一人一车旅游怎么样

① 喜欢自己单独一个人旅游是什么感受

我对自己单独旅游情有独钟，因为只有自己，所以是一种完全放松的心情。

单独旅游的人不太多，因为中国人对于家的观念很深，出行时一般都是和家人，或好友同行。大多数人会认为一个人出行没有意思，容易感到孤独，有好的景色没有人分享，或者怕在异地它乡遇到困难，无法解决，还有担心安全问题。

记得那年，一个人在大理洱海旅游，坐在苍山上，看着美丽洱海，四周山林苍翠，脚下鲜花朵朵，湖面上点点游船，微风轻轻吹过，心情无比舒畅，陶醉其间，很是惬意。

一个人出国旅行，更是让人兴奋的事，从计划，到出行，都令我兴奋不已，因为在行程中，永远不知道下一刻会遇到什么，也许是绝美的景色，也许是困难重重，就是因为前路无法预测，才喜欢吧，而这也是自己单独旅游的魅力所在。

② 一个人开车上路，旅行会有危险吗

个人认为有一定的风险，主要来源于以下几点：

1. 一个人长途驾驶，注意力高度集中容易疲劳。

2. 旅行一般都是去陌生的地方，人生地不熟的，易发生各种不可预测的事情。

3. 一个人旅行其实有点无聊。
   

③ 去西藏驾车一个人能行不哪位有经验介绍一下，谢谢

题主所问的是一个人驾驶车辆，而不一定是独自一人自驾西藏。我就从只有一个驾驶员驾驶车辆这个角度谈谈体会。我认为去西藏是完全可以的。

2017年7月，我们一车3人，在只有我一人驾驶车辆的情况下，自驾19天，行程8千多公里，经过西藏、青海、甘肃、陕西。平均每天400多公里，最远的一天从那曲穿越可可西里无人区到达格尔木，全程8百多公里。

自驾西藏一个人也能行，主要跟西藏的具体情况有关。

首先，西藏的美景都在路上，随时随地都可能有美景呈现，基本上都是边走边玩，很少有连续几个小时不停歇赶路的情况，加上沿途美景如此养眼，所以驾驶员就不存在疲劳驾驶的情况。

其次，西藏的路基本上都是国道省道，山高弯多，驾驶员精力集中，不会产生在高速公路上长时间驾驶的疲倦感。

第三自己要有应对疲劳措施。一个人难免也会在驾驶过程中产生困意。我在车上备了红牛和瓶装咖啡，喝一罐就可以减少疲倦感。实在不能坚持就要及时停车，可以下车走走，也可以眯一会儿，千万不要勉强坚持，以防出事。

以上是个人经验，谨供参考。欢迎关注我进行讨论交流！

可以的，我也是单车独驾雨季川藏往返，我的建议是一定要放平心态，不要赶路，尤其是深夜，你要知道一点，单车独驾慢就是快。出发前检查好车辆，虽然我当初开的是比亚迪F0,而且是十万公里的老车，但是平时自己保养车况一直很不错，一路也屁事没有，虽然啥路况都遇见过，塌方，暴雨，团雾，扎胎，落石击中车门，陷泥坑，，，其实机器比人可靠的多，自然天气远比路况更考验人。我真正崩溃的是一次几十公里新柏油，天气恶劣我居然开了近5个小时，下车问路，居然因为狂风暴雨找不到车了，啥也看不到。而第二天因为前方山体塌方原路返程连拍照玩只用了不到一个小时，事后总结最危险的一次是当时无知无畏，修路的告诉我前方海通沟随时会有落石，居然自己不信，坚持深夜一个人跑。其实国道只要不离开大路太偏僻，即便道路损毁也会有武警官兵及时抢通的。轮胎很重要我去的时候干了一件正确而且错误的事，就是把轮胎全换成了日本雪地胎，因为高宽比大，所以备胎放不下，就没带备胎出发了。而且跳过好几个大坑把旁边的lc80吓的够呛，按常理我一定会爆胎失控撞向他的，但是软软的雪地胎不但特别厚还软愣是没事，陷泥坑里挣扎几次，它边缘条块胎牙愣是派上用场自己爬出来了。不过我的确是在觉巴山深夜扎胎了，当时自己是迷迷糊糊的状态，但是知道一个轮胎胎压肯定不对，反正我是没备胎，想了想就用打气筒打个高胎压继续跑了，计划每半个小时打一次气，其实高海拔很怕高胎压，真撞石头上肯定轮胎直接废掉。另外别带打气泵要带打气筒，电动气泵高海拔高负重时是没有用，干吼打不进气，还容易引发其他电路问题，那就更麻烦。气筒只要人有吃的喝的，慢慢来可以把胎压打的很高。真是爆胎大口子啥都没用等救援吧。打完气我就迷迷糊糊的继续上路了，到住宿的地方栽倒就睡了彻底忘了这事了，再想起来就是几千公里后回到家歇了几天才发现轮胎没气了，钉子头已经磨没了，真空胎橡胶好的，高胎压可以维持很长时间，胎压一低很快就漏完了。还有险路不怕一般司机都会很谨慎，反倒是看到路好了熬出头了的时候很容易出问题，我几次磕底盘都是在道路变好前几十米的地方磕的，还有一次是早上出发直接从台阶上蹦下来的，所以心态很重要。另外其实夜路习惯了会好很多，一般深夜其实西部天黑的很晚的离目的地都已经不远了，一次都已经晚上十一点多了在山顶垭口其实还能看到平常黄昏魅蓝的天空，真的很美很惬意的 只要不急躁猛赶路，听个有声读物，一般几十分钟一个内容，那种慎独的感觉真的很棒，你能静静的体验心流，漆黑的夜空点缀着点点繁星，眼前除了一涑刺破苍穹的车灯，会让你思绪万千 ，但焦点只会聚向于眼前当下那一段道路，这种感觉真不是一般夜路能体会到的，经常是个把小时不会遇见一辆车，这和深夜跑高速的体验完全不一样，每次能遇见车都会特别激动，就像一下把你拉回现实，起码可以肯定自己没跑丢吧，连直射眼睛耀眼的灯光都会觉得特别温暖。我不建议晚上听音乐或歌曲，太舒缓的容易走神，太激烈的容易烦躁，有声书可以让你保持高效清醒的状态，这点深夜单车独驾很重要，白天当然听音乐了。而且间隔几十分钟一个章节尤其那种付费的知识性的或者有点艰涩难懂的，我晚上不听小说，那类务虚的类型的，会让人胡思乱想。知识性的会强迫自己切换一下思维，注意不要看表，原因和不听音乐一样，那样会越来越频繁看表，避免使自己心浮气躁，让自己心静下来学会观察自己。所有这些都是一个目的就是调整好心态。才能安全返程，我没有说到达目的地，是想提醒不要因为我们已经走的太远而忘记

出发的目的。我一路就是想走就走，想玩就玩，走哪是哪，遇见花花草草就停下来歇歇脚，遇见豚鼠就下来喂喂，看见动物就停车用望远镜看看。当然这样也不太好，结果就是基本没规划天天开车到深夜，简单说就是不要老想着证明给谁看，更不要有征服自然的气魄，就像奥德赛英文原意那样一个孤独的旅者，会让你觉得在自然面前自己是那么渺小。我也就是因为这后来换的本田奥德赛，这就是我个人的体会，希望有用。

我一人一车，车是五羊本田猛鸷。

317进藏，拉萨后走山南，加查，米林进索松，索松到鲁朗，波密，然乌，穿越丙察察进云南，一直跑到瑞丽国境线。

从瑞丽穿云南，贵州，湘西，重庆回到湖北老家。全程一个人，四十多天，行程一万公里，没感觉有什么太大的问题，自由自在，想走就走，想停就停。

除了简单补胎工具，换洗衣物，没带任何多余的东西。什么防晒的，药物，油桶都没必要。沿途几乎什么都能买到。

在色达高反头痛，忍了一个晚上就过去了，后来海拔五千有点反应，但都很轻微了。

我5月29至6月16同我老婆(她不会开车)开沃尔沃S60从重庆出发川进青出。当然准备工作提前两月就开始。我个人认为只要准备充分不要有赶时间想法，不熟路段一定不能开快车。进藏巴塘至芒康的海通沟70多公里烂路慢慢开后面一直拉萨路面都好。青藏线路烂又是波浪加凼凼特别要注意。来回6300多公里我也并不感到累，最多一天开了600多公里.少的一天200多公里。决不开夜车下午4一5点就休息了。所以个人开车没什么一句话安全第一。

只要不高反，我看不仅行，而且相对自由，人一多反而麻烦多，特别是组队去的一旦遇到矫情的，那麻烦就大了，莫不如一人独行，省心自由度还大，没准还可能捡个妹子。

西藏的路况除国道外，省道路况一般，特别是高海拔的地方路况不包准，我从拉萨往那曲方向走，导航瞎导，硬是导上了省道，可把我坑苦了，也领会了西藏的基础设施建设任重道远，那天我们翻越一个近5000米的垭口，结果道路翻浆车陷了进去，泥浆挂着底牌，不大一会儿堵了一大溜。就这么200多米的路就是走不动，后来是西藏养路段的师傅给开出来的，我判断当时心疼车，不敢太使劲，但是西藏师傅下的了手，所以弄了出来。

只要不走省道，应该问题不大！

我出行一直是一人单车自驾。一人自驾最主要的是以下几点需要特别注意：（其他的和自驾游基本一样，这里就不展开来详细描述）

（1）需要解决长途长时间驾车，疲劳问题。这里所说的长时间有两个，一个是每天总的驾车时间很长；第2个，整个出行时间相对比较长，每天都需要驾车。这会造成疲劳积累，到后来会很疲倦，很容易出问题。

（2）将携带的行李物品，有序的堆放到后排以及副驾驶坐位上，对堆放在座位上的行李，可以用安全带进行相对固定。将行李物品堆放在座位上的目的，避免路途上有藏民搭车。藏族同胞99%都是好的，但是如果遇见那1%，对一个人驾车的人，就相当的危险。

（3）需要做好吃住行规划。并且相对严格的按照每天的规划执行。这样能够避免边开车边考虑行程，住宿吃饭等等问题，能够保障行车相对安全。

（4）出发前做好饮用水食物的提前预备和规划。最好备足2~3天的食物和水，万一路途上因意外情况堵车断路，还能应付。食物可以考虑携带部分自热食品。

（5）出发前对车完整做一个检查，消除故障隐患。一个人驾车路途上车抛锚，以及修车都是很麻烦的事。

这里对第1条想特别加以详细说明。最开始，一人一车长途驾驶的时候，避免犯困的方法，采用唱歌，喝红牛，喝咖啡，最后发展到将速溶咖啡粉倒进红牛里面混着喝。谁的次数的真多，身体对这些的耐受力也开始提高，效果逐渐减弱。

去年自驾跑219新漳县的时候，将车中的一体机换成安卓系统的，然后将移动硬盘，USB口外接上面，移动硬盘中拷满了喜欢的无损音乐和上千部连续剧和电影，无人区驾车的时候，就一边播放连续剧，一边开车。由于都是国产连续神剧，可以不用看画面，只听播放情节，这样就不影响驾车的安全，又不会使注意力疲劳。

希望以上方法能够对你有所启迪和帮助。

去西藏可以说是对某些人是一个梦。

一个人去西藏完全可以的！不过一个人很孤独、有事也更累，只是路上注意安全就可以了！至于车子你要是高底盘、四驱动你可以走川藏线；如果你是一般的车子建议你还是走青藏线吧！

既然是自驾游那带的东西就多了。。身份证、边境证、驾驶证、行驶本、车船使用税、购置税

现金、银行卡，邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用，乡镇地区农行和邮政储蓄是主流

相机、手机、手电、备用电池、手电、GPS、地图、打火机等

衣服：羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套，保暖、舒适、结实的鞋子。

准备车辆的一些易损零部件，灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等

还有就是睡袋、药品

一个人自驾去西藏是完全没有问题的，最好带上相爱的人，是非常浪漫的 旅游 ，我2018年10月国庆节就带上老婆从成都出发川进青出来回21天，一个人开车跑了8仟多公里，一切都很顺利，318进藏，返回时挑战了317国道，真的太惊险了，穿越可可西里无人区是人生的最大勇气的挑战，因为只有一辆车没有同伴车，我开的是一辆捷达车，出发前全面保养检查了的。

没问题！本人66岁，单人单车走了新疆独库公路，顺219国道进西藏阿里(天路)，从拉萨318国道回内地，43天行程1.6万公里。带足氧气，不要疲劳驾驶，0K！

可以，一点问题都没有，我去年10月走过，川入滇出。

④ 独自骑车长途旅行怎么样

从个人安全角度上考虑，不太建议，虽然独自骑车旅游听起来特别酷炫，但真的去尝试还是有点难度的。

如果有人结伴而行，倒可以考虑，但独自一人就别去冒险了。骑车短途旅行都还费劲，你别说你还考虑长途旅行。

一个人骑着自行车，谁也不知道在路上会发生什么事情，自行车若是坏在无人区就麻烦了。万一在这个过程中自己受了伤，连个帮忙的同伴都没有。

反正是各种的不方便，只要尝试一下就知道你不是去旅游的，而是去受罪的。

⑤ 一人一车自驾游山西有哪些要注意的地方

现在随着小汽车进入千家万户，我们的出行方式也变得多种多样。在这样的情况下，一种自驾游的旅行模式，正在慢慢兴起，成为人们所喜欢的出游方式。如果是在一人一车的情况下，想要自驾游览山西，我个人觉得应该注意下面这些事项：

三、自驾途中尽量避免夜间驾驶

我们在自驾游的途中，要选择在白天出行，到了晚上就应该提前找地方住下，这样能够最大限度避免意外发生。

利用夜间充足的睡眠，来恢复自身的精力和体力。同时也查看下自己的线路是否存在问题，有没有需要调整的必要。

总之自驾游并没有我们想象的这般舒适，尤其在一个人自驾游时候，大部分情况都会非常的枯燥。所以我们在选择自驾游时候，尽量找一些志同道合的朋友一块，在提高安全性的同时，也会让自驾游旅途变得非常愉快！

⑥ 自己一个人开车去旅游是什么体验

自己一个人开车去旅行是什么体验？

我没自己开车出去旅行过，但是我自己骑自行骑行过。感觉自己一个人出去旅行，虽然说很随意，不用随和迁就别人比较自由，这些都是优点

但是太无聊了，就自己一个人连个说话的都没有。自己只骑行了一次就放弃了。之后再出去旅行，都一定带着老婆出去。两个人不光生活上是个照应。一路上说说笑笑有人聊天，哪怕偶尔拌嘴吵架也是个乐趣。

当看到一处美景的时候，就会拉着对方说，你快来看，把对方叫过来，两个人一起欣赏。也并不是我们夫妻感情多好。结婚十几年，感觉也就一般吧。除了很少吵架 喜欢一起聊天儿。

也没感觉什么特别的。

出去旅行多了，发现只有极少数多说两成的是单独一个人旅行的，其他都是结伴旅旅行的。

反正就我自己来说，我是不喜欢自己出去旅行的。

我们自己是开房车出去旅行，每次都会带着老婆，老婆不去 我是自己绝对不出去的。

自己一个人出去游玩，让老婆自己在家里守着家看孩子，实在有点过意不去。

当然我不会开车，也算是一个原因吧。

一个人去旅行其实挺舒服的，自由自在不需要综合太多意见自己想走就走想停就停。唯一缺点就是路上比较无聊，尤其是需要长时间开车的时候。我因为工作原因经常一个人开车去很远的地方出差已经习惯了在路上。

自己一个人出行的话记得东西一定要备得齐一点，万一有个啥需要本来很简单的事情在外面就会很麻烦了。一个人出行真的是很锻炼人你会慢慢的越来越独立，在外面都能照顾好自己的话在家里就更不是问题了。

自己一个人开车去 旅游 是什么体验呢？喜欢自驾游的小伙伴们都知道，自驾游和平常的跟团游、自由行都有很大的区别。以下，我将为您分享我 一个人开车自驾游地途中，总结出的3个优点和2个缺点 ，希望能给您更多的帮助。

首先，一个人自驾游，最明显的感觉，就是活动范围扩大了。以前在乘坐公共交通自由行的时候，只能去那些公交线路上可以到达的地方。稍微偏僻一点的地方，就需要靠打车来解决，而打车又需要等候相当长的时间，而且不能中途停车。跟团游的话，缺点就更明显了，只能去那些行程上已经安排好的地点。其他的地方，是没有办法到达的。

而自驾游，就让活动的范围变得很大。你几乎可以去任何一个想去的地方，如果在行程的路上，看到了一家不错的餐厅，也可以直接停下来去吃饭。在一些风景比较美丽的省份自驾游，更是能够随时停下来看看路边独特的风景。这些优势都是只有自己开车的时候，才能体会的到。

自驾游在时间安排上，也有明显的优势。跟团游经常需要早上6点多集合，这非常疲劳，而且大量的时间都会浪费在接人、等人上面。真正用来游玩的时间，实际上是很有限的。

而一个人自驾游，就可以选择一个自己最舒适的时间出发。如果不想太早起床，完全可以在10点之后再出发。如果想多逛一会商店，也可以比较晚的时候再回到酒店。自驾游的时候，你的时间完全属于你自己，不会被浪费，因此是一种非常高效的旅行方式。

自驾游的时候，即使每天都更换酒店，也不会觉得很累。试想一下，如果携带着大量的行李，当需要前往下一个目的地的时候，就要扛着大包小包去乘坐拥挤的公共交通。比如，如果是乘坐高铁，就常常会担心有没有足够的空间来放置自己的行李。

而这些问题，在自驾游的时候都可以得到解决。只要把行李放入车的后备箱，到了下一个酒店，才需要把行李拿出来，非常方便。因此，即使每天都更换酒店也不累。

自驾游也并不全是优点， 也有2个比较明显的小缺点。

首先，自驾游是一件比较疲劳的事情、在自驾游的途中，常常需要每天都开数百公里的车。这样一来，每天实际的开车时间，往往在4个小时以上。而开车，是一项需要高度集中精神的事情。一旦有一秒的走神，都会带来灾难性的后果。因此，必须保持数个小时的精神紧张。

在这种情况下，到达了目的地以后，往往会感觉已经累得不想再去游玩，只想好好休息。特别是一个人开车的时候，没有人能够和你换着开，不能为你分担开车的疲劳。所以，如果想要有一个更棒的 旅游 体验的话，自驾游并不是一个最好的选择。

性价比，也是不得不提的。自驾游的花费，往往要比跟团游和自由行都要贵出许多，特别是一个人出行。自驾途中，会产生停车费用、汽油费以及过路费等各种费用。如果去比较遥远的省市，还需要支付租车的费用。

由于是一个人出行，没有其他的人可以帮你分摊费用。所以一趟行程下来，所有的费用加在一起，会明显要比跟团贵很多。所以，自驾游也并不是一个性价比高的出行方式。

我是 咖橙游天下 ，和您分享我在旅途中的见闻，为您带来 旅游 相关的奇闻趣事，让我们一起，看见更大的世界。非常 期待您的关注 ，并祝愿您度过美好的一天！

如果你真的独自一个人开车去远方旅行的话，那么我真要说声，你是一名真正的旅行者。

很多人都喜欢 旅游 ，看好，我说的是 旅游 ，而不是旅行。 旅游 是散心的，度假的；而旅行则不同，旅行氛围很多种，其中有一种就是孤独的旅行。

旅行在于目的和意义，而不是去和别人炫耀自己曾经去过哪。一个人也可以旅行，因为这样可以是一个人真正的静下心来，思考旅行的意义。

旅行是唯美的，当然也是非常孤独的，有很多人并不理解为什么要一个人旅行，如果没有朋友亲人一起出去，在家不也是很好的么？也许吧，每个人的想法不同，价值观也就不同，看待问题的结果也会不同，当然旅行的意义也就不同。

一个人开车是寂寞的，但是也可以变得不寂寞，有很多人是最开始一个人，慢慢的就变成了很多人，也许一个人的旅行，最后却收获了一群志同道合的朋友。

一个人的旅行，可以让你更成熟，它会教会你很多很多，孤独可以让一个人更强大，敢于一个人旅行的人，相信心态都会很强大。

一个人的旅行，可以慢慢享受过程，随心所欲，全凭自己的想法，走走停停。

一个人的旅行，看起来很有意境，很有诗意，但是实际上也确实如此。

对于不少人来说，出去玩还是期望能够有朋友陪伴的。但出去多次之后，发现自己的话语权无法在一群人中找到认同。只能去将就，而无法将就。那样似乎旅行的心情就将低落。

那么，就将一切交给未知的旅程吧！春日午后，一个人开着车，打开音乐，向海边出发。沿途再次路过许多熟悉的地方，想象着如果再见你，又该是怎样的情景。车载收音机里传出陈绮贞《旅行的意义》，我想我就这样一个人走到哪儿算哪儿吧。

我是驴子，喜欢自驾游，所以自己一个人开车去 旅游 ，已经不是什么奇怪的事，对于我来说，一个人开着自车去 旅游 ，是一件充满挑战而又有意思的事情。

有人会说，一个人开车去 旅游 ，有什么好的，多么孤单寂寞啊。但其实，你知道，那些背包客，自由行等等，一个人 旅游 的多了，可以一个人去旅行，为什么就不能够一个人开车去 旅游 呢。

驴子一个人去过江浙沪一带，比如说杭州，南京，上海，苏州等地方，去感受那里的文化，体验不同的生活，毕竟那都是人杰地灵的地方，不论是你自己去，还是一群人去，都可以感受到不一样的感觉。有一句话说，上有天堂，下游苏杭。

所以，这里就讲述一段自己去杭州和苏州的体验：

讲述一段自己去杭州和苏州的感受，那就是真的让你陶醉，一个人走在西湖边上，走走停停，拍拍照，看看西湖景色，回想那些美妙的 历史 时刻，是多么享受的感觉。当然，两个人也是可以，但是不代表一个人不好。两个人有两个人的玩法，一个人有一个人的玩法。一个人走的时候，随时想停就停，想走就走，想拍就拍，一切都是那么随意。而对于苏州的记忆，自然就是那享誉中外的苏州园林，在苏州，你可以进入到拙政园，狮子林，虎丘山等等，虽然不同的地方，都是都有着悠久的 历史 ，你来到这些地方，你需要做好功课，需要慢慢品，而不是走马观花。如果可以，你随身带着一个导游机，边听边走，感受这里的一草一木，一园一景。这是去了一次还想再去的地方，因为去一次，根本无法解读这里的文化。

当然，除了玩，在苏杭，你可以尽情的吃，比如苏州的酱汁肉，枫镇大面，哑巴生煎，苏式鲜肉月饼，松鼠鳜鱼，小馄饨等等，在杭州，你可以品尝叫花鸡，西湖醋鱼，西湖藕粉，蜜汁火等等，当你一个人享受美景， 美食 的时候，其实也就不会太在意人多人少了。玩的开心，吃得开心就好。

其实，一个人外出旅行的时候，有时候，你可以在民宿和旅友们一起聊天，玩玩 游戏 ，聆听别人的故事，这是晚上可以做的事情，或者是看看书，听听音乐，也是别样的感觉。

当然，这是到了目的地之后玩的方式。其实，我们一个人外出旅行，还是需要做好规划，这个规划包括前中后，那就是你准备要去的时候，先要进行规划，包括你的车辆检车，形成路线，住宿和玩法等等，提前做好一些规划，那么出行时就可以方便很多，而不是漫无目的。一个人开车 旅游 ，驴子觉得要精致游，必须做好规划。

自驾游时要检查车辆的必备，比如说备胎，工具，机油制动液等都需要检查清楚，以防不时之需。

一个人外出旅行，必须要戴好自己的随身物品，比如说你证件，包括身份证，驾驶证，行驶证以及车辆的必备证件等等，然后还需要戴好你的手机、钱包、钥匙。一定要带一些现金，因为自驾游时，不是都可以使用电子支付，或者刷卡的，现金一定备有。如果可以，最好时带上笔和笔记本，因为你做规划时，笔和笔记本起到一个很好的作用。

一个人旅行的时候，个人的日常生活用品也要带好。比如说洗漱用品，随身和穿戴衣物，视频和水，防晒用品，还有一些应急物品，比如药品，手电筒等等，如果你喜欢露营的话，那些帐篷，睡袋之类的也可以带。

开车前检查好车辆，如果可以最好先做一下保养，再出行。行车过程中，注意车速，安全，及时加油，累的话到服务区进行休息。不要太过于疲劳，安全第一。

以上就是一个人自驾游需要注意的一些事情。一个人开车 旅游 ，最重要的就是要开心，安全。保护好自己，开开心心地玩。祝你玩得愉快

一个人开车，比起 旅游 ，其实用旅行来形容更为合适，因为沿途不仅会有意想不到的风景，也可能遇到许许多多有趣的人和灵魂。尽管一个人的旅行多数时间是孤单的，但有趣的是，但凡在旅程途中遇到的人们往往都能很快聊的火热，说到底还是“同道中人”，各自都有属于自己的有趣见闻，话匣子一打开很可能就停不下来了，这大概也是旅行的独特魅力所在，个人认为这也是为什么旅行让人着迷的地方。

再回头说说准备工作，对于长期自驾出行的人来说准备工作基本上不是大问题，总归离不开两件事：出门在外，照顾好人，照顾好交通工具。如果少有体验，提前的准备工作是必不可少的，比如在车上睡，保暖措施要做好，其次是生活用品的准备，淡水，食物，以及常用药等等都可以提前准备。

关于旅行的体验，对“初窥门道”的朋友来说，出行有期待也有忐忑，因为会担心在路上遇到什么突发情况，比如车子故障，提前做好的路线规划出现变故等等，但是换一种角度看，因为自驾行的自由度大，有时候目的地反而不太重要，一路走来遇到的事看成是种种体验，这样的旅行显然比直达目的地拍照打卡来得有趣的多。

一个人开车去旅行，是真正意义上的自由自在，可以说是随心所欲，随走随停，到哪算哪。这种放飞自我的体验，是普通时候很难感受到的。

曾经一个人开车去海边玩过。一个人站在海边看着壮阔的海景感觉内心反而十分平静。如果是跟着朋友一起，可能全程就忙着拍照合照，并不能真正静下心来感受美景。

我觉得人有时候确实是需要一些个人空间的，自己一个人开车旅行就是释放秘密的过程，这种随遇而安的感觉的确很棒。

当然如果准备自己一个人自驾旅行的话，准备工作自然要全面一点。整个的路线包括衣食住行的各个方面等都要做好筹划。另外也注意不要疲劳驾驶。

一个人开车 旅游 当然可以随时走走停停，不错过任何想要去 探索 的美景和目的地，之前我就一个人去了利川！

当时去了利川的一个小巷，看上去是一条非常古老的街巷，在那里吃到了焦黄的小薯仔、还有当地出名的豆皮，也叫米皮，从未觉的食物可以如此美味！

之后去了距离较近的佛宝山，看到了山顶那清澈见底的巨大湖泊，着实震撼，空气也是一场清新舒适，深吸一口，都是泥土的芳香，之后去了玻璃廊桥，游玩了缆车，看到了山谷河流。

晚上去了当地的名宿，走进了一家夜宵排档店铺，点上了一份卤鱼，非常新鲜美味，听着周围的欢笑声、划拳声、让我觉得幸福就是那么简单和真实。

感谢自己有勇气走向一座陌生的城市，去体会其中的旅行滋味，我一定还会去一次的！

自驾游属于自助 旅游 的一种类型，是有别于传统的集体参团 旅游 的一种新的 旅游 形态。自驾车 旅游 在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给 旅游 者提供了伸缩自如的空间。

⑦ 一个人旅行，一个人自驾游的人多吗是怎样的感觉

一个人旅行，一个人自驾游的人还是很多的，其实我们不出门的时候往往觉得很少有人会一个人独自旅行。但是当我们真正的踏上了旅途之后，才发现旅行的路上有很多人都在独自旅行。那么一个人旅行是种怎样的感觉呢？这是一种非常自由自在的感觉，会有一种特别放松且独立自主的感觉，还能有一种开阔眼界，增长见识的自豪感。下面我们就这个话题展开具体的讨论。

一、一个人旅行是一种非常自由自在的感觉

我觉得一个人旅行的感觉非常好，因为有一种自由自在的感觉。有人与我们共同旅行可能会觉得有安全感，但是两个人或更多人一起旅行，也会有束缚感，有约束感。但是一个人的话就会自由多了。你想走哪条观光路线都行，不必迁就他人，完全可以按自己的想法游玩。

如果大家对“退休后，出去旅游才会让生活更加有意思吗”这个话题有兴趣，欢迎积极评论同我们谈谈您的观点或者看法。

⑧ 一个人驾车旅游安全吗

一个人自驾车还带个小孩比较辛苦，开车没有人可以替换，还要照顾小孩，精力不足，还是找个品质团去玩

⑨ 一个人开车去旅行好吗

我觉得这个问题没有标准答案，因为，我认为任何方式的旅行，都有其存在的价值，到底好不好，对每个人而言都是不同的，我的观点是：适合自己的才是最好的！

就拿我来说，从2017年开始，我的大多数自驾游都是一个人去旅行的！

刚开始，一个人出行，尤其是我一个女人独自去自驾，我的内心是充满了忐忑不安的！

我第一次决定一个人开车去旅行，就直接去了西藏和新疆，因为，那时候我已经自驾游走遍了除西藏和新疆以外的我们祖国的所有省、市、自治区，西藏和新疆，是我梦寐以求、想去又没去过的地方。

因为我觉得，一个人开车去旅行，对我来说是最适合不过了。

首先，我有着非常丰富的自驾游经验和经历，一个人足可以应付自驾游旅途中发生的各种状况。

其次，我爱上了一个人去旅行，特别是长途旅行，我不用在乎别人的感受，只需听从自己的心声，随心出发，我知道这才是我真正想要的旅行。

其次，很多时候、多人出游，特别是长途旅行，除了七嘴八舌、各人有各人的主张外，有时候过分的热闹渐渐演变成了吵闹，如今的我，更喜欢安安静静地享受旅途中的各种风景，因为，我觉得用心感受到的风景才是最美的。

最后，我想说的是一个人开车去旅行，没有绝对的好与不好，长途旅行的话，我自己一定会选择一个人出行，短途旅行的话，我也非常乐意接受呼朋唤友、结伴而行。我觉得这就是最适合我的旅行方式了！

希望喜欢旅行的你们，也各自找到适合自己的旅行方式，不管是什么旅行方式，适合你的一定是最好的！同时，我觉得最好的旅行方式只有问你自己的内心，你最需要的是什么样的旅行方式，那才是最适合你的了，而不是别人帮你拿主意，因为，别人拿出的主意只是别人的想法，并不一定适合你哦！

⑩ 自己一个人开车去旅游是什么体验

我比较喜欢一个人自驾旅行，也有过多次旅行，唯独最近这一次单人单车自驾西藏，川进青出。给我了太多的感触。

首先，在出发之前那种按捺不住的心情及其兴奋，检查车辆的一切状况是必不可少的，而且还得到专业的4s店进行检查维护以及保养。

再者就是准备好一般车辆需要的工具及设备，比如：备胎，拖车绳，应急电源，充气泵，千斤顶，脱困板，玻璃水，防冻液，兵工铲等，还有一些车辆易损品，比如灯泡，保险等。

再一个就是人，单人单车自驾要准备好一些日常生活用品以及日常普通药品，比如感冒药，消炎药，肠胃药，绷带，创可贴等，这些都是必不可少的，以备需要的时候手忙脚乱。

最后就是出行攻略，必须在走之前对自己这一趟旅程有个初步设计和安排，针对路线的气候，海拔，路况，景点的分布情况等因素合理安排住宿吃饭停车等地方。

再谈谈一个人自驾这是一种什么体验？

首先这是一种大部分人不予理解的行为，只是他们可能不懂其中的快乐，一个人自驾旅行完全可以释放自我，无拘无束，有一种海阔天空任鸟飞意境。一个人想走就走，想停就停，无人束缚，那种悠闲自在的感受只有亲身经历和体验后才会明白。当然，也会有一种孤独寂寞时时袭来，就如一种沧桑忧伤的 情感 灌注自己的内心，这本身就是一种体验。有的时候你还会很享受这种感觉。有的时候你会一个人在车里大声呐喊，那种声嘶力竭的声音会让你觉得是一种最好的释放。你会随着车内的音乐跟唱并扭动身体，不管会不会唱，难不难听，反正都很自我陶醉。一路上会有很多人知道了你是一个人自驾旅行后，看你的眼神都不一样，我本人理解为应该是羡慕，甚至是一种崇拜的目光吧（偷笑中…）

再一个就是一个人自驾旅行，车是你最好的伙伴，你会有和车对话的情景，你对它的依赖尤为重要，事实上也确实得依赖它，只有它“身体 健康 ，发挥正常”才是你这趟旅行最大的保障。

最后就是在一个人自驾旅行的过程中你得单人面对这一趟行程中的所有问题，包括突发事件，车辆故障，生病，路况导致堵车或变更行程线路等，这些都将是你一个人处理解决的，这时候你可能会觉得孤独无助，但这样会锻炼你个人的独立能力，等把一趟旅行走完后你会发现你很强大，那些以后生活中所遇到的问题对你来说根本就不是问题。

总而言之，单人单车自驾旅行是一种寂寞孤单的旅程，它有着别人不能理解的享受和自由，更是对自己的一种挑战和超越，它对自己以后的生活和工作会增添很大的自信和解决问题的能力以及应对一切的强大心理素质。

总之，一个人自驾旅行一定得千万小心，不能疲劳驾驶，时刻提醒自己是一个人，要面对好多未知。一个人自驾风景就在路上，期待下一次你我可以相遇。

喜欢单人单车自驾旅行的《寒冰随拍》

向快乐出发

一人一狗一荣光，十一万九千三百多公里自驾游，二次海南过冬季，现在西双版纳过春天，等泼水节，三月三来个泼出快乐。

一个人的自驾游并不孤独，只要是 旅游 城市，人们喜欢去的地方，都能偶遇自驾游人，都能碰到老乡。2017年春节，我在海南陵水县文化广场，与来自新疆、北京、山东、辽宁、吉林、黑龙江等自驾游的七家共同过了除夕夜，大家庭欢声笑语，难忘2017春节。在西双版纳认识了同住一个公寓的王哥等七人，傍晚开车拉老哥嫂子们去告庄去中老边境口岸游玩，送哥嫂子去机场，哥嫂把好吃的送给我，互相帮助大家庭的温喛关爱。

一个人的自驾游不孤单，路上有同样游玩的朋友们等待认识交流，春光美，自驾游吧

一个人 旅游 是什么体验。

嗯，我比较喜欢 旅游 ，但是一个人的 旅游 没有去过长途 旅游 ，基本上在家乡附近的一些景点一天或者两天的 旅游 。

一个人出去主要是放松心情，春秋季节出去比较多，看看大自然的风光。

一个人出去 旅游 主要是比较自由，随欲而行，不受时间地点等因素的困扰。

我一个人 旅游 基本上是自驾，最远的地方大概在300公里左右。

一次去爨底下村去游玩，一个人走在古老的村寨中，那种悠闲自得的感觉无比爽快。

村子有200多年的 历史 ，至今仍保持着清末的格局。我喜欢边走边拍照，特别是当地的一些人文景观，不仅放松心情，还增长了一些知识。中国有句老话，读万卷书不如行万里路。

有人会说一个人的 旅游 不是很孤独吗？其实不然，一个人 旅游 保持良好的心情和心态。

A姐我作为在跨国保险公司和风险管理机构担任，管理层看到的众多安全案件，风险提示大家：第一：建议：如果一个人出行前，把保险公司的电话，救援拖车公司的电话通常是一个4s店的电话和信赖得过的，家人朋友或者爱人的电话放在最靠近车门的地方，以便万一有紧急情况，自己或者其他实施救援的人可以第一时间帮助到。

第二：在出门之前一定要检查一下车辆，建议到附近的正规车辆保利店或者最理想的情况下，4s店做一下检查，因为一个人上路。第三：上路的出发点和目的地，千万不要觉得自己有一种神秘感，而不告诉周围的家人朋友，那是因为万一路上有一些什么特殊情况，留在家中的留守部队可以给到你及时的支援。

第2个体验：自由自在。因为时间和空间都是你的，完全自主，方向盘也掌握在自己手里，想去哪儿就去哪儿，想停就停，想吃就吃，想喝就喝。这一种自我的解放，特别对女性而言，因为还有家庭孩子等等多重角色的影响下，是不容易实现的，所以女性朋友如果你的车技可以，路面经验也可以，而且还做了充足的准备工作，那可以从这几个方面去规避一些相应的单身出行的风险，就可以轻装，趁着春光正好，带着美美的装扮上路啦！

第一：目的地的选择，目的地并不建议特别远，单程不要超过三个小时为宜，不然的话有疲劳驾驶的情况，自己的反应会慢，万一路上有突发情况不容易应变。而且时间开开在路上的时间越长，产生风险的几率也越高，我就自己亲眼看到过在高速公路上前方一辆大车爆胎的那个轮胎溅到后面一辆行驶的正常行驶的轿车挡风玻璃上造成轿车撞车的情况。

第二，目的地的选择：建议相对比较安全，治安环境比较好，不要是绝对的深山野岭或者是未开发的路路线，这样孤身一人的话风险指数会很大而且也不知如何去施救，或者发生紧急情况，也没有办法得到及时的处理，那通常长三角以上海为界的长三角的苏杭会是不错的选择，心情放松，配套周全，而且饮食习惯相近，同时治安也好。

第三，单身女子出行最忌讳的就是引起不必要的麻烦，所以太过于活色生香的地方，建议还是有选择的去会比较好，有的时候单身女子一个人出行总想觉得有一些新鲜刺激的，我也看到过有一些会在酒吧里这个放纵自我，但是酒吧人员混杂，女生还是保护好自己会比较好