秦岭山脉怎么开车旅游

⑴ 秦岭内涵知多少5条自驾线路带你丈量

要说中国那一座山最源远流长，那非她莫属！

函谷关你一定知道，她曾是战马嘶鸣的古战场。“于是六国之士……尝以十倍之地，百万之众，叩关而攻秦。秦人开关延敌，九国之师，逡巡而不敢进......”你可还曾知道，她还是灵谷圣地，道家老子的开山巨着就是在这里着述的。

天无以清将恐裂，

地无以宁将恐废，

谷无以盈将恐歇，

万物无以生将恐灭...

早在2500年前，哲人老子骑青牛西出函谷关，端坐镐京以南的石楼山，向世人讲述其《道德经》，从此，海拔只有区区580米的山梁成为后人高山仰止的哲学之巅。 楼观台 也取代了石楼山而声名远扬。

圣人所做的每一次选择都是吻合天道的。这筑台授经的石楼山背靠着的，正是天下之脊、中华龙脉—— 秦岭 。

初识秦岭

秦，本是一个帝国，一个时代的名字。

春秋战国，老子布道的大山加入了强秦的版图。后来的西汉，以“秦”命名了这座大山。“秦岭”由此而来。

秦岭，几乎是我国腹地辨识度最高的山。

打开地形图，找到西安，视线稍作南移，霎时出现一条可能是中国地图上最清晰的平原与山脉的界线，这条线就是秦岭中段北麓断层，秦岭循着断层节节攀升，而渭河谷地则循断层急剧下降。

站在关中平原极目南眺，秦岭犹如百万天兵异军突起，雄峙一方，护佑着 龙兴之城西安 西安这座十六朝古都。

狭义上的秦岭，仅限于陕西南部，渭水和汉水之间的山地。但我们今天说的是广义上的秦岭。

西起昆仑东部余脉，向东经天水南部的麦积山进入陕西，在陕西与河南交界处分为三支，崤山、熊耳、伏牛。先秦典籍《周易》将其视作龙脉，如今看来，秦岭不仅是 南北分界线 ，还是华夏民族的 历史 枢纽 ，串联起这个东方大国继往开来的盛世文明。

南北分界线

东边的淮河之所以同样身为南北之分界，是因为她刚好出现在了决定气候的那个特定纬度，是环境造就了她的气质。但平均海拔2000米的秦岭则不同，他的强势崛起，主动地为山的南北两侧带来迥然不同的气候，是气质改变了环境。

秦岭的气质有多好？

宏伟的山脉总会冒出出挑的山峰。秦岭山脉最高峰 太白山 ，是秦岭 峻峭挺拔 气质的缩影。

作为青藏高原以东的第一高峰，其以鹤立鸡群之势冠列秦岭群峰之首。主峰拔仙台海拔3771.2米，真正的“连峰去天不盈尺”。去太白山的自驾路线也很分明，西安出发-G30-G3023-太白山收费站即可。

就连西岳 华山 这颗明珠也属于秦岭山脉。“西岳峥嵘何壮哉！黄河如丝天际来。”李白一首《西岳云台歌》就已经高度评价此地，对于华山之美大众也有口皆碑，我也不做赘述。自驾路线：西安出发经渭南-G30-华阴市即可。

秦岭也是 博爱无私 的。关中沃土和天府蜀地在她的庇护下孕育着一代代的华夏儿女。

秦岭北坡有150多个峪口，每个峪口都有溪水流出，这些溪流中的水，汇入黄河最大的支流——渭河，冲积出关中八百里秦川，另一方面，高大的群山将北方的寒流远拒千里，直接造就了四川盆地的“天府之国”的属性。

秦岭更是 才华横溢 的。我中华腹地，如同他手中的画板一样，任其在山脊南北发挥迥然不同的想象力。

岭北是暖温带，岭南是亚热带；岭北种小麦，岭南种水稻；岭北大多为落叶阔叶林，岭南大多为常绿阔叶林。岭北的兽类只有寥寥数种，还多是一些蝠类鼠类，岭南的兽类则掺杂了不少南方元素，就像你可能并不知道陕西也有国宝大熊猫。

最出名的秦岭四宝：金丝猴、朱鹮、羚牛、大熊猫都在秦岭南侧（听说秦岭的大熊猫头更圆更憨厚可爱）。这里再加一条 大熊猫 路线：西安-太平森林公园-宁陕-佛坪熊猫谷，寻找中国最北，最密集的熊猫们！

甚至，他还是长江水系与黄河水系的分水岭，一方水土养一方人，这也间接导致了两个流域的众生截然不同的性格。

历史 枢纽

如果说秦岭对气候的影响是气质改变环境，那么他对 历史 文化的影响则是英雄造就时势。如果说黄河是中华民族的母亲河，那么秦岭一定是当之无愧的 父亲山 ！

西汉司马迁在史记中首次提到“秦岭，天下之大阻”。纵观 历史 长河，他的 历史 表现也确实从来没让人失望过。

秦岭主要有陈仓、褒斜、傥骆、子午四条穿越道路。它们和穿越大巴山脉的四条 蜀道 排列组合，形成了古代穿越川陕的主要通道。

韩信明修栈道，暗度陈仓，虽为后人粉饰后的佳话，但依旧可见秦岭战事的精彩；诸葛亮北伐，魏延献“子午谷奇谋”遭拒，至今也被后人嗟叹；南宋建立后，对上游的川陕地区极为重视。据秦岭粉碎了金军南犯四川，顺流东下的战略意图，保住了南方的大部分政权（虽代价是失去了淮河以北）。

这里再推荐两条感受 历史 的线路。其一是重走 褒斜古道 路线：西安-拜将坛-张骞墓-石门栈道-炎帝陵-太白山（相关景点可以灵活选择）。身临其境，才能感受这条3000年古道的魅力。

其二是诸葛亮与司马懿对峙期间，孔明到处设置假墓的 太洋公路 ，同时这条路也是自驾穿越秦岭的经典路线之一。路线即秦岭腹地太白县出发，途径一众美丽景区到达洋县的穿越之旅。

自古想要一统天下，秦巴山区是必须要翻越的天险，南北博弈的关键战场，谁得到了这里谁就掌握了先机，能够迅速机动地深入四川作战，乃至顺流东进，攻取荆襄、江东。时局不利的时候，秦岭地区则摇身一变，成为韬光养晦的宝地。

如今沧海桑田，4条古道已进化为5条高速公路，“上青天”级别的穿越难度瞬间土崩瓦解，再也不会有人“扪参历井仰胁息，以手抚膺坐长叹”。

但每每走在这里，总是被他雄厚的气质所震慑， 也许这就是龙脉之龙气龙威吧，5000年厚重的文化也着实让人有点承接不住......

下期，我们沿着关中平原往西走，探访河西走廊伴身侧畔的 祁连山脉 。

⑵ 自驾西安秦岭老国道，一道不起眼土坡，竟藏着华夏文明的“秘密”

这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看西安。

西安好有几条穿越秦岭的老国道，如210国道、108国道、312国道等等，都已成为西安周边经典的自驾游线路。从西安翻越秦岭山脉抵达陕南，沿途的自然风景让很多游人流连忘返。实际上，这些老国道旁边还藏着一些不为人知的人文风景，同样值得一提。

从西安出发走312国道，从蓝田辋川段才开始进入秦岭，翻越秦岭山脉之后抵达陕南地段。相比108国道、210国道，312国道弯少路缓，风景也不错。王顺山、辋川溶洞、棣花古镇、金丝峡等几个景区，也都在这一条线上。很多喜欢自驾的朋友可能都走过这条线。

在抵达秦岭段之前，从西安“香王”出绕城高速进入312国道之后的一段路谈不上什么风景，沿途都是村庄、土塬，并没有特别的看点。实际上就在这段路上，有一个并不起眼的“老牛坡遗址”，在中华文明史上有着浓墨重彩的一笔。

“老牛坡遗址”位于西安灞桥区洪庆街道办燎原村，并没有什么地面建筑遗留，开车经过很多人并不会留意。我们也是路过时看到一道土坡上立了头金光闪闪的牛，旁边还有块“全国重点文物保护石碑”，才决定下车一探究竟。

走到近处看了文保碑的介绍，才知道这处遗址竟大有来头！

老牛坡遗址 是陕西规模最大的商代遗址，也是目前发现的分布最西的夏代文化遗存 。从1985年开始，考古专家对老牛坡遗址进行了多次挖掘，并从老牛坡遗址发掘的大量夏、商墓葬及文物，后来也被评为中国考古年度十大发现之一。

考古研究表明，老牛坡遗址还是“古崇国”所在地。 “古崇国”的开山鼻祖是大禹的父亲“鲧”，“鲧”生“禹”，“禹”生“启”，“启”建立了中国第一个奴隶制王朝——夏王朝，因此他们都属于夏的后代。

而老牛坡遗址所在的灞桥区燎原村，与蓝田县华胥镇相连。华胥镇是女娲与伏羲的母亲——华胥的故里和归葬地。

有专家学者认为， 华胥之“华”，崇国之“夏”。“华夏”一词很可能正是由此而来 。而从老牛坡遗址到半坡遗址（半坡遗址位于浐河东岸，同样属于西安灞桥区），中华文明的根源在西安灞桥区一带。

谁能想到，西安312国道路边的一道不起眼的土坡坡，竟然蕴藏着中华文明的秘密啊！

从文保碑旁的一条水泥小路可以走到土坡之上，路的尽头有一座金光闪闪的铜牛雕塑。雕塑下方台基上有石兴邦题写的“老牛坡遗址”几个大字。我当时并不认识 石兴邦 先生，后来查找相关资料时得知， 他是中国考古界的泰斗级人物，西安半坡遗址就是石老先生负责挖掘的 。由他题写同样为中华文明根源的老牛坡遗址，也是十分贴切了。

站在土坡之上，一侧是312国道，另一侧是一片荒地，因为并没有任何指示牌，我猜想这面荒地之下就是老牛坡的遗址区。对于普通游客而言，这处遗址区能看的东西不多。不过沧海桑田、斗转星移之间，能够站在台塬之上一窥中华文明的起源的“秘密”，也算一次特色的 旅游 体验。

如果大家有机会自驾312国道，在进入秦岭段领略大美自然之前，不妨来这片遗址区看看吧。

⑶ 秦岭骨灰级自驾穿越线路，从西安到丹凤，翻越两条山脉一片盆地

好久不曾发自驾线路了。

最近去了一趟商南，于是又对商洛这片区域重燃热情了，想起过去，我曾经在这里穿山翻岭，还走过一些有趣的线路，刚好清明小长假来临，在这里推荐一条，也许对你们的出行有点参考作用呢！

这条线路，有点不一样，我觉得，在我之前，应该还没有任何 旅游 自媒体推荐过，而我自己，也是综合了两次旅途之后，才觉得可以把它串联成一条的。

从西安到商洛的丹凤，大部分人应该都是平铺直叙地从蓝田经高速或312国道前往，而我要推荐的这条自驾线路有点奇崛， 它将在260公里的路程中翻越两条山脉、一个盆地，跨过三条河流的流域 ，跌宕起伏，趣味无穷。

这条线路具体的走法是从西安蓝田九间房走 九灞路 入山， 翻越秦岭、穿过灞河源与南洛河源至洛南盆地 ，然后从洛南出发，走一条 旅游 公路 翻越蟒岭 ，抵达丹江流域的棣花古镇和丹凤。

如果用线路的方式来表述的话，应该是：

线路看起来有点枯燥，不过如果是开车自驾的人，应该能看明白。

沿途经过的地方风景怎样呢？我将把它分成 3段 来介绍：

从西安蓝田到商洛洛南之间，这段约90公里的路程不仅将 翻越秦岭主脊 的南北，还将穿越灞河源头的 灞源镇 与南洛河源头的 洛源镇 ，是一段沿途风光优美，非常值得推荐的自驾线路。

从蓝田流峪口进山，经九灞路到灞源镇的这条路很有名，听说风景很美，可惜我还没走过。我去时是直接一路高速到了灞源镇，然后才走省道到洛源镇的，这一路的风景可以说如诗如画，尤其是两河源头处所在的山谷，几乎不逊色于牛背梁，我去年去时，还是免费的。

特别值得推荐的是离洛源镇仅7公里的 洛河源“龙潭” ，它地处东秦岭最高峰草链岭的南坡，车可直接开到山谷入口附近，从石块铺砌的山道沿河入山，大约二三十分钟就能走到“龙潭”，这是一个三连瀑，峡谷高耸，瀑布湍急，下面的清潭深幽无比。

如果不想爬没有开发的草链岭，在龙潭附近玩玩就已经很好了。

离开洛河源，接着往前走，会到保安镇，这一路的风光有点像黑河边的108国道，公路在石壁上，脚下是洛南人民的饮用水源地—— 张坪水库 。

保安镇距离洛南县城只有29公里了，传说“字圣”仓颉在洛南首造28字，他造字的地方便在保安的盘底村，除此之外，这里还有一条盘绕在悬崖峭壁上的人工“天河”——洛惠渠，及革命烈士唐澍牺牲地。

从保安镇南下，过永丰镇，可至商洛洛南县。

洛南又称“华阳”，因为它在华山之南，当年周武王“纵马于华山之阳”，指的便是洛南。

周武王能纵马，可见洛南地形开阔，这是两道巨大山脉间的一道川地， 秦岭嶂其北，山脉北陡南缓；蟒岭绕其南，向东南延伸 ，形成与商州市、丹凤县的分界岭，洛河与丹江水系的分水岭。南洛河从中部东流而出陕西，进入河南，注入黄河，因此，洛南也就成了秦岭以南唯一的黄河流域县。

过去，以粮食为天的时代，洛南是重要的产粮区，被称为“小关中”，现在，是经济主导的时代，洛南的土地除了种粮，烟叶种植面积也很可观。除此之外，到处都是 花海田园小镇，如音乐小镇、玫瑰小镇、锦绣大地 等，如果赶上花季，那可真的是掉入梦幻花海中了。

到了洛南，一定要尝尝洛南 美食 ，我要特别推荐你去 “洛南印象” 餐厅，不知道现在还开不开业，前年9月我在那里吃了一顿饭，至今它店里的核桃饼、橡子凉粉、豆腐、木耳的味道还留在我舌尖的记忆中。

从洛南再次启程，前往丹凤，则要翻越秦岭山脉的山岭之一——蟒岭。

蟒岭，秦岭支脉之一，古称“地肺山”，又称“中干山”，西起洛源镇，东南蜿蜒约110公里至高耀镇东南箭杆岭。岭北为黄河流域的南洛河，岭南为长江流域的丹江。蟒岭山中有洛南八景之一的“文显翠屏”，有发源于丹凤县的瓮沟河，也有北望阌灵、南通武关、东抵卢氏的三界之要冲——三要镇。

蟒岭的同名主峰在洛南和丹凤交界处，自古，这两地便有翻越蟒岭的古道相连，而今，则变成了可以通行车辆的公路。这条道路串联了洛南、商州、丹凤三区县，在商洛统一规划下，三区县联合将这条公路开发成了一条用来休闲自驾、骑行、举办 体育 赛事的 旅游 公路——“ 蟒岭绿道 ”。

从洛南县城，驱车前往唐村，即可进入“蟒岭绿道”，经窄口村、薛村、腰庄村至洛南分水岭界，一路沿河溪而上，经41公里之后，可抵达商州区一个叫“北宽坪”的地方。

北宽坪 值得一停，这是地处商州区东北部一条山沟里的村子，丹江支流宽坪河从中间流过，因为地势较为宽平，得名“北宽坪”。

别看北宽坪只是一个村，这里曾有过一段激情燃烧的岁月。1946年，全面内战爆发，蒋介石调集30余万兵力进攻作为全国六大作战区域之一的中原解放区6万部队，时任中原军区司令员的李先念率部成功突围，转移到陕南，落脚北宽坪，创建以商洛地区为中心的豫鄂陕革命根据地。两年后，商县人民政府在这里成立，现在还有旧址，同时也建起了纪念馆。

从北宽坪沿河出山，便能抵达丹江边，顺312国道东南行，便可以来到贾平凹的故乡 棣花古镇 ，丹凤县也就不远了。

个人觉得这条线路既能欣赏自然美景、地理风貌，同时也能 探索 秦岭山脉，寻访沿途的人文风物 美食 ，是一条很丰富的线路，感兴趣的话，可以花两天时间走走看哦。

⑷ 秦岭哪些地方值得去玩，自驾游和同事一起

<<秦岭自助游>>

徒步穿越秦岭是很多“驴友”乐此不疲的事儿，但如果对自己的体力没有信心，自驾车可以说是一个不错的选择：一日之间，穿行在崇山峻岭之间，一路品尝时令鲜果和特色饮食，感受穿越过程中温度与风景的奇妙变幻，那番景致与心情，那份对自然的非凡感悟，只有亲身体会过才会知道。
自驾车穿越成新宠

立秋已过，暑热似乎并未减少，所以选择进山避暑的大有人在。8月初，驱车从沣峪口进山，一路上遇到许多车辆从山口鱼贯而入，在210国道上行进。由于只有两车道，经常会一溜儿十几辆车排着纵队行驶，在蜿蜒的山路上构成一道特殊的风景。进山避暑的人流gg和车队培植了山中的假日经济，沿途的大小景点、度假山庄以及农家乐好不热闹。

进山口不远就是唐净业寺，寺庙建在山上，风景雅致且不收门票，周末前去游览的人很多。停车要小心，不能紧贴路边停放车辆，其实斜对面的龙潭戏水就有个小停车场。再往里走约2公里，转弯处能看到一尊白色的佛像立在山峰之上，再行5公里到黎元坪，有卫生服务区和山里农家出售时令鲜果的摊位；继续往前走经松树嘴隧道，前方有喂子坪加油站，需要加油的人可在此稍事休息，路边还有提供垂钓、下河戏水的地方。再行3公里是九龙潭瀑布群，附近有不少度假山庄，不少车走到这里就不再前行了，其实再往里走才是避暑的密集地段，几乎每行进1公里，都有让你想停车驻足的地方。

秦岭顶北侧风光

距九龙潭2公里，有观音山农家乐及度假村，再行1公里是可以游览又可就餐的玉皇苑；开车行驶不了多久，目光不由会被依山而建的数个蒙古包吸引，当然最让人眼热的是广新园民族村那些坐在木制阁楼的阳台上打牌和闲聊的人，往里再开1公里，北石槽的农家乐将桌子干脆支在河中石块上，水中很多嬉闹的孩童。

距北石槽2公里的石羊雄关是此行的最大亮点，望着石刻和古旧的牌楼，不禁让人想起“千古石羊站岭巅，仰首号啕哭长安。休怪人间没有情，天公差汝守大关”的诗句，此处当然少不了农家乐及招待所的身影；石羊雄关1公里外是沣峪庄园的亭红绿树，再行1公里便是途中第2处加油站，下1公里处是卧龙山庄及沿途的诸多农家乐；到达距离石羊关11公里外的鸡窝子，但见很多旅游大巴车停在那里，看样子是旅行社周边游的“码头”，往上一路都是徒步的游客。下山的游客手都没空着，捧着各色野花，和脸上的愉悦相映成趣。

登上秦岭分水岭

驾车穿越秦岭，最辉煌和令人兴奋的要数抵达“秦岭顶”，那里也是有名的牛背梁自然保护区。弃车登山的话能欣赏到小瀑布以及高山草甸。登上路边纪念“6·8”特大洪灾的碑亭，向来处望去，但见崇山峻岭，那是母亲河－黄河哺育的土地；向南眺望，茫茫云海间同样层峦叠翠，山路盘旋，只不过是属于长江水系滋养的地方。一瞬间，千头万绪，内心涌动着对秦岭的无限崇敬和难以抑制的豪迈感。山顶的风凉意十足，一个穿着毛衣的男人摆了张简陋的桌子售森林门票，其他卖小吃和山货的人都穿着秋装，温度比西安城中至少低十几摄氏度。游客衣衫单薄，或转头回去，或继续前行。

翻过秦岭顶4公里处有卫生服务区，再行4公里，是西安与宁陕的分界处，这一段途中，温度在不断升高，而且也能看到阔叶林。牛背梁自然保护区立在路边的宣传牌，展示着生存在莽莽山林的羚牛、勺鸡、黑熊、血雉等的风采。距西安界4公里处，有一段景色秀美之地，且路旁有2处紧急停车区可泊车，树木葱茏，奇峰夹峙，碧水长流，令人流连忘返。

陕南的感官印象

再行约3公里，便是宁陕县广货街，南来北往的车辆在小镇停靠歇息。镇子两侧有卫生院、小商店和不少饭馆，天热很多人坐在门口纳凉，但是整体很安静，没有交通要道常见的嘈杂。步入一家祖孙三代人经营的饭馆，点了一份尖椒炒土鸡蛋、一份家常豆腐，没想到味道出奇的好，价格也便宜。要的酸汤面没吃完，店里的小姑娘还上前关切地问：“不好吃吗？是不是不合胃口”。去问路，镇上的居民很和善而且健谈。

带着舒适和感动再次上路，过了广货街后，山路变得平直，而且由于路边一侧广阔的庄稼地，以及河岸边特色的民居，视野十分开阔。行8公里后是居民推荐的军营度假村，再往前行17公里就是江口镇。这个民族镇有晃悠悠的宽阔的浮桥、有222个台阶、气势恢宏的革命烈士墓，有镇上居民临水而建的小楼，每家的阳台上载着鲜花。天气很闷热，镇上的女人在石桥下洗着衣服，清洁的空气，涛涛水声，环抱的群山，环境之好令人羡慕。西安的向日葵已经可以砍下来嗑着吃了，陕南的却仍在房前屋后成片地、自在地怒放着，金色的花盘和着翠绿的山野，分外妖娆夺目。

从秦岭沣峪口入山起，此行单程约80公里，山中行驶速度40公里/小时，加上休息吃饭的时间，全程花费不过六七小时，足够西安人周末自驾出行。采购建议放在出山时再买些特产带回家，沙果、五味子、核桃、鲜桃、梨、苹果、李子、葡萄、向日葵等等，物美价廉随你购买。秦岭自驾车，既饱眼福又饱口福，何乐而不为？

⑸ 秦岭在哪里怎么走

秦岭在西汉高速。

秦岭高速应该是从陕西省省会西安到汉中市的这条高速路。过去西汉高速没有通车前，从西安出发到汉中开车大概需要七～八个小时，要翻越秦岭山脉的几道道山，几座座粱，就是古人说的蜀道，蜀道难，难于上青天，西汉高速通车后，开车行程两个多小时。

亮点

亮点之一：穿越秦岭，有效保护“地质博物馆”和“国家公园”。

亮点之二：项目投资之大和工程任务之艰巨名列当时全国高速公路项目之首。

亮点之三：“车在路上行，人在画中游”，充满人性化的公路景观设计为高速公路增添色彩。

亮点之四：先进的高科技应用，全面提升工程质量，确保运营安全。

亮点之五：原始生态环境保护构筑绿色生态走廊。

亮点之六：大型景观雕塑群设计彰显人文理念。

亮点之七：开放式服务区设计凸现人性化服务功能。

以上内容参考：网络-西汉高速公路