工业旅游起源于20世纪50年代的哪个国家

❶ 为什么在20世纪50年代，第三次工业革命发生在英国，20世纪70-80年代发生在日本，而不是其他国家

这次国际产业转移发生在第一次科技革命后期，转移的路径是从英国向欧洲大陆和美国转移。美国正是因为承接了这次产业转移，才奠定了他后来领跑第二次科技革命的物质和技术基础，并且在19世纪一跃成为世界第一工业强国，成为世界工业发展史上的第二个“世界工厂”。第一次科技革命完成以后，英国成为第一个世界工厂。当时的英国人口只有世界人口的2%，但是却一直控制着世界工业生产的1/2,世界贸易的1/4。那么这次的转移地主要是欧洲大陆和美国，美国在当时是英国的殖民地，自然条件和资源条件比较好，于是在美国独立战争以后，英国在美国的殖民地大约有200个钢铁厂，年产约3万吨。成为这次最大的收益国。
（二）、20世纪50年代---60年代的产业转移发生在二次世界大战以后。产业转移的路径是从美国向日本----德国转移，这次转移的影响更大。德国成为世界经济强国，同时日本也成为“第三个世界工厂”。这次转移的原因主要有：1、20世纪50年代，第三次科技革命爆发，迫使美国不断的调整本国的产业结构。他把国内的钢铁、纺织等传统产业转移到了德国和日本，而美国本部主要是致力于集成电路，精细化工，精密机械，家用电器和汽车等资本和技术密集型产业的发展。2、科学技术的发展和发达国家劳动力成本的不断增加，影响了发达国家加快产业升级的步伐。于是美国、日本等国集中力量发展钢铁、化工和汽车等资本密集型产业及电子、航空航天和生物医疗等技术密集型产业，而把劳动密集型产业尤其是轻纺工业向外转移，使承接这次转移的国家获得了工业方面的长期发展。
（三）、20世纪70年代---80年代。这次转移主要发生在东亚地区，这次转移主要是由日本主导的，而东亚“四小龙”是这次产业转移的主要承接地。在这次转移中，产生了东亚“四小龙”经济发展的奇迹。这次产业转移的原因是：1、在这段时间发生了两次石油危机以及牵连的世界经济危机的爆发，导致能源的价格与矿产资源价格不断的上涨，迫使发达国家努力发展微电子、新能源、新材料等高附加值、低能耗的技术密集型和知识密集型行业，然后将钢铁、造船和化工业以及汽车等一部分资本密集型的产业向外转移。2、20世纪70年代时期，日本为了应付日元汇率的升值的影响，同时也是为了对付世界石油危机的冲击，选择了一条重新构建国内产业机构，对外进行投资的国际产业转移的道路。1982年—1986年，在这个阶段的产业输出国美国、英国、日本、德国对外的直接投资为370亿美元，占世界全部的对外投资的总额的65%；1987年—1991年的时候对外投资已经达到了127亿美元，占全部总额的65%。从产业承接国来讲的话，1982年---1986年对外投资汇入的比重达到了70%，而在1987年---1991年的时候应经到达了81.6%。

❷ 旅游的发展史

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绪论
一、旅游起源于何时
二、工业革命之前是否只有旅行没有旅游
三、世界旅游史如何分期
四、世界旅游史研究的范畴是什么
五、编撰方式与研究方法
第一章 世界旅游的产生
一、人类早期的生产与社会活动
二、商务旅行的产生
三、西方神话传说与旅行
第二章 古埃及旅行与旅游
一、古埃及旅行与旅游兴起的背景
二、古埃及旅游交通和旅游设施
三、古埃及旅行旅游活动
四、古埃及旅游景观
第三章 古希腊旅行与旅游
一、古希腊旅行与旅游兴起的背景
二、古希腊旅游交通和旅游设施
三、古希腊旅行旅游活动
四、古希腊旅游景观
第四章 古罗马旅行与旅游
一、古罗马旅行与旅游产生的背景
二、古罗马旅游交通和旅游设施
三、古罗马旅行旅游活动
四、古罗马旅游景观
第五章 欧洲中世纪旅行与旅游
一、西欧中世纪旅行与旅游产生的背景
二、西欧中世纪旅游交通和旅游设施
三、西欧中世纪旅行旅游活动
四、西欧中世纪的旅游景观
五、西欧中世纪着名旅行家与旅游文献
六、西欧中世纪旅行与旅游的特点
七、西欧中世纪旅行与旅游对西欧社会发展的影响
八、欧洲其他地区的旅行与旅游
第六章 亚洲中世纪社会的旅行与旅游
一、阿拉伯帝国崛起前的西亚诸国的旅行与旅游
二、阿拉伯中世纪社会旅行与旅游产生的背景
三、阿拉伯中世纪社会的旅游交通与旅游设施
四、阿拉伯中世纪社会的旅行与旅游活动
五、阿拉伯中世纪社会的旅行家与旅游文献
六、亚洲其他主要封建国家的旅行与旅游
第七章 工业革命与世界近代旅游的兴起
一、17～19世纪中期工业革命结束前的旅游概况
二、工业革命及其对近代旅游兴起的影响
三、托马斯·库克与近代旅游业的诞生
第八章 世界近代旅游交通
一、近代道路系统的构建
二、蒸汽机与蒸汽机械交通工具
三、内燃机与汽油汽车、柴油汽车
四、汽车发明家时代
五、空中交通工具——飞机的发明
第九章 世界近代旅游住宿业的兴起与发展
一、近代大饭店的兴起与发展
二、近代商业饭店的涌现
三、其他类型的近代饭店与旅馆
四、近代新式饭店与古代客栈的差异
第十章 世界近代旅游活动
一、近代商务旅游
二、近代度假旅游
三、近代保健旅游
四、近代观光旅游
五、近代文化旅游
六、近代旅游活动的特点
第十一章 世界近代旅游景观
一、近代着名建筑景观
二、近代着名园林景观
三、古代历史遗址的开发
第十二章 世界近代旅游中介机构与旅游组织
一、世界近代旅游中介机构的产生与发展
二、世界近代旅游组织的出现
第十三章 世界近代旅行家与旅游文学
一、惊险刺激的南极探险旅行
二、探险中亚的先驱——阿特金逊与《欧亚纪行》
三、冈察洛夫与《冈察洛夫环球游记》
四、罗伯特·拜伦与《穿行内陆亚洲》
五、其他旅游文学作品
第十四章 现代旅游勃兴的背景
一、战后世界经济的增长
二、战后交通运输工具的进步
三、战后世界人口迅速增加与各国城市化
四、战后科学技术的发展
五、战后各国政府发展旅游业的态度与措施
六、战后教育、信息技术的发展及其他因素的作用
第十五章 世界现代旅游交通
一、陆上近、中距离旅游工具——汽车
二、空中主要旅游工具——飞机
三、陆上远程旅游的主力军——火车
四、水上旅游交通工具——轮船、渡船、豪华游船
五、特种旅游交通
第十六章 世界现代住宿业的蓬勃发展
一、丰富多样的现代旅游住宿设施
二、现代饭店集团的演进
三、现代饭店集团的经营与运作模式
四、世界现代住宿业的特点
第十七章 世界现代旅游新产品的开发
一、20世纪50～60年代：观光农业和乡村旅游的兴起
二、20世纪70～80年代：旅游新产品开发的蓬勃发展
三、20世纪90年代至今：后大众旅游产品方兴未艾
第十八章 世界现代旅游景观
一、现代着名建筑景观
二、人造旅游吸引物
三、世界遗产景观
第十九章 世界现代旅游组织的发展
一、现代旅游中介机构
二、世界现代旅游组织的多元化
附录
一、古代迁徙、早期探险者和大旅行家纪事
二、旅行交通、设施、设备及供给纪事
主要参考文献
后记

❸ 问答，如何让工业旅游好玩起来

邓宏兵，经济学教授、博士生导师。湖北省区域创新能力监测与分析软科学研究基地主任、中国地质大学区域经济与投资环境研究中心主任、《湖北省投资环境蓝皮书》主编、《中国工业旅游发展报告》主编。

主要研究领域：旅游规划与旅游经济、区域经济与投资环境、生态文明与区域可持续发展。先后主持和参加国家自然科学基金项目、国家社会科学基金项目和省部级项目及政府、企事业单位委托项目80余项，发表学术论文130余篇，出版各类着作和教材17部，第一获奖人身份获省部级以上科研奖励7项。

让工业旅游好玩儿起来

工业旅游是以保护和开发工业遗产和遗址遗迹资源为核心，同时结合现代化的工厂或者生产园进行展示，并能创造出生产体验价值为游客所享的一种专项旅游。改革开放以来，我国经济迅速发展，推动了工业旅游的兴起和发展。旅游业自身的大发展也推动了工业旅游的发展，尤其是全域旅游背景下旅游业的深度推进，促进了工业旅游的大发展。

在2016年11月召开的首届全国工业旅游创新大会上提出，未来5年我国工业旅游将进入一个黄金发展期。我国目前已形成了完整的工业体系，共有262个资源型城市、145个国家级高新技术开发区和219家国家级经济技术开发区，为工业旅游发展打下了坚实的基础。全域旅游背景下旅游与其他产业的融合，促进了“旅游+工业”体系下的工业旅游发展，建立在发达工业体系基础上的我国工业旅游发展潜力巨大。

党的十九大后，中国工业旅游发展进入新时代，提质增效、强力推进中国工业旅游大发展已成为新时代中国旅游发展的重要任务。

1他山之石：

追求多方共赢

要谈工业旅游的发展，有必要回溯一下世界工业旅游的发展进程。同时，我也想分享几个国外典型的通过工业旅游获得经济转型发展红利的成功案例。

18世纪下半叶以来，伴随工业革命和二战结束后生产力的发展，工业发展步入高速发展时期。工业革命后期，英国一些家族式的工业企业开始建设博物馆、美术馆或公园。19世纪末，随着英国工业考古学的发展，工业遗产保护及开发利用被重视，一些与工业有关的文物被人们开发利用当作旅游产品。20世纪50年代左右，工业旅游开始作为一种新的旅游形式发展起来。

总体来看，国外工业旅游发展经过了19世纪末到20世纪50年代的萌芽阶段、20世纪50年代到80年代的起步阶段、20世纪80年代以来的大规模发展阶段三个阶段。德国、美国、英国等国有许多成熟经验，其共性之处主要是突出工业文化底蕴，坚持多元化、差异化开发工业旅游资源，注重环境保护与可持续发展。

德国工业旅游最早出现于20世纪50年代，兴起于20世纪80年代，以奔驰等汽车公司率先让消费者免费参观汽车装配现场为开端。目前，德国工业旅游项目接待的游客数达到了全国旅游总人数的1/3，最为成功和着名的是鲁尔区的工业旅游。鲁尔区工业旅游网络涵盖了长达400公里的度假休闲路和700公里的自行车专用路，途经杜伊斯堡、埃森、多特蒙德等20多个城市，包含了19个工业旅游景点、6个国家级工业文化博物馆、17个工业景观全景眺望点、12个工业移民城镇。鲁尔区工业遗产旅游成功经验在于，充分开发利用工业遗产、合理进行规划设计、采用多元化的发展模式。

美国作为世界工业强国，其工业旅游起步较早，发展形式多种多样，不同类型的工业旅游项目特色鲜明。如，宾夕法尼亚州的好时巧克力小镇是世界上最大的巧克力产地。20世纪上半叶，好时镇就是好时公司，镇上的居民几乎全是好时公司的员工。现在，每年有数十万游客来此旅游。

英国是人类第一次工业革命的发源地，是工业旅游发展的先驱国家，工业旅游发展成就巨大。有“工业革命的摇篮”和“世界工厂”美誉的伯明翰在20世纪70年代开始发展工业旅游，具有代表和示范意义，尤其是针对城市运河的改造十分成功。运河两岸原先的工厂仓库和车间在保留历史痕迹的基础上，改造成了让人们感受艺术、享受音乐、放松休闲的场所，形成了综合一体化的工业旅游体系。驳船书店、“影子”工厂、積架和路虎体验中心、吉百利巧克力世界等都是游客必去的工业旅游点。目前，伯明翰每年大约接待2200万游客。除此之外，卡德布里世界、苏格兰威士忌文化遗产中心、艾思布里奇峡博物馆、斯尼伯斯顿发现者公园、南约克郡的埃尔赛卡等都是成功的可学习的工业旅游点。如，卡德布里世界专门向游客介绍巧克力的历史、展示巧克力制造方法，景区内还提供为孩子举办生日餐的服务；在苏格兰威士忌文化遗产中心，游客可以坐在威士忌酒桶形的电动车内游览景区。

由上述一些典型案例可以看出，工业旅游对于地方经济的发展具有举足轻重的作用，工业旅游是资源型城市转型升级和新兴现代化工业进一步创新发展的一种新形式。数据显示，欧美发达国家有15%以上的大中型工业企业开展工业旅游。

国外工业旅游发展的经验给了我们以下几点启示：第一，工业旅游线路主题要鲜明，特色要突出，要注重创造体验。德国目前120条工业旅游线路大多都有明确的主题，与某一行业相关，而且是一条“工业文化之路”。如玩具之路、汽车之路、啤酒之路、玻璃之路等。德国沃尔夫斯堡的大众汽车城是目前世界上最大的也是第一座汽车主题公园，陈列了大量汽车和汽车部件，还有许多体验性实验装置，是典型独特的汽车文化城。沃尔夫斯堡把整个城市纳入到汽车工业旅游中，这种模式对我国工业旅游发展很有借鉴价值。第二，注重景观再造，但又要妥善处理保护与重建的关系，实现工业旅游地、工业遗迹的形象改造。德国北杜伊斯堡景观公园依托蒂森钢铁公司，在工业遗址的基础上进行改造，将5号高炉改成可攀爬项目，煤气罐改造为潜水中心，将1号高炉改造成露天电影院，将料仓改为儿童活动区域，配电供应室改为办公与餐饮区域，旧办公楼改为青年旅舍。第三，注重开发多元化旅游产品。第四，注重把解决社会问题放在工业旅游开发的重要位置。德国工业旅游开发注重实现社区、政府和投资者的共赢，注重解决产业调整带来的失业等社会问题。

2因地制宜：

既继承也创新

回过头来，我们再剖析一下中国工业旅游的发现进程和脉络。总的来讲，中国工业旅游度过了萌芽起步的1.0时代和逐步规范有序的2.0时代，迈向了提质增效的3.0新时代。

在萌芽起步的1.0时代，我国工业旅游只是作为一种参观行为，不是真正的工业旅游。其开创者主要是国内的一些知名大企业，如山东青岛啤酒厂的“玉液琼浆：青岛啤酒欢迎您”、海尔集团在1999年推出的海尔工业游、首钢集团的“钢铁是这样炼成的”、一汽集团开发的生产线和汽车陈列样品等。

从2001到2016年，我国工业旅游步入逐步规范有序的2.0时代。国家旅游局先后出台了《工业旅游发展指导规范》《全国农业旅游示范点、全国工业旅游示范点检查验收标准（试行）》《关于命名北京韩村河、首钢总公司等306个单位为“全国工农业旅游示范点”的决定》等文件，逐步规范我国工业旅游发展。在这一阶段，上海的工作具有代表性。上海制定并颁布了全国首个地方工业旅游服务标准——《上海市工业旅游景区（点）服务质量要求》，还最先将新颖的年票方式引入到工业旅游中。在这一阶段，企业发展工业旅游的自觉性增强。

目前，中国工业旅游已迈向提质增效的3.0新时代。中国工业旅游3.0新时代的特点是在新发展理念下用全新的资源观、市场观实现以提质增效为核心的工业旅游创新大发展。新发展理念是新时代中国工业旅游大发展的行动准则，质量效益是新时代中国工业旅游大发展的本质和核心，这是党的十九大后新时代新特征决定的。新时代的重要特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国工业旅游发展也要坚持走提质增效的道路。

新时代中国发展工业旅游具有独特的物质和文化资源优势，独具内涵的工业文化遗址众多，吸引力强。我国工业旅游已在全领域铺开，涵盖41个工业大类，已从单纯展示生产流程和生产工艺发展到多元开发，已从局部地区向全地域铺开，已由单纯的工厂参观延伸到工业购物游、工业科普游、企业文化游、工业遗产游等。工业遗产博物馆、工业遗产公园、工业文化创意产业园、观光工厂、工业特色小镇等是新时代中国工业旅游产品主要供给形态。

新时代中国工业旅游市场表现出独有特征，一是年轻人和学生人群及老年人是主体市场，二是互动体验类产品最受市场欢迎，三是产品市场品牌正在逐渐形成，四是市场需求逐渐升温。学生市场和老年人市场是中国工业旅游市场可以进一步大力开拓的市场，也是中国工业旅游市场的潜力所在。

3厚积薄发：

转型中大发展

中国特色社会主义进入新时代，新时代下工业旅游的发展有了新的要求，新时代工业旅游发展质量问题显得更加突出和重要，质量效益是新时代中国工业旅游大发展的本质和核心。在中国工业旅游大发展过程中，要注重提质增效的战略意义和作用，全面谋划新时代工业旅游发展新格局。

当前，中国工业旅游发展已呈现出良好的态势，但仍然面临一系列问题、存在一系列短板。比如部分地区对工业旅游发展认识不足，尤其是企业发展工业旅游的意愿不强，有的地方政府对发展工业旅游的认识也不统一；又如工业旅游产品结构单一，特色不明显，大部分地方工业旅游活动只是简单地参观工厂，游客参与的要求没有得到满足，没有体现出“游”味，缺乏特色旅游商品和旅游纪念品；再就是中国工业旅游发展空间不平衡，地区差异大，有的地方工业旅游发展积极性高、效果好，但更多的地方发展条件受限、水平偏低。

我认为，要牢牢把握工业旅游发展的工业文明链、工业产业链、工业城市链、工业企业链4条主线（链条），提高工业旅游产品质量。充分把握旅游消费需求，找准产品定位和区域定位。深度开发工业旅游资源，提高旅游者的参与程度。严格按照《国家工业旅游示范基地规范与评价》行业标准，从基本条件、基础设施及服务、配套设施及服务、旅游安全、旅游信息化、综合管理等方面，加强工业旅游示范基地的建设。从区位与交通快速便捷性条件、旅游经济发展质量与效益、工业经济发展质量与效益、工业旅游资源与潜力、工业旅游发展现状、工业旅游发展环境、生态文明展示度等方面建设一批工业旅游城市，全面提升城市工业旅游竞争力。

全面谋划新时代工业旅游发展新格局中，工业旅游市场定位要准确，市场细分要深化。例如：针对院校学生可以开展以修学、择业为主题的工业旅游，针对政府机关可以开展以调研考察为主题的工业旅游，针对投资客商可以开展以招商引资为主题的工业旅游，还可以与行业协会联合举办以促进交流观摩为主题的工业旅游等等。新时代中国工业旅游市场拓展与营销重点要做好以下工作：优化组合线路以增加产品的可游性和层次性，策划主题类的工业旅游产品，通过工业节庆活动带动城市整体旅游发展，提升工业旅游产品的参与性和体验性，销售和推出工业旅游产品及衍生产品，借助互联网进行线上营销推广。

旅游是人民美好生活的重要组成部分。我们必须站在解决社会主要矛盾的高度，充分认识和准确把握工业旅游发展的重大意义和方向。一方面，通过发展工业旅游业来为解决社会主要矛盾做贡献；另一方面，加快供给侧结构性改革，通过提质增效，让工业旅游发展更平衡更充分，更好地满足人民群众的需要。

对话

从“制造”到“智造”

问

答

记者：与其他旅游形式相比，工业旅游在推动旅游业大发展中有哪些独特的优势？

邓宏兵：与其他旅游形式相比，工业旅游本身具有资源独特性强、市场指向性明确、不受季节干扰等特点。

工业旅游资源具有很强的专业知识性和很高的科技含量，具有独特的工业文化内涵，主要是工业企业的厂区、生产线、生产工具、劳动对象和产品，它们从不同角度反映了科学技术和经营管理方法在工业生产中的应用。如先进的设备是科学技术的结晶，独特的工艺蕴藏着丰富的科学知识，秩序井然的生产线是现代管理技术的合理运用，良好的工作氛围和优美的环境是企业文化的充分表现，工业旅游资源往往不易模仿而具有垄断性。

工业旅游是一种专项旅游，市场指向性明确，旅游消费者素质较高，虽然工业旅游目标市场范围很大、旅游消费者构成也呈多样化，但青少年市场、中老年市场指向性强，基于这些特点，目前我国工业旅游接待以团体为主。

另外，工业旅游活动季节性、指向性不强。工业旅游产品主要是工业生产过程及工业遗址遗迹等人文资源，因此较少受气候等自然环境影响，没有明显的季节性变化。

问

答

记者：工业旅游对旅游业大发展具有正向作用，反过来讲，开展工业旅游对工业企业来说是否有好处？这对工业企业来说是在“跨界发展”还是“不务正业”？

邓宏兵：工业旅游不仅仅对旅游行业来说是锦上添花，对工业企业来说也是大有裨益。

很多企业都特别重视品牌建设工作。实际上，发展工业旅游正是一种提高品牌知名度的讨巧方式，是工业企业实现品牌竞争的有效途径。工业旅游可以将工业品牌、知名产品塑造成具有竞争力的旅游产品，为工业企业带来无形收益，不仅让游客切身体会到品牌形成的独特魅力，同时加强工业企业本身在同行业的竞争力，可以说是一种特殊有效的广告。“今天的游客就是明天的顾客”是青岛啤酒厂工业旅游发展的理念，也是最好的宣传。通过工业旅游，青岛啤酒厂每年培养出几十万甚至上百万的忠实粉丝。青岛海尔集团将海尔科技馆作为旅游产品开发，既有现代企业特色，又吸引了大批中外游客前往参观。汤臣倍健推出主题为“透明见证欢乐畅游”的透明工厂旅游项目，对企业文化和品牌意识的树立起到了积极的作用。

开展工业旅游可以促进产业有机融合、促进企业绿色转型升级、增加企业经济收益，是提升工业企业综合收益的有效手段。如山西平朔煤矿以环保和科技作为产品的设计理念，通过“大露天科技游”“大露天环保行”等独特的工业旅游产品，展示矿区作业时的恢宏场面，在发展循环经济的同时也丰富了旅游项目，最终实现矿区转型升级和可持续发展。企业开展工业旅游可以从产品直销、门票和纪念品销售及饮食、住宿、娱乐、交通、购物等环节获得直接收益，还能从旅游带来的服务链上获得可观的收益。如将闲置的厂房改装成酒店宾馆，将闲散的工人培训成服务人员，将企业的终端产品提供给旅游者消费。企业发展工业旅游不是不务正业，对于工业企业来说，工业旅游不仅是工业企业文明的传播桥梁，更是工业企业产业壮大的强劲动力。工业旅游跨界可以“跨”出来别样美。

问

答

记者：从您主讲内容中可以看出，西方有一些工业旅游发展的成功经验和案例，放到我国的国情中来，照抄照搬、简单克隆等均不太可取，就此您怎么看？有何建议？

邓宏兵：我国工业旅游发展一定要借鉴西方工业旅游发展的成功经验。发达国家工业旅游开发模式不仅仅限于生产车间的观摩体验，还包括博物馆、公共休闲、综合开发等多种开发模式，已经形成了较为完整的体系。同时，国外工业旅游还具有主题鲜明、经营灵活、注重营销等方面的优点，这些都值得我们国内发展工业旅游时进行参考。

照抄照搬、简单克隆西方工业旅游发展的成功经验和案例是不可取的，需要选择性借鉴并予以创新。要从他们的发展经验中探索适合自身的工业旅游模式，合理规划路线，完善自身的工业旅游体系，重在学习他们发展工业旅游的理念和创新思维。必须以我国工业旅游发展的实际情况为前提，根据不同地区的工业旅游资源，因地制宜，开发出具有地方特色的工业旅游。如西方国家在工业旅游发展过程中形成了多样化的旅游目标，丰富的旅游产品和形式，灵活的经营方式，有层次的客源市场。在学习借鉴的同时，更要结合中国实际创新发展工业旅游，找到适合国内工业旅游发展的模式和创新点，形成中国工业旅游特色，不断推动国内工业旅游的大力发展。

我认为，可以适度进行中西方元素的融合，为开展工业旅游提供更多的旅游要素。例如珠海罗西尼工业旅游园区以全欧式风格吸引众多游客的眼球，引入瑞士日内瓦“钟表花圃”旅游公园概念，以钟表文化、时间历史为脉，将欧式风格建筑与喷泉、树木、池塘小桥融为一体等，工业旅游线路一气呵成，讲解人员专业优质，品牌文化特色鲜明，中西交融尽显品牌风采，效果良好。

问

答

记者：您认为一个完整的工业旅游产业链应该是怎样的？

邓宏兵：武钢工业旅游近几年逐渐形成了一条完整的工业旅游产业链。武钢通过对自身工业旅游资源的划分，形成了工业遗迹和博物馆、工厂参观、人文建筑景观和滨江风景区自然景观4个工业旅游景区。大冶铁矿的采矿坑即黄石国家矿山公园，是武钢工业旅游区的主要工业遗迹，分布在湖北黄石大冶市；博物馆包括中国武钢博物馆和大冶铁矿博物馆，大冶铁矿博物馆也在大冶市；青山江滩则与武汉城市景观融入一体。

可以从广义和狭义两个视角来理解工业旅游产业链。广义的工业旅游产业链应该包括工业旅游资源的分析评价、产业发展规划设计、产品设计开发、营销运营、资本市场等。狭义的工业旅游产业链主要是工业旅游产品开发、运营销售等，如旅游线路开发、旅游产品设计制作与销售、导游和管理人员培训等。通常从狭义角度来理解和操作。

一个完整的工业旅游产业链要有企业独特的产业文化及品牌特点，这是工业旅游开展的前提；要有特定的旅游形式和旅游路线，要根据企业优势来确定多种旅游形式，如工业景区观光、博物馆展览、科技馆演示、动手体验等；要有完美的旅游产品，旅游产品要完美融合进旅游路线，要配备工业旅游专业人才；要多方联动协同发展，完整的工业旅游产业链仅凭一个或几个企业自身来运作是不可能的，还需要企业与政府、旅行社等合作完成。（记者邢丽涛）

❹ 中国旅游业的发展前景

中国旅游业发展前景分析
一、工业旅游，农业旅游将会蓬勃发展
旅游发展的初级阶段，人们主要以游览名胜古迹和自然景观为目标。随着教育，经济，文化的发展，人们的旅游需求呈现出多样化的特点。进入21世纪，人们的旅游需求向多层次方向发展，因而工业旅游农业旅游将成为新的热点。
(一)工业旅游的兴起
所谓工业旅游，就是以工业企业的生产线，生产工具，产品和厂区等为对象的专项参观活动。20世纪工业旅游起源于法国，当时雪铁龙公司让游客参观其生产流水线，欣赏其汽车生产工艺。后来，世界各地着名现代化工业企业纷纷仿效，汽车、钢铁、飞机、酿酒、饮料、陶瓷等行业先后开放生产制作过程，让游客
一饱眼福。甚至，在美国，生产美元的印钞厂也向游人开放。对游客来说，游览工业企业生产过程和生产工艺，最初是出于好奇心理，后来在参观过程中增长了许多知识，开阔了视野，尤其是专业爱好者，还侍机加深了对生产企业的了解。而对于工业企业来说，不仅能获得一定的门粟收入，而且通过旅游等宣传，使企业树立起良好的公众形象，提高了产品的知名度和美誉度，起到了不花钱发布广告的作用。所以，工业旅游发展将势不可挡。
在我国，20世纪90年代以前，工业企业很少对公众开放，90年代后工业旅游悄然兴起。例如，神龙轿车，可口可乐等着名公司均把生产车间对游客开放;青岛海尔集团和青岛啤酒厂，南京熊猫集团，柳州两面针集团，浙江农夫山泉公司均让公众参观;南京还推出了钢铁是怎样炼成的这样一条工业旅游线路，让旅游者了解到南钢最先进的生产流水线。
我国工业旅游的出现，填补了我国旅游产品中的一页空白，为旅游业的发展拓宽了思路。通过工业旅游，宣传了工业企业的产品和品牌，提高了工业企业的知名度;同时，也满足了旅游者对工业品牌的需求，使旅游者对现代工业内涵有了新的认识。所以，工业旅游越来越受公众的青睐和欢迎，它将成为新世纪旅游活动新的热点。
(二)农业旅游的发展
农业旅游不同于工业旅游，二者具有很大的差异性。农业旅游不像工业旅游重在参观学习，增长现代化科技知识。它的内涵丰富多彩，不仅包括田园风光的游览，山村水乡的休闲度假，而且还包括亲身参与农业劳动，体验民风乡亲等活动。因此，农业旅游是多层次，全方位的综合性休闲娱乐活动。
我国农业旅游兴起于20世纪90年代，始于大中城市的郊区，目的在于让久住城市的居民体验农村生活和田园风光的游览，使单调的上班生活形成的压抑心情得到一定的放松。双休日五一十一春节和学校实行的寒暑假制度，使人们的闲暇时间日益增多。因此，越来越多的人加入到农业旅游的队伍中，这促进了我国农业旅游的发展，并成为21世纪中国旅游业发展的又一新热点。
农业旅游内涵极为丰富，如山村水乡自然景观，田园生活景观，民风民俗景观，乡村居民聚落景观和农业生产景观相融合，形成了旅游业又一道靓丽的风景线。正因为如此，21世纪中国农业旅游将出现以下几个新趋势：1.森林公园热。它以森林公园中鸟语花乡的环境，清洁新鲜的空气，秀丽浓密的林木，来吸引旅客体验回归大自然的情趣。2.农业公园热。它以展示种植业，养殖业和饲养业的生产技术和生产过程为主导方向。如农业生态园，科教农园，植物园等。3.民俗乡情热。它是利用具有地域文化，民俗习惯，民族风情的村庄，让眼看住进农家房，吃农家饭，干农家活，充分享受浓郁的乡村风情和民俗文化。以上这些热点，使农业旅游达到了“观农园寻田园风光，乐民俗享乡村风情”的效果。
二.休闲旅游将成为旅游业一道新的风景线
什么是休闲旅游?简而言之，就是以休闲为目的的旅游。它更注重旅游者的精神享受，更强调人在某一个时段内所处的文化创造，文化欣赏，文化建构的存在状态;它通过人的共有的行为、思想、感情，创造文化氛围，传递文化信息，构筑文化意境，从而达到个体身心和意志的全面和完整的发展。人们通过身体放松，竞技活动，艺术欣赏，科学好奇心和接触大自然等方式，丰富了生活。建立在旅游基础上的行为情趣，如休息、娱乐，或学习、交往，或欣赏大自然，这些都有一个共同的特点，即获得一种身心的娱乐，追求猎奇，丰富个性等多方面的需求。休闲旅游还特别强调人与大自然的和谐一致，增强爱护，保护自然的意识。因此，休闲旅游不同于一般的旅游，它对传统的旅游概念从内涵到外延都做了新的延伸。
知识经济时代的来临，将使未来的社会以史无前例的速度变化着。新技术和其它一些趋势可以使人们用于休闲的时间越来越多，休闲的中心地位将会加强，人们的休闲概念将会发生本质的变化，在经济产业结构中休闲产业的从业人员比重将会越来越大。
从目前我国的生产力水平来看，休闲显然已成为我们这个时代的特征之一，也是社会文化活动的重要组成部分。它标志着人已经从繁重的体力劳动中解放出来;标志着人从满足现实的基本生活需要转向对精神生活的向往;标志着计划经济体制向市场经济体制转变的过程中，已由传统的生产------消费模式逐渐地转向消费-------生产模式;标志着人开始从有限的发展转向全面的发展自己的历史阶段。
1.随着物质财富的不断增长，人们开始转向文化精神的消费与追求，更多的时间和钱财用于休闲，消费投向发生了明显的变化，诸如购书，接受各种技能的培训，健身美容，旅游，欣赏等。下面为海淀区域镇民文化消费的抽样调查。1998年海淀区居民在以下8类文化消费项目的比例为：平均文化消费总值已占家庭收入的28.4%，其中旅游占据榜首，占家庭消费总值的45.1%;业余培训教育位居第二位，占14.1%;收藏或集邮等个人爱好占支出的13%;订阅报刊或购买书籍为7.5%;家庭文化装饰为6.7%文艺娱乐欣赏为5.2%;体育健身与欣赏为4.9%;获取信息为3.5%。据此推测，到2010年我国的恩格尔系数有望下降到40%以内。人们的行为动机将在更大的程度上选择文化精神生活的享受。
2.传统的“先生产，后生活”的概念将发生根本性的变革。尤其在我国，传统观点认为，只有生产才能创造价值，生活和消费并不创造价值。所以，这么多年来，政府的政策导向和资全投向也主要是在第一产业和第二产业上，老百姓也一直在物质短缺的情况下艰难度日。随着“过剩经济”的到来，人们逐渐认识到“生活”和“消费”对发展经济具有同样重要的作用。研究休闲的西方学者曾说过“由于有利于生产，休闲一直是合理的------如果没有夜生活和周末，娱乐业将会崩溃;如果没有假期，旅游业就会衰落。实际上，是休闲不是劳动使得工业资本主义走向成熟。在这里，休闲的合理性展现出来了。”
3.传统的工作和休闲概念已经模糊。由于互联网的出现，从根本上打破了传统的工作概念和工作时空界限;休闲在未来的社会中将成为社会系统中一个重要的组成部分。通常的情况下，人既是在工作，也是在休闲;既是劳动力价值的体现，也是实现对劳动力价值的维护。托夫勒早就指出：“大批工人早就从事每周平均只有3——4天有报酬的劳动，他们用半年或一年的时间接受教育，或者娱乐消遣——一旦我们认识到，大部分时间是用来生产自己所需要的用品和劳务——产消结合时——旧的工作和空闲时间的区别和界限就消失了。”[2]正像成思危教授所指出的那样，办公时间可以灵活掌握，办公地点也可以设在家里，在提高效率的同时也将会有更多的闲暇时间来旅游。

❺ 、简述美国成为世界界上旅游业最发达国家的原因

美国旅游业发达的原因：
第一，雄厚的经济实力为美国的旅游业发展奠定了强大的经济基础。
美国是世界上首屈一指的经济发达大国，人们收入颇丰， 国民的高收入为开展旅游活动提供了资金条件。有了足够的经费才能外出旅游，如果除了基本生活必需品的消费外，没有较大的结余，就不可能去旅游。正因为在二次世界大战后人民的生活水平有了极大提高，旅游业才开始迅猛的发展起来。美国的人均收入早已突破了20000美元大关，大多数人都有能力支付较高的旅游费用。
第二，节假日为旅游提供了时间条件。
节假日使职工们有了外出旅游的时间保证，可以有更多的时间去追求物质和精神上的享受。美国是世界上最早实行每周5天工作制的国家，而目前工人们每年更有一段带薪的假期，大多数人都有时间去进行旅游。
第三，各类富有特色的景区为美国的旅游吸引了大量的游客。
美国共有50个州加一个哥伦比亚特区，幅员辽阔，地形复杂。东部的大西洋沿岸多为平原丘陵，森林资源丰富，湖泊众多，重要的城市有华盛顿、纽约、波士顿、费城、迈阿密；中部的大平原是重要的农牧区，6262公里长的密西西比河纵贯南北，重要的城市有亚特兰大、芝加哥、休斯敦以及新奥尔良等。在大平原的西部大山区，有着名的大峡谷国家公园和黄石国家公园；靠太平洋的西海岸地区有风光绮旎、阳光灿烂的加里福尼亚州，旧金山和洛杉矶就在这里，西岸的重要城市还有西雅图。在北部近加拿大边界附近，有着名的五大湖游览区，其中最壮观的景点是尼亚加拉大瀑布。此外，位于美国西面太平洋上的夏威夷群岛也是全球闻名的度假胜地。
第四，完善的服务设施为美国的旅游业发展提供了条件。
首先，美国旅行代理业成熟完善，有世界最大的旅行和旅游专业队伍的协会组织：美国旅行代理协会，拥有26500个会员，分布在135个国家。其次，美国的旅游交通十分发达，航空、铁路与公路系统纵横交错，设备完善舒适，为旅游的空间位移提供了充分的保证。最后，发源于欧洲的酒店业，20世纪50年代，伴随着美国航空公司的崛起在美国得到了规模化、标准化和集团化的发展，1998年由《酒店》杂志列出的排行前25位的连锁酒店集团中，17个总部都在美国。

❻ 工业旅游起源于什么国家

夜旅游起源于西方欧洲，主要是英国，法国

❼ 为什么说近代旅游活动的发展是旅游业的开端

近代旅游的发展有一个标志性的事件。1840年英国召开工业博览会，有一个叫托马斯·库克的英国人组织了很多人坐火车，形成了旅游团去参观这个博览会，这是近代旅游业的开端，也是一个标志性的事件，所有的旅游教科书上都必然谈到这个事件。之所以作为一个开端和标志，是对应工业化旅游的大生产形成了近代旅游的工业化模式。所以，这种工业化模式就是团队式的、标准化的，以观光旅游为主的模式。从1840年到1980年，延续了140年，可以说是一个标准化的模式，大体上可以这么看。1840年开始的这种方式，后来形成了一个名牌旅行社，就叫托马斯·库克旅行社，还有一个名称叫通济隆旅行社，这是世界着名品牌。现代旅游的真正开始是从二十世纪50年代开始，从50年代之后的欧洲重建、日本复兴，才逐步开始形成了真正意义上的近代旅游。现代旅游从50年代到80年代这三十年，强化了标准化的模式，即旅行团的模式，这种标准化的模式时间稳定，所以要提前预定，在旅游的过程中，几乎每一分钟都要安排妥当。为确保稳定的品质，住饭店是标准间——两个人一间的标准客房，坐汽车是大巴士，坐飞机是旅游包机，形成了一套非常完整的模式，这套模式和工业生产的流水线模式非常相似。\x0d\x0a\x0d\x0a中国近代旅游业的基本特点\x0d\x0a首先，旅游业具有综合性。旅游业是集行、游、住、吃、购、娱等服务为一体的综合性大产业，其综合性是由旅游活动的综合性决定的。这种综合性的特点，同一个旅游目的地对旅游业必须实行全行业管理。 \x0d\x0a其次，旅游业具有经济性。发展旅游业的根本目的是为了取得经济效益，旅游业本身就是由旅行社业、以饭店为代表的住宿业和交通客运业等众多的以盈利为目的并进行独立核算的经济组织构成的。因此，经济性是旅游业最根本的属性，是旅游业的核心和实质。 \x0d\x0a第三，旅游业具有服务性，旅游业为旅游者提供的劳务是一种可以用于交换的特殊商品，这种特殊商品同一般商品一样具有使用价值，而生产这种特殊商品的过程就是服务 \x0d\x0a第四，旅游业具有依赖性。其表现：一是一个国家或地区旅游业成功的基本条件，在于它所拥有的旅游资源的数量多少和质量高低，在于这些旅游资源坐落的地理位置及其能否使旅游者进的来、散的开、出的去，在于旅游客源的人们对这些旅游资源的了解和感知；二是表现为旅游业的生存和发展依赖于国民经济；三是表现为旅游业的生存和发展以依赖相关行业和部门的通力合作和协调发展；四是表现为旅游业的生存和发展依赖于自然的、社会的、经济的、政治的等多种因素。我们了解旅游业的依赖性特点，要明确它是一个较为敏感而且脆弱的产业，同时也是有一定风险性的产业。如果一个国家或地区把它视为唯一经济支柱，一旦发生巨大波动，其后果是不堪设想的。 \x0d\x0a第五，旅游业具有带动性。方能带动其他直接或间接为旅游者提供服务的产业全体的发展。所以是一业兴、百业兴。 \x0d\x0a第六，旅游业具有外向型。现代旅游业是一种跨地区、跨国界的广泛的人际交往活动，具有明显的外向性或涉外性。 \x0d\x0a第七，旅游业具有季节性。一个国家或地区的旅游产业的季节性同该国或地区的旅游活动密切相关，而且是旅游活动的季节性所决定的。但是，游览人文旅游资源一般不受季节的限制。

❽ 信息社会最早起源于20世纪50年代的哪个国家

信息社会最早起源于20地纪50年代的美国，其主要表现有三：一是尽管当时美国的大部分工业部门仍然欣欣向荣，但某些传统工业的产值，不是在日益减少，就是增长速度放慢，这说明传统工业开始成为“夕阳产业”。二是1956年在美国历史上第一次出现从事技术、管理和服务的白领人员在数量上超过蓝领工人。这表明美国的工业社会不久将让位于一个“大多数人处理信息，而不是生产物质产品”的新社会——信息社会。三是苏联人于1957年10月、美国人于1958年1月各发射了一颗人造地球卫星，从而使人类进入了全球卫星通信的新时代。美国未来学家奈斯比特指出，这两次卫星发射“是正在成长中的信息社会所缺少的技术催化剂”。

❾ 旅游者产生的背景

我们所谓的"旅游",其发展过程大抵可分为三个阶段
古代旅游 这个时期由于生产力发展水平低,"旅游"多是出于政治目的,如国家间互派使节.当然也有以传播宗教个人历险为目的的,如鉴真东渡.但此只局限于一定阶层的极少数人.
近代旅游 1841年后,由于率想开展工业革命,生产力得到长足发展,英国首先出现了以盈利为目的面向普通人的机构,随后又诞生了旅行社.不过阶段,旅游仍是一种高档消费,没有形成完整的产业结构.旅游者仍局限在少数人之中.
现代旅游 20世纪50年代,新的科技革命推动经济的快速发展,交通的进步,人们收入水平的提高,准也的旅行机构的不断建立,带动了新一批旅游者的产生.现代旅游的主要特点有:旅游主体的大众化,旅游空间的扩大化,旅游方式和内容的多样性,旅游目的的娱乐性.

❿ 鲁尔工业区，从工业心脏到旅游胜地

德国的工业产值长期以来都雄踞欧洲第一位，鲁尔工业区是成就它的重要所在。

鲁尔工业区位居德国西部，因主要位于莱茵河支流鲁尔河流域而得名。面积4593平方公里，人口约600万。虽然面积仅相当于我国上海市面积的3/4，然而它的工业产值一度占到了德国的40%，着名的蒂森、克虏伯工厂都诞生于这里。

鲁尔区以丰富的煤炭资源着称，19世纪中叶，这里出产了德国80%的硬煤，90%的焦炭与60%的钢铁产量。煤炭工业，钢铁工业，化工工业等重工业尤其发达。

方便的交通也是成功的保障。不足5000平方公里的鲁尔区，拥有着长达9850千米的铁路线。而莱茵河可以把7000吨级的海轮从荷兰的鹿特丹直接送到杜伊斯堡，加上区内发达的运河网，区域内货物的运输十分便捷。

鲁尔区发达的工业，是德国能够发动两次世界大战的物质基础。也是二战后西德迅速崛起的原因之一。

50年代后，随着煤炭动力地位的下降以及世界性钢铁产能过剩，鲁尔区的经济发展开始缓慢起来。到了70年代，鲁尔区的工业产值已经不足全国总产值的1/6了。

一批工厂开始严重亏损，而另一些工厂则搬迁到别的地方，这里只剩下废弃的工厂与污染的环境。德国政府对此进行了十分有效的改造，让其重新焕发了生机。

大力发展第三产业，兴办高等学府，治理环境污染等等，鲁尔区焕然一新。而对于废弃的工厂，他们没有将其完全毁掉，而是将其改造成了富有创意的文化景观。

似乎没有价值的工厂，成了供人观赏的风景，每年接待游客达600万，不得不说也是一个奇迹。

而今我国的辽中南重工业基地，也面临着鲁尔工业区曾经的困境，鲁尔区改造的故事值得学习。