如何做好旅游客车交通安全

Ⅰ 如何提升农村营运客车的安全性

农村客车在运行中出现的问题还是比较多的，所以提升农村营运客车的安全性还是比较重要的，下面讲讲怎么去提升农村运行客车的安全。

3：定期开展客运车辆安全检查：经常对运营客运车辆进行隐患排查，完善车辆日常安全检查和维护制度，落实专人负责车辆安全工作，对车辆进行安全检查和二级维护，并记入车辆技术档案，确保车辆定期参加机动车安全技术检验。让客车时刻处于安全状态。

Ⅱ 长途汽车需要注意什么

（1）开车长途旅游，最好两辆以上的车结伴同行，这样在路上可以互相照应，一旦车辆抛锚或发生事故也有人帮助；每辆车最好有两个驾车人，当一个人感觉体力下降时，另一个人可替换继续驾驶，既不影响行程，又可避免疲劳驾驶。
（2）自驾游往往都选择放假期间，而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全，要牢固树立安全第一的思想，自觉遵守交通法规。如果到没有去过的地方，由于道路不熟，最好不要赶夜路，因为夜晚开车的危险自不必说，赶夜路带来的疲劳也会影响旅游的心情。
（3）在行驶中，要随时注意车辆的各种运行状况，做到一听：听发动机及底盘运行的声音有无异常；二看：看各仪表显示的是否正常；三闻：电线、橡胶、离合、刹车是否有异味，以及是否突然闻到汽油味。在旅途中每次休息时，还应该绕车检查一圈，以便及时发现存在的问题。如有无漏油、漏水现象；轮胎气压、刹车温度等方面是否正常。
（4）自驾车出游一般来说旅途漫长，开车时间很长，身体极易疲惫。很多自驾游都是全家人一台车，但驾车人往往只有男主人一个人，在这种情况下驾车人要始终约束自己不要长时间连续驾驶，并且要保证有足够的睡眠和充沛的精力。由于跑长途对精力和体力消耗都很大，要劳逸结合，注意休息。如果遇到无法按时完成原定行程时，宁可放弃一段路程，也不要为了赶路而疲劳驾驶，因为一家人的安危完全掌握在你的手中。
（5）在行驶过程中要时常看看油表，不要等到燃油表提示灯亮了才想起去加油，哪怕油箱中还有半箱油，看到正规加油站也应加油，因为你不知道下一个加油站还有多远。当油快用完了，又一时找不到加油站，可能会带来很多麻烦。
（6）经过几天的游玩，回返时更显疲惫，而且出游时的兴奋劲儿已过，车内人可能也睡着了，驾车人在这种情况下，最容易犯困，也容易发生交通事故。如果驾车人感觉疲劳或瞌睡时，一定要选择安全的地方停车休息或换人驾驶，千万不要勉强继续驾驶。在未到达目的地之前，始终都要绷紧安全这根弦。

4.旅游归来应检查的内容
当长途旅行归来后，应及时对车辆进行清洗、检A查和保养。具体内容如下：
（1）检查发动机润滑油、变速器油、离合器油、助力油、制动液、防冻液、清洗液等油液面的高度和品质，必要时进行添加或更换。
（2）检查油管、水管和各密封处有无渗漏，橡胶软管是否有老化、开裂或磨损现象；各个零部件连接是否有松动，视情况进行维修或更换。
（3）检查电瓶显示窗电压状态，电瓶固定是否牢固，接线头有无松动或腐蚀，视需要进行充电、紧固、用开水冲洗正负接线柱。
（4）查看组合仪表各警示灯、指示灯，以及全车各种灯光是否正常，视情况对相应的故障进行检修。
（5）检查底盘是否有碰撞、变形等问题，检查刹车盘和刹车片的磨损情况，刹车时有无异常响声或方向盘抖动现象，以及手刹车的效能是否正常，必要时进行检修、更换或调整。
（6）检查轮胎花纹磨损程度，花纹内有无异物，胎面和胎侧有无损伤，各胎气压是否正常，视情况进行预防性更换或保养。

Ⅲ 如何提高旅游交通质量

1、建立旅游服务质量督察制度。发挥社会力量和新闻媒体的监督作用，对宾馆、酒店、旅行社和旅游服务人员的服务质量进行经常性的跟踪监督，并将他们的评价作为宾馆、酒店、旅行社和旅游服务人员评优的重要依据；将新闻媒体曝光与强化旅游主管部门的行业管理结合起来，发现问题及时解决。

2、树立人性服务理念。景区的文明程度在一定意义上代表了一个地方的文明程度。建设一个文明的、人性化的景区是每个景区都追求的目标。将游客满意”作为景区发展的灵魂，为游客营造一个环境优美、生态良好、文明和谐的场所。对老年人、孕妇、儿童、残疾人等特殊群体，可以考虑要成立特殊服务小组，积极吸收青年志愿者参加，有针对性地开展一对一”和个性化服务，满足游客需求。

3、强化旅游安全。完善安全机构，明确责任分工。制定突发事件处理预案，建立紧急救援机制，设立医务室，配备专职医务人员。对交通、机电、游览、娱乐、消防、防盗、救护等设施和重点部位进行安全检查，发现隐患，及时排除。

4、重视游客的投诉处理，建立信息反馈系统。作为景区管理者，除了要关注硬件设施的完好，环境的美化，服务的态度等重要因素之外，更应关注在服务过程中和服务提供后，顾客对服务质量的不满、抱怨和投诉，以便对服务中出现的问题和差错给予及时、稳妥、合理的处置；建立信息反馈系统，以使在下一次销售过程中避免再出现类似的错误

5、加强导游人员的培训，提高导游人员服务水平和服务意识。定期开设导游员培训班，聘请各方面的专家讲授世界政治、经济、历史、地理、语言、文学艺术、救护等知识，必须通过考试后，方可继续工作；制定严格的培训规则和方案，以培养出具有国际水准的导游人员。提高导游的服务意识，只有具备良好的服务意识才会有良好的服务态度。导游人员的熟练服务技能，只有在良好的服务意识支配下，才有意义，才能充分发挥作用。

Ⅳ 简答题如何做好旅游交通服务

首先，建立旅游风景道体系，高速公路基础设施为旅游出行服务；其次，高速公路服务区必须进行“服务区革命”，以自驾车为核心，把服务区变成休闲区、购物区。构建围绕旅游者的交通设计和交通服务体系。航空港、铁路车站须要建立大量的汽车租赁体系，满足人民对高铁的需求；再次，考虑建几个带有标志性的国家风景道。

Ⅳ 浅谈如何强化对节假日交通事故的预防

一、节假日期间道路交通事故频发的主要原因 一是对路况不熟悉。多数驾驶人平时驾车路线相对固定，一般都是在本地区行驶，对路况非常熟悉。但假日期间，驾车人往往举家开车外出或到景点游玩，由于对当地路况不熟悉，往往导致事故多发；二是疲劳、酒后驾驶酿事端。节假日期间走亲访友较为频繁，在旅途的奔波中极易疲劳驾驶，亲朋好友之间聚餐聚会也使酒后驾车几率倍增；三是新手上路，经验少。一些刚刚考取驾照的机驾人员，尤其是私家车主，驾驶技术不熟练，没有处理突发事故的经验，特别是在一些热门景点周边的道路上，车辆之间交会、跟车距离过近，极易引发交通事故。同时，长假期间上述人员中未购置机动车的机驾人员，往往会从租赁公司租车或从亲朋好友处借车，因车况不熟也给交通安全带来隐患；四是超速、超载行驶。长假期间，一些机驾人员外出走亲访友、旅游，常因路途远、时间紧或人多车少等原因而造成超速、超载等情况。同时，由于各地气候差异较大，遇恶劣天气时一些驾驶人应对经验能力不足，也极易引发交通事故。 二、预防节假日期间交通事故频发的对策 一要强化思想认识，提高预防事故的积极性。交巡警部门领导要站在讲政治的高度，充分认识压事故工作的重要性和必要性，进一步增强忧患意识，自觉克服麻痹松懈思想，坚定交通事故可防可压的信心，把压事故工作作为当前交通管理工作的第一要务，着眼现实立足长远，转变思维方式，针对节日旅游探亲交通特点，科学研判交通安全角势和可能出现的新情况，找准切入点，充分挖掘潜力，构建新型道路交通事故防范机制，发扬不怕疲劳和连续作战的作风，以饱满的热情和高昂的斗志，全力以赴投入到压事故、保安全、保畅通工作中；二要加强交通安全宣传教育。要着力深化交通安全宣传工作，组织民警深入辖区旅游、运输企业对驾驶人、司乘人员及企业安全管理人员开展面对面的交通安全宣传教育；充分利用各类媒体，大力营造交通安全宣传声势，引导车主、司机做好出游前的准备，加强对车辆轮胎气压、制动系统、转向系统及雨刮器和照明装置的检查、维修保养，备齐必要的随车工具。在高速公路、主要国省道以及重点旅游线路悬挂、张贴提示或警示性的宣传横幅和标语，在旅游景区道路出入口、接待场所和停车场等人口密集场所摆放宣传展板，发放交通安全宣传资料，巡逻警车挂上温馨的警示性宣传牌，从而使广大驾驶人和车主自觉遵守交通法规；三要严格落实隐患排查整治措施。交巡警部门要积极做好隐患排查整治工作，加大对交通事故路段和进入景区道路的排查整治力度，认真进行定性分析，找出原因，加大科技投入，并利用交通管理信息平台的作用，建立辖区公路危险路段、事故多发路段基础台账，详细记录每个路段的道路名称、位置、成因及相关图片，全面掌握底数，并研究制定管控措施，会同安监部门督促公路主管部门及时落实整改措施；四要强化客运车辆安全管理。要以旅游客车、公路客运车辆为重点，会同交通、旅游等部门，督促旅游、客运企业对从事客运的车况进行检查，重点检查车辆的制动、转向和灯光信号系统性能是否良好，灭火器和客车安全门是否完好，安全通道是否畅通及轮胎磨损情况等，督促运输企业落实安全生产责任，决不允许客车带病出车和客车超员；五要突出重点道路管理，加大路面管控力度。要组织足够警力上路，根据交通事故和交通违法行为发生规律，科学安排勤务，加强对事故多发路段、时段的巡查和管控。要加强对高速公路、主要国省道、重点旅游线路的管理。要强化路面巡逻管控力度，严格按照公安部提出的“见民警、见警车、见警灯”的要求，改革创新并落实勤务，做到“交警要上路，上路要管事，管事要规范”，巡逻警车要通过亮警灯、喊话警示驾驶员集中精力，安全驾驶。要加强对旅游路线、景区周边道路的交通组织，合理设置临时停车场地和分流路线。针对自驾车旅游增多、线路分布广、路况不熟悉、组织分散等特点，及时发布旅游道路交通和路况信息，增设引导、指示标志；六要加强与气象部门的协作配合，及时了解发布气象信息，提前采取应对措施，保障交通安全。加强与气象部联系，建立气象信息通报制度。对当地气象部门提供的天气情况，充分利用现代通信技术，通过报纸、电台、高速公路收费站的电子显示屏及时发布气象信息和交通管制措施，使驾驶人及时掌握了解情况，做好充分准备。 （黄斌 陈永美）