慢旅游是什么

A. 什么是“慢旅行”

什么是“慢旅行”

作者：马提亚斯（德）

我是马蒂亚斯，一个31岁的自行车旅行爱好者。我出生在荷兰-德国边境地区，我的朋友们形容我是一个积极的、热情的、但又深刻的人。总是想笑，和我在一起很愉快。

在一次轰轰烈烈的澳大利亚旅行之后，我到荷兰去攻读 旅游 目的地管理学士和硕士学位。我在斯洛文尼亚、瑞典、清迈、巴厘岛、悉尼和印度尼西亚等地方进行了几次与学习相关的海外 探索 ，然后我搬到都柏林和慕尼黑，开始了我的第一份固定性工作。在每天朝九晚五的大城市工作了几年后，我越来越渴望一种简约、自由和自主的生活方式。

我卖掉了我的 汽车 、公寓、家具和其他所有我拥有的东西，开始旅行，去了解不同的人、文化和生活方式……最终去了一个我想住的新地方。有了远程自由职业者的工作，我赚了很多钱，所以慢慢地旅行对我来说非常重要。就时间而言，我计划这一旅行篇章大约用一年时间。最后，我花了将近三年的时间才重新安顿下来。

旅行和度假……这难道不是一个人应该尽情享受的事情吗！？不言而喻。然而，现在很少有人像这样享受旅行了，虽然我们是在度假，但似乎很难放慢脚步，把压力和忙碌的生活留在家里。这就是为什么即使在旅行时，我们也太忙了，除了想很快到达目的地。就是匆忙赶路。一旦我们达到了目标，我们就会想一个不落下都看到，尽可能多地打卡，尽可能多地做一些不同寻常的事情。而且还没有就此结束。

通过社交媒体，我们喜欢分享我们的故事，以增加我们的人为 社会 地位，并得到无数网友朋友的认可。我们为什么要这么做？回到家里，我们面临着以下问题：经过一周的欧洲五大首都之旅后，我们看到一个黄色文件夹，里面有来自25个 旅游 景点的784张照片，充其量，我们将在十年后再看一次这几张照片。哇！难道一个人不应该为自己花更多的时间去休闲吗，而不被 旅游 业所谓 “你必须做的事” 所困扰吗？甚至，我们中的许多人似乎在假期结束后还需要一个假期，感觉几乎和以前一样疲惫：欢迎来到 旅游 倦怠症！

好在，越来越多的喜欢做“慢旅行”或“慢生活”。我想你最好把它翻译成“有意识的、沉浸的、缓慢的旅行”。现在你会笑了：难道你不想呆在一个小而真实的地方，而不是一个大众 旅游 区，在那里你可以在一个小家庭旅馆里吃到传统的自制早餐，主人会在可爱的小阳台上，在碧蓝的天空下，用田园诗般的景色衬托，为你提供传统的自制早餐吗？难道你不想呆在一个小的当地市场里，在那里你可以买到当地的水果，与当地人交谈，然后花所有的时间去 探索 这个小镇吗？欢迎来慢生活！

慢旅行的起源

慢生活是“慢食运动”的一种形式，该运动于1980年在意大利成立，当时意大利抗议在罗马开设麦当劳分店，以保护当地 美食 、传统食品和当地农业。因此，慢生活出现了，主要是与传统 美食 相关联的文化，就 旅游 而言，是与当地风俗、当地人和他们的文化的亲密接触。

慢行到底意味着什么？

那么，“慢旅行”这个词到底是什么意思呢？简而言之，这种旅行与其说是观光，不如说是以一种轻松和有意识的方式去了解一个地方和它的文化。这对你自己来说更放松，对环境和当地人更尊重，也许对你的预算更有利。

慢行可以看作是一种思维方式。比起尽可能多地看和做的游客，选择慢旅行的人宁愿花时间冷静地 探索 地方、人、食物和文化，体验远离众多 旅游 景点的真正有趣的故事。例如，如果我去保加利亚——我目前正计划去保加利亚——我更喜欢在一两个地方集中时间，而不是同时参观该国最受欢迎的七个地方。

如果你不坐飞机，不坐火车，选择自驾公路旅行，你几乎会自然而然地体验到更多。而另一种更好的选择是，你也可以骑自行车、乘船或步行，当然这也会更环保。然而，当谈到慢旅行时，它主要不是关于交通工具，而是关于你自己的时间，关于体验和成为当地日常生活的一部分，甚至可能将你自己的日常生活融入其中。

慢行者经常 探索 一些不一定能在旅行指南中找到的景点。对于过夜住宿，公寓或其他类型的住宿都可以。重要的是除了半餐*以外的任何东西（半餐，半食宿，指提供早餐及一顿正餐的旅馆），你要自己去杂货店买。我自己也经常慢行，并且总是得到丰富的回报--经历和遭遇，否则我没有机会体验这些。慢行的一个很好的例子是我目前正在进行的穿越10个国家的3000多公里自行车之旅。

如果你对这类旅行感兴趣或者现在觉得很有灵感，你一定要在下次旅行中尝试慢旅行。

B. 快行慢游与慢行慢游之间的关系

“快旅慢游”是指游客花费在旅途中的时间越来越短，留在景区景点的时间越来越长。随着高铁和高速公路网络的完善，旅游逐渐告别了“走马观花”的时代。

慢旅行——让心灵带身体旅行，倡导游者去国内外旅游时慢慢游、细细品、静静思、深深感，慢工出细活，慢游出心悦，以慢游求快乐。慢旅行，除了行进速度的缓慢以外，还包括对一个地域长期深入的了解，而非快速地，潦草地观光。由慢生活发展而来，为其中的一种方式。

背景

京沪高铁的开通，全线不到五小时的行程让北京上海之间变成了名副其实的“短途游”。北京与上海作为全国两个重要的旅游客源市场，高铁带来的便捷既方便了人们的出行，同时也让高铁沿线各地看到了旅游潜力。

京沪高铁全长1318公里，贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7个省市，线路自北京南站至上海虹桥站，沿线共设24站。

京沪高铁有三种运营模式：“一站直达”模式，指北京南与上海虹桥站中间除增停南京南站外，其余不停站；“省城之间”模式，只在省会城市停站；“沿线车站交错停车”模式，确保沿线城市的旅客都有车坐。据此前测算数据，“一站直达”模式需时4小时48分，“只停省城”模式需4小时55分。