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甘青大环线旅游要多少费用

发布时间:2022-09-14 05:26:49

Ⅰ 请问去青海甘肃大环线8日游要多少钱

您好我是西北旅游姜师傅,青海甘肃8日大环线的游玩是依据公里数和天数相结合来算的,还要依据您们的用车爱好和人数,选择的车型来综合算的,每年的暑期是甘肃青海景色最成熟的季节,可以体验到“翻越一座山就是两重天”的季节瞬时跨越,还可以体验到高原湖泊到荒漠无人区的穿越,从青青草原到浩瀚戈壁的穿越,从风蚀魔鬼城到七彩岩层丹霞的奇妙地质地貌地貌.您可以先确定一下人数,给您合理的推荐.
希望对您有一点帮助,

Ⅱ 扬州出发青甘线旅游多少钱

3000左右吧。还是得做好攻略

Ⅲ 青甘大环线包车费用,5个人全程一共需要多少预算,求老司机不惜赐教

你们人数倒是跟我一样,不知道出发时间,6.20-8.20号是旺季,包车,住宿都会贵很多。我们是18年7月初去的,用的青海煜鹰户外的7别克商务,全程都是准三星标准间,一共7天时间,包车费用8300元,含车上所有费用,司机食宿自理,我们只负责自己的住宿和门票,全程住宿一个标间是2300元。吃饭,住宿,包车一个人平均是3200的样子。当然了,你如果选择7座宝骏730,价格会低很多,没记错的话,当时煜鹰包给我的价是6500左右,吃住行合计下来是2500一个人左右。当然了还有景点门票,敦煌莫高窟238,茶卡盐湖70,还有很多景点,他们有详细的价格表可以自己去要。我知道的就这么多了,希望对你有所帮助。

Ⅳ 吐槽甘青大环线旅游


吐槽我是有发言权的,一是刚参加了甘青大环线十天游,从与旅行社接洽到成行、结束,至少有一个月体验。二是结合自己的切身经历,深感 旅游 业成熟还任重而道远,如果由自己指出来,加入指责当下 旅游 业乱象的队伍中,尽管作用不大,但若汇聚成河,对规范 旅游 业则是好事,也利于他们可持续发展。

先列罗几大“罪状”:

拉客现象盛行,低价推销成为原罪;

旅游 服务设施不建全,存在夸大其词的现象;

从业者素质不高,铜臭味太浓;

从业者态度恶劣,让旅行的快乐减半;

过度宣传,造成同类质景点高度重合。

略加思考,就有了以上五点,但内心仍没有一吐为快的惬意,反而更认为西北的 旅游 业极待完善,在西北个体 旅游 从业者朋友圈里有这么一句话:“能征服人心的,永远不是价格,而是品质;能感动人心的,永远不是语言,而是诚信。” 如果真能成为西北 旅游 从业者的职业操守,甘青大环线的从业者们,才可能把独特的地理资源变成他们的聚宝盆。可惜的是,现在他们没有做到!

一场流行全球的新冠疫情,让 旅游 业陷入困境,出国旅行基本停摆,国内控制疫情好,在放开了人员流动的大前提下,西北独特地理环境,加上地广人稀利于不扎堆的防疫要求,自然就成为人们出行的首选之地。客观来说,从业者是抓住这个机遇的,前两个月,无论你在那个互联网平台,或者旅行社推送的路线看,都是信息量大,价格优。至今我还保留有这样的记录:畅游大西北,塔尔寺+青海湖+茶卡盐湖+张掖七彩丹霞+敦煌莫高窟+鸣沙山月牙泉+加翡翠湖,八天七晚精品游,今天优惠价格3580元/2人。【赠送】1、藏王歌舞晚会;2敦煌特色烤全羊;3、畅玩滑沙、沙漠沙滩摩托车;4、酒店升级一晚当地准五+五晚准四+一晚张掖独家观景房;5、送价值280/人“回到张掖”演出等十项巨惠。我只弱弱的问一句:“吸不吸引人?”


反正我第一眼就不相信自己的眼睛,上过当多了,加上反诈骗的教育,自然就生出怀疑的本色,因为从成本角度出发1800元的价格是做不出来这样的描述的。而且这还是旺季。一个简单的事实是,这里边并没有说是否含景区的门票;畅玩滑沙、沙滩摩托车是怎么个畅玩法?毫不留情地当作垃圾信息。

但这种信息轰炸还是成功的,至少成功地勾起了去西北旅行的欲望;在不想自驾嫌路程太远,又不相信网上的信息。找当地旅行社成了当然的选择。总得有人来做满足我们需求的事情;需求是八个人独立成团,二是有专业导游服务,全程跟随十八座中巴车,三是十天环甘青大环线(除第一天、最后一天坐动车来去,实际是八天行程),景点有平山湖大峡谷、七彩丹霞、石油小镇、鸣沙山、莫高窟、艾肯泉、西台吉那尔湖、水上雅丹、翡翠湖、察尔汗盐湖、可可西里、茶卡盐湖、青海湖。四是住宿条件需在四星及相同的标准,五、餐费自理(早餐在酒店里是含了)。计算下来人均团费是6250元。与网上的价格高了一倍多,以为这次肯定是愉快的旅行了,苦果与不如意就在想象中留下了种子。

旅行第一天坐动车到兰洲,推送的第一晚酒店叫瑞达商务宾馆,在西固区。我们团友有先期到达兰洲的,便先行考察了一下,结果传回来的照片看,哪里有一点四星或同级的样子?在我们想来,在兰洲这样大城市,如果描述的四星级酒店都不能满足的话,那么到 旅游 景点附近住宿,不是更难么?于是与旅行社沟通,最后调整回出行单中的长信国际酒店。事情解决了但第一天就给人极不舒服的印象,原因在于我们都是外地人,根本不了解当地的实际情况,仅凭出行单而行,出行单中规定:旅行社有权在不降低住宿条件的情况下,调整变更所住酒店。这一条看似非常人性,实则暗藏变化,给了旅行从业者极大的变动空间。因为行程单中根本没有说明四星应该是什么样子?同级标准又是什么样的标准?我们所理解的四星或同级标准,在从业者口中是随意可以变动的。因为带领我们的导游先就申明,西北的四星标准与内地是没有可比性的,这为他们不诚信准备了理由。果然在随后旅行中,就这个同极标准,变成了没标准,没有一晚上是看见有四星挂牌的酒店(兰洲在我们抗议中除外),特别是在敦煌与格尔木的四天晚上住宿,极大的讽刺了我们关于“四星酒店或同级”的想当然理解。在睡得比狗晚,起得比鸡早的旅行中,已经没有力气去维护我们想当然的权益了。

所有的旅行,除那令人向往景色可以让我们兴奋以外,住宿是我们最为看重的,而这一块的缺失,无异于给我们上了深深的一课。

佛教中讲,人生来皆苦,苦的根源在于欲望。旅行人最大的痛苦就是以为自己花了钱就应该有满意的服务,当这种落差被现实冲击,荡然不存时,带给当事人的苦,就更为炽烈。看什么都不顺眼,服务方的任何一种行为,都会在审视、怀疑的目光中受到质疑。

不信任就这样莫名其妙地确立;以前也被一些导游坑过,传闻说找到旅行社说理时,被告之是“临时工”,这次是要了导游的从业证书,以为可以舒坦的享受了。在兰洲那天,天气热我们沿黄河边游玩,吃完饭快晚上十点了,准备打车回酒店。没想到兰洲出租车,竟是车车有客,站在路边打车,等了一个多小时,没有一辆的士可以载我们回去,让导游给司机打电话,来接我们,也愿意额外付费。导游极不情愿地给司机联系后,回复我们,他要休息,不接!花半小时就可以建立友谊的机会,被他们冷漠地错失了,没想到这是不愉快的开始!

出行的人都有这样的经历,坐飞机或 汽车 都有温馨的声音提醒“为了您的安全,请您系好安全带!”所以系好安全带,对我们来讲是一条基本行为准则并没有异议。但当我们坐上租用的客车后,司机用命令的口气,命令道:系发安全带!生硬的音色不舒服,却可以理解。八个人用的是十八座的车,空旷是必然的,因为在西北旅行坐车时间长,距离远也让我们有了心理准备,用这样的车就是希望不累,可以躺躺,宽松些来对抗旅行疲劳。但当有人临时解开安全带,站起来拿行礼架上的东西时,粗暴的声音再次响起:“坐下来!!!系好安全带”!冰冷而无人情;我们不是货物,是活鲜鲜的人,西北人性格再直,几百公里路,总不可能把人象货物一样牢牢地钉死在车体上嘛!?只是我们知道,一车人的安全全在司机手中,尽管心中有气,也还是没敢硬怼回去,只有选择忍!就这样被安全带绑着坐了几百公里,到达第一个景区:平山湖景区。

平山湖峡谷景区的门票与区间车票都是含在资费中的,在游客中心被带到免费讲解处听讲解,被告之有两种选择;一是坐区间车进景区到一号观景台,再步行二、三号观景台从四号观景台坐车回来,只是从高处向下看,属绝对的远观。二是参加198元/每人的深度游,才能进入峡谷内,看五以上的景点,并坐车穿越峡谷、坐骆驼慢游。这景区真黑呀!表面上门票只有100元另加30区间车费,其实质整个费用加起来就是300多了,试想如果不参加深度游,冲峡谷而来,却不能下到峡谷,是一种什么体验?游客遇上流氓,只有从了。不经意间看到景区给导游返钱,才知道这也是一个门路。

导游在平山湖的吃相还不难看,接下来去敦煌就让人莫法接受。告诉我们如想去鸣沙山看日出的,必须是自费坐骆驼上沙丘,费用是120元/人,同意就用车接送,直白地告诉大家,司机与导游也挣点加班费。如果不同意,则八点半过后,再用车进景区。唉,最美的总是要付出代价的!为了日出又只有从了。第二天五点过,进入景区,骑着骆驼看着阴沉的天,被牵骆驼的人带着往山丘上走,走了一小段骆驼队停下来,带队的人说用游客的手机,给游客拍骑骆驼的照片,每人收取二十元,直接微信扫码。看着几乎所遥驼队都这样,我就想这应该是景区内的潜规则,至少管理者是十分清楚的。一队骆驼五只,并不是人人都要照相的,如果只有一个人花钱照相,其余四人就只能傻傻地等着。这是管理上的不规规范。

前面说过,我们的团费是不含餐的,去张掖的路上,委托导游吃了一顿团餐,按每人40元的标准,是既不好吃,又浪费。所以就没再要求导游帮助推荐。但导游与司机,在车上就一个劲地推荐要求我们吃烤全羊;1800元一只,也很直白,说他与司机陪同我们一共十天,总要让他们赚点钱嘛!对他们这样的说词,我们根本没有理他的必要,至此就没好脸色了。后来我们又专门建了一个微信群,没拉导游进群,他与游客之间就隔了一道墙。但导游又找理由强烈推荐吃骆驼宴,我只有给他白眼了。我想,在他们眼中,我们这群人那里是鲜活的人?只是一群拎着钱袋子的羊,不被吃羊肉也要被薅羊毛的可怜虫。

甘肃段结束了,马上要上青藏高原,兴许是西北人性格使然,导游竟说青海没啥子自费了,他与司机也老火,没挣到钱!在他们眼中,服务已经是可有可无的东西了,钱才是他们唯一目标,显然他并没想通,挣钱是靠服务,如果变相抢,那只能算是强盗!

从敦煌到茫崖是从海拨1700米翻越海拨3700米的当金山上高原的。刚过垭口不久,其中一位团友出现高反,全身抽搐且意识模糊,吓得我们赶紧找氧气瓶施救,作为导游竟坐在前排一个劲的抱怨,说是我们不应该让他过高原时睡觉。而不采取行动来帮忙,兴好大家都听闻了些高反的应急抢救办法,不然出大事也说不准。这件事更让我们觉得旅行从业者的冷漠与无人性。

剩下来的行程已经没有力气与这些 旅游 从业者争论了,高反的朋友也提前坐飞机回去了,我们也放弃了四个景点。按部就班完成了这次旅行,坐在回家乡的动车上,突然有一种放松的感觉,我笑着骂自己,出去旅行是放松心情,回归自然,怎么在回家的路上才有了这样的感受,究其原因;是我们远离了游行从业者。回想一下,从我组织这次旅行,本来是想让团友都有一种好心情的,花的气力比近年来自由行多得多,但其结果弄成这样,只有在我们的微信群内,表达了歉意。

我再次提醒自己,只要是国内旅行,再也不参加旅行社!

最后说说青海的风景,最近热遍网络的景点:艾肯泉、东台吉那尔湖、西台吉乃尔湖、水上雅丹、翡翠湖、察尔汗盐湖、茶卡盐湖。如果你只是依这些美丽名字而动心的话,我劝尚未起程,只是在作规划的游人,要认真思考,因为这些地方除名字不同,其地理地貌都大同小异,可以选择一处,或者两处就可以满足自己未知的好奇。比如去了察尔盐湖再去茶卡盐湖,带给我们的感受就是失望与多余。

西北的景区特点是点与点之间途遥远,青海的 旅游 业者,应该把景区作一个好的规划,把同类质的优化,真正让 旅游 者,在较为舒服的状态下,去领略大西北壮丽的风光。

想到的是服务、想到的是让 旅游 者有好的体验,把 旅游 业做成精品产业,这条路我感觉甘肃、青海两地还有大量的工作要做。

基础设施的完善与景区的打造需要财力;但从业者立马应从现在做起的,就是诚实与服务。

“能征服人心的永远不是价格,而是品质!能感动人心的永远不是语言,而是诚信!”真诚的希望,西北的旅行从业者们,莫只把这句话当成是口号!更应该理解其实质

Ⅳ 青海湖大环线包车价格多少

青海湖大环线全程2600公里左右,4个人一部小轿车确实有点挤了,建议包一辆SUV。在七八月份旺季,一部SUV的包车价格是每天800元。这个费用包括司机酬劳,停车费,过路费,油费,与车相关的一切费用。

Ⅵ 青甘大环线包车多少钱

青甘大环线基本介绍 青甘大环线包车费用

暑假已经到来了,相要狂狼的心是不是抑制不住呢!相要出去游玩的心,一直都这里。然后,推荐大家去游玩景色美,人还比较少的青海甘肃大环线。最佳的自驾游方式你真的要自己开车吗?到不如来看看这里的包车价格。

青甘大环线基本介绍

青海甘肃大环线包车住宿价格

8月份经济实惠型的3人间,全程7天6晚的价格是2700元;普通标准间全程7天6晚的价格是2200元左右;中档到标准间7天6晚点价格在2600元左右;主要是茶卡和大柴旦这2个地方住宿价格高,还特别紧俏。

青甘大环线最容易高反的地方

高反的小伙伴基本都是在黑河马沦陷的。以下几个办法可防止高反。

1、便携式氧气灌:这属于急救措施,不到万不得已不要用;

2、服用葡萄糖口服液,跑大环线的司机总结的经验,拉的客人出现高反,人多司机都会用这招。

3、不要做剧烈运动、不要吃太饱、尽量别在这里洗澡以免感冒诱发高反。

青甘大环线包车费用

5座轿车青海甘肃大环线9天包车价格

码字之时,已经是2019/7/2,我们就只为大家分享旺季包车价格。旺季5座轿车包车价格是800元/天,那9天就是7200元,含车上所有费用,司机食宿自理,游客只需负责自己的食宿和门票。

5座SUV青海大环线9天包车价格

SUV旺季的包车价格是900元每天,那9天大环线包车总价格就是8100元;跟轿车一样,也是车上费用全包,游客只需负责自己的食宿门票。

7座商务甘肃大环线9天包车费用

7座商务这边又分为好几个档次,不同档次车型价格也不尽相同,下面就为大家具体分享。

①、宝骏730(参数|图片)同档次,9天大环线包车价格跟SUV 一样,是8100元;

②、上汽大通同档次,每天价格是1100元,那9天大环线总费用就是9900元;

③、别克商务,也是走环线最受欢迎的车型,包车价格是1200元每天,那青海9天大环线包车总价是10800元。

当然了,除了5-7座,有的朋友出行人数较多,可能还需要9座,或者11-35座的中巴车。

Ⅶ 甘青大环线14天4000公里包大通七座车需多少钱

甘肃青海的大环线14天。要跑4000公里。要上汽大通的七座车,如果是这几天淡季了,大约是400到500块钱一天,14天约5000-6000气,到了暑假七八月份的旺季的时候应该是800到1000块钱一天左右,14天约12000-14000元。这只是租车费用邮费,按实际情况再算。

Ⅷ 青甘大环线8日游全程38座车费是多少钱

摘要 关于,青海甘肃大环线8日游攻略,互联网上散落着太多的经验贴,有自驾游经验分享帖,还有旅行社及包车师傅引流贴。但如果,2020走青海甘肃大环线,不想留下遗憾,不想错过最新网红景点,一定要看这篇全新的路线及费用攻略贴。

Ⅸ 青甘大环线拼车费用,几月份去最好,风景好还要花费地,哈哈,有没有两全的。

我说哥们儿,还是姐们儿,你怎么竟想些好事,不花钱还要风景好,哈哈,不过遇到我算你走远,我跟你一个想法,不管做什么性价比一定要高。青甘大环线拼车的话,如果要达到你的要求,那只有6月上旬和9月中上旬了。拼车费用这块,之前加大青海煜鹰户外的徽信说,2019年他们的拼团,坎价功能,能够做到1000元每人,你要知道别人家最低都要1300哦,能不能拿到1千大洋的抄底价,就看你的碰友圈够不够强大,能不能拉到足够的人马帮你坎价了。

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