骑大踏板旅游怎么样

‘壹’ 大排量踏板摩托车哪款最适合长途旅行

引言:虽然说现在很多人都会选择开车出去旅行，但是也会有一些人特别喜欢骑摩托车去不同的地方。那如果说想要长途旅行的话，有哪些大排量的踏板摩托车比较合适呢？

三、宝马

看到这个名字之后，可能有一些小伙伴们说宝马不是汽车吗？实际上这个品牌也有他们自己的摩托车。所以有很多年轻人会选择这个品牌的摩托，首先是因为它的质量更加有保障。还有一些小伙伴们是觉得这款摩托车，在高速行驶的时候是很稳定的。可能有很多人觉得出去旅行探摩托车是一件非常不安全的事情，所以大部分人都会选择开车或者是坐大巴车。其实选择一辆对的摩托车时，就不用有这些担忧。

‘贰’ 只有一辆踏板摩托车，能随大流去西藏么如果可以需要注意什么，谢谢

不管使用什么交通工具，只要是你想去的就可以去。

西藏是一个神圣的地方，去西藏旅游是一个追逐风和自由的过程。虽然西藏海拔高，落差大，地形各异。但也都是平平坦坦的沥青路面。不管路况怎样，只要是想去的就一定要提前准备好。最最重要的就是要注意安全，注意安全就需要准备好许多的东西。

骑行的意义不只在于欣赏美景，更多的是得到人生的真谛，向着自己的心灵深处前进，做自己喜欢做的事情，虽然这一路上风吹日晒，但最终会得到埃及心灵上的升华，得到心灵的慰藉，有个自己能坚持下来的长途旅行是非常有意义的。

‘叁’ 踏板摩托车去摩旅，最好是选择哪一款

家里的电动车买了不到三年，已经换了两次电瓶，因为电瓶汲取不耐用，所以我下定了决心，准备买一辆踏板摩托车。你知道什么是踏板摩托车吗？在我的理解里，踏板摩托车是处于摩托车和电瓶车之间的一种车型，它既有电瓶车的灵活和轻便，又有摩托车强劲的动力，而且现在很多踏板摩托车还是油电混合的，可以满足更多的需求。你喜欢踏板摩托车吗？如果让你骑着踏板摩托车去摩旅，最好是选择哪一款呢？欢迎在评论区下方留言！

一.可以选择丰田踏板摩托车。

市场上踏板摩托车的商家五花八门，但是我觉得还是要选择大品牌比较放心，当时购买的时候，在铃木踏板，摩托车和丰田踏板摩托车之间纠结，最后选择了省油耐用的丰田踏板摩托车。

‘肆’ 骑踏板去旅行怎么样

是一种很新奇的想法～
不过踏板如果是油的话，储备是个问题，不过去城市内旅游应该问题不大，
如果是电动踏板的话，充电可能不是太方便。
如果是短途的话，可以尝试，注意防暑防晒

‘伍’ 谁骑过排量100的踏板摩托车去旅行的有什么经验可以分享一下

在去西藏的川藏路上，你会看到形形色色乘坐不同工具进藏的旅行人们！最牛逼的要数气骑着踏板100的小本田进藏，早在十多年前在 旅游 贴吧里见过江苏一个小伙，骑着小本田100顺利到达布达拉宫！可以说，只要做好维修保养100小本田摩托穿行进藏是不错的选择哦！

本人骑过125排量的踏板旅行过，我想和100的应该差不多吧

我的经验可以分享下：

一、重量 车比较轻，灵活，很好掌控，想停就停，还有就是减少摔车事故

二、油箱 这种车油箱容量小，如果在山区，又加上行李会比较多，会比较耗油，心里会发慌，所以碰到不熟悉的地方，碰到加油站一定把油加满，还有油呢下一个油站再加的心里不要有。

三、车灯 我发现摩托车灯原装的都不够亮，100排量的就是昏黄的小灯光啊

在无灯的隧道和走夜路时，前面真是一片漆黑，特别是无灯的隧道，相信我，你根本看不见路，车会往一侧倾斜行驶，加上隧道内有石子，相当的危险。

四、速度 不要觉得我车速慢就安全，每增加一辆 汽车 超过你，你的危险就多一分，特别是遇到不知原因歧视摩托车的人。

最后祝骑行环境越来越好，喜欢骑摩托的人一生平安！

只要准备齐全就行了，有人骑踏板车跑西藏 也有更胆大的骑个电动摩托车也跑过西藏。送你几句话：去西藏，没有上不去的车，只有不想去的人；你在乎不是沿途的风景，而是看风景的心情；没有走过的路，通常比较有趣。准备好了就出发吧！世界那么大趁着年轻多出去看看[呲牙][呲牙][呲牙]

旅行有很多种方式，有飞机火车，有自驾小车，有骑行山地车，有徒步，有机车摩托车等等。其实我觉得最适合的还是摩托车，特别是小排量摩托车，去旅行不在乎速度，但也不能太慢，所以小排量摩托车是刚好适合，超级方便又经济，优点有很多。

一，和自行车相比，摩托车省力，骑自行车真的太累了有时候，遇上天气不好，两头不着店那种，有时候真的很绝望，而且骑车太累了欣赏景色的心情都没有了，而且骑车耗费大量体力，自然补给就需要多，所以消费也高，不过短途却很适合骑自行车。所以相比自行车，摩托车最适合不过，再带上帐篷，太完美了。

二，和飞机火车相比，摩托车可以欣赏一路的风景，所谓旅行，其实一大部分风景都在路上，我很反感那种目的地打卡式的 旅游 ，真的没意义浪费钱，特别是跟团，那简直就是浪费生命，所以我更喜欢摩托车旅行。

三，和大排量机车相比，小排量摩托车优点在于安全省油，100排量已经足够了，去旅行又不是飙车，大排量车有时候开着开着难免回飙车，万一失手真的太危险了，比较肉包铁，翻车是相当危险的，所以还是小排量安全，特别是长期长途旅行的，安全开的万年车。

不过万一你行李太多，或者你去高原地区，有时候小排量可能动力不够，所以轻装上阵最好。

骑过250去五百公里外，100cc尺寸太小了，时速80以下了，你可以骑着去周边300公里范围内还是可以的，并且要慢游，边走边逛，如果你住旅店的话带好手机和现金就可以了如果露营要带的东西就比较多了，你需要带一个露营防水帐篷，一个睡袋，大水杯，一个折叠椅，应急电源，LED灯等，好了赶紧去浪吧

排练较小的摩托车，不太适合长途奔袭，超车时明显动力不够，做休闲游完全可以，冬天踏板车冷车启动比较困难，不适合较低气温的环境

我骑125的踏板断断续续摩旅到了现在。因为我有社交恐惧症，不敢见人。所以喜欢一个人行动。单程最远距离300多公里。还得在三天内回来。后来用跨骑接着走遍了湖北省所有地级市和县级市的主城区。曾经骑250踏板用4天时间在没有装备的情况下从重庆骑到了湖北，全程1000多公里。其中心酸只有自己知道。

小排量走过最远的路连续骑行100公里左右吧，告诉你吧，等到了目的地人基本上是瘫的！再说排量小，也跑不动啊，就感觉你的心里的距离和车子的实际距离始终差那么一点，有时候着急自己在前面跑，假如你能接受了这些，就去骑行吧！

骑个小摩托，带上帐篷去旅行，想着都叫人向往！赶快行动吧！安全第一！

非常方便，到哪里都非常方便？

‘陆’ 大排量踏板摩托车哪款最适合长途旅行为什么呢

大排量踏板雅马哈TMX530摩托车就比较适合长途旅行，因为这款摩托车无论是在性能还是油耗方面都是非常不错的，完全可以胜任长途状态下的骑行需求。

‘柒’ 骑着uu或uy这类踏板摩托车长途旅行合适吗

身边有骑uy从西安出发跑云南又跑回来的，还有骑福禧跑西藏玩野路的。

现在路况已经很好，每天跑300公里也不算多。

需要注意的是最好能结伴而行。

因为路上万一出现问题 比如没油了，或者扎胎了。有个同伴会比较好处理。

如果是你单独出行，这些小踏板续航比较一般，你最好提前做好功课，走成熟的线路。

出发前检查好，提前保养换机油，检查链条，检查轮胎，减震。长途摩旅走铺装路面对摩托车影响不大，出故障的几率也不大。如果跑很多颠簸路段，碎石路，就会对摩托车是一个考验。高强度颠簸，螺丝松动，减震轮胎出问题的几率还是蛮大的。提前规划好路线。

最好带点常备药品，路上淋雨或者着凉了，可以自己吃点药，不然在野外生病，也是很难受的事情。

这里提醒你如果摩托车坏路上，或者回来的时候太累不想骑回来，可以选择物流托运，费用不算太高。

长途摩旅 充电宝 补胎液 手机防水套 离线地图等等最好提前准备好。

最好祝你旅行愉快。

有骑友骑踏板到了拉萨，所以不管骑什么车，长途旅行都不是问题。

骑踏板跑长途最好是合资摩托，很省油，因为踏板摩托油箱容积都是6L左右，耗油量大的杂牌摩托就怕遇到中途没有加油站。出发前到修理店检查一下车况，该换的换，车上水和食品雨具也要备好，带好头盔遵守交通规则。

行驶的时候，为了保持身体的最佳状态，一个小时休息一次是理想选择。要是长时间骑行不休息，人的大脑是会麻木的，瞌睡感就来了，是很危险的，所以长途的时候适当休息是很有必要。

当然，虽然我自己不接受这样的旅行方式，但是也并不排斥别人喜欢，现在就连骑自行车、徒步、拉个板车甚至滚个轮胎都能去西藏新疆，那踏板摩托车肯定丝毫没问题啊。

只不过，如果要使用踏板摩托车长途自驾游的话，建议买个大一点的再稍微改装一下，增加尾部和侧面的行李箱可能会比较实用，毕竟长途自驾，随身携带的行李也不可能太少了，总得有个合适的地方放吧。

去吧，只要心里有这个想法，能够下定决心才是最关键的，等到真正去做的时候可能并不是什么太难的事。

我觉得这类摩托不适合远途旅行，踏板摩托普遍续航能力一般，因为它的油箱一般都比较小，6L我感觉都是大容量了！再加上踏板一般都是自动挡，油耗又高！另外踏板摩托有一个缺点也比较致命，就是这种摩托最怕的就是一些坑坑洼洼的山路，和骑跨式摩托车是没办法相比的。踏板摩托的连续远距离行驶能力也经常被人诟病。

最后踏板摩托的负荷载重能力也是一大缺陷，远途旅行势必要准备很多东西，这一点跨式摩托拥有绝对的优势！

没啥不可以的，只要有时间。

以前我骑巧格100都可以跑200—300公里半径的周末油，就是100公里赶紧要留意有没有加油站，搞得好紧张。后来就换了一台油箱大一些的踏板车继续开车出去玩，最远跑到600公里外的湖南凤凰。所以，UU和UY车体比巧格长，行驶更平稳，油耗低，是可以跑长途的。

没有不合适的车，只有不诚愿的心，无论长途和市内通勤，都是一样的骑行，只是路况，天气等因素造成对心里冲击创伤，如果说长途旅行，车的性能当然关键，如车子的动力，冷却系统，刹车，轮胎的质量等，这种事情都得量力而行，行驶过程中注意检查，中途多点休息，雨天，烂路注意慢行，避免疲劳驾驶，安全第一。

一样可以跑长途，但是一定要维护和清理。

可以、遇见好路、路好的时候、你别骑的飞快就行了、骑的飞快了怕机油没了、车坏在路上了、

没问题，只要身体吃得消。