旅游车上如何强调安全

❶ 作为一名新导游,在旅游车上应该讲些什么

一，欢迎词。
首先很欢迎大家参加这次**旅行社的***几天游，我是带领大家的导游。
（或者可以说一些你自己喜欢的欢迎词。）
二，自我介绍。
接下来先给大家做个自我介绍。。。。（我叫梦佳，我通常会说我叫梦中佳人的梦佳。或者可以把你名字拆开来介绍。）
三，介绍司机。
接下来要跟大家介绍一为大人物，那就是在前面开着车，最劳苦功高的司机。。。。。
四，车内注意事项。
首先是保持车厢的清洁。
接着介绍冷气的开关在哪里，还有车牌号码。或者你的手机号码。
五，介绍行程。
把你手上的行程拿出来跟客人对比。
告诉客人下一个行程大概需要多长时间等等。。。。
五，介绍行程。
把你手上的行程拿出来跟客人对比。
告诉客人下一个行程大概需要多长时间，
行程当中的那个景点需要注意些什么。
比如是温泉的行程：
首先是行头，要带泳衣、毛巾、浴袍、拖鞋等。
接着是泡每个温泉大概需要10至15分钟等等。
再泡之前先用手或者脚试下温度，再慢慢把全身泡进温泉里。
有些人说最好不要泡头发，因为担心会伤害到头发。
另外，泡温泉不是洗澡，不需要在温泉里洗头之类，（应该没有这么白痴的人会这么做，但是你可以用来当笑料告诉客人。）
又比如要爬山或者观光园林的注意事项：
建议最好穿一双适合爬山的鞋子，不要穿高跟鞋。另外夏天爬山可以考虑带毛巾去擦汗。带上雨伞蔗阳、带上一只水。
另外要注意安全：
一是人身安全，小心下过雨后的路比较滑，带有小朋友的在游览的过程当中不要让小朋友去爬栏杆。
二是财产安全，有些喜欢背包的人要注意把包包挂在前面，不要摆在身后。有句话是这样说的：“包包摆前面就是自己的，包包摆后面就是别人的。”相信没有谁愿意帮别人带包的。
还有大家在玩的过程当中不要把贵重的包包落在景区里。到时后找起来麻烦也有找不着的可能。

❷ 旅游车安全防范措施

我公司结合实际，通过分析研究，部署了压减交通违法行为的九项措施，实行以来确保了行车安全角势的稳定。

1、提升安全行车思想认识高度

把安全行车上升到构建和谐企业，迎奥运、创建文明行业的思想高度，引导全员充分认识到安全行车的极端重要性，增强驾驶员安全行车的危机感、紧迫感、责任感和使命感，切实树立安全第一、安全事关全局的思想观念。

2、强化安全行车意识和技能教育

举办违章驾驶员工作质量提高班、组织驾驶员参观事故展、聘请交通执法人员授课、以公布线路违章多发地点、摄像头和悬挂横幅、书写板报、张贴言语温馨的安全“小贴士”等宣教方式，营造良好的安全行车氛围，使驾驶员处处能接受到安全教育，时时想着安全，把安全行车落实在行动中，反映在效果上。

3、开展隐患排查和实时监控并举

每周六、日为安全行车隐患排查日，对所属线路实行营业时间内的全过程安全监控，对于检查发现的问题，实施“三个到位”的方法处置，即：问题立即整改到位，当事驾驶员受教育到位，其他驾驶员知晓并引以为戒要到位。

4、加大考核力度与加强组织督导并重

将原来的违章考核指标改为按件数考核，按上月违章的件数，每月必须递减1件，直至消灭违章，实行动态考核管理；按车队交通违法行为的件数，增加专业管理人员经济扣罚比重；对每月交通违法行为最多的车队，车队长、党支部书记在公司安全专业会上接受质询，提出整改措施；对交通违法行为超标车队，依据当月违章超标的比例，公司向其出具“黄牌”或“红牌”警示、惩戒。“黄牌”的车队队长要向公司做出深刻检查和递交整改报告；对“红牌”的车队，在除上述惩戒方式，还将派进工作督导组，帮助和督促车队进行有效整改。

5、建立安全行车激励机制

对于年度内消灭交通违法行为或在安全行车管理上有创新且有经验可总结的车队，进行通报表彰，并组织开展经验交流活动，推广其好的工作经验及方法。

6、将贯标认证工作与安全行车有机相结台

运用ISO 9000科学的管理体系进一步规范安全行车管理，从编制作业指导书入手，按照策划、实施、检查、整改循环往复的工作程序，提高专业人员工作质量，强化安全行车管理。

7、把好驾驶员“入口关”和坚持教育培训

结合票制票价改革和线网优化调整工作，对于需要分流的驾驶员，采用公布用人单位信息，驾驶员自助择线路上岗的办法，使分流驾驶员在心态上能够保持舒畅、平和，从而保证安全行车。

8、制定新车安全行驶措施

针对大批量的更换新车，制定出台了新车安全行驶“七必须、七不准”措施，并通过一系列宣传教育手段，使驾驶员知晓率、执行率达到100%，确保新车行车安全。

9、发挥组织优势查找行车安全隐患

以“查找我们工作中的安全行车隐患”为题， 召开团员青年和职工代表参加座谈会，从各个层次，各个角度深层次的查找安全行车管理中的隐患和问题，为强化安全管理谏言献策。

实践证明，通过上述措施的实行，我公司的安全角势迅速好转，安全行车的管理水平也得到了进一步提高。

❸ 自驾游的汽车要注意什么才能保障车上人的安全

自驾游的汽车要注意以下事项，才能保障车上人的安全。

1、出游前检查车辆的安全系统，及时更换老旧或过度磨损的轮胎、过度磨损的刹车片。

2、如果要长途自驾游，例如里程到达几千公里，建议提前做次车辆的常规保养。

3、如果行驶于山路，建议在影响驾驶员视野的情况下，多按汽车喇叭、以提醒对向汽车。

4、对于复杂路况，需由驾驶技能好的驾驶员开车、也不宜冒险行车，应下车查明路况、确认道路安全后，才谨慎驾驶通过。

5、不要疲劳驾驶、不宜长时间开夜间行车。

6、如果到高原旅游，驾驶员不能有高原反应，以确保行车安全。

7、如果冰雪路行车，建议安装轮胎防滑链，控制车速、谨慎驾驶。

注：我经常长途自驾游，也喜欢自驾游高原。例如，2017年国庆节期间，我夫妻俩人一车自驾游青藏高原（因连续三天住宿海拔4200米或以上的地方，未能邀约到多车同游）。

❹ 到达景点前，导游在车上需跟游客说什么比如车里卫生，人生安全等等交代事项，如何组织规范的语言…

一般情况就是简单概括介绍这个景点，记住一定要勾起游客的兴趣，比如你介绍山海关的老龙头景区，可以这样讲：大家都知道，中国的长城万里长，但是有海滨的只有这一个；中国的海滨游千万个，但是有长城的只有这一个，这里是万里长城与万里海滨的交汇点——老龙头！我国着名的散文家峻青写过一篇散文叫《雄关赋》，里面说：“万里长城，象一条活蹦乱跳的长龙，顺着那连绵不断起伏不已的山势，由西北面蜿蜒南来，向着南面伸展开去。南面，则是苍茫无垠的渤海，这万里长城，从燕山支脉的角山上直冲下来，一头扎进了渤海岸边，这个所在，就是那有名的老龙头！”这里是中国旅游胜地40佳，是中国首批国家5A级景区，相信此次老龙头之行绝对不会让您失望！
还有就是提醒集合时间，这个有时候记得稍微和司机师傅商量一下，因为他可能在你们进景区的时候去套活，别你的游客从景区出来，车没在，那就不好了.
车上卫生一般提醒就是说车是我们大家旅行的时候临时的家，希望大家配合好我和司机师傅的工作，如果您下车的时候，方便的话把垃圾随身带下来（这个记得一定要提醒，司机师傅绝对爱听）。再次感谢大家的支持与配合，更希望大家记清我们的车的颜色和车牌号...
在景区呢，希望大家紧跟我的脚步，景点美不美，全靠导游一张嘴，希望大家可以可以通过我的讲解更加深入了解这个景区，我的小旗不到，不许乱跑，呵呵，而且大家在景区要注意安全，走路不观景，观景不走路，希望大家玩得开心，愉快！
最后就是提醒大家关好车窗，带好贵重物品下车了。
一般就是这些了，如果还有特殊情况就视情况而定了，相信你没问题，加油!呵呵

❺ 导游在讲安全注意事项时打算怎么讲

随着旅游业的快速发展，突显的旅游安全问题成为悬在旅行社头上的一把利刃。大大小小的安全事故，不但使旅行社耗费了大量的人力和财力，也给导游员的身心带来严重的伤害。因此，在旅游中，导游员要把“安全第一，预防为主”的思想贯穿到操作的各个环节中，事先做好各种防漏补缺工作，降低风险。

一、住宿

1、导游员要清楚客人所住房间的楼层、位置及领队或全陪的房间和酒店的安全紧急通道，一旦发生情况，能够组织客人迅速、安全地撤离现场，避免伤亡。
2、提醒客人出门时携带好房间钥匙，贵重物品随身保存或寄存，不要托付他人去自己房间取东西；提醒楼层服务员不要贸然给未持钥匙的人开房门，防止不法之徒打着“钥匙忘带了”、“我们是一个团”的等借口偷盗客人财物。
3、提醒客人睡前关好门窗，搭上门扣。以防小偷循窗而入偷盗财物。
4、导游员要将自己的房间号及联系方式告知全陪及客人，如给客人打电话时，要先自报家门。

二、行车

1、导游员出团前一天，应与司机定好接头时间及地点，可顺路搭司机的车去接团，但忌让司机专程绕路接送。
2、如发现司机要携带家属或其他闲杂人员随团，要劝其中止该行为或立即报告旅行社请示处理。
3、如有实习导游等随团，要安排其坐在最前面（不能是主座）或最后面的位置，不要坐在客人当中，以防发生财物丢失或其他事情时产生嫌疑。
4、等客人全部坐稳后再示意司机开车，在向客人宣布长途车程所需时间时，应比实际时间富余出半个小时。
5、提醒司机注意安全，在长途行进时，要保持清醒，忌与客人一起呼呼大睡，可适当与司机聊聊天，放点音乐，防止司机犯困。天气不好或道路不好走时，尤其要提醒司机注意安全，尽量不要让客人睡觉，因为如遇紧急情况，清醒客人的防御反应肯定比睡着的客人快。
6、在雨、雪、雾天气走山路时，导游员应就前方路况多渠道打听，落实没有问题后方可前进，以免车行至半路出现状况导致进退两难。
7、秋冬季节进入山区时，导游员应提醒司机加负号油，以免气温骤降汽车不好发动。
8、行进途中如需休息，应选择在有宽敞便道、视野开阔的地方，卫生间或出售土特产处要选择与停车位置在同一方向的，尽量不选公路对面的，避免让客人穿过车辆快速行驶的公路。
9、提醒晕车的游客提前服用晕车药，并且上车后不要频繁走动。

三、行李

1、接到行李员运送的客人行李时，导游员应先将行李在旅游车行李厢前排列好，集中清点，等所有客人都确认好自己的行李后，方可将行李装车。
2、装厢前应提醒客人：将白天游览所需物品都带至车上，中途将不再打开行李厢。如遇客人中途要开厢取行李，导游员要在旁边检点，防止客人在搬挪行李时，遗落了其他客人的行李，尤其在繁华闹市区，更要防止有外人顺手牵羊。
3、车上的小件行李应集中堆放在最后面的位置或客人的座位下面，但不要影响客人伸腿。走道里尽量不要放行李，放置在客人头顶行李架上的行李要注意用防护带固定牢，以免在行车当中掉下来砸伤人。行李安放要平稳，避免碰撞、摔坏。
4、在火车上，如行李放在靠近门口上下车之处，要将行李的带子之间互相拴结起来，防止有人下车时顺手拽走。

四、财物

1、在参观游览过程中，导游员应随时提醒客人加强防范意识，尤其在每次退房前后或离开任何一个地方时，都应强调客人清点并保管好自己的财物。男士尽量不用夹包，女士尽量不用手提包。
2、导游员应提醒游客手机、钱包不要总拿在手里，看到有客人将手机放在上衣口袋时，要提醒小心弯腰时滑落。
3、下车前，导游员应提醒游客关好车窗。
4、不要替客人保管身份证、护照等重要证件，需要使用时，由全陪或领队收取，用完后及时归还。

五、游览

1、熟悉接待计划中行程的安排，能够预见危及客人安全的环节。
2、根据天气及所去风景区的情况，提前通知游客准备好相应的衣物并讲解注意事项。如在下雨且风大时，不要撑伞，以防人伞一起被刮走。参观寺庙时应着装整齐。在少数民族地区旅游时要尊重当地的风俗习惯等等。内容说明要真实、明确，既不危言耸听，也不能含糊其辞。
3、提醒游客游览时要紧跟团队，听从安排，切忌擅自单独行动。自由活动时，不要走得太远，不要太晚回酒店，不要去秩序乱、不安全的地方。
4、在体力消耗大的活动中，尤其要注意老年人及体弱者，提醒他们事先备好拐杖、药品等，千万不可勉强，并在游程中格外照顾好他们。
5、参与景区娱乐项目前，告知各项目具体注意事项并严格执行。

六、餐饮

1、严格按照旅行社的安排，带客人到指定的旅游定点餐厅用餐。
2、带客人通过餐厅通道、楼梯时，如发现地面油腻、台阶破损、地毯弯曲等，要提醒游客注意脚下安全。
3、用餐过程中，如发现饭菜不洁、变质、发霉时，要立即撤下菜品并与餐厅主管进行交涉，要求其按标准重新提供。
4、提醒客人注意饮食卫生，不要暴食暴饮，以免水土不服引起腹泻。在北方旅游时，提醒客人多喝水，多吃水果，以防上火和感冒。
5、吃海鲜后，一小时内不要食用冷饮、西瓜等冷食，也不要马上去游泳，反之游泳后也不立即食用冷饮、海鲜、西瓜等。晕车船机者，在乘坐前不要吃得太饱，也不要吃得太油腻。
6、请客人自备防腹泻、过敏、感冒等药品，不要轻易将自己的药给客人服用。

七、购物

1、导游带团购物必须去与旅行社有协议的或旅游局指定的地点。
2、提醒游客注意商品的价格、质量，要实事求是地介绍；在客人无购物意向而导游需完成签单任务时，要向客人作好解释说明工作，如果客人不同意，不可强求。
3、合理安排购物，不要将购物点集中在一天完成，不得擅自增加计划外购物点，不向客人直接推销商品。
4、在客人不配合或消费不理想时，导游和司机切不可态度冷淡，服务消极，此举极易造成投诉。
5、一些变相的消费活动，如烧香、抽签、参加民俗活动等，要事先向客人明示这其中何时需要消费，消费多少，本着自愿自觉的原则，请客人根据自己的情况酌情参与。
6、事先提醒客人不要与当地小商贩发生纠纷，尤其当客人与商贩讨价还价后又不买时，有些商贩会恶语相加，还有就是不小心碰坏了小商贩的东西，被其勒索。
7、熟知乘车、船、机及出入海关携带物品的规定，避免客人买到无法带回的东西。

八、票据

1、保存好所有消费票据，为安全事故的明确责任提供依据。
2、票据填写应齐全、清楚、正确，无涂改。
3、提防以下情况：对方借口没有发票要求下次补给；提供过期作废发票；提供非本地区、本次消费的发票；不盖发票专用章或财务章或章与店名不符；假发票等等。

❻ 在行车过程中导游有哪些安全工作和提醒要做到

随着旅游业的快速发展，突显的旅游安全问题成为悬在旅行社头上的一把利刃。大大小小的安全事故，不但使旅行社耗费了大量的人力和财力，也给导游员的身心带来严重的伤害。因此，在旅游中，导游员要把“安全第一，预防为主”的思想贯穿到操作的各个环节中，事先做好各种防漏补缺工作，降低风险。

一、住宿

1、导游员要清楚客人所住房间的楼层、位置及领队或全陪的房间和酒店的安全紧急通道，一旦发生情况，能够组织客人迅速、安全地撤离现场，避免伤亡。

2、提醒客人出门时携带好房间钥匙，贵重物品随身保存或寄存，不要托付他人去自己房间取东西；提醒楼层服务员不要贸然给未持钥匙的人开房门，防止不法之徒打着“钥匙忘带了”、“我们是一个团”的等借口偷盗客人财物。

3、提醒客人睡前关好门窗，搭上门扣。以防小偷循窗而入偷盗财物。

4、导游员要将自己的房间号及联系方式告知全陪及客人，如给客人打电话时，要先自报家门。

二、行车

1、导游员出团前一天，应与司机定好接头时间及地点，可顺路搭司机的车去接团，但忌让司机专程绕路接送。

2、如发现司机要携带家属或其他闲杂人员随团，要劝其中止该行为或立即报告旅行社请示处理。

3、如有实习导游等随团，要安排其坐在最前面（不能是主座）或最后面的位置，不要坐在客人当中，以防发生财物丢失或其他事情时产生嫌疑。

4、等客人全部坐稳后再示意司机开车，在向客人宣布长途车程所需时间时，应比实际时间富余出半个小时。

5、提醒司机注意安全，在长途行进时，要保持清醒，忌与客人一起呼呼大睡，可适当与司机聊聊天，放点音乐，防止司机犯困。天气不好或道路不好走时，尤其要提醒司机注意安全，尽量不要让客人睡觉，因为如遇紧急情况，清醒客人的防御反应肯定比睡着的客人快。

6、在雨、雪、雾天气走山路时，导游员应就前方路况多渠道打听，落实没有问题后方可前进，以免车行至半路出现状况导致进退两难。

❼ 想开车去旅游，在车内休息怎样才会安全呢

如果是走国道，晚上要休息了就去找体育馆，24小时营业的肯德基麦当劳，星级酒店旁，还有网友说可以停医院停车场！因为这些地方不仅安全，而且还有厕所和用水！我使用“床”车在外旅游，所谓“床”车，就是车上有床那种。我经常性在车上休息过夜，一直面对休息安全问题，所以采取了一些措施，在这里说出来和朋友讨论。当汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但在驻车情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。

开启车辆外循环模式。很多人可能为了让车内温度和空气质量得以保持，会开启车辆内循环，但在休息期间，为了空气的循环流畅，建议把循环模式改为外循环。国道上，最好选择靠近酒店、饭店，或者是24小时营业店的地方，如果有医院停车场，那肯定首选医院，因为医院有厕所和水，这些地方都是有监控的，坏人是不敢轻举妄动的。然后最好从某宝购买一个一氧化碳监测报警器。这样以防万一，毕竟生命只有一次。着车一晚的情况大概在整体油箱的1/4。相比和睡旅店的价格还是可以接受的。

❽ 旅游大巴应该怎么样提高安全性

现在人们的生活越来越好了，在闲暇时间，很多人都会出去旅游。三天的小长假，或者是两天的周末，大家都不想留在家里面，都想出去放松心情，而且世界这么美好，怎么能够不出去看看呢，大家出去游玩的时候免不了坐旅游大巴。大巴车应该给我们乘客一个安全保障，道路千万条安全第一条嘛。司机的健康状况，也是很重要的，我觉得司机每年都要体检一次，随着年纪的增长，身上难免出现一些小毛病，发现的及时的话是可以治疗的。但是在开车的过程中就不知道这种意外什么时候发生，所以每年都要体检，对健康也是有一定的要求的。

而且还要向乘客们宣传如何辨别合格合法的大巴，这也是有关部门要做好宣传工作。并且也要严格要求乘客们系好安全带，因为旅途太长了，很多人都会在大巴上睡觉，要是不系安全带的话，要是司机急刹车产生的惯性，对人体会产生伤害的。

❾ 旅游乘坐大巴时时应该如何保证自我安全

频繁出现大巴车车祸事故，这让很多人对于乘坐大巴车产生了恐惧。我们都知道车辆发生意外事故是频率比较高的，但相比飞机来说，发生意外之后存活率也是比较高的。所以乘车出行依旧是大多数人的选择，但是在乘车的时候一定要了解一些保护自己性命的措施。

3、不要懈怠危险违禁品乘车。比如说有害气体或者是易燃物等等，很有可能因为处理不当，导致意外发生。所以即是对自己的负责，也是对其他乘客的负责，禁止携带易燃易爆的物品。

还要注意的就是，如果发生了意外，切忌要保持冷静，分析自己所处的位置，做出正确的判断及时找到逃生的方式。这样才能保证自己的性命安全，否则在慌乱之中很有可能错过了绝佳的逃生机会。在逃生时不要携带物品，任何物品都没有性命更宝贵。

❿ 观光车驾驶员如何让乘客注意安全

安全措施到位，提醒到位