万宁旅游公路是哪个单位建的

㈠ 请问是哪个部门负责修建公路，又是哪个部门负责放置公路上的交通标志

一般公路由各级公路主管部门负责筹资修建，比如国家交通部，各省交通厅，下面的交通局等等，每年国家都有一定的公路建设资金，各部门根据自己的情况上报申请资金修建，在修建过程中，同时会设置交通标志等安全设施。公路修建完成后，由修建单位验收合格移交接养单位，接养部门一般叫做***公路管理处，一般是各市交通局的下属单位。接养单位接养后，负责对公路的养护工作，如果他们认为由必要，也可以申请养护资金，对交通标志进行增加和完善工作。。。。

㈡ 公路段是什么性质的单位，它的上级部门是谁

公路管理段属于事业单位，是公路管理局另一个称谓，有些省市叫公路段，有的省市叫公路局，还有些省市叫公路管理站。

其上级主管部门是交通运输局。

公路段主要是从事公路施工管理、公路路政管理（维护路产路权，治理超限）、公路的养护管理等工作。属于事业单位，有些地方已经参公了 公路部门的基层单位,属于正科级。主要从事公路的养护、路政管理、公路工程施工管理，有的地方（各省情况相差较大）还包括养路费征收一块。

(2)万宁旅游公路是哪个单位建的扩展阅读

公路局属于行政机关，主要负责公路修建；在市以上一般归交通运输局管理。

行政机关干部职工有三种，一种是管理人员；一种是专业技术人员；一种是工人。助理是一种行政职务，副科是行政职务的级别，一般管理人员才有。高级工是工人的一种等级（工人分6个等级，从低到高有：普工、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师）。

专业技术人员也有很多级别：员级、助级、中级、高级，如技术员、助理工程师、工程师、高级工程师，高级有的分副高级、正高级，如副教授、正教授。

㈢ 海南的旅游公路建得怎样了

2017年2月20日，海南省五届人大五次会议召开，会议正式提出今年开工建设环岛旅游公路。据初步测算，环岛旅游公路主线规划总里程约888公里，贯穿海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈等沿海12个市县和一个国家级开发区，有机串联沿途9个旅游小镇、37个产业小镇，50余个旅游景区和度假区，建成后将助推全域旅游示范省建设。环岛旅游公路主线利用原有道路及已建成道路里程477公里，在建道路里程138公里，新改建道路里程约273公里。支线规划新改建里程73公里，覆盖沿线尚未连通的旅游资源。新改建的主线和支线工程估算总投资135亿元。截至目前，昌江太坡立交至棋子湾旅游公路、江东至铺前滨海旅游公路一期工程、万宁市石梅湾至大花角滨海旅游公路、文昌滨海旅游公路东郊至龙楼段和龙楼至昌洒段等项目已建设完成。文昌滨海旅游公路昌洒至铺前段、乐东滨海大道一期工程等项目正在开工建设，东郊椰林景观公路、宋氏祖居景观公路、陵水水口庙至南湾猴岛段、新村港大桥、珠碧江大桥、儋州盐丁旅游公路、乐东滨海旅游公路龙沐湾核心区至望楼河段、望楼河至龙栖湾段等项目也已进入筹建施工中，其他路段都在准备中，“十三五”期间陆续建成通车。关于海南旅游公路的更多信息，海居网上有全面的信息。

㈣ 海南环岛旅游公路昌江段，现在建得怎么样了

海南环岛旅游公路昌江段项目是海南环岛旅游公路全线重点工程之一，全长1357.2米，宽18米，连接东方三家镇和昌江昌化镇。桥梁建成通车后，两岸通行时间将从现在的1个多小时缩短至10分钟。

目前该项目昌江段的桥梁桩基和路基工程基本完成，总体工程项目建设过半，实现建设进度与产值任务“双过半”的目标。

施工人员现在正有序开展路段清理、破桩头等工作，为后续承台施工做准备。为加快海南环岛旅游公路（昌江段）项目建设，昌江县各有关乡镇、单位与项目业主、施工单位积极协调配合，着力解决施工中的堵点难点问题，做到“让土地等项目，不让项目等土地”的征拆效率，保质保量稳步推进项目建设。

下一步，项目将科学组织施工，以架梁、水稳沥青摊铺等工作为主线，加快推进昌化江大桥、珠碧江大桥水中主墩施工，全力完成路基水稳摊铺，高标准高质量推进环岛旅游公路建设。

㈤ 东方市环岛旅游公路经过哪里

摘要 海南环岛旅游公路位于环海南岛沿海，主线规划总里程约1000公里，贯穿海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈等沿海12个市县和一个国家级开发区，有机串联沿途9个旅游小镇、37个产业小镇，50余个旅游景区和度假区，建成后将助推全域旅游示范省建设

㈥ 高速公路都是由谁建设由谁收费收费的年限都是多少年

高速公路的"公"字就表明是公益性的道路。原本是由国家投资承建的，但是很多时候都是因为国家投入的财力不完全，所以被一些个人或公司介入进来建设。
起初国家贷款来建高速，设置收费站主要目的是还贷，但是有了非国家成分的介入，收费站到期未撤销的一大部分原因就因这部分非国家因素的成分存在而导致高速收费看不到期限了。
公益性的高速公路瞬间就变质了，前面加上了“运营性”公路，根据私人投资的比重，国家相关部门规定收费站最长年限为30年，但是现在有太多条高速公路早已超过30年，但是 还在继续收费。
没有办法，这里面的道道，相互牵制的制约，和现在中国高速公路的现状说明，这是件很扯皮的事情，高速公路一直都被跑路的司机朋友称之为：“高价公路”。没有人或者相关部门能给出一个撤销这些高速公路的具体时间，以及执行撤销时间。
这种国情还要持续多久，咱们都在高速公路收费无期限的问题上迟迟等待，但愿国家相关部门早日给个明确答案。

㈦ 石梅湾的商业开发

按照规划，海南将在“十二五”期间建设4个旅游公路示范项目，分别是万宁石梅湾至大花角、文昌东郊-龙楼、陵水水口庙-猴岛和琼海潭门-港下。其中，万宁石梅湾至大花角旅游公路南起石梅湾，向北途经南燕湾、神州半岛、老爷海、保定湾，全长32.4公里，为双向两车道二级公路，设计速度为40公里/小时，项目投资约10亿元，现已完成方案设计，并转入工程可行性研究，计划今年底开工建设。
据了解，万宁石梅湾至大花角旅游公路将作为海南省首条旅游公路示范工程，它将突出观光旅游特色、休闲度假特色和生态景观特色的三大特色。沿线将布设慢行功能车道，为旅行者提供多形式的户外运动，并布设观景平台与小型停车场，满足旅行者观光与休闲需求。为增强该旅游公路的服务功能，有关方面将规划建设石梅湾东线高速出口处服务区、南燕湾美食广场及旅游集散小镇。
记者从万宁市招商局了解到，其实石梅湾不光只是建设旅游公路，其他的旅游项目建设的投资更大。石梅湾旅游度假区项目总投资50亿元，建设豪华酒店、高级公寓、大型购物中心、华润希望小镇、休闲中心及其它配套基础设施。2012年计划投资11亿元，第一季度完成投资1.6亿元，完成年度计划15%；开工至今累计完成投资38.65亿元，占总投资计划77%。现正在建设中的项目有威斯汀酒店、游艇码头、九里二期高级别墅及其他相配套项目。 在石梅湾旅游度假区项目中，游艇会开发项目的建设是其重要组成部分。据了解，海南石梅湾游艇会开发项目有四大功能：游艇码头、游艇俱乐部、游艇酒店及国际一流的配套服务设施，其中水上游艇泊位208个，防波堤717米，海堤477米及配套工程，总计划投资3.2亿人民币。
游艇泊位总长度3528米，可以停靠目前世界上最大的游艇；水深-5.8米，可以举办世界着名的VOLVO顶级游艇帆船比赛；陆上干仓停泊位121个，可以提供优质的休闲旅游式游艇服务。外筑合抱式东、南防波堤，东防波堤610.6米，南防波堤84.2米，南海堤442.1米；内挖式港池，新建内港岸线2975.9米，共同构筑出宁静舒适的港湾。

㈧ 海南环岛公路乐东县至东方市标段是中交哪个局中标

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