❶ 从大连去牡丹江东宁县，怎么走比较合理
2051 时刻表 大连 - 牡丹江 12:15 - 06:50 空调普快 18小时35分钟 硬座:145元 硬卧下:281元
2017 时刻表 大连 - 牡丹江 12:27 - 07:11 普快 18小时44分钟 硬座:81元 硬卧下:175元
2051 时刻表 金州 - 牡丹江 12:44 - 06:50 空调普快 18小时6分钟 硬座:140元 硬卧下:272元
2017 时刻表 金州 - 牡丹江 12:54 - 07:11 普快 18小时17分钟 硬座:78元 硬卧下:169元
牡丹江到东宁没有火车,你只能做汽车去,票价是40元(小客),时间是3个小时半,点是火车站正门有车停在那的.果你要坐黑车是50元(轿车),地点在火车站对面,有人喊站.是做轿车是2个小时左右吧.
给分吧,谢谢!
❷ 在牡丹江怎样坐车到东宁县
有汽车直达的。
在牡丹江火车站就有！车很多！
从早6点半到晚上18点“大约”每半小时左右就有一班车。
票价35到40元（和车型有关）。全程约三个小时多一点。
你到牡丹江火车站后，往车站的西边走，那里停着好多车。找挂着“牡丹江——东宁”的牌子的就行了。
你往那个方向走的过程中，那些人会问你去哪里，直说“去东宁”！然后找车就好了
可能还会有人问你坐不坐“线车”。“线车”就是三四个去往同一地方的人（可能互不相识）合租一台出租车。“线车”贵，约80元左右。但是它一般会更快一点。
不过你最好别坐，它相对来说不够安全。
❸ 我要从广州市去黑龙江省东宁县请问该怎样坐车
你可以坐（飞机）火车从广州-哈尔滨、从哈尔滨坐客运车就到东宁县了。
也可以坐（飞机）火车从广州-北京、从北京坐（飞机）火车-牡丹江、然后在从牡丹江坐客运车就到东宁县了。
❹ 你好 我想去东宁市 大肚川镇亮子川村 怎么坐车呢 帮我规划一下好吗
在东宁汽车站，乘坐到朝阳沟林场的车，在亮子川村，附近下车。
❺ 东宁有什么好玩的
要塞——这个不错挺出名的，里面有各种古代遗留下来的东西。
神仙洞——也还不错，就是个洞。
寺庙——每年佛诞节人挺多的。
其他的也没什么了。在就是平时去一道坝和率宾广场溜达溜达挺好的。
东宁县位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，边境线长139公里，南与吉林省汪清县、珲春市相邻，是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽，是国家一类陆路口岸。境内总面积7137平方公里，地貌呈“九山半水半分田”特征，这里山多水多，而我以为的那条发源于长白山簏的穿过绥芬河市的绥芬河原来竟然是在东宁县内，并且穿过整个小县城。它弯弯曲曲地注入日本海，有一段流域完全隐入俄罗斯境内呢，因此这条河也算是界河吧！这里受海洋性气候影响，温和湿润，年平均气温6℃，四季分明，雨热同季，水量充沛，山清水秀，物产丰饶，素有“塞北江南”之美誉。
东宁互贸区的王主任是位四十出头的女同志，人特别热情，虽然说话有些口吃，但这并不影响她的高谈阔论，只是听她说话，我会不自觉地跟着着急而已。她和东宁县政协主席（姓李，朝鲜族，是我们领导在省民族学校民族班的同班同学，）一起到东宁收费站来亲自接我们，可见领导和他的友谊非同一般。一进入东宁县区，热风扑面而来，这里确实暖和很多。整洁但不太宽敞的街道上，男人们已经穿着半袖，而女士们则已经换上了五颜六色的裙装。这里的春天竟然和我们的夏天一样啊！真是让人羡慕！看看时间尚早，王主任提议我们去参观东宁要塞博物馆。
徒步拾级爬上要塞，钻进黑漆漆的山洞，看着当年日本关东军欺压中国人民的铁证，心里不时闪过一丝悲哀和仇恨。侵华日军东宁要塞群是日军在亚洲修筑的最大的军事要塞群，被其称为“东方马其诺防线”。东宁要塞是侵华日军从1935年起征用17万中国劳工用10年时间修筑的军事筑垒，针对前苏联起进攻或防御作用，沿中俄边境纵深50公里，地下军事要塞有10多处，由胜洪山要塞、勋山要塞、三角山要塞、麻达山要塞、409高地、朝日山要塞、出丸山要塞、北天山塞等10余处山洞工事组成，而且每处地下要塞的设施都比较安全，有升降井、各种兵室、防毒门、炮室、指挥所、通气孔、灶事间、仓库等，多处房间和甬道均用水泥被覆。这些筑垒地域都是沿面对苏联的山脉走向构筑，有的相当庞大，分上、中、下三层，最深处达80多米。地上地下交通通道山连山、洞连洞，蜿蜒曲折，有的直接通到地面部队集结的营地，有的仅距俄罗斯一河之隔，陷蔽性极强，且易守易攻，曾屯驻日本关东军三个师团，计13万多人。1945年8月9日起，苏联红军出兵东北，完全攻克这些要塞用了21天，牺牲苏联红军1500多人。而8月30日，东宁要塞的900多名日本官兵最后投降，经中、俄、日历史家考证，认定东宁要塞是第二次世界大战的最后战场。
当年，日本关东军为了保守阵地秘密，征用的17万中国劳工只有极少生还，绝大多数都被残害致死集中埋葬。劳工坟遗址位于东宁大肚川镇老城子沟村北1.5公里的山岗上，占地2万多平方米，共有8000余名中国劳工的尸骨埋在这里，象这样的劳工坟在东宁就有10几处。我们虽没有亲眼看见劳工坟，但从讲解员声情并茂的叙述中，我们还是能感觉到这些劳工亡灵的声声倾诉，那感觉像是利刃慢慢刺进身体里一样，让人无法呼吸。
东宁犹在，山河依旧，十万劳工魂归地下，日本侵略者60年前欠下中国人民的血债是不能忘记的。这里虽然远离了战争的硝烟和劳工濒死的悲号，但历史不死，废墟作证。“忘记了过去就意味着背叛”，让我们记住列宁的话。勿忘国耻！
从东宁要塞出来，大家的心情都有些沉重。还是快人快语的王主任打破了沉默：“来到东宁，你们一定要品尝品尝滩头鱼！如果没有品尝滩头鱼就象到北京没有爬上长城一样，不算真正来过东宁了。”她向我们介绍，这种滩头鱼实际上是一种洄流鱼，一年中只有这个季节可以吃到这种名贵鱼种，在中国也不过只有三个地方出产这种鱼。从东宁要塞开往绥芬河畔的一个小渔村，竟用了一个小时。途中自然风光神奇秀丽，山峦起伏，河流纵横，美景让人目不暇接。小渔村就座落在绥芬河畔，完全隐没在浓密的树林中，半途中我们还徒步走过一次吊桥呢！我们吃的这种滩头鱼就是在这个渔村打捞上来的，这种鱼就和我们黑河的虫虫鱼长得差不多，但价钱贵出许多倍。一条几两重的鱼刚上市时要一、二百元呢！现在便宜些，也要几十元一条，可见其稀少、珍贵。虽然我不是什么美食家，没品出这种鱼有什么特别之处，但确实味道鲜美。何况一大桌子的鱼，我都不知道从哪下手好。若是光吃鱼不喝酒，那一定可以品出另一番滋味。可惜一喝酒，不仅鱼变了味，而且一大桌子的鱼都剩下了，看着就心疼，可也没地方吃了，又没办法拿走。
饭后，我们又游览了绥芬河大峡谷、神仙洞、东宁—波尔塔夫卡互市贸易区、东宁陆路口岸，其中给我留下深刻印象的还是绥芬河大峡谷和神仙洞。 位于县城西郊外的绥芬河畔，与万佛宝塔金光寺遥相呼应。这里的绥芬河水格外温顺，明净如镜的水面上涟波不兴。驼形的山峰下洞府幽深，传说有神仙居住而美名远扬。每到双休日，县城及周边的居民都来到这里开心赏玩。特别是青年男女来这里的就更多了，传说在这里情定终身可以白头偕老呢！不管有无真的神仙，到了神仙洞，我也和别人一样上前礼拜一番，祈求亲人健康、平安、幸福！站在神仙洞的上面驻足远眺，绥芬河大峡谷竟与长江三峡有神似之处，弯弯曲曲的绥芬河从峡谷中间穿过，一路东流。这里山峰奇异，悬崖陡立，鬼斧神工，令人叹为观止。处处奇峰林立，怪石嶙峋，山光水色，美不胜收。夏季林葱草密，山青水碧。冬季河川银装素裹，山峰险峻挺拔。春季冰雪消融，百花盛开，宛如世外仙境，相传渤海国的四位王子曾在此隐居练剑呢！
其实整整一天我们一直都是东一趟西一趟的，一刻也没有空闲。人虽然很劳累，但依然感觉很兴奋。由于晚饭安排在倚临绥芬河水库的一家两层楼的餐厅，我们得以观赏到落日余晖下的江边景色。傍晚的小城堤岸，宁静安祥。桔红色的太阳泛着浅浅的红晕静悄悄地挂在对面山峰的树梢旁，不经意地把几缕穿过树梢的霞光稀疏地洒落到微波荡漾的河面上，河水竟然也在一瞬间染成了桔红色。极目远眺，远处的山峰呈现出一种平缓流线的态势，更象一座天然的屏障，把美丽的东宁搂抱在怀中。岸边的绿化带，青翠的小草已伸出了头，仿佛在欢迎川流不息的游人呢！一群嬉戏的儿童在岸边的空地上穿着旱冰鞋快速地划来划去，花样百出；三五成群的小姑娘、小伙子们前拥后挤地从我们身边走过，谈笑风生；推着儿童车的大妈不时地招呼着跑来跑去的小孙子，其乐融融……春季是个适合旅游的季节，而东宁的春天则更加美丽迷人，她正以妩媚婀娜的身姿迎接着每一个路过的人，让人不能不流连忘返。
❻ 长春出发,要去黑龙江省东宁县,请问什么路线最好
A.长春乘火车到牡丹江 ，再改乘汽车到东宁
B.长春乘火车到哈尔滨，再改乘汽车到东宁
C.长春乘飞机到牡丹江，再改乘汽车到东宁
D.长春乘客车到延吉 ,再改乘客车到东宁
E、长春乘火车到延吉，再改乘客车到东宁
❼ 去东宁要塞旅游坐火车怎么坐
T29712:00 - 次日07:26
全程约: 23小时
北京市
20小时
乘坐T297次列车 , 在牡丹江站下车
2小时48分钟
从牡丹江站至东宁要塞 详情
东宁要塞遗址
❽ 东宁洞庭小火车发车时间
早上9点到下午6点。洞庭峡谷观光火车(简称东宁洞庭小火车)项目一期观光路线总长4.2公里，景区往返运行时常约60分钟，发车时间为早上9点到下午6点。火车观光路线沿绥芬河贯穿洞庭大峡谷景区，结合洞庭景区峰崖雄伟峻峭的水乡美景，以全新的旅游方式，让游客全方位感受东宁大美洞庭的自然风光美景。