭景若隐若现，颇有几分神秘感。

兴达港浪漫情人码头
兴达港位于高雄最北端之茄乡崎漏湾海岸，由于茄盛产“乌金”，因此这儿也成了台湾最重要的乌鱼基地，在高雄县政府的规划打造下，兴达港已成了大高雄地 区新兴的多功能观光渔港，白天您可以到极具欧洲浪漫风情的情人码头，漫步驻足于木栈道上，或来杯露天海岸咖啡，当夕阳准备西下时，渔火点点，浪漫的程度您不能错过。

紫蝶幽谷
紫蝶幽谷意指紫斑蝶群聚越冬的生物现象，凡被紫斑蝶选中择为越冬的山谷，就可名为紫蝶幽谷。喜欢蝴蝶的朋友不可错过哦！
台湾目前已知的紫蝶谷约30处，其中就以高雄县茂林地区最为密集至少就有7个紫蝶幽谷，每年冬天，这里就会有成群百万苹的紫斑蝶展翅来此地过冬，目前来到这里的紫斑蝶主要成员包含小紫斑蝶、端紫斑蝶、圆翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶4种。
若您想前往观赏紫斑蝶形成的壮丽美景，有几件事要特别注意吆~那便是最好穿着轻便的服装、不要穿高跟鞋或拖鞋、不要大声喧哗、使用闪光灯相机拍照，及一切会干扰蝴蝶栖息的行为，开车进入保护区时，更请减速慢行喔！

高雄多纳吊桥
多纳吊桥建造于日据时代，是茂林乡当地相当重要的一座桥梁，吊桥位于进入美雅谷入口前约200公尺处，全长232公尺、高103公尺，另有一条步道从茂林 乡道连接到吊桥入口，由茂林乡道往吊桥望去，吊桥横跨于两山之间，如入云霄，站在吊桥上不觉让人脚底发麻！从多纳吊桥往四周望去，景色非常优美，溪谷、传说有个多纳少女因为失恋而想到这里寻短，但是因为太高而不敢跳下去后来回家，可见这座吊桥走来是多麽的刺激。

茂林谷
茂林谷位于132乡道5.5公里处，原名“罗木斯”，鲁凯族语意为“美丽的山谷”，浊口溪与支流木胜溪交会而形成一面湛蓝的蓝水潭，沿木胜溪步道健行约一 小时可达茂林谷瀑布，瀑布倾泻而下的水在丰水时期非常壮观，但潭深不适合戏水，设有一座木造凉亭可提供游客观瀑休息，行走于自然原始的步道上虫鸣鸟叫不绝 于耳，是一个适合健行、踏青、生态观察的好地方。

高雄多纳温泉
茂林乡原名“多纳乡”，其“多纳温泉”一名也源自于此，来到茂林乡多纳村，您可自此再开约10分钟路程，前往露天的天然浴池，多纳温泉是露天野溪温泉的代表，温泉浴池在溪旁，您可以泡过温泉后再浸入冰冷溪水中，消除舟身的疲劳。

Ⅳ 台湾旅游必去十大城市 这里有你的心仪之选吗

出门旅游首先选择的就是旅游地点，不同的城市它的风景也是大不相同的，那么到 台湾 旅游哪些城市是必到的呢?下面旅游攻略网就整理了台湾旅游必去十大城市，一起来看看吧!

一、台北

台北在台湾旅游必去十大城市中一直以来都是很多人的首选，城市内各类风景小吃可以说都是数不胜数，交通等方面的发展也都极为的迅速，最重要的世界各地的美食和当地的特色小吃在台北都能吃到哟!

推荐景点：台北故宫博物院、台北101大楼、西门町

二、台中

台中在台湾属于经济等方面都发展得比较快的一个城市，在这里不仅有着被誉为是台湾最美的大学东海大学，而且各类风格迥异的美术馆和博物馆都是很值得一去的打卡点，如果想看日落高美湿地也会是最好的选择。

推荐景点：高美湿地、路思义教堂、彩虹眷村

三、高雄

高雄在台湾是一个非常有人气的旅游城市，这不仅仅只是表现在每年接待游客的数量，而且来到这里的游客对城市的好感度都是只增不减，到高雄旅游的话最推荐的是城市的爱河属于必到的哟!

推荐景点：六合夜市、打狗英国领事馆、爱河

四、新北

新北这座城市的常住人口在整个台湾是最多的，良好的环境，丰富的资源促进城市各方面的发展都极其的迅速，尤其在旅游上面各类老街、小镇等景点是它最能吸引到游客的地方。

推荐景点：九份、十分小镇、九份老街、淡水老街

五、台南

台南作为台湾比较热门的旅游城市之一，在人文和自然旅游资源上可以说都是极其丰富的，比如府城隍庙、珊瑚潭等景点在全国都有着较高的知名度，并且游玩价值是超高的哟!

荐景点：赤崁楼、安平古堡、府城隍庙、珊瑚潭

六、花莲

花莲在台湾旅游必去十大城市中在工商业和运输上面的发展是属于领先水平的，当然在旅游资源方面也是极其丰富的，城市内有着有东方夏威夷之称的人工游乐园区是非常值得去感受下的。

推荐景点：七星潭风景区、清水断崖、太鲁阁国家公园

七、南投市

日月潭是南投市这座城市代表性的景点，虽然城市的面积不算大，常住人口也不多，但它凭借着丰富的旅游资源而吸引了众多的游客，所以在各方面的发展上也是比较迅速领先的。

推荐景点：日月潭、清境农场、中台禅寺、溪头妖怪村、九族文化村

八、台东

台东的地理位置比较优越，所以整个城市内有着在台湾当地人气度颇高的景点，比如三仙台、琵琶湖等点是吸引很多人慕名而去到这座城市的原因，当然在城市内也不乏一些很有特色的美食小吃。

推荐景点：小野柳、三仙台、绿岛、鹿野高台、知本温泉

九、屏东

屏东是一座海滨风光非常秀丽的城市，它和高雄市临近，地理位置和环境都是不错的，城市的猪脚、鲔鱼、莲雾都是远销世界各地的特产，在旅游方面其人文自然的资源每年也是吸引了不少的游客。

推荐景点：垦丁国家公园、小琉球、鹅銮鼻灯塔

十、嘉义市

嘉义市在台湾旅游必去十大城市中凭借着北回归线穿过的这个点，和其它不错的旅游资源每年的吸引了不少的人，亚热带湿润性气候居住环境也很是怡人，是很值的去的旅游城市。

推荐景点：北回归线纪念碑、布袋盐场、嘉义狱政博物馆声明：以上内容由 旅游攻略 整理发布，如遇侵权请联系我们。欢迎广大网友积极投稿，了解更多最新旅游-攻略￫

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Ⅵ 高雄旅游景点有哪些-推荐路线

关于交通 高雄的经典游玩线路 几个小众打卡地 高雄盐埕埔站美食

五月天的歌迷朋友们，如果你们喜欢五月天，可以去台湾高雄看看，走过五月天去过的地方，吃它们吃过的美食。不过去了高雄就一定要好好游玩，下面这些地方都是比较推荐的。

关于交通

高雄的公共交通非常便利。基本上每个地铁站都有值得参观的地方。如果你是第一次去高雄，你可以选择一些经典景点。在高雄二、三刷或时间充裕的时候，可以放慢节奏体验完，再选择几个小众景点。

高雄的经典游玩线路

如果你是第一次来高雄，或是时间有限，推荐这条经典的旅游路线：美丽岛捷运站--驳二艺术特区--西子湾--爱河/真爱码头

这条路线包含了高雄最经典的几个旅游景点，其中很多都出现在五月天的MV中。虽然它是一个着名的景点，但它永远不会让人失望。这些地方的许多攻略都提到过

美丽岛

美丽岛站应该是高雄的标志。作为两条捷运线的交汇点，美丽岛捷运站的光之穹顶也是一个亮点。五月天的怪兽就是在这里拍的，经常会有五月天的粉丝前去打卡。

它由意大利人设计，是世界上最大的玻璃镶嵌艺术杰作。车站的顶部完全镶嵌着彩绘玻璃。当你来到这里，你会觉得自己置身于一个五彩缤纷的童话世界。很多人认为这是高雄最具代表性的打卡地。

驳二艺术特区

捷运盐埕埔站出站没一会就到了景区，高雄宣传片中阿信的部很多部分都是在在驳二取景。对于艺术爱好者来说，这里绝对是拍照打卡的好地方。

特区分为大义区、大勇区和蓬莱区三个区。这里有各种各样的小商店和一家诚品书店，足够您长时间参观。

西子湾

这里是五月天《洁癖》MV的拍摄地之一，是一个值得参观的地方。乘坐捷运橘1或99路公交车在西子湾站下车，即可到达英国领事馆文化公园。分为山上领事馆和山下领事馆。两个地方是由登山古道连接起来的。

建议从山脚下的领事馆办公室到山上的领事馆官邸，再到后山路的国立中山大学和西子湾景区。西子湾日落是台湾八大风景区之一，一定不要错过

爱河/真爱码头

如果你想找个好地方欣赏高雄的夜景，推荐去爱河，这也是高雄最热门的情侣约会场所之一。2005年，五月天在爱河畔举行了一场音乐会，

几个小众打卡地

栈贰库KW2

如果你认为驳二的人太多，你可以来栈贰库KW2，这是一个创意园区，由整个平台上最大的现有仓库改建而成。与驳二相比，虽然它不那么有名，但也值得一游。

日据时代，这里曾是储存糖的仓库。如今，文化创意品牌和餐饮品牌纷纷进入。随着各种展览，它已成为一个好看和容易参观的生活空间。仓库外面是码头港。您可以乘坐这款室外白色迷你摩天轮，享受港口之都的风格和浪漫。

大东文化艺术中心

位于广元路与大东路交叉口。这里是整个平台的第一个艺术图书馆。它藏书非常丰富，阅读氛围很好。喜欢读书的朋友可以来这里看看。同时，这里的建筑风格也非常现代化，这就是高雄新的ins网红拍照打卡地。

旗津半岛

如果有足够的时间，还是建议去旗津半岛。这是高雄本地人最喜欢的地方。自然风景很好。你可以预订半天以上的时间游玩。出西子湾站，按“旗津渡轮”的指示牌找到轮渡站。乘旗津渡轮大约10分钟。

到了岛上，你可以租一辆自行车，带着地图沿着灯塔、炮台、星空隧道、彩虹教堂、贝壳博物馆馆和风车公园的路线走。在这里，你也可以体验高雄难得一见的人力三轮车。

最后一站可以在旗津老街。当你累的时候，你可以找一家餐馆来品尝美味的海鲜。旗津老街上不仅有各种海鲜餐厅，还有很多正宗的古早小吃。这只是海风，吃和感觉难得的休闲。

高雄盐埕埔站美食

广东汕头胜味牛肉火锅店

五月天在高雄最喜欢去的店，五月天每次来高雄开演唱会，都会吃。因此，商店一楼的墙上挂满了五月天青春时期的照片。

牛肉很好吃，火锅汤底也很新鲜。把它蘸在特制的调味汁里简直绝了。如果你不知道该点什么，你可以直接向店员要一份“五月天套餐”。除了牛肉火锅，其他热菜也都不错。

地址：高雄市盐埕区七贤叁路65号

堀江面店

了上面的火锅店，这家店也不容错过。这家店最有名的是干面。面条有弹性。调味料是用自制的肉燥汁，大蒜很香。甘蔗熏鸡带点甜味，味道也很好。

地址：高雄市盐埕区必忠街223号

米糕城

很多人说来高雄不吃一次年糕不算去过高雄。尽管米糕看起来和肉燥饭很像，但它的成分比干米饭多。米饭的香味四溢，再加上卤味超级入味的肉干，再盖上一层肉松和一点黄瓜的清香。用勺子尝起来味道很浓。

地址：高雄市盐埕区大仁路107号

吴家金橘豆花

豆花和金橘的搭配乍一看有点新奇，但其实嫩豆花和蜜饯金橘搭配得很好。豆花的入口即化，豆花和金橘的结合不会油腻。夏天，你可以吃超级消暑。

地址：高雄市盐埕区富野路70号

Ⅶ 高雄最受欢迎的几个景点，人气较高美女如云

高雄市位于台湾南部，西、南面濒临台湾海峡，是台湾第二大都市，有台湾最大的国际港口。高雄港内水不扬波，巨轮进出频繁，是世界十大港口之一，有“港都”之名。高雄风光以“高雄八景”为最，包括：旗山夕照、埕埔晓鹭、猿峰夜雨、戍楼秋月、江港归帆、鼓湾涛声、苓湖晴风和江村渔歌。
高雄地处台湾南屏平原，境内大部分

是平原，没有大高山，只有少数珊瑚礁所形成的山匠。龟山、万寿山、旗山等，海拔仅有48米。流经市内的河流有仁爱河、前旗河、后劲溪三个小河。还有三个较大的人工湖，莲池潭、金狮湖和内惟潭。这些风景秀丽的河流、湖泊、青山为这座城市增添了绚丽多彩的画面。高雄市有中山
大学等大专院校。着名风景区有鼓山（即万寿山）公园、西子海水浴场、半屏山、莲花潭等。
高雄旅游必去景点：爱河

爱河源于高雄县仁武乡的八卦寮埤潭，是高雄市的生命之河。潺潺清流的爱河，早年扮演着运输、交通、游憩等多功能角色，多少骚人墨客为她歌颂，多少爱情故事在此酝酿，充满浪漫色彩，散发人文气息的爱河，高雄曾以她为傲。
如今爱河一步步的重现生机，沿河两岸的河滨公园绿树成荫，也饶富趣味，由其入夜后的河岸街灯，雅致迷人，漫步其间，很富情趣。

高雄旅游必去景点：旗津海岸公园
高雄是受母亲河养育的，而高雄的发祥地是旗津，这个孤悬岛外的地方。历史上的旗津有众多文人的聚集，但现在看旗津却是一个风光秀丽景色怡人的休闲去处。

旗津风景区中的旗津海岸公园是高雄市最大规模的海岸公园，建筑都是采用白色和蓝色搭配，让公园的景观能和蓝天、深海融为一体，感受自然优美的景致;

旗津海岸公园最具特色的在于观海平台，从海岸延伸至海中，民众可站在观海平台上欣赏海浪的壮丽景色，海天一色的景观令人心旷神怡;旗津海岸公园景观步道长约1公里，两侧分别是脚踏车步道和旗津西海岸沙滩，民众可骑着单车不仅可欣赏到海岸景色，黄昏十分更可以感受落日情怀。

Ⅷ 高雄旅游攻略，有什么好玩的地方

坐落于台湾南部西南隅的高雄，其实并不像她的名字那么伟岸，常常有人将台北比作一位优雅的绅士，那高雄则是一位仪态万千的女士。高雄终年空气潮湿，光照充足，专有的热带季风吹过，绿树成荫，花香袅袅，街道狭窄，宁静的爱河从城中穿过，河畔夜景尤其动人。西子湾风景区：高雄必游的代表景点，也是南台湾最富盛名的观光地区。
美丽岛捷运站：被誉为“世界最美的地铁站”之一，《痞子英雄》曾在此取景。
高雄85 大楼：南台湾的地标，也是台湾第2 高楼，仅次于台北101。
莲池潭风景区：高雄市左营区内最大的湖泊，每年10 月会举办一年一度的“莲池潭万年祭”。
寿山风景区：被称为“高雄之肺”的原始绿林，可赏独特的台湾魔芋与密毛魔芋。
六合夜市、瑞丰夜市：当地人气最旺的美食街夜市，可吃到正宗的高雄小吃，价格经济实惠。
打狗英国领事馆：台湾第一栋建造完整坚固的洋房，如今是下午和夜晚休闲的绝佳之地。

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Ⅸ 去台湾旅游，台南和高雄哪个城市更值得去另外台湾东部值不值得一去

两个城市的风格很不一样啊！看自己喜欢哪种，想看什么。

旧时的“一府（台南府城）二鹿（鹿港）三艋舺（台北万华区）”，台南居于首位。
因此，古迹、小吃，都是（当时）高端化、精致化的终极代表（台南小吃依旧是全台最佳）。
这些习惯，依然传承了下来。
所以，台南是个缓慢而风雅的城市，人们相对传统些。
从明郑时期发展到近代，由于工商不发达而没落。

高雄，在日据时代作为军港使用，此后成为重工业的重镇，包括炼油、造船、炼钢等。
可想见的，以前环境污染很严重（约卅年前，自来水无法直接拿来煮，得买水较为安心）。
但近廿年，大幅发展各类建设，努力改善城乡环境，降低污染，而成为南部最重要的城市。
它很新，也因为海运和贸易的特质，人们十分热情。
市府也极为重视城市形象，而有相当多精采的新作品（譬如地铁美丽岛站、世运会主场馆等）。

台南和高雄，有点像京都和大阪。
就看自己喜欢哪类的风格。

至于东部，由于可开发面积小，交通不便，而留有一片净土。
稻米的最佳产地（无污染），民风纯朴，原住民（指山地的各种部落）多。
花莲的太鲁阁、燕子口、清水断崖等地，风景秀丽。
东部道路由于断层，路的一面是山，一面是太平洋，既惊险，又壮观。
当然，自然景观佳，人文部份就没有那么多的积累了。

值不值得看？有朋友到台湾六天，单跑台北和花莲两地。
也有朋友绕台湾一周，就是因为想去东部看看。
如此想来，就一个旅行者而言，是值得一去吧。
（由于自己在岛内绕很多次了，没有特殊喜好，只能分享一下个人对于各地风格的见解。）

预祝旅行愉快～