成都旅游客车生意怎么样

㈠ 成都怎么样啊

成都总体来说是一个比较休闲的城市,确实不适合创业,如果只是很平常的家用那去哪都可以赚到.成都修身养性,看的,吃的,玩的.穿的都比较让人觉得怡然.成都毕竟也算大城市,所以成都人难免还是有点现实,不管男的女的,还是比较势力的,加上比较爱吹,所以,在人事方面估计你会出现很多问题.但是,成都一部分人也比较义气(女孩子居多),这个到是事实,也就是因为这样一个休闲城市.造成了成都人的休闲心理,成都很美,可是节奏很慢.大街小巷都是打麻将喝茶的.公司里面成都本地人也较少,所以我个人觉得去成都如果做旅游是一条好路,1万块的本钱就已足够,不过重要的是主要做上海,北京客源,成都客源就放弃吧,其实做旅游的人都会知道这个问题的,不过如果你真的决定来成都创业的话,估计你要深思熟虑了,因为成都天气会让人受不了的,除非你在这有一份坚定的心,做旅游,云南挺好做,季节,人文各方面也比较淳朴,老实.不过这个看你自己的选择了

其实我觉得嘛.如果你真的决定创业，不妨去三个地方看一下,到时候你就明白你应该去哪,做什么了
1.上海 毕竟是一线城市,你可以去看看它到底有多发达，经济方面研究一下
2.杭州 杭州不仅是一个很美的城市,你也可以收益很多,去看看那边的消费水平,总体来说,杭州人的消费水平还比较高而合理,而不是像一些地区消费很高都在吃喝玩乐上了
3.易武 那是一个贸易城市,你留心观察易武人在做贸易这一块,很聪明,很果断.拿出半个月一个月的时间来,你会受益匪浅的

我个人觉得如果你是因为喜欢成都想到成都创业,那你还是好好考虑一下，我呆成都7年,也是在做旅游,当年就因为喜欢成都去创业,可是真的很困难,4年也没创到在云南1年创下来的业绩
要是只是想平凡的居住,那也很不错的,祝君好运咯!

㈡ 客车行业发展前景怎么样

客车行业主要上市企业：目前国内客车行业主要上市企业有宇通客车(600066.SH)、中通客车(000957.SZ)、比亚迪(002594.SH)、亚星客车(600213.SH)、安凯客车(000868.SZ，ST安凯)等。

本文核心数据：客车销量、客车细分市场结构、客车出口规模

国内客车销量下降趋势明显

在客车销售市场方面，从2015年开始逐年下降，到2020年我国客车销量为43万辆，同比下降3.2%，受宏观经济下行再叠加新冠疫情的影响，客车销售市场持续低迷。2021年1-9月份我国客车销量出现恢复性增长，累计销量为37.2万辆，较2020年同期增长26%。

从2021年分月份的销量走势来看，经历前8个月的连涨之后，到9月份呈现下降趋势。其中同比增长最大的是2月的204.4%，主要是2020年2月受到疫情的影响导致销量基数太低，从4月开始增幅呈现逐月收窄的态势，到传统的行业“金九月”客车销量同比下降了8.9%。整体来看，客车市场增长后劲不足，主要与宏观经济下行、新兴市场需求逐渐饱和等因素有关。

大型客车销量降幅超10%

2021年前三季度，在客车行业三大细分市场中，轻型客车销量占比83.6%，轻型客车销量超过30万辆，其次是大型客车销量占比8.4%，中型客车销量占比8.1%，大、中型客车销量均在3万辆左右。

从细分市场来看，2021年前三季度，大型客车销量同比下降明显，降幅达到13.9%，主要是由于疫情导致旅游市场尚未完全恢复，中长途大型公路客车市场持续低迷;而中、轻型客车均呈现增长态势，其中轻型客车销量同比增长33.8%，主要是由于在城市配送物流市场大涨的情况下，拉动了轻型客车特别是宽体欧系轻客销量的大涨。

客车出口市场受疫情影响较大

根据海关总署统计情况，2020年受国内外新冠疫情的影响，10座及以上客车出口市场严重下滑，其中出口量同比下降23.8%，出口金额同比下降36.6%;2021年1-9月，10座及以上客车出口量同比下降18.2%，出口金额同比下降12.9%，目前来看，客车出口市场仍未从新冠疫情中恢复。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国客车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

㈢ 邛崃到成都往返的顺风车生意好吗

这个谁说得清楚，邛崃到成都的客车，到茶店子、城北客运站（火车北站）、石羊场、新南门、火车东站汽车站、双流机场客运站等，每天的班次都较多。
车站的班次基本满足出行了的，只有晚上19点后（车站关门后），或者共同出行的有几人且到的地方离成都汽车站较远（包括有老人、小孩一同出行或行李较多的）会优先考虑顺风车。
不过现在的顺风车出行软件较多，要是司机的话可以发布这些路线挂着等乘客联系就是。

㈣ 这两年开客车的生意为什么这么差

公路、铁路、民航网发达，私家车又多，开客车除了和运营车站挂钩，否则很难会有起色

㈤ 现在成都网约车市场怎么样

挺好的。

根据我国网约车管理有关规定，合规网约车驾驶员是指通过背景核查、考核合格、符合城市人民政府规定条件且获得《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员；合规网约车车辆是指已安装应急报警等装置、技术性能符合运营安全相关标准、登记为预约出租汽车客运且获得《网络预约出租汽车运输证》的车辆。

为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，国家层面不断出台行业法律、行政法规来完善监管制度。

服务供给端不断壮大

据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年2月28日，全国共有222家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证329.1万本、车辆运输证122.9万本。各网约车平台公司2月份共新注册合规驾驶员5.8万人，新注册合规车辆2.2万辆。

㈥ 投资客车路线生意怎么样

可以尝试，不过在不同地区的收益都是不一样的，也可能会有一定的风险。
投资是特定经济主体为了在未来可预见的时期内获得收益或是资金增值，在一定时期内向一定领域投放足够数额的资金或实物的货币等价物的经济行为。
投资是为了特定目的，与对方签订协议，促进社会发展，实现互惠互利，输送资金的过程，方式有货币购买、企业参股、价值置换等。
技术上来说，这个词意味着“将某物品放入其他地方的行动”（或许最初是与人的服装或“礼服”相关）。从金融学角度来讲，相较于投机而言，投资的时间段更长一些，更趋向是为了在未来一定时间段内获得某种比较持续稳定的现金流收益，是未来收益的累积。

㈦ 在成都开出租车怎么样啊,好不好跑啊,累不累啊,来票子快不啊

又是一年出租车发包的时候，有很多新的师兄不知道现在成都出租车的现状。我给大家谈谈我这一年开出租车的感受，望后来的师兄参考。
我是2013年在成都商旅出租汽车公司承包了一辆速腾出租车。交4万，合同期满退2万，两万开了收据，还有2万，她们不会给你开收据。大家都懂的。
每一天的规费是428，最起码你不开空调的时候你要毛收入是530左右，开空调是600左右你才能把他的428挣出来，是个什么概念呢，是你早上7点钟上班，要马不停蹄的跑到晚上9.10点才能把他的428跑出来，要知道现在的生意真的是不好跑，地铁的开通，拥堵，还有现在买车的人越来越多，还有2个月二环的快速公交开通，对出租车的冲击那是相当的大啊，鸭梨大啊，到时候，看你把他的规费挣的够不。
你以为只要每一个月给他交规费就可以了哇，错，还有一些霸王条款，用我们的话说，他要把你笼死，下面，请听我慢慢的给你道来。
商旅出租车公司，每一月还要扣你每一个人50元的税，还有60元的GPS服务费，要知道有多数公司是不需要交这些费用的，
机打发票是7.5元一卷，有些公司是不要钱的，个别的公司也就是3.5一卷
电子眼不处理一个电子眼一个月扣50.师兄些，我们天天开车，你说那有不遭电子眼的道理，即使我们遭了，我们等驾照快年审的时候去处理也没有啥子的嘛，那可以，只是一个月有几个就*50，我们有师兄每个月都要扣好几百快。这也没啥子嘛？最气人的事，年终的时候，他还会扣三个电子眼就扣500，.一次事故也要扣500。最高可扣1000
你说我们开出租车，天天高负荷的开车，鸭梨那么大，那有不出现擦挂事故的，这个公司屁眼太黑了，如果你这次事故负全责要给公司缴纳总费用的10%的违约金，负主要的8%违约金，负同等事故的5%的违约金，要是负次责的也要3%的违约金，师兄些，即使你在路上被别人擦挂了，公司也要你缴纳的违约金，你说这样的公司有多黑。
你说我们天天5年1700多天那有不生病的时候，有事的时候。你要是有事，生病需要向公司申请机动来开，那也没啥子哈，只要那一天的规费我不交就算了三，好啊，那一天的规格你确实不需要交，但是你休息几天，每一天又要扣你120元。师兄些，是每一天哦，真的是欲哭无泪了吧
现在你明白成都商旅出租车够黑了吧，你想退车了吧，可以，你初次缴的几万承包金没有了，还要每一个月3000的汽车磨损费，假如你开了1年就是12*3000＝36000.

㈧ 在成都开店做生意，做啥比较赚钱

其实成都比较好的地段和城市很多，也有很多旅游景点，自己开店的话可以考虑像满库这种10元店，现在行业发展非常好，卖的东西都是年轻人喜欢的东西，很有市场的，客流量大也比较赚钱

㈨ 开客车挣钱吗

大巴车司机的收入很一般，在杭州上班，在一家旅游公司开大巴车，杭州的大巴驾驶员一个月一般在六千左右，这是在正规大型旅游公司工作的收入，如果给一些私人老板开的旅行社开车的话，每个月顶多能拿到4千多一点，公司也不会给我们交五险一金，没什么福利。

长途大巴车司机，每个月的收入大概在6千到7千之间，有些跑的勤快的也能达到1万左右，当然，驾龄越长工资越高。

虽然大巴车司机的待遇不算差，但是工作强度真的非常大，非常辛苦。我们熬夜开车是家常便饭，长期的熬夜其实对身体很不好，还很危险，不过没办法，挣得就是辛苦钱。

长途的大巴车司机工资一般都在5至7千，新手司机的话工资会低不少。长途司机也有分类，省内长途的话会轻松很多，毕竟距离近，开的时间短，每个月大概在4000块吧；省外长途的话距离长，开的时间长，补贴高一点。不过长途时间过长的话是需要两个司机轮换岗的，毕竟安全最重要，不轮换休息太容易出事了。