旅游专列有哪些车型

① Y开头的火车是什么车y字头火车是不是很差

Y开头的火车是旅游专列，简单点就是运载旅游团体旅客的列车，在景点城市下车，为旅游而开设的列车，只有极少量列车使用此编号。旅游专列通常会连接具有代表性的景点，具有定时、定点、定线等特点，可以发挥“一线多游”的优势，即一条旅游线路可以提供多种旅游选择。

但是由于疫情影响，2021年10月22日，国务院联防联控机制电话会议表示需严控旅游团队规模，暂停经营旅游专列业务。

y字头火车是不是很差？
其实不是，Y字头火车相比较与高铁动车，它的全列定员是较少的，而且因为是旅游列车，那么环境当然不会差，可以参考2021年3月底运行的“熊猫专列”Y982，速度每小时160公里以上。临时旅游列车速度较快停站较少，车体也比较高级。
Y字头火车票可以和旅行社联系购买，或者自行购买(少数Y字列车)。一般都是采取2人到4人的软卧包厢，包厢内带有独立卫生间，列车上有餐厅、酒吧等设施，相当于一个移动的酒店。它与一般列车不同，旅客只在景点城市下车游玩，列车在当地等候，相当于旅游团。

② 呼伦贝尔号旅游列车是什么

要想知道呼伦贝尔号旅游列车是什么，先得知道旅游列车是什么。旅游列车是除了徒步、骑行、自驾游、跟团大巴、邮轮之外全新的第六种旅游方式。呼伦贝尔号旅游列车斥资近1个亿打造，硬件上达到了国内高端旅游列车行业“天花板”的水平。呼伦贝尔号旅游列车重新调整设计坐卧功能，11节车厢，包含6节卧车以及5节功能配套车，超大观景窗配置，无敌观景视野，整车共22间胡桃木格调的双人包间，间间含独立卫浴房，私密又舒适，相较于全列超过1000人的普通旅游专列，呼伦贝尔号旅游列车满载的时候也仅限44位旅客，真正开启高端小众旅游列车的新时代到来。另外，呼伦贝尔号旅游列车全车均用保温防寒材料∞包间恒温，100%景观房配备独立卫浴，随时供应热水方便洗漱淋浴，超大双开观景窗配置，观景和卧房休息，私密和舒适性是普通旅游专列没法比的。服务方面，呼伦贝尔号旅游列车也做到了极致，有20位度假管家提供24小时服务，除基本的生活服务，还有摄影跟拍，导游和讲解服务。票价措施是一价全包，无忧畅享吃、住、行、游、娱，不定时还有文化沙龙品鉴等多彩活动。并且，普通列车每站停靠仅5-30分钟，而呼伦贝尔号旅游列车单点停靠时间长、甚至过夜停靠等。如此种种，能让旅客颠覆常规的列车出行概念。

③ 旅游专列有哪些线路

1、浙江到台湾旅游火车专列

2009年3月13日承载着近1000名浙江游客的“相聚金门，情游台湾”浙江中旅火车专列，12日17时从浙江南部城市义乌出发开始为期9天的台湾之旅。这是继杭州－台北空中直航实现后，新增的一条火车加“小三通”游台湾的观光线路。作为大陆首发台湾的火车专列，列车将抵达厦门转赴金门再飞抵台湾本岛旅游。

2、四川宜宾迎来震后首趟旅游专列

2009年3月22日中午12时30分，河南新乡至四川宜宾Y191/2次列车缓缓驶进宜宾火车站，800多名旅客到达目的地。这是四川宜宾市在“5.12”汶川大地震后迎来的首趟旅游专列。

3、哈尔滨至亚布力滑雪旅游专列

由于“大冬游”持续升温，2009年3月9日正式开通了N11/12次主题旅游专列，不断有外地游客到冰雪旅游大省黑龙江的亚布力滑雪旅游度假区体验滑雪乐趣，哈尔滨至亚布力旅游专列原定停运时间将后延，预计到2009年4月结束。

4、新疆铁路旅游专列

新疆铁路计划年内（2020年）开行26列旅游专列，首趟专列将于2020年9月11日开行。计划开行的旅游专列以周末游为主，主要开行北疆秋韵、缘满南疆、新东方快车高端、情迷东疆、相约敦煌及出疆专列系列。

发展

1983年，中国华运旅行社(现为中国铁道旅行社)首次接待了法国组织的“东方列车”号旅游专列，被视为旅游专列在我国发展的开端；1997年之后的铁路6次大提速，旅游专列满足了国内游客快速增长的旅游需求，在激烈的国内旅游市场竞争中占据一席之地。

据统计，2012年全国铁路共开行旅游专列近2000列，运送游客逾百万人次，给铁路客运和地方带来了一定的经济效益和社会效益，在一定程度上提高了旅游专列在旅游市场上的影响力。我国旅游专列的发展主要经历了3个阶段。

④ 旅游专列火车有哪些线路

一、新疆新东方快车

新东方快车旅游专列目前开辟的线路主要有3条，为乌鲁木齐到银川线，以及北疆线和南疆线。乌－银线途经中卫、张掖、嘉峪关、敦煌、吐鲁番、伊宁、布尔津、富蕴等地。北疆线和南疆线基本覆盖了可可托海、喀纳斯、赛里木湖、那拉提大草原等新疆主要热门景点，用半个月的时间可一览南北疆风光。

该旅游列车实行一票制，所有住宿、餐饮、景点都包含在车票内，列车运行时间几乎都在夜里，白天则靠站组织参观，保证行程、游览两不误。

⑤ y开头的旅游火车和其他火车有什么不一样

Y字开头的火车为临时旅游列车，主要是为了旅游，而开设的线路。在旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车。

和正常火车相比，旅游专列一般都是采取2人到4人的软卧包厢，包厢内带有独立卫生间，列车上有餐厅、酒吧等设施，相当于一个移动的酒店。

目前只有极少量列车使用此编号，其中Y1-Y498为跨局列车，Y501-Y998为管内列车。

(5)旅游专列有哪些车型扩展阅读：

其他火车类型：

不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。

L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车，速度不定，80到140KM/H。

k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车，即红色车身车速一般在120KM/H,K字头最为大家熟知常见。

T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身车速一般在140KM/H，如T12沈阳北到广州列车。车站一般为大车站，小站不停。

z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。由始发站直接到终点站，或中间只停一两个大站，多为全卧铺，偶有硬座票。车速一般在160KM/H, 如Z1北京到哈尔滨，中间只停秦皇岛站。

D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车车速一般在200KM/H到250KM/H，甚至达到300KM/H.如D316列车。

G字头列车即高速动车组，“高”的拼音首字母，一般为白色车身运行时速300KM/H以上。

⑥ 中国最豪华火车票价5万元，这趟列车有何特点

中国最豪华火车票，价格接近5万元。这趟车最大的特点，便是车辆如同行走的星级酒店；什么意思呢？也就是说列车非常豪华，乘坐这趟列车，会是一种享受的出行。在列车上的衣食住，如同我们置身星级酒店一样舒适。

这趟列车运行在新疆和甘肃两地，全列共有13个车厢，可核载人数却只有204人。仅是载客数量，就可以看出列车的配置有多豪华。204个人的载客量，在春运时期，也就一节硬座车厢的人数。

这是一个旅游专列，大家对旅游专列都熟悉，票价如此昂贵的专列，相信大家也是首次听说。这列车车次为Y921，从乌鲁木齐出发，沿着丝绸之路前行，途经可可托海、喀纳斯、吐鲁番，以及敦煌、张掖、银川等地。

⑦ 旅游专列是什么火车 火车旅游专列和普通的列车有什么

旅游专列是指连接多个代表性景点的列车，满足游客想一次出游游览众多景点的愿望，旅游专列具有定时、定点、定线等特点，可以发挥“一线多游”的优势，即一条旅游线路可以提供多种旅游选择。

旅游专列专列与普通列车的区别

1、行车路线不同

旅游专列的站点是代表性旅游景点。

普通列车的站点则是城市的火车站。

2、发车时间不同

旅游专列根据旅游需要发车，一般是旅行团组织集体出游，按照路线和时间安排的专门的列车，到达每个景点后，旅客可以下车游玩，火车会在车站等候游客上车继续行进（边走边玩）。

普通列车发车时间固定，站点固定，每个站点都要停车，但是停留时间短暂。

(7)旅游专列有哪些车型扩展阅读

1、2009年3月13日承载着近1000名浙江游客的“相聚金门，情游台湾”浙江中旅火车专列，12日17时从浙江南部城市义乌出发开始为期9天的台湾之旅。

这是继杭州－台北空中直航实现后，新增的一条火车加“小三通”游台湾的观光线路。作为大陆首发台湾的火车专列，列车将抵达厦门转赴金门再飞抵台湾本岛旅游。

2、铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。

⑧ 旅游列车是什么

从定义上说，区分于旅游专列，高端旅游列车是利用火车为载体，改变了车体坐卧的功能，加入旅游住宿配套独立卫浴等舒适便利功能，扩大功能车使用空间，又将可承载客人数量进行压缩，将社交娱乐与舒适、私密的旅游出行完美融合一体。国内比较知名的呼伦贝尔号是典型的高端旅游列车的代表。呼伦贝尔号高端旅游列车的出现，使火车不再是传统意义上单一的交通运输工具，可以说是业内引领的主题旅游列车，堪称“移动景观酒店”或“陆地邮轮”：车内现代化的装置设施更具舒适性及私密性∞一节车厢只有三到四间包间，100%景观房含独立卫浴，没有上下铺，属业内创新。全胡桃木纹理包间内是24小时恒温的，洗漱用的热水也是24小时供应的。整列旅游列车11节车厢全部载满也只有44人；呼伦贝尔号途径的目的地更是避众硬核，包括“中国北极”漠河、“中国冷极”根河、牙克石凤凰山等景点。在列车上还可以享受美食美酒，体验KTV、非遗手工等多种娱乐休闲活动。呼伦贝尔号高端旅游列车上的度假管家提供24小时的贴心服务，无论是车上还是车下的游玩体验，他们都是乘客贴心的陪伴。