疫情期旅游损失多少

Ⅰ 疫情期间，全球有多少人在假装旅行

刚刚过去的2020年是被疫情笼罩的一年，同时，也是全球 旅游 产业遭受重创的一年。

去年，全球一共失去超过1.74亿个与 旅游 业有关的岗位，总损失超过4.7万亿美元。

旅游 业的衰退也造成了人们生活方式的改变：

如今，刷刷小红书，信息流里多出了各种所谓的“居家小贴士”；打开朋友圈，有关外出 旅游 的内容少了大半。

而就在这个避免外出，全民宅家的时代，有些人却依然选择背起行囊，拿上护照，乘车前往机场。

疫情都肆虐成这样了，这些人却还要坐上飞机出游？

是的，不过，它们只是坐上了飞机，而飞机却不会带他们前往任何目的地，只是给他们一种“仿佛自己在旅行”的体验。

这，便是最近开始在全球范围内大火的“假装旅行”，一种因疫情而催生出的全新 旅游 方式。

1.

假装旅行，顾名思义，就是：

乘客拎着行李，拿着护照，来到机场，假装自己要去旅行。他们过了安检，坐上飞机，从某个地方出发，在经历了几个小时的飞行后，又回到了同样的地方。

看似，它们经历了一场旅行，但实际，他们的旅程总位移为0。

比如现在日本First Airlines航空公司的“东京—巴黎”线路就是一个很好的例子。

要想飞这趟航线，首先，旅客需前往位于东京市中心的“池袋国际机场”。

你可能会纳闷日本人什么时候在市中心建了个机场，但当你到了指定地址后才发现，所谓的“池袋国际机场”，其实就是办公楼里的一个大房间。

进入房间，乘客将接受乘坐飞机前的一系列检查，包括安检行李，检查护照，当然，在疫情期间，最重要的一步是测量体温。

之后，乘客会根据屏幕上的信息牌，到指定的登机口登机。

在机舱内落座后，空姐会要求乘客系好安全带，进行例行的机场内部安全检查，并向乘客进行安全演示。

当一切准备就绪后，模拟的引擎轰鸣声响起，飞机假装缓缓起飞，假装向上爬升，乘客向窗外望去，看到了由平板电脑所呈现的数字云海与模拟蓝天，有人还拿出手机拍摄窗外的“景色”。

过一会儿，空姐装作飞机已经进了平稳飞行状态，她们推着餐车，开始为乘客提供正宗的法式红酒与餐点。

而在假装降落前的10分钟，空姐则会向乘客发放VR设备，戴上之后，乘客将置身于巴黎的各大名胜当中，在卢浮宫和凡尔赛宫中畅游。

之后，飞机缓缓下降，完成了整场飞行。

在空姐的指引下，乘客们离开了机场，从东京的池袋来到了东京的池袋，总计飞行里程：

0公里

是的，整个“飞行”都是一场由VR、模拟设备、专业空姐所创造的沉浸秀，而所谓的机场则是一个以高空旅行为核心的小型主题公园。

First Airlines的“假装飞行”项目其实在好几年前就已经开始投入使用，但在2020年，由于疫情的缘故，该项目开始大火， 其日常订票量瞬间激增了50% 。

不过，作为一家飞行体验公司，First Airlines最多也只能为客户模拟出乘坐飞机的效果。而对于那些拥有真正飞机的航空公司，“假装飞行”则进化到了可以真正“上天”的阶段。

2020年10月，澳洲航空推出了一条特别的飞行线路：

游客将从悉尼机场乘飞机出发，在7个小时后回到悉尼国际机场，原地往返。

在这7个小时内，飞机将飞过澳洲的诸多着名景点，比如乌鲁鲁巨石、大堡礁等等……而旅客则可以透过窗口进行观光，在蓝天与碧海间欣赏美丽的风景。

这趟看上去似乎哪儿也没去的特殊航线一共有130个席位，分为三个档位：

经济舱800美元

头等舱1787美元

商务舱3787美元

然而线路和票价在网上刚一公布， 便在10分钟之内被一抢而空 。

在采访中，许多报名该航线的旅客都表示，他们只是想再度体验那种在飞机上看蓝天大海，赏壮丽风景的感觉，就像是一种特殊的怀旧一样。

“现在如果我们想看乌鲁鲁巨石，最好的办法就是从天上看了。”一位受访者这样说道。

并且，这种在天上绕一圈就回到出发地的线路还可以定制。

比如，最近泰国的国际航空公司就为本国的佛教徒设立了一班特别的祈祷航班。

2020年11月30日，旅客可以乘飞机从泰国曼谷的素万那普国际机场出发，进行为期3个半小时的飞行。

在旅途中，飞机将依次途径（传统）泰国的99个佛教圣地，而旅客可以在旅程中诵经祈祷，在2万英尺的高空中完成这次特别的宗教圣地巡礼。

澳大利亚、新加坡、日本、韩国、中国台湾……在疫情爆发的这一年，“假装飞行”开始在全球范围内火热，而这种现象的背后就是各大航空公司的自救，更是无数人对旅行与 探索 的渴求。

2.

事实上，现在各大航空公司所推出的假装飞行，其实就是以前“观光飞行”的变种。

原本，观光旅行只是一种较为小众的旅行方式。但在今年，疫情袭来，旅行受限，大量航空公司

陷入财务危机。

根据国际航空运输协会(IATA）的预估，2020年，全球航空业总共损失了3140亿美元的机票收入，30多家航空公司被迫停运。

在这样严峻的大环境下，航空公司必须要想尽一切办法自救，而人们则想通过一切办法出门 旅游 。于是，买方市场对上了卖方市场，假装飞行就这样成了时下许多人唯一可以选择的 旅游 方式。

毕竟，许多人在家隔离，真的都快憋疯了。

比如在2020年3月，一对澳洲夫妇原本想乘游轮庆祝他们结婚53年的纪念日，结果由于疫情，游轮取消，老两口决定在家“假装乘游轮出行”。

在TikTok上，欧美用户发起了一个#travelathome hastag活动，用各种脑洞大开的想法来假装自己在乘飞机出行。

还有人索性直接PS，利用数字技术来满足自己对旅行的渴望。

在这样的情况下，航空公司所推出的这些“假装飞行”项目，可以说正好满足了广大 旅游 爱好者想要在天空翱翔，想要看看山川和海洋的向往。

所以，“假装 旅游 ”才会在全球范围内火爆，不过，它也催生出了许多问题与质疑。

比如，许多新加坡环保人士就认为，这类“假装飞行”会制造大量无意义的密集碳排放。

还有人则认为把钱花在仅仅乘坐飞机上是一种毫无意义的浪费。

最重要的是，不论一次“假装飞行”会持续多久，不论飞机里的服务有多优秀，旅客终究还是哪儿也没去，终究还是假装进行了一场说走就走的旅行。

所以，有的人找到了一种更加简单的替代方式，他们点亮了手机屏幕，进入虚拟的 游戏 世界中，在幻想的时空里旅行，观景。

比如， 在网易今日公测的《天谕》手游里 ，就能让你足不出户，便可以在天空翱翔，在海洋里 探索 。

《 天谕 》手游是一款东方幻想题材的 MMORPG 游戏 。

不同于以往的同类型作品，它不只是将海洋和天空作为游玩的背景，《天谕》手游在这两个方面可是下了相当大的功夫， 将“穿云入海”展现得淋漓尽致 。

在海洋这一部分，《天谕》手游不单单做出来一片可随意 探索 的大洋，还在其中加入了各种各样、美轮美奂的生态区域：

多姿多彩的海洋生物、神秘莫测海底沉船、美丽静谧的水母之森、肆意游弋的巨型玄鲸......

每一个场景都在吸引着你不断下潜与 探索 。

而在天空这一部分，《天谕》手游不仅创造出了一个飘浮在云海中的都市，还允许玩家在天空中自由地翱翔。

你可以飞上百尺高空，与翱翔在云端充满 科技 感的空中公会一起迎接朝来夕往。

看玄鲸披着月光穿过层层云幕，飞跃过灯火通明的城镇，奔向远方。

可以说，《天谕》手游追求的是超现实元素与真实表现的碰撞。

而这份碰撞的结果就是：

在其他手游里，你可以欣赏那些美景，而在《天谕》手游里，玩家可以将自己完全置身于这些超现实的美景当中，尽情遨游潜水，体验这份“穿云入海”的快乐。

也难怪几次内测过后，不少玩家纷纷表示：无心主线，疯狂截图。

进入2021年，全球疫情仍不见好转，看来在短期内，出门 旅游 看风景，依然是一件相当困难的事情。

而《 天谕 》手游主打的 “ 立体幻想大世界 ” ，则让玩家可以自由的穿梭于天空与海洋。

所以！点击

今天，让我们相约《天谕》手游。

一起在云海翱翔，一起在海底探险，一起去 探索 这片幻境，一起去发现美的快乐。

穿云入海的快乐，绝对不要错过！

设计/视觉 东北

Ⅱ 被疫情改变的春节黄金周：鼠年旅游业艰难蜕变

1月20日至今不过短短20天，却像一个世纪一样漫长。

在1月20日之前，几乎无人怀疑2020年中国春节出游人次将突破4.5亿。可事实上，这却是有史以来最冷清的一个春节黄金周。从年三十到大年初六，所有景区、博物馆等文旅场所都不开门，出行人数断崖式下跌。

“如果按照乐观估计三个月绝收期减少60%，三个月恢复期减少30%来计算，全国 旅游 业预计今年损失接近3万亿元。”北京大学 旅游 研究与规划中心主任吴必虎对21世纪经济报道分析道，2020年对于绝大多数中小 旅游 企业来说，“活着”就是最大的胜利。

1月21日，武汉市开始对进出武汉人员加强管控。此后，形势急转直下。到1月27日，所有 旅游 团队业务、包括出境游全部暂停。

此后几天内，全国30个省市先后启动重大突发公共卫生事件一级响应。按照规定，全国所有景区和游轮相继暂停运营，各地旅行社及在线 旅游 企业暂停经营团队 旅游 、出境游及“机票+酒店” 旅游 产品。各地的大型文艺展演、展览及聚集性群众文化和 旅游 活动，大型文旅场所、设施立即暂停营业。

以吉林省为例，截至1月26日16:00时，吉林全省旅行社和网点、公共图书馆、博物馆、文化馆（站）、美术馆共计1443家，暂停运营率100%。全省A级景区231家暂停运营。全省近期开展的310场 旅游 和文化类节事活动、56场文艺演出、50场“游吉林，激发消费潜力”群众演出系列活动也全部暂停。

据交通部的数据显示，1月10日-31日，全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客12.58亿人次，比去年同期下降20.6%。其中铁路发送旅客1.88亿人次，下降10.7%；道路发送旅客10.20亿人次，下降22.1%；水路发送旅客1584.9万人次，下降34.0%；民航发送旅客3389.0万人次，下降14.4%。

如果细究今年春节黄金周期间的数据，降幅更大。除夕到大年初六这七天，原本是春节出行人数最多的一周，2019年的春节黄金周，2月4日到2月10日七天的出行人数高达4.21亿人次，而今年春节黄金周，1月24日至1月30日，全国出行人数总共才15176.6万人次，同比大降63.9%。

整个中国，在往年最热闹的春节假期里，像是突然被按了暂停键， 旅游 业亦整体停摆。

1月23日，携程、飞猪、马蜂窝等多家OTA平台以及民航局、铁道部先后宣布，24日零点之后，酒店、机票、火车票等，均可免费办理退改签业务。由此，各大在线 旅游 平台在黄金周期间忙碌不堪。

作为国内 旅游 业务量最大的OTA，携程员工的春节黄金周印象恐怕也是最深。“数百万订单退改，瞬时10倍电话进线量，13小时极限加班。”携程集团CEO孙洁说道。

今年春节黄金周，对携程来说也可叫 “春运退订周”。

旅游 度假方面，携程于1月26日率先宣布，对出发日期在1月27日后，2月29日前的全球团队游、半自助、定制游订单免费退订。5天内，携程已基本完成以上全部退订工作。这背后，携程度假服务部门承担起巨大的瞬时压力， 旅游 度假订单构成复杂，携程协商资源端各类更改动作超50万次。

酒店方面，由于订单量巨大，1月23日峰值期间，进线量增长8倍，IM峰值增长12倍，很多客服扛上13小时极限班次。

机票方面，截至1月30日，平台收到的退改诉求总量达数百万个，相较日常增长近10倍。其中除夕当天迎来退改最高峰，百万级的退改诉求涌来平台。

火车票方面，携程接到60万通咨询，单日业务量同比增长了300%，相比平日增长500%，一天内接到近10万通咨询。

几乎每个应对及时的OTA都需要为这场疫情提供巨额的垫资保障金。据马蜂窝 旅游 方面透露，此次因疫情造成的机票、酒店等 旅游 产品退改，至1月30日马蜂窝 旅游 已经为消费者即时退款垫资5亿多人民币。

携程、马蜂窝和同程等OTA体量大，资金亦相对充足，对于大多数中小旅行社来说，大批 旅游 订单的退订造成的资金压力就大多了。

安徽省六安市霍山县春之旅旅行社总经理汪献秀向21世纪经济报道表示，原本春节安排了几十人的团去南方城市 旅游 ，如丽江、东南亚等，2月上旬还有个200人的大团。但1月23日开始，看到疫情日渐严重，他主动退订了这些团费，全额给旅客退了款。

汪献秀说疫情对他们这样的小旅行社损失肯定很大，疫情期间人员工资、房租、保险等都要支付。如果疫情持续影响，“几个月不营业，又有支出，很难坚持。”汪献秀无奈道。

“春节期间本来是出境游、出省游、度假休闲游、探亲访友游三大旺季之一。”吴必虎表示，相当多的旅行社、酒店、餐饮、演出企业为此预付了大量资金准备产品，现在全部叫停关闭，损失严重。

吴必虎解释道，2019年国内 旅游 业许多企业营业额不到往年正常状态的一半甚至三分之一，基于去年没有资金积累，今年因疫情开年不顺，2020年对于绝大多数中小 旅游 企业来讲，“活着”就是关键词。

来势汹汹的疫情，不仅叫停了中国 旅游 业的春节黄金周，还将持续影响后续 旅游 业的发展。

这个影响面有多大？最直观的预测，或许可从17年前的非典疫情损失中获得相应的评估。

经济学家滕泰指出，2003年SARS对中国经济的冲击仅体现在第二季度，造成当季GDP增速短暂回落2个百分点，后随着疫情解除，经济增长迅速反弹，全年增速达10%。滕泰强调，预测此次疫情对我国经济的影响，不能简单穿越到SARS时期寻找经验，而必须在研究新疫情、新 社会 反应模式、新经济背景的基础上，做出客观的评估预测并提出切实可行的应对之策。

长江商学院大企业治理与创新中心研究员李锦对此持相似观点，他认为这次疫情与2003年非典对经济的影响，有阶段、环境、结构、产业链、数量等方面的区别。

李锦还认为，非典时期中国GDP只是13万亿元，如今是100万亿元。巨大差异，意味着受疫情冲击和影响的经济活动总量要远远大于当年。

具体到 旅游 行业的损失，据北京第二外国语学院 旅游 管理学院院长厉新建的测算，2020年春节期间的 旅游 业损失大致在5500亿左右。

海南大学 旅游 学院副教授谢详项亦认为，疫情冲击已经发生，且无法逆转。吃住行游购娱全方位受挫，吃住行受冲击面最大。消费需求被掐断， 旅游 企业现金流面临困境。急需努力 探索 可能的“有福同享，有难同当”的共担机制和契约精神。

事实上， 旅游 行业这次的自救反应也比非典时期更为迅速。各大连锁酒店率先为旗下酒店减负。

疫情爆发后，华住于1月23日率先宣布暂缓收取武汉地区加盟店加盟管理费及中央预订费，并于1月30日宣布免收被征用酒店加盟管理费。随着疫情发展，越来越多的加盟商受到冲击。1月31日华住集团宣布升级加盟商帮扶政策，自2020年2月1日至2020年3月31日，对全国范围内华住旗下全部5049家已开业加盟店，减半收取加盟管理费。而且封城期间，湖北省内封城地区的加盟店免收加盟管理费及中央预订费。

华住集团联席总裁金辉表示，“我们无法回避这场疫情给我们住宿行业带来的巨大冲击，无论是集团还是加盟业主，都势必遭受巨大的损失和压力。在此艰难之际，为了与全国加盟伙伴一起共渡难关，华住愿牺牲自身利益，减轻特殊时期加盟商的经营压力。”

锦江集团旗下的锦江都城公司，也是第一批宣布武汉地区免费退订的酒店企业，并且接连推出了减免武汉地区加盟店的加盟管理费，减免全国被征用加盟酒店的加盟费用的政策。

为了减轻特许加盟酒店的压力，首旅如家酒店集团宣布对于全国范围内被政府机关征用的特许加盟酒店，在征用期间一律免收特许加盟酒店品牌使用、服务支持费。

开元酒店集团也宣布免收旗下全国所有委托管理品牌加盟管理酒店1月24日至2月29日的管理费，武汉加盟管理酒店免收2020年第一季度的管理费，全力支持所有业主伙伴，共渡难关。

但是对于酒店来说，占据运营成本最大的还不是加盟费用，而是物业成本，据锦江都城公司武汉疫情防控小组组长黄红宇介绍，一般酒店的物业租金占酒店运营成本的20%-30%，如果能减免这部分费用，对遭受疫情打击的酒店业无疑帮助巨大。因此，有些酒店经营方希望联手向业主呼吁减免租金费用，共度时艰。

OTA方面也对酒店提供了帮扶举措。携程集团高级副总裁，大住宿事业群CEO陈瑞亮表示，由于疫情的进一步变化，全球各方面新政策提出退订需求的消费者不断增多，如预定酒店的所在国家已经限制中国公民入境或预定的航班被取消，携程将延期“安心取消保障”计划。陈瑞亮称延期计划的实施离不开携程全球酒店和供应商合作伙伴的全力支持，在疫情结束后，携程将为这些酒店上线专属“爱心酒店标签”，同时投入亿级营销资源回馈这些酒店的付出。“我们希望消费者在疫情过后出行时，能优先将这些‘爱心’酒店作为预定的首选。”陈瑞亮道。

除了救酒店，更要救旅行社。携程旗下携程、去哪儿、 旅游 百事通三品牌8000家 旅游 门店也正承受着压力。携程 旅游 渠道事业部CEO张力表示，携程将推出“门店关怀计划”，包括暂免疫情期间的管理费3个月，并将门店各自签订的任务额度延期3个月，以缓解门店的经营压力。同时该计划将面向门店员工推出一批精英课程，包括产品知识、销售技巧、数据分析、客户关系管理等。

厉新建希望大企业能够从保护 旅游 业生态系统的角度，充分考虑到中小企业的应对危机能力，否则容易使供应商系统受损甚至瓦解，影响大企业在整个产业生态中的发展能力。入境 旅游 需要更长时间恢复，如何保存供给系统也是不小挑战。而且寄望有更多的境外供应商能考虑到疫情情况，立足长远发展，在原有契约履行和损失分担方面与中国 旅游 企业进行相应的协商和调整。

非典对 旅游 业的影响持续了一年有余，入境游甚至多年未缓回。因此厉新建也担忧入境 旅游 发展面临的恢复周期可能更长，不过出境 旅游 的增长可能在疫情结束后会迎来新一波的快速增长，而国内 旅游 的周边市场（尤其是此次疫情较轻地区和城市周边）的高频消费可能会在疫情结束后率先启动。

旅游 业能多快复苏，不仅看疫情持续的时间长短，以及行业自救行为，更要看政府能否提供关键的帮扶举措。

东呈集团在疫情重灾区武汉拥有最多连锁酒店，此次受创亦最重。东呈国际集团湖北区总裁来世明建议政府出台刺激 旅游 业、住宿业复苏、发展的具体政策、措施，同时加大政府采购力度，将一些符合要求的连锁酒店纳入采购和服务清单。他希望尽快推动落实银保监会的企业经营贷款政策，尽量可能多的为企业无息贷款（一年以上），补充经营现金流支持企业发展。

来世明还建议通过税收和行政政策，减免 旅游 住宿业，特别是疫区的相关企业，税收或提供补贴，引导和撬动上下游进行经营成本下降，如租金成本、人工成本（人力补贴）。再者可采取减免退税政策：返还、抵或退2019年已征收增值税、所得税等。同时允许社保、公积金缓交一年。

吴必虎指出，2020年对 旅游 企业来说会异常艰难，不少企业需要断臂求生。但是有些部委和地方政府近期重申劳动法的相关规定，不允许企业裁员，还要保持放假期间的双倍工资，无疑将中小企业推向困境。他建议松绑相关规定，让企业减负生存。

厉新建表示，政府需要在税收政策、补贴措施等方面给予支持，同时也需要反思以往碰到类似突发事件造成对行业大面积影响下的政策措施，这样就不需要每次碰到问题临时想辙临时应对，有政策储备才能沉着应对。

去年下半年，国务院办公厅及国家发改委、中组部、文化和 旅游 部等多部委出台了激发文旅消费潜力的以及加快推动落实带薪休假、完善带薪休假相关制度建设等方面的相关政策文件，期待这些政策能够得到更有效的落实，尤其是各大企业延长春节假期和因疫情而带来开工困难的情况下，如何权衡当前困难和长期需要，推动假日制度进一步深化改革，需要理性决断。如果能够实行带薪休假等便利化措施，显然就可以降低集中出游消费，也有利于降低碰到类似公共事件时的损失。

厉新建还认为，尽管现在大多数企业只是在想如何活下去、原有业务怎么延续的问题，但也需要抬头看远方，“战略问题需要借这次难得的时间冷静思考一下，发现创新的空当。”在厉新建看来，2020年或许也是中国 旅游 艰难蜕变的一年。

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Ⅲ 疫情对国际旅游业的影响

受疫情广泛封锁措施影响，全球旅游活动空前减少。国际货币基金组织(IMF)数据显示，2020年第三季度，国际游客人数同比下降了98.7%。与此同时，游客数量的锐减也给相关产业带来巨大震荡，酒店、餐馆等从业人数也几乎腰斩。总体而言，去年旅游业的名义经济预计下降了40%。

旅游业受挫对全球经济的影响可不小。根据世界旅游理事会数据显示，该行业占全球经济产出的10%以上。这些贡献主要包括对酒店、餐厅、旅行社、航空公司和其他客运服务等。

Ⅳ 全球旅游业损失达2万亿美元，旅游业什么时候才能迎来复苏

全球旅游业的损失达到20,000亿美元，旅游业的发展颓势短期内仍然是无法挽回的，尤其是新出现的这个奥米克隆，直接影响了很多国家对外交往的方法策略。好多欧美国家出现了封闭的情况，就是不允许外界人来自己的国家，那旅游业的发展自然就无从谈起了。

因为对于现在的人来说，保护好自己的生命安全比什么都重要，旅游这个东西只要自己健健康康的好好赚钱，早晚有机会的。现在去旅游路上再被隔离14天那费用还得自己花钱，花了不少什么美景也没看到，反而耽误时间影响心情，实在是不必要啊。

Ⅳ 全球旅游业损失达2万亿美元，旅游业为何会遭此重创

新冠疫情对世界旅游业的影响非常大。最新变异毒株传染性更强，现在世界等地都有冠状病毒变异毒株感染病例出现，现阶段接种的新冠疫苗对变异毒株效果差，新冠疫情何时结束仍是未知数。新冠疫情暴发后全球的旅游业十分萧条。旅游业的经济也受到了影响，一些靠旅游业收入的国家的经济受到了重创。

受疫情的影响，旅游业将在短时间内很难达到以前的水平。想要旅游业的复苏，需要积极控制好新冠疫情，控制新冠疫情的最好手段就是普及接种新冠疫苗。在原有疫苗的基础上再进行接种第3针的新冠疫苗，只有达到集体免疫，这样才能够更好地用科学的手段终结新冠疫情。

Ⅵ 近三年的疫情对餐饮业、旅游业等影响有多大

自2020年疫情爆发以来，各地的餐饮业，旅游业受到的影响，在大疫情背景下餐饮旅游业的受到了巨大的冲击，那么目前餐饮业和旅游行业具体要如何改变困局？我们应该要更深入的了解一下，从数据的角度来分析。

在疫情时代的大背景之下，旅游业和餐饮行业如何在困境之下寻找新出路，找寻新发展前景是我们需要关注的问题。对此国家和各地政府出台了针对中小微企业的减税降，税减免租金，信贷支持等多项保障措施。互联网平台呢与金融机构对他们实施了援助之手，更体现了各自的优势与效率。针对旅游业，旅游协会更是发展了新型的旅游，人们的越来越重视健康问题，他们也借势推出了升级的健康旅游产品，更加的结合了当地的情况，提倡绿色旅游环保旅游，保障我们的环境，促进了行业的良好发展。

Ⅶ 疫情对旅游影响

疫情对旅游的影响不言而喻，有统计数据显示，自疫情爆发以来会全国旅游出行下降50%。受疫情影响人们不能出门娱乐消费，餐饮业，住宿业，电影传媒，旅游观光等笫三产业收入业绩下滑，尤其是线下消费经营的旅行社行业，公司不得不保护资金，做出休假裁员。旅游业的小公司有退出市场的可能。

Ⅷ 疫情对旅游影响

疫情对旅游影响

疫情对旅游影响，新型冠状病毒肺炎疫情对国民经济的各行各业都产生了影响，高度市场化且主要依托人群集聚消费的旅游业是冲击最大的行业之一。下面分享疫情对旅游影响。

疫情对旅游影响1

对旅游业影响的多维度考察

（一）疫情对不同行业的影响

对旅行社的影响。

受疫情影响，旅行社面临较大经营困境，尤其是中小旅行社更是面临破产倒闭风险。首先，疫情导致旅行社现金流紧张，短期资金压力明显。疫情期间，旅行社全部停业，大量支付给航空公司、邮轮公司、地接社、酒店包房等的资金短时间难以收回，春节大量的退单款已经严重冲击旅行社发展的资金链。

再加上企业基本运营成本，包括房租、员工工资等基本开支，导致旅行社面临巨大的资金压力，行业内90%企业都存在现金流问题。其次，复工防疫成本增加，员工收益受损严重，业务损失惨重。

由于疫情暴发时间为春节黄金周期间，大量的退单退款，导致导游人员停业，不仅影响业务的开展，也打击员工的积极性。再次，旅行社企业面临退团退单涉及的旅游合同纠纷。旅行社需要妥善处理游客行程调整和退团退费的要求，对旅行社的生存带来严重影响。

2. 对OTA平台的影响。

作为重要的在线旅游营销渠道，OTA一直是传统旅游业的合作伙伴之一，通过对方提供的佣金、中介费或产品价差来获取利润。新冠肺炎疫情对在线旅游服务商带来严重影响，尤其是产业链上中小微企业受损最为严重。

受疫情影响，旅游者改变原有出行计划，使OTA平台订单量骤减，退单量激增。同时，依附于各大OTA平台的供应商也面临巨大的损失，导致OTA平台应收账款无法到账、订单取消、违约赔偿等。

3. 对住宿业的影响。

由于住宿业严重依赖快速滚动的现金流，经营成本高，加上此次疫情暴发导致人员流动性被限制，疫情贯穿春节、元宵等中国传统节日，“停业、半停业”成为住宿行业的常态，全国住宿业遭受重创。

酒店会议、餐饮、住宿订单的取消、商务旅行的取消、旅游出行计划的终止、节后上班的延期导致的大量“退订潮”，为住宿业带来巨大的损失，再加上接管医护人员的酒店等，面临高昂的成本与支出，以及疫情期间租金、水电、员工工资、税费等固定成本高，不少行业企业面临倒闭风险。

4.对旅游景区的影响。

疫情对旅游景区的影响，可分为直接影响和间接影响。直接影响为经济收入降低，经营成本不断增加。接待规模大和景区门票价格高的景区受到的影响和遭受的损失更加严重，如冬季热门的省市景区，东北地区的哈尔滨和长春，京津冀区域、西南地区（以四川、云南、广西等旅游强省为代表），以及华南地区的广东和海南等。

间接影响是景区维护成本增加，景区基础设施、娱乐设施等其他接待设施的维护、检查、修理，以及能源的供应等都需要一定的成本。此外，室内景区受疫情防控要求更严格，维护成本更高，收入损失也更大。

（二）疫情对不同区域的影响

对冰雪旅游目的地的影响。

北京冬奥会申奥成功以后，国家日益重视冰雪旅游产业的开发，目前我国已由冰雪资源大国转变为冰雪旅游经济大国。根据中商产业研究院的相关数据，冰雪旅游热门城市主要集中在东北地区、京津冀区域以及内蒙古和新疆。

尤其是黑龙江、吉林长白山、张家口崇礼、北京近郊等，成为热门冰雪旅游目的地，但受疫情影响，热门成为冷门。

2. 对冬季热门旅游目的地的影响。

春节期间除了冰雪旅游产业以外，很多人会选择南下避寒。根据2019年同程数据显示，报名最热门的城市是三亚、北京、广州、厦门、昆明、丽江、成都、上海、桂林、西安、珠海、西双版纳、重庆、北海。

特别是以餐饮、旅游、交运等行业为主导产业的海南，其连续十年第一季度第三产业的占比为全年最高。受疫情影响，旅游业贡献值大幅降低。

（三）疫情对不同市场的影响

对国内旅游市场的影响。

受疫情的影响，春节期间居民被迫取消出行计划。文化和旅游部从1月20日要求全国各主要景点关闭、大型文化娱乐活动取消。国内旅游市场全面阻断，呈现断崖式下降的局势，旅游收入减少、旅游企业面临巨大压力。

疫情刺激“云旅游”等线上旅游新业态，如同程艺龙发起成立的城市“方舟联盟”、携程发起“云旅游”活动、“宅家云旅游”专题等，但线下旅游遭受重创。

2. 对出境旅游市场的影响。

近年来，中国出境旅游增长较快，正成为全球最大的出境旅游市场。受疫情影响，截至2月25日，134个国家限制中国游客入境。

后又因疫情全球蔓延，出境旅游团队业务全面停滞，个人旅行也受限，多个国家和地区对中国游客的签证和旅行进行限制，使国人出境旅游市场受到重创，对全球旅游市场也带来了巨大的打击。

3. 对入境旅游市场的影响。

国内的疫情得以较好控制后，境外疫情形势却依旧严峻，为了防控疫情需要，入境旅游市场受到的冲击较大，我国主要的客源市场如韩国、日本、美国等，团队入境旅游几乎停摆，散客入境旅游受到巨大冲击，基本处于停滞状态。

疫情对旅游影响2

一、疫情期间，旅游业艰难生存

（一）新冠疫情对旅游业冲击

旅游是一场最有意义的社交活动，也是心情的调味剂，而当疫情】爆发，全城封禁，每个人都只能呆在家里的时候，就像吃饭失去了盐，索然无味，而当几个月迟迟无法恢复的时候，一种压抑就会弥漫开来。

这次疫情，对近年来的旅游业，相当于是来了一次急刹车，众多企业在此次危机中重新审视自我，因为从此次疫情，大多数人认识到了旅游业的脆弱性，所以要思考经营方式及产品结构的变化。

（二）旅游业对消费者影响

1.旅游业或将迎来“报复性”消费

近年来，中国经济可谓是呈火箭式发展，已经确立为第二大经济体，国民收入也是日益提高，对生活质量的追求也是愈发明显，而旅游业在近年来也是随着经济的发展逐渐成为消费者“刚性”需求，如每年的夏天，青海、三亚等地区就是避暑的绝佳圣地。

结合本次疫情对旅游业的冲击，基本上所有人或是在家、酒店隔离，或是在本地小范围内散心，总而言之，如果疫情为出行套上枷锁，而当一切恢复的那天，或许就会迎来极大的反弹。

俗话说的好“由俭入奢易，由奢入俭难”。旅游业的“报复性”消费增长必将来临，现在的问题就是来的早晚问题。前段时间，疫情已经得到了比较好的控制，景区、商场、餐饮逐步恢复，但为了避免可能发生的意外，防控也是十分严格，各地限流也是在可控范围内，现阶段来说，“报复性”消费来临的可能性不大。

2.疫情下国民心理分析

这次疫情不仅是对经济造成了极大的冲击，对国民心理也是蒙上了一层阴影。国民生活水平以及经济实力的增长，可支配收入越来越高，也使人们习惯性的超前消费，而由于此次疫情持续时间长；

居民的隔离时间或者说隔离周期很长导致了中低产阶级出现0收入以及大量负债，再加上疫情期间物价飞涨，国民负担愈来越大，同时也体现出国民对突发性时间抵抗力较低。

3.时间成本问题

这次疫情对国民心理造成了不可磨灭的阴影，把曾经耽误的时间，“报复性”的补偿回来可能会大量的出现。从2020年文旅部发文暂停企业旅游经营活动起，各个阶层方面的延误，以及时间上的浪费，各行各业以人流聚集的旅游、餐饮、表演等服务业遭受巨大打击。

先前投入的成本，已经无法挽回，而当疫情结束，这些都会加班加点的补偿回来，比如学校延迟开学，那势必会压缩暑假时间，来补偿所谓的时间成本。而通往景区的交通也会出现限流政策，所以长途游不会有什么爆发时增长，而周边出现“报复性”消费及旅游的可能性还是很大的。

（三）疫情下旅游从业者

二、旅游业回暖

疫情的突然降临，给旅游业蒙上了一层阴影，原本快速发展的旅游业就像夏日迎来一场大雪一样，骤然失去了原本的样子。

截止2021年上半年，随着疫情逐渐得到控制，旅游业也会呈现回暖趋势，尤其是国内游，已经近乎回到了疫情前的样子，有人预测，国内旅游或许在未来会实现“强复苏”，而国际旅游，因为疫情在全球范围内，还未得到控制，所以市场波动还会一直存在。由此也可体现出我国的强大。

旅游业恢复也是呈渐进式的，一方面仍有一部分可观数量的人愿意在疫情过后出游，另一方面目前各企业把市场都放在了国内，虽说市场竞争会越来越激烈，但是机遇也会很多，就业机会也会随之增加，从而促进旅游业的恢复。

三、总结

此次疫情的爆发对我国经济的发展以及消费者心理都造成了一定的冲击，就算疫情结束了，也会有一定的恢复期，首先要恢复的就是避人心理，人是群居动物，相互协作才能走的更远。

对企业来说，要做的就是整合手中的`资源，迎接越来越激烈的国内市场，遵从国家疫情防控政策，市场的发展与疫情的防控并行，把握机遇，调整产业结构，实现自我升华。

对个人来说，就是管好自己，调整心态，无论是什么情况下都要保持冷静平和的心态，其次就是对于中低产阶级来说，增强自身储备量，让自己有应对类似突发事件的能力。

疫情对旅游影响3

一、疫情期间，旅游业艰难生存

（1）新冠疫情对旅游业冲击

旅游是人们一种休闲放松的活动，旅游可以让人们放松身心，让人们心情得以放松，得以舒展，然而新冠疫情】爆发，全城封禁，每个人都只能呆在家里的时候；

就好像监狱里面的犯人一样就只能待在家里，哪都去不了，没有自由，这个从2019年年底开始的新冠疫情，到今年已经整整三年了，这场疫情，这场没有硝烟的战争持续了整整三年，反反复复，没完没了。

这次疫情，对近年来的旅游业，相当于是来了一次急刹车，众多企业在此次危机中重新审视自我，因为从此次疫情开始，大多数人都已经认识到了旅游业的脆弱之处，所以要思考经营方式及产品结构的变化。

（2）旅游业对消费者影响

1.旅游业或将迎来“报复性”消费

近年来，中国经济发展迅速，已经成为世界第二大经济体，国民收入也是日益提高，国民对生活质量的追求也是愈发明显，而旅游业在近年来也是随着经济的发展逐渐成为消费者“刚性”需求，如每年的夏天，青海、三亚，承德避暑山庄等地区就是避暑的绝佳圣地。

此次疫情对旅游行业的影响，基本上大多数人居家隔离、酒店隔离，有的从中高风险地区过来的人被急救人员用救护车直接送去酒店等集中隔离点进行集中隔离，或是在本地小范围内控制疫情，总而言之，如果疫情为出行套上枷锁，而当一切恢复的那天，或许就会迎来极大的反弹。

俗话说的好“由俭入奢易，由奢入俭难”。旅游业的“报复性”消费增长必将来临，现在的问题就是来的早晚问题。前段时间，疫情已经得到了比较好的控制，景区、商场、餐饮逐步恢复，但为了避免可能发生的意外，防控也是十分严格，各地限流也是在可控范围内，现阶段来说，“报复性”消费来临的可能性不大。

现在全国各地都普遍爆发疫情，这个疫情对于旅游行业来说，无疑是巨大的冲击，营业额直线下降。

2.疫情下国民心理分析

这次疫情不仅是对经济造成了极大的冲击，对国民心理也是产生了巨大的影响，甚至有点都出现心理阴影。随着近几年来国民生活水平以及经济实力的增长，可支配收入越来越高，也使得人们习惯性的超前消费；

由于此次疫情持续时间长，人们居家隔离的时间或者说集中隔离的时间很长导致了中低产阶级出现0收入以及大量负债，再加上疫情期间物价飞涨，国民负担越来越大，同时也体现出国民对突发性时间抵抗力较低。

当疫情结束后，有大部分国民还是会选择谨慎观察，这次突如其来而短期未结束的疫情，对国民的心理产生了极大的冲击和影响，有的就选择出去旅游，可能是因为疫情的原因；

在家待的时间太长，心里憋得慌，基本上都是等疫情结束了有人能会出现报复性消费。也有的选择不出去旅游，就怕疫情反弹，对自己对家人朋友产生影响，然而在旅游方面，大部分人都不会长途旅行，选择周边游的可能性会非常大且非常多。

3.时间成本问题

这次疫情对国民心理造成了不可磨灭的阴影，把曾经耽误的时间，“报复性”的补偿回来可能会大量的出现。从2020年文旅部发文暂停企业旅游经营活动起，各个阶层方面的延误，以及时间上的浪费，各行各业以人流聚集的旅游、餐饮、表演等服务业遭受巨大打击。

先前投入的成本，已经无法挽回，而当疫情结束，这些都会加班加点的补偿回来，比如学校延迟开学，那势必会压缩暑假时间，来补偿所谓的时间成本。而通往景区的交通也会出现限流政策，所以长途游不会有什么爆发时增长，而周边出现“报复性”消费及旅游的可能性还是很大的。

Ⅸ 三亚各大景区均已正常有序开放，疫情下，当地的旅游业损失有多大

三亚这个地区一般是旅游胜地，每当旅游旺季的时候，就有许多游客会跑到三亚这个地方。大多数游客会在这里体验到三亚的风土人情，有些人喜欢吃当地的椰子鸡，还有椰果。还有一些人喜欢在沙滩上玩耍。三亚各大景区均已正常有序开放，疫情下，当地的旅游业损失有多大？

三、总结。

这一次三亚平安的度过了疫情这道危机，他的客流量也慢慢的增长起来，越来越多的人开始到三亚度假。三亚作为一个旅游天堂，特别是夏天的时候，就会有许多人去那里旅游。他们在海边嬉戏玩耍，并且享受着夏日风情。

Ⅹ 疫情三年给各行各业带来了巨大的冲击，对旅游业的打击有多大

疫情三年给各行各业都带来了巨大冲击，其中受影响最大行业有旅游行业。自新冠疫情出现，国内出游乃至全球旅游收入，都出现了大幅下滑情况，对旅游行业所带来损失，已经超过了万亿美元。一些做旅游公司，在长期疫情情况下，已经开始转型做其他生意；很多旅游行业从业者，纷纷辞掉了工作，转行其他工作。

随着经济高速发展，人们也慢慢富裕起来，这样情况下，人们想要外出旅游愿望，也在不断增加。疫情出现之前，很多家庭每年都会制定出游计划，在疫情出现后，这一情况就受到了制约，人们不再热衷于出游。

一些旅游行业从业者，在经历疫情后，也开始转行做其他工作。一些旅游公司，也纷纷转型，开辟了全新业务，不再以旅游为主。