京东旅游板块有哪些

① 月薪600元仍跟刘强东干了18年，京东001号员工现状如何

刘强东创业初期的时候，身边只有一个人跟着，这个人也是京东的第一位员工，他的名字就叫张奇！当年刘强东正在中关村摆地摊，之后遇到了张奇的叔叔，随后在张奇叔叔的介绍下，刘强东认识了张奇。

然而当我们在羡慕张奇好运的时候，也应该想想他的忠诚憨厚和任劳任怨，这才是他取得成功的最大根本。不得不说这是张奇自己努力换来的，要知道刘强东并不会用人唯亲，18年换来了现在的财富和地位，张奇还是很能撑得住的。真的不容易。

② 京东新成立京东(长治)数字经济有限公司，公司的经营范围有哪些

京东新成立京东(长治)数字经济有限公司，公司的经营范围有这些：

京东（长治）数字经济有限公司日前成立，法定代表人为李永明，注册资本3000万元人民币，由京东云计算有限公司100%控股。天眼查显示，该公司经营范围含计算机系统服务；数据处理服务；软件开发；人工智能基础软件开发；人工智能应用软件开发等业务。

京东现在研发人工智能方面就是为了以后的发展在做准备，人工智能永远都是科技最前沿的，也是最高科技的，发展成功了之后，会让中国更上一个台阶。

③ 京东商城的战略目标什么

京东目标是成为全球最值得信赖的企业。

京东集团定位于“以供应链为基础的技术与服务企业”，目前业务已涉及零售、数字科技、物流、技术服务、健康、保险、产发、智联云和海外等领域，其中核心业务为零售、数字科技、物流、技术服务四大板块。

京东集团奉行客户为先、诚信、协作、感恩、拼搏、担当的价值观，以“技术为本，致力于更高效和可持续的世界”为使命，目标是成为全球最值得信赖的企业。

(3)京东旅游板块有哪些扩展阅读：

京东发展理念：

京东的发展首先得益于组织中“人”的发展，是因为人的发展带动了京东的企业发展，“人”是京东发展的核心助推器。同时，京东坚信创新是京东发展的不二法则，而唯有人能够推动发展创新，唯有京东人不断追求发展、创新方能为消费者持续创造价值。

京东在做生意的过程中，力争与每一个客户或合作伙伴多一些情感交流，慢慢地将生意圈转化为朋友圈，而不是纯粹的生意往来。做生意就是做人，而且要先做好人！

参考资料来源：网络-京东商城

④ 张奇是刘强东的第一个手下，跟东哥混了18年，如今混成这样

现在的互联网大佬在创业之初，身边总是会有一些得力干将，比如马云创业时身边有“十八罗汉”，马化腾创业时有“腾讯五虎”，而刘强东创业之初则比较孤独，只有他自己一个人在中关村摆摊，第一员工还是客户介绍自己的侄子给他才有的。

很多公司或者企业对于一些元老级的人物给予的待遇都很高，但是对于刘强东来讲，可能实力更重要，作为一个普通的打工者，如果能力不行的话，估计也早就被刘强东请出京东了，从这一方面来看，张奇的个人能力应该也还行。不是京东的合伙人，单纯从打工者的角度上来讲，刘强东并没有亏待这个跟了自己十八年的“兄弟”。站在张奇的角度上来看，作为一个打工者老板没有亏待自己，自己更要死心塌地的跟着他干，所以张奇也一直以打工者的身份自居，老板给的待遇不错，自然也愿意跟着干。

⑤ 亏损27亿！京东再投4.5亿加码，不过刘强东或迎新对手

来源/京东

一步错、步步错，形容京东布局 旅游 产业再适合不过了，虽然现在京东加码 旅游 产业，但是其面临的形式也已经发生翻天覆地的变化了，不说赶上飞猪、超越携程等同期竞争对手，京东 旅游 还有可能面临着拼多多这样的新秀，若拼多多战略发生改变，京东则越来越难行了。

一

投资途牛亏损27亿元

2014年6月24日，京东主打“品质 旅游 ”的旅行频道全新上线，将针对高端人群提供机票、酒店、签证、度假、景点和租车等服务，未来通过分析用户习惯打造一站式 旅游 服务，包括提供优质的旅行路线和套餐。

“品质 旅游 ”上线之后，京东在半年之后又有了新一轮的动作。

12月16日，京东战略投资5000万美元入股途牛 旅游 网，并与途牛就一项邮轮业务达成合作，彼时京东对外回应，确信途牛现有的商业模型、产品策略和管理团队会让途牛成为行业领先者。

又半年左右，京东于2015年5月8日在宣布Q1业绩报告时抛出重磅信息，进一步加强与途牛的合作，以3.5亿美元认购途牛股份并成为其第一大股东。

这3.5亿美元包括2.5亿美元现金及向途牛提供1亿美元资源及运营支持，途牛将获得京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权，同时京东还将为途牛提供大数据、金融服务、流量及其他经营资源等。

来源/途牛

向持续亏损的途牛狂砸4亿美元，京东为何对于 旅游 业如此执着呢？

首先，伴随着人们生活水平的不断提高， 旅游 产业的需求会越发巨大，这样的产业机会十分难得，也就是 旅游 产业前景十分光明。

其次，当时的标品电商发展已经从高速发展过度到平稳发展期，但是半标品、非标品为主的生活服务电商的黄金期才刚刚开启，而 旅游 O2O明显属于这个范畴。

最后， 旅游 业不仅仅是一条线路那么简单，它涉及了“食宿行游购娱”六大领域，深入生活服务领域的所有板块，这点与京东的定位是紧密相连的。通过将途牛现有产品及服务导入到京东平台，有利于进一步满足消费者生活需求，增强京东用户粘性，增强、加速京东流量变现能力。

有句话是这样评论京东的：与生活服务相关的，京东都能做。

既然是想要拓展到 旅游 产业，京东的刘强东肯定不会满足于途牛第一大股东的身份的，加码以至于控股途牛是可以预测的，所以就有了后续的“绯闻”了。2018年，多家媒体传出了京东拟28亿元收购途牛的信息，既然是“绯闻”，双方肯定予以否认，而最终本次收购就再无下文了。

不过时间 财经 从途牛内部人士获悉，“京东曾提出28亿元全资收购途牛，但由于途牛创始团队失和，意见无法达成一致，最终导致邀约计划流产”。

该收购消息得到京东内部人士的证实，据其透露，当时京东提出两种收购计划，一种是28亿元全资收购途牛所有业务，另一种是2至3亿元仅收购途牛的机票+酒店业务，不要它的牛人专线等度假产品业务。

据了解，京东的目的只想要收购途牛的机票+酒店业务，因为这个业务与京东的电商属性十分契合，有利于京东流量的进一步变现和更好的服务京东原有用户。

收购失败之后，京东对于 旅游 产业这块市场并没有放弃的意思，而是自身成立了一家公司，以其为载体更好的发展 旅游 业务。

2019年4月8日，北京京东世纪贸易有限公司新成立一家北京京东云河旅行社有限公司，京东001号员工张奇任该公司法人、执行董事、经理等，经营范围涉及 旅游 咨询、入境 旅游 业务、境内 旅游 业务等。外界纷纷猜测京东此举是想把 旅游 业务独立出来。

值得指出的是，京东投资的途牛亏损得一塌糊涂。

财报显示，2019年途牛净营收为23亿元，同比增长1.8%；归属于普通股股东的净亏损为6.992亿元，2018年净亏损为1.879亿元，净亏损扩大272.11%。此外，截至4月29日，途牛的股价由最高峰的24.99美元/股，暴跌到现在的0.725美元/股，市值为1.01亿美元。

截至2019年12月31日，京东仍持有途牛约21.2%的股份，投资了4亿美元，现在21%的股份价值为0.21亿美元，这意味着京东投资途牛已经亏损了3.79亿美元，折合人民币亏损约27亿元， 不得不说，京东本次投资亏大发了。

二

再次携手凯撒，继续加码

亏损就亏损，对于京东这种财大气粗的电商平台而言，一时的亏损不算什么，既然看好 旅游 产业前景，那么继续投资不可避免，不过相信精明的刘强东不会在同一个地方跌倒两次，毕竟在同一个地方摔倒一次是无知,摔倒两次就是弱智了。

4月25日，A股上市公司凯撒旅业拟非公开发行股份募集不超过11.6亿元配套资金，用于补充流动资金，非公开发行对象包括文远基金、宿迁涵邦、华夏人寿、上海理成、青岛浩天并与这些公司签署战略合作协议。

值得指出的是，宿迁涵邦认购金额最多，为4.5亿元人民币，认购比例高达38.79%，而其为京东集团的全资子公司，负责对外投资事宜，实际控制人为刘强东，这意味着京东对 旅游 产业再一次出重手了。

来源/凯撒公告

据悉，凯撒旅业创始于1993年，旗下拥有覆盖全球120多个国家和地区、超过20000种服务于不同人群的高端 旅游 产品，在出境游、入境游、国内游方面均具有行业领先优势。

根据京东与凯撒 旅游 签署的战略合作协议，凯撒旅业将其大出行产品及消费类产产品纳入至京东旅行频道上的二级频道“商旅”，具体包括向京东用户、员工、合作方等提供高端商务 旅游 、公务 旅游 、免税商品采购、定会餐品、境内外金融等优质产品及相关咨询服务。

双方合作期限为两年，期间双方利用各自的优势，包括产品、服务经验、品牌价值及资源优势等，共同 探索 “互联网+门店”的营销模式，凯撒旅业可以利用京东线上平台的渠道资源拓展自身市场空间，京东利用凯撒旅业线下门店优势，增强用户的信心。

事实上，京东与凯撒旅业的合作最早可以追溯到2015年。5月29日，凯撒 旅游 与京东达成战略合作，正式成为旗下移动社交电商平台“拍拍”的首个 旅游 类战略合作伙伴，首期300余名来自凯撒旅零售部门、专业的 旅游 顾问已入驻。

来源/凯撒

本次京东再一次携手凯撒旅业，一方面是各取所需，另一方面则是求变。

凯撒旅业资金压力较大，京东的注资大大缓解了其资金问题，这是最主要的，而京东也需要更加优质的产品及服务做支撑，进一步服务京东用户，所以双方一拍而合。

面对时代的高速发展，单纯的线上或者线下已经不足以满足消费者日新月异的消费需求，寻找一个契合点，让线上与线下结合起来，如何更好的满足消费者需求，是所有公司都应该思考的一个问题，并且为此付诸实践，虽然这不一定会成功，但是如果不尝试改变则必定会失败。

正如董明珠所言：随着时间的推移，线上线下已经是一种新的消费模式，它不存在线下打线上，线上打线下，只是我们用更快捷的方式让消费者感受到这种运营模式给他们带来的便利是最重要的。

三

京东面临的挑战

前文已经说过 旅游 产业前景光明，那么这个行业究竟有多么光明呢？下面用数据来说明一下。

2019年， 旅游 业对我国 GDP 的综合贡献为 10.94 万亿元，占 GDP 总量的 11.05%，继续保持高于GDP的增长速度，已经成为我国的战略性支柱产业。

根据中国 旅游 研究院发布的《2019年 旅游 市场基本情况》显示，2019 年全年，我国国内 旅游 人数 60.06 亿人次，比上年同期增长8.4%；入出境 旅游 总人数 3.0 亿人次，同比增长 3.1%。国内外 旅游 人数一直增长。

值得指出的是，近年来，随着人民收入水平的提高，人们群众对于物质文化需求日益提高，对个性化、特色化 旅游 产品和服务的要求越来越高， 旅游 需求的品质化和中高端化趋势日益明显。

前景光明那是毋庸置疑的。

不过这也意味着会有很多互联网大企业想瓜分这一块大的蛋糕了，已知的包括阿里旗下的飞猪、网络投资的携程以及腾讯投资的马蜂窝，那么京东的优势几何呢？能拼的过这些企业吗？

虽然京东布局 旅游 产业的时间颇长，但是因为投资途牛战略失误，导致现在处于比较尴尬的境地，就是人们日常所说的吊车尾，这也是京东再次携手凯撒旅业的一个不可忽略的重要因素，因为凯撒旅业的主打产品即为出境游，为高端消费人群而打造且相对优质。

笔者对比了凯撒旅业与途牛这两家 旅游 公司欧洲游的一个价格，发现凯撒价格远远高于途牛，途牛西班牙、葡萄牙 旅游 价格为9204元，而凯撒价格则为17899元起，途牛法意瑞 旅游 价格为14507元，而凯撒价格则为20988元起。

来源/凯撒、途牛

相比较于单纯的电商，实体店与其最主要的差异是一旦出现了问题，可以第一时间找销售处理，而电商处理速度相对较慢，对于高端消费者而言，相比较于价格，更加看重的是团队的专业服务，并为此愿意付出一定的服务费用。 毕竟没有人会希望因为价格而让自己的旅途变成失望之旅。

定位了高端消费人群，并联合凯撒旅业推出高端 旅游 服务，京东的这一步可以说是距离成功又近了一步，根据联商网零售研究中心统计， 2019年京东年活跃买家数3.62亿。

高端用户有了，又引进更好的 旅游 产品及服务，京东的 旅游 业务获得进一步发展是可以预测的，不过其竞争对手也不是吃素的。

以携程为例，2019年携程全年的总交易额（GMV）达到8650亿元，同比增长19%，继续领跑全球在线 旅游 市场。全年净营业收入为357亿元，同比增长15%。全年经营利润同比增长94%，达到50亿元人民币。 总市值145.1亿美元，市值相当于145个途牛了。

以阿里飞猪为例，依托阿里大生态强大的用户基础，飞猪近年来突飞猛进，阿里巴巴集团董事局主席兼首席执行官张勇认为， 飞猪的优势涵盖用户、支付、数据等三大方面。

2019年，阿里经济体的中国年度消费用户已经超过7亿、年度支付用户已有9亿多，这为飞猪带来巨大的流量，同时也带来了大量线上线下数字化的可能性，此外，每一笔消费每一笔订单都带来数字化的积累，形成增量的数据资产。

来源/拼多多

除了已经布局的飞猪、携程之外，京东 旅游 或许还得警惕一下电商新秀——拼多多。

2019年，拼多多年活跃买家数5.85亿，远远高于京东年活跃买家数3.62亿的数据，仅次于淘宝超过9亿的用户数据。虽然拼多多的崛起更多的是冲击淘宝，但是巨大的用户量也意味着巨大的变现机会。

诚然，拼多多一开始主要针对的是下沉市场，但是随着推出百亿补贴以来，其用户与淘宝的重合度逐渐飙升，已经与淘宝进行直接竞争了。此外当电商市场由增量转变为存量市场时，拼多多在保住存量市场的同时，也会针对这个市场进行深入挖掘，而 旅游 产业就是一个相当不错的选择。

京东 旅游 面临的局面可以用一句话来形容：前有狼，后有虎，局面比一开始布局 旅游 产业的时候要糟糕的多。

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⑥ 京东众筹分为几个板块，都怎么划分的啊

目前京东众筹六大板块分别为：未来科技、健康出行、生活美学、美食生活、流行文化、爱心公益。3C的产品应该划分到未来科技里面，不同板块审核标准也是不一样的，想要快速的通过可以找一些熟识这些审核标准的众筹营销公司帮忙去做，推荐众创实验室。

⑦ 京东的第一个员工，一个月600块却追随刘强东18年，如今怎样了

电子商务的蓬勃发展，让人们的生活更加便利，想买东西也不是一定要上街了，而我们也知道国内第一大电商平台就是阿里巴巴，马云带着十八罗汉创立的，不得不说马云还是幸运的，在他创业的过程中，有那么多人帮助他，可是看看电商老二京东老板刘强东，那就不一样了，他刚开始创业的时候只有一个人一直跟着他，京东第一个员工，一个月600块仍跟了刘强东18年，他如今咋样了？

或许这就是阿里巴巴和京东的差别吧！不过也有人说阿里巴巴的十八罗汉都是出钱又出力的，肯定会比张奇待遇更好了，可是跟着马云的前台现在可是也拿到了阿里巴巴的股份哦，这个钱也不少呀，所以马云还是要比东哥更大方的，当然每个人想法不一样，对于这件事看法也不同了，你们说呢？

⑧ 京东主要有哪些业务

第一，京东商城，是京东集团的心脏，是核心业务。我们先来看看京东商城的发展历程：2004年，凭借着童叟无欺、只卖正品的方式，京东打败一众欺行霸市的盗版商家，成为国内最大光磁销售商，线下门店生意一片红火，然而刘强东却毅然决定转型电商，成立了“京东多媒体网”即京东商城前身。2007年，京东销售破亿，加冕中国第一大3C电商平台桂冠，然而，在众多投资人和高管反对声中，刘强东坚持开启全品类战略，坚持做自营物流。2010年，一场荡气回肠的图书大战掀翻当当。2013年，京东交易额突破1000亿元，正式坐上中国B2C零售的第二把交椅。2017年，京东物流独立运营，京东商城逆袭苏宁，成为国内最大家电零售商。现在的京东，拥有十多万名员工，超过22万家合作商，间接带动1000万人就业，是国内最大家电零售商、最大3C电商、最大全渠道自营电商。

京东核心业务领域有哪些？商城、金融、物流3点护城河，加奶茶
第二，京东金融，是京东商城的助推器，是后起之秀。一是第三方支付，从目前京东金融支付业务的扩张脚步来看，支付已然成了京东金融战略级业务，不仅连接起京东这个生态圈，能够为用户提供支付、购物、理财、资产管理等金融服务，还不断对外合作，与中国银联、中国工商银行等机构共同谋划支付市场。二是供应链金融，“京保贝”和“京小贷”可以说是两款明星产品。“京保贝”主要面向京东的供应商，包含应收账款池融资、订单池融资、销售融资等多个产品；“京小贷”主要面向京东的平台商户，其中有面向法人和法人代表的产品。三是消费金融，即京东白条，京东白条最早是在京东APP上推出的一款消费分期产品，相比较传统的信用卡分期，费用更低，针对经常使用的客户优惠更加明显，现在很多京东商城用户买大家电等贵重物品时，白条已经成为较受欢迎的方式。四是众筹，在京东众创生态体系的支持下，京东金融的产品众筹、股权众筹都遥遥领先行业，已经是众筹行业的巨无霸。

京东核心业务领域有哪些？商城、金融、物流3点护城河，加奶茶
第三，京东物流，是京东集团的核心竞争力，是强势壁垒。京东为了在竞争激烈的电子商务领域赢得先机，在北京、上海、广州、武汉等7个城市投入巨资，兴建与京东发展匹配的大型物流中心，逐渐解决一线、二线城市消费者最后一公里的难题，让消费者在网上购物更加便捷。京东物流为京东商城的高速增长起到了重要的支撑作用。京东物流采取两种方式，在全国重要区域实现自营物流，对地处偏远、人口密度低的三四线城市，则与第三方物流公司互动合作。现在，京东物流已经独立运营，不仅服务京东商城自身的订单，还有大量外部订单业务，如大客户业务、个人快递的揽件业务等，期待京东物流在个人揽件业务上做的越来越好，从而将优质快捷的物流服务惠及更多的消费者。