旅游产业优化哪个行业最易上手

‘壹’ 旅游业行业门槛很低，你怎么理解

智能工厂离我们还有多远？
在石化行业，将一滴油变成“一根丝”其中要经历数百个工艺环节，在传统 石化生产中，其生产的复杂程度常人很难理解。但现在，在桐昆集团的一间纺丝车间，迎面而来的是和传统车间全然不同的场景。巨大的生产装备一排排整齐排列，宽大而洁净的过道内，偶尔有零星的工人穿过，一根根洁白的涤纶长丝像瀑布一样自上而下“流下”，被缠绕在卷轴上，经过包装机器人的打包、封闭，然后被运送到全国各地。
事实上，在桐昆集团数智化转型中，打通了30多家工厂、22万台/套生产设备、超过200多个数据点位以及运营和生产管理环节的众多控制系统，逐步实现了生产运营和供应链、客户全区数据的结构化和可视可析，通过人工智能等技术的融合应用，构建起了企业的智能运营平台，极大地提高了生产效率和创新能力，将传统石化生产转变成了智能化生产。
这种智能化升级带来的变化有多大？在桐昆集团，一个年产量30万吨的标准化车间，现在只需要4台自动化包装机，12名包装工便可以满足车间的日常生产，而在之前，这样的车间仅包装工就需要每班86人。
桐昆集团数智化转型带来的革命性变化，正在各行业静水深流，成为推动中国产业体系现代化变革的核心力量。
可以说，我国正在进行的新一轮企业数智化转型，是构建我国现代产业体系升级的基础支撑，也是赢得未来的产业升级的变革之路。
在这次产业变革中，像桐昆集团这样的企业正成为中国数字化转型过程的领军者，而他们的身后，是参与桐昆集团数智化型，为其构建统一数据平台和运营平台、像联想中国一样的新一轮数字化转型服务商。

一、 数字化转型将重新定义全球工业体系新格局

从日趋复杂的国际产业环境来看，大国战略博弈进一步聚焦于制造业，美国“先进制造业领导力战略”、德国“国家工业战略2030”、日本“社会5.0”和欧盟“工业5.0”等都以重振制造业为核心的发展战略。我国未来的产业体系要摆脱传统产业的发展方式，形成自身的竞争优势，利用已经相对领先的数智化能力，构建相对独立完善的产业驱动力，则是未来10多年最核心的发展方向。
综观全球企业的数智化转型，虽然各经济体表现各有不同，但从全球咨询公司Prophet持续五年的企业数智化转型的调研结果来看，依然将数智化转型分为“安于现状、初具活力、规范化、战略化、聚合化、创新与适应”六个阶段，其本质仍然是利用新一代信息技术来改造传统企业（与之对应的是原生数字企业）不同流程和业务范围、战略的数智化，这与目前我国进行的产业和企业数智化的基本特征有着很大的不同。
5月初，工信部会同有关部门发布了《“十四五”智能制造发展规划》（征求意见稿），这一规划不仅明确了我国未来智能制造的发展规划，也进一步明确了“到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能转型”的产业升级战略目标，随后7月初，工信部又发布了以建设国家算力枢纽节点为核心的《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》，从构建中国现代产业体系的角度，从制造业体系和算力支撑系统进行了未来十多年的全面部署，由此，我国各产业的数字化转型开始了新的征程。
我国企业的数字化进程，从之前的信息化到现在的数字化和智能化，已经经历了二十多年的时间，在这个过程中，逐步实现了企业经营管理类系统（资源计划系统ERP、供应链管理系统SCM、客户关系管理系统CRM、质量管理系统QMS等）、生产制造系统（制造执行系统MES、高级计划排程系统APS、能源管理系统EMS等）以及研发设计系统（辅助设计CAD、辅助工程CAE、辅助工艺计划CAPP、辅助制造系统CAM、产品生产周期管理系统PLM等）三类数字化工具的广泛应用，这些生产经营的系统和产品设计系统，为企业的效率提升带来了巨大的变化，中国企业的数字化水平有了很大的提升。
企业运营管理、生产制造系统和研发设计系统的广泛应用，是中国企业第一阶段数字化过程的基本特征，系统集成也成为企业数字化的基本方式。同时由于这些系统，大多都是欧美公司的产品，中国企业的数智化转型更多地参考了国外一些企业的转型方式。
随着新一代信息技术人工智能、大数据、云计算、物联网以及5G的高速发展，这些技术的融合更加推动了数智化转型方式的创新，集成式的数智化之路开始转向于系统化建设企业的数字化能力，依托云计算（公有云与私有云）开始构建企业基于数据的数字化能力，并通过人工智能这一新生产力，开始从数字化转型向智能化升级转变。
目前，据国家工业信息安全发展研究中心的2020年统计数据显示，规模以上企业数字化转型成果显着，充分利用数字技术强化核心业务，同时创新发掘并拓展新的增长领域。但更多的企业仍然存在固定资产占比高，库存周转慢，利润率低，现金流不足等诸多问题，中国企业的数智化仍然有巨大的升级空间。
十四五规划已明确提出“我国已转向高质量发展阶段”，而作为支撑的就是工业体系的升级。“构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系”（十四五规划），这是未来我国产业体系升级的主要任务。
在这一过程中，“推进产业数智化转型”则成为全面提升我国工业体系的重要手段。未来十年，中国以制造业为核心的现代工业体系的建设将迎来前所未有的发展机遇，同时，也将成为中国企业数字化转型智能化升级的“黄金十年”。
这也是一次中国工业体系通过自身进化，形成独特优势的机遇，数智化转型推动中国现代产业体系的形成，将构筑起中国参与国际竞争的新优势。

二、数字化的中国方式:三种路径重构产业竞争力

目前我国企业进行的数智化转型，与之前独立单元或局部流程的数字化不同，也与普遍意义上的线上化、网络化有了很大的差别，其根本理念是构建基于数据为基础的企业运营和业务系统。在制造业，是以工艺、装备为核心，以数据为基础，依托制造单元、车间、工厂、供应链和产业集群等载体，构建虚实融合、知识驱动、动态优化、安全高效的智能制造系统。
事实上，从目前数智化转型的系统服务商的特点来看，我国企业的数字化转型模式，一种是基于传统意义上的系统集成模式，主要特征是基于业务各单元的集成数字化模式；第二种是基于原生数字企业（BAT等）以公有云服务的SaaS化部分业务的数字化转型；另外一种是以联想、华为、三一重工、桐昆集团等企业以自身数字化经验为基础，系统化构建企业的数据平台，通过人工智能等技术的融合应用，全面提升企业的客户体验、智能运营水平和数字化创新能力的转型模式。
由于目前中国企业的数智化转型水平参差不齐，基于数字技术基础的流程再造门槛很高，从现实角度来看，三种转型模式适应于不同数字化能力的企业，但随着我国现代产业体系建设的加速，系统化构建企业的数字化智能化转型路径和方式，是企业最终迈向数字化、智能化的唯一通道。
2020年突如其来的疫情，不仅考验了我国整体的数字化反应能力，同时也对企业的数字化进行了一场实战。就全社会整体数字化能力而言，由于我国的数字基础设施的相对完备，以及各行业有一定的数字化基础能力，在疫情期间，企业复工速度领先于全球。同时通过这次疫情的考验，我国企业的数字化能力仍然有巨大的提升空间。在2020年埃森哲和国家工业信息安全发展研究中心的联合调研中发现，许多企业“尽管通过采购工具和服务，企业快速部署了急需的数字化应用，让员工能够远程工作，将线下渠道搬到了线上，但要想抵御疫情对供应链和现金流的冲击，这些举措还远远不够。很多企业突然发现，在生产、经营、渠道、组织管理等核心环节，没有数字化能力的全面、深入部署，根本无法有效应对疫情所造成的经营困难”。
经过疫情的洗礼，我国规模以上企业的数字化转型成为了内在的发展动力，在复杂的数智化转型过程中，供应链、全渠道运营及智能决策成为企业最急需要提升的三大方向。
从目前趋势来看，新一轮的数智化转型，我们可以概括为，以数据为基础，以业务为核心，依托生产、流通、交易等场景化载体，综合应用人工智能等新一代信息技术，全面提升企业的智能化运营水平和数字化创新能力，并全面、实时提升用户体验。
新一轮的数智化转型，是典型的中国经验，当然，在新时代现代产业体系的建设中，其路径和方法都需要全面的创新；对于我国企业的数智化转型，同样需要寻找具有产业先进性和可验证的典型样本。这些典型样本，就成为中国企业数字化转型和智能化升级的中国方式。

三、“联想中国范式”的意义

数字化转型是一项艰巨的系统化工程和数字化战略，其核心是基于业务的数字能力的构建，因此，在这一过程中，没有放之四海皆通的方案，唯一可以参考的是转型成功企业的理念、技术框架和理论体系。
7月21日，联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军通过联想控股内网，详细回顾了联想中国四年来的战略演进，详细解密了联想中国通过四年的战略转型，从一家PC厂家，逐渐演变为以智能产品、智能基础设施和智慧服务为三大业务的中国ICT领域的核心服务商的变革历程。
联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军
研究联想中国四年来的转型之路以及转型之后的成果，联想中国在数智化战略的指引下，通过业务流和数据流的有效融合，实现了从产品定义、设计、生产制造、物流和用户的数据结构化和汇聚，同时打通了供应链数据，形成了能指导业务各个阶段的数据平台，实现了全局、全域、全链数据可视可析；基于多云、跨云（公有云与私有云）的全球部署，让人工智能算法最大限度地利用数据形成了针对业务端的智能分析预测，让原来基于独立业务单元的运营，变成了统一平台的智能化运营，极大地提高了运营效率。联想基于业务的数据平台的建立，形成了自身独特的智能引擎，在提高运营效率的同时，推动了其数智化创新能力的提升。四年间，联想中国的新业务——智能产品和智慧服务的超常规增长，正是这一战略的数智化创新能力体现。
联想的数字化转型和智能化升级，极大地提升了主营业务的增长和新业务的超常规发展。在联想20/21财年，在PC领域，联想中国的销量和销售额市场份额达到38.6%和41.6%，持续保持强劲增长；更令人意外的是，联想中国的智能产品和智慧服务收入占整体营收从6.6%增长到12.5%，整体营收已超过70亿元人民币，联想中国区的营收结构性变化，不仅意味着“日出东方”战略的价值，而且也意味着一个全新的联想中国的到来。
在联想中国数字化转型的过程中，由于实现了全局、全域、全链的数据可视可析，这让原来以产品导向的业务模式全面转向以客户为中心的业务模式，在此基础上，联想中国以不同的客户为特征，将原来以产品为依据的组织结构重组为以客户为特征的组织结构，实现了从经营产品向经营用户的革命性变革。对此，刘军认为，“对每一类细分的客户群我们打通客户标签，仔细梳理Customer Journey（客户全旅程），寻找到每一个跟联想的触点和痛点，持续优化客户体验”。事实上，目前联想中国已经积累了超过1.4亿的联想会员，月活数量达到1700万，这一用户体量，已经达到了一家类似去哪儿、BOSS直聘等中型互联网企业的活跃用户规模，这一用户经营体系，未来蕴藏着无限可能。
总体而言，联想中国的数字化转型，完全体现了数字化转型的三大效果，用户体验的提升、智能运营水平的提升和数字化创新能力的提升，对内实现了原有业务的突破性增长和新业务的创新，对外，联想诞生于自身的数字化转型服务能力，开始为行业的数字化转型提供支撑。
联想中国的数字化战略，对于数字化转型这个新兴的行业而言，具有很大的参考价值，而其依据自身经验和服务于行业的实践，形成了完整的数字化转型理念、技术架构和理论体系，这一体系，对于行业而言，或将可以称之为“数智化转型的联想中国范式”。
“联想中国范式”的具体特征，从刘军的表述中，我们可以大致总结为基于多云、跨云（混合云体系）算力平台的全球化部署，全局全域数据的实时可析，以及全链全业务的智能辅助决策。这三大特征，基于联想中国的智能变革，也是破解我国当下企业数字化转型过程中核心痛点的关键方式。
这一范式正在参与像桐昆集团、中石化、中油国际等产业领导型企业进行的产业变革。联想中国已将自身数智化积累的技术能力打磨内生出“擎天”智能IT引擎，计划以此助力中国企业完成数智化的彻底转型。
“联想中国范式”是新一轮中国数字化转型和智能升级的典型代表，符合新时期中国企业和产业数字化转型和智能化升级的内在技术体系和外在的价值需求，是新时期我国企业数字化转型的典型样本和有价值的理论体系。
从独立单元的数字化，到局部的数字化，再到全局、全域、全链的实时数据的可视可析和智能辅助决策系统的广泛应用，这是中国企业数字化最终要跨越的数字化鸿沟，“联想中国范式”，为企业数字化提供了一种可参考的理念和理论体系，这一体系，对当下各行业兴起的数字化转型大潮，则是一种非常有价值的参考坐标。
“联想中国范式”是在联想自我转型过程中形成的理念、技术框架和理论体系，通过自身和其服务的企业得到了有效性验证，这一“范式”的推广，既是联想业务创新的“矩阵革命”，也是企业数字化转型浪潮中的 “中国封面”。

‘贰’ 旅游产业链分析

我们如何来看旅游产业链？

不同的研究机构对旅游产业链有不同的分法；我就分享一些自己的看法。

我们先来看产品的供应端，也就是所谓的资源端。

旅游行业最上游，也就是的产品供应端，主要是航空公司、酒店、景区、租车、邮轮等；

从旅游产品销售的路径来看，最末端就是消费者；

航空公司、酒店、景区等旅游资源端的公司的都是可以直接将自己的产品销售给末端消费者的；但是，他们的销售网络构建，只能卖出他们产品的一部分。

在这里，我们需要讲一下旅游产品的一些特性。

旅游行业的产品有一个特点，就是易逝。比如酒店的客房，它是不能存储的，不像制造业那种，可以将商品囤起来，有一个很长的销售空间期，但是，一家酒店如果有100间客房，今天晚上有10间客房没有卖出去，那这10间客房过了今晚，在一定的程度上来说，就会算在今天的收入损失之中。

所以酒店需要提高自己客房的利用率，才能提升自身的收益水平，所以酒店领域有一些非常专业的公司，就是收益管理公司，很多大型的酒店集团，也会有一个部门，叫收益管理部门。

而近几年，酒店领域所讲的概念已经越来越大，不仅仅是需要讲客房的利用率变得最大化，而是需要将酒店的各个空间，也就是来看坪效；有点类似于万达广场这样的商场一样，按照每坪的面积，来看可以产出多少营业额，所以你们会看到很多酒店开始将自己的大堂利用起来了；有的酒店在大堂里面卖咖啡，也有酒店在大堂里面整起了图书馆。这个话题扯得有点远了，就先到这里，有兴趣的童鞋，可以多做一些这方面的资料收集与了解。

我们还是回到产业链的问题上；

因为旅游产品的这个特点，所以像机票、酒店等，都需要去提升上座率或者是入住率，来提升整体的营收。但是往往很多航空公司、酒店等公司，在直销渠道上都是乏力的；

在航空和酒店领域，廉价航空和经济酒店的直销做的还是不错的，但是像南航、国航、东航等这种全服务型航空公司，他们的直销能力还是很弱的；而酒店领域，像高星级酒店的直销也是很一般的。

那么，他们想要提升自己的上座率，或者是入住率，就需要强大的分销网络来帮忙完成。

所以旅游产业链中，有着一个庞大的分销网络。

比如像携程这样的OTA（在线旅游企业，online travel agency），也有像中青旅、国旅等这样的传统旅行社，也有像美国运通、CWT、美亚商旅、携程商旅等TMC（travel management company）公司；而他们也只是分销网络中的一部分，还有一些其他类型的公司。

总的来说，从销售体系来说，主要是就是两种——直销和分销。

**从一个细分的市场来看旅游业的分销体系**

我们来看酒店的分销环节中，有哪些重要的玩家；

首先是酒店，酒店领域有很多细分市场，比如度假酒店、经济型酒店、中端酒店、高端酒店、奢华酒店、客栈民宿等，当然，还有近几年流行起来像airbnb这样的共享住宿产品。

我们还是集中在传统的酒店产品上。

像广州的花园酒店，这种非常老的五星级酒店，他们的直销比例是比较低的，因为他们是一家单体酒店，不像华住（旗下有汉庭、全季、海友等品牌）这种连锁酒店，门店他们可以建立一套会员体系，开展直销。

像花园酒店这样的五星级酒店，还是一家单体酒店，他们的客户是来自全球各地的，即使建立了自己的会员体系，也没法留住他们。因为客户入住花园酒店的频次太低了。所以，他们就需要通过分销，来提升自己的入住率。

在酒店的分销体系中，大家都知道OTA，像携程这样的公司，是做线上的分销；也有线下的旅行社，他们在做旅游团的时候，其中存在住宿的需求，他们会向酒店采购；也有商旅公司，会向一些大型的酒店集团采购，比如有些差旅公司就会采购索菲特、希尔顿等酒店的房间，去拿到一个比较低的价格。

而在酒店与OTA、旅行社之间，还存在一类角色，就是酒店批发商。

酒店的房间，最早期的时候，很多酒店是用纸质的笔记本去做管理的，比如今年有365天，那就打印出365张纸，每张纸上有对应的酒店房间号；入住的一间，就在那间房上面做个记号；而有的酒店是用Excel来管理的，这种管理就相比纸张管理要好一点。

而到了后面就开始有很多酒店用上了管理系统，也就是PMS（Property Management System），如果是中文直译就是物业管理系统，但是酒店领域一般都是叫客房管理系统的，或者直接说PMS。

目前国内做酒店PMS的公司有很多，比如石基，他们在高星级酒店市场中的占有率是非常高的，一直都是在90%以上。还有一些小的PMS公司，比如绿云、别样红（被美团收购）；现在在民宿客栈领域，也是有专门做PMS的公司，比如云掌柜、成都的番茄来了（被美团收购）。

在没有酒店管理系统的时候，或者说像携程这样的OTA在没有跟酒店系统直连的时候，我们在携程上预订一家酒店的房间，他是不能实时确定是否有房的。

所以，早些年，一个用户在携程上预订了酒店的产品，携程会给酒店那边发一个传真，来向酒店确认是否有房；传真在酒店收到之后，携程的客服会给酒店的前台打个电话再次确认这个事情，所以前些年，携程拥有非常庞大呼叫中心（call center）；而携程与酒店确认是否有房的过程，一般需要半个小时到两个小时；甚至更长的时间。

而在近几年，大量的酒店用上了PMS系统，并且携程与这些酒店开始直连的时候，我们现在在携程上预订酒店，大部分的情况都是实时确认的，也就是下单之后，马上就能确认是否有房；并且当酒店的某一个房型满房之后，在携程或者其他OTA上会直接显示为满房，变成不可预订状态。这就是技术给行业带来的效率上的提升，以及用户层面的改善。

这里补充一点，就是携程与酒店的合作模式；在酒店系统还没那么发达的时候，携程与酒店一般会签一个协议，要求酒店给携程做一些预留房，以此来确保消费者能够在携程上预订到酒店的房间。携程从中是怎么赚钱的呢？就是收取酒店的佣金，一般行业的收取佣金比例是15%-20%。

我们在上面有提到酒店领域的一个玩家，就是酒店批发商。

因为酒店领域上游的资源方是非常分散的，中国的酒店数量大概有20-30家；据业内人士估算，目前中国每天酒店可预订的间夜数是500万；这里补充说明一下什么是间夜？我们入住酒店一晚，就是一个间夜；入住两晚就是两个间夜。携程这样的OTA向酒店收取佣金是按照间夜来收的，而不是按照订单来的；因为一个订单里面，可能会包含五六个间夜。

因为酒店非常分散，就会存在一些做酒店批发的，或者叫包房商。

很多包房商的起家都是关系户，比如有的广州包房商，他们就是白天鹅或者花园酒店的关系好，他们就专门做花园酒店或者白天鹅的包房业务；包房的模式，就是直接向酒店买断多少间房，并且是预付的。比如一家酒店有200间客房，包方商可能是直接买断每天这家酒店的20间房，盈亏自负，并且这笔钱是预付的。携程一般与酒店的结算都是月结。

所以酒店的房间有一部分是直销用的，有一部分是给携程这样OTA的，还有一部分是给包房商的。

那么，在这里，我想问一个问题，酒店直销的价格、携程上售卖的价格，以及包房的价格，哪一个高一些，哪一个会低一些？为什么？

酒店有一个BAR价（Best Available Rate），指当日最低价。

**再来看用车版块**

那么我们再来看看用车版块，其实用车的需求又很多，比如带司机的接送机和日租包车，这是我们在做的；也有像不带司机的租车业务。

为什么我会细化的讲一下酒店领域；因为我们的用车版块跟酒店是比较类似的。

我们上游的车队，或者是个人的闲散司机，是非常非常分散的；比如国内的一线城市，车队可能就有成百上千家，这与酒店的分散性是非常类似的。

而对于车队来说，他们最痛苦的事情是什么？

很多车队的车都是自有的；这跟酒店有点不一样。有的酒店的楼或者房间是自有物业，但是，大部分的酒店物业都是租的。所以，酒店需要面临两个问题，一个是物业租金的不断上涨，以及入住率是否能维持在高位。

而车队需要面临问题是，车辆的折旧率和空置率。

举个国内的例子，神州租车，他们以前是做租车业务，只是近几年专车市场非常火热，他们才开始做专车的。

对于神州租车来说，折旧是公司最大块成本，曾占神州租赁业务营收的三分之一（2014年Q1为34.3%），到了2015年Q1占比仅为20.2%。

而国外的租车品牌，像赫兹和安飞士都面临着一样一样的问题，他们依然受困于折旧率和空置率。所以赫兹在近几年，在某些地区开始将自己的车租给Uber的司机，来跑Uber。

大家想一想，我们现在处理用车订单的流程是否跟酒店领域非常类似？

在用车领域也是有管理系统的，叫FMS（fleet management system），我估计未来会跟酒店领域的发展非常类似。大家可以去看下滴滴的司机端App，这也就是提升效率的一种方式。

我觉得用车这一部分，跟酒店领域的发展趋势，或许会非常类似，希望大家可以花一些时间自己去研究。我就不把所有的东西讲完了，在这里只是做一个引子。

‘叁’ 当今社会最热门的十大行业是哪些

1、金融银行业：

金融银行业在国内算是垄断行业之一，一般职员的薪金在全国平均薪金中高高在上，进入这个行业的门槛很不容易。加入WTO后，垄断打破，国外大量的资金进入，大量的投资人进入，必然带来大量的人才需求。

2、保险经纪人：

同保险代理人一样，保险经纪人代表投保险人购买保险单或介绍保险业务，促使保险合同成立。不同的是，保险代理人代表保险公司与投保人洽谈保险业务，保险经纪人的佣金，一般由保险人即保险公司支付。

3、注册会计师：

整个行业的前景非常看好，市场缺口很大。一方面是国家对于注册会计师质量的严格控制，但另一方面也说明注册会计师是不折不扣的“紧销货”。

4、传播媒介：

如今可以叫做传媒时代，任何风潮可以在一夜之间传遍世界的每一个角落，因而传媒红人无不红的发紫，传媒媒介中始终是一道亮丽养眼的风景线。

5、 人力资源：

国内随着体制改革和经济开发的深入，人力资源的开发和管理越来越受到重视，一个现代企业，最重要的不是资金是否充足，而是是不是有一群有知识有能力并与企业同生共死的员工。

6、公关：

在眼球经济时代，公关比任何时候都更重要中高级公关小姐总是在全球各地飞来飞去，为效力的各大公司做专题、组织培训，以至企业战略咨询、与政府的联络等，成为最耀眼的行业之一。

7、互联网行业：

最近几年，互联网行业正在以迅猛的速度改变着以前的传统行业，而它们巨大的吸金能量和对人才的巨大需求和渴望，也使得这两年互联网企业的涨薪速度曲线几近陡直向上。

8、教育和培训行业：

中国适龄劳动人口基数巨大，劳动力技术技能培养的需求也是巨大的，这个行业的潜力从新东方火热上市就可以看出端倪。并且，不管什么时候，中国人对下一代培养都是全力以赴。

9、文化娱乐行业：

中国很多地方也有客观条件大力发展会展文化经济，但常缺乏宏观大思路。现代信息化时代的传播媒介，会加快这种新文化的扩展速度，会迅速产生全国性的，甚至世界性的影响力。

10、信息安全分析行业：

从宏观角度来分析，越来越大的市场规模，会导致人才需求剧增。智慧城市的建设也对信息安全体系提出了全新的要求，云计算、移动互联网、大数据、移动支付等领域的应用信息安全逐渐成为市场的主要发展方向。

‘肆’ 旅游产业包括哪些方面

旅游产业包括哪些方面

旅游产业是一个综合性很强的行业，涉及面广泛。下面将从旅游产业的各个方面介绍。

1. 旅游景点

旅游景点是一切旅游活动的基础，包括风景名胜区、历史文化古迹、主题公园、动植物园等。各个景点根据自身特点，能够为游客提供不同的旅游体验。比如，风景名胜区的美景让人心旷神怡，古迹能让游客感受历史的厚重感，主题公园可以满足游客对于娱乐的需求，动植物园可以为游客提供接近自然的体验。

2. 旅游酒店

旅游酒店是旅游产业中的重要组成部分。旅游酒店除了提供游客住宿的基本需求外，还需要提供高质量的服务和设施。根据酒店的星级，游客可以享受不同的服务，比如配备游泳池、健身房、室内餐厅等等。旅游酒店也逗贺笑要适应旅游市场的需求变化，比如近年来，民宿的山含兴起让许多游客能够透过住宿感受当地的文化和生活方式。

3. 旅游活动

旅游活动是旅游的重要组成部分。旅游活动可以包括各种户外活动、文化体验、购物等等。比如，徒步旅游、滑雪、深潜等等户外活动往往能够带给游客强烈的刺激与挑战，而寺庙参拜、民俗节日等文化体验则能提供一种深入了解当地文化的机会。购物也是许多游客非常关心的部分，旅游市场也相应地推出了许多可以优惠购物的活动。

4. 旅游交通

旅游交通是旅游产业供应链中非常重要的一个环节。无论是国际旅游还是国内旅游，旅游交通都是不可或缺的。旅游交通可以包括各种交通方式，比如飞机、火车、汽车、轮船等等。随着科技的发展，每一种交通方式都在不断创新和提高效率，也让越来越多的人愿意选择旅游。

5. 旅游购物

旅游购物是旅游产业链条中相对独立的一个环节。旅游购物可以分为两种，一种是旅游纪念品，比如手信、明信片等等，带有着当地文化和传统的元素。而另一种则是以商业化为主的购物，比如在旅游景点、旅游酒店内的商店，售卖名牌商品、化妆品拍稿等。旅游购物同时也带动了消费产业的发展，成为了旅游产业的一个利润增长点。

总结

旅游产业可以看作是一个以提供旅游服务为主，并且不断追求升级、优化、创新的行业。从旅游景点、旅游酒店、旅游活动、旅游交通、旅游购物等方面，旅游产业向我们展示了各种不同的创意和服务，也为我们提供了更多选择和惊喜。

‘伍’ 旅游景区可以发展哪些行业

根据前瞻产业研究院《2015-2020年中国旅游景区开发运营模式与投资机会分析报告》数据显示，1993-2012年20年间，国内旅游人数从4.10亿人次增长到29.60亿人次，年复合增长率达10.96%；国内旅游收入从864亿元增长到2.59万亿元，年复合增长率达18.77%。在出游率方面，2000-2013年，城镇居民人均出游率由1.04次/年提升至3.16次/年，农村居民人均出游率由0.44次/年提升至1.68次/年。
目前，我国大部分知名景区为非商业性投资所建景观，这一类景区门票实行"统一政策、分级管理"。换言之，各地景区的定价权，主要在地方主管机构手中。并且国家发改委也曾发布过文件规定了旅游景点的门票涨价机指巧制：旅游景点门票价格调整，频次不得低于三年，调整幅度不得超过15%。但到了地方，这一初衷为减缓景区涨价的措施，被执行成了"逢三必涨"：到了三年就可以调整票价，调就要调15%，调只能往上调，不会往下调。
但是，在地方的主管部门和旅游业从业者看来，旅游业既然是当地的支柱产业，如果游客们逛来逛去都是免费的，自己岂不是亏了。正因如此，许多地方采取了"门票分账"模式，景区的所有方、运营方和当地政府，均在高额的门票中分一杯羹。由于一些宁静偏僻的地方政府并无过多财政收入来源，突然涌入的游客，会使得当地社会管理支出骤然增加，不从门票收入中分账还能有什么办法呢。正因如此，许多地方旅游业形成了"门票一家独大"的收者逗罩入模式。
优质景区供不应求的状态使景区具备较强定价能力。同时，结合景区产业配套、景区管理结构两方面考首闹察，前瞻认为涨价策略将是短期内景区主要定价策略。
另外，从景区管理结构来看，票价易涨难跌。我国景区管理部门较多：风景名胜区隶属于国家建设部，森林公园隶属于国家林业部，自然保护区隶属于国家环保总局，博物馆隶属于国家文化部，各级文物保护单位隶属于国家文物管理部门或宗教管理部门，水库风景区隶属于国家水利部门。通常一个景区隶属于多个管理部门，涉及众多利益主体，票价易涨难跌。

‘陆’ 未来旅游可以和哪个行业更好的结合,实现行业的整合

旅游可以和餐饮、农业等相关产业结合，旅游者可袜差以在旅游地品尝到当地的新鲜的农作物产品锋好逗，旅游地的餐馆加工新鲜采摘的农作物成为营养丰银卖富的绿色新鲜食品，一定会大受欢迎。

‘柒’ 旅游业什么最赚钱

中国的旅游业近些年来一直处于蓬勃发展状态，越来越多的人进入了这个行业，从中掘金获取巨额财富。那么旅游业靠什么赚钱?中国旅游行业有哪些赚钱的职业?下面我就带大家一起来详细了解下吧。

旅游业靠什么赚钱

近20年来，我国的旅游业迅速发展，已成为一个重要产业，在一些旅游胜地，旅游业更成为当地的主导产业。作为新发展起来的产业，自然会有许多发展中的问题。旅游业要赚钱自是天经地义，但不少旅游公司(旅行社)赚不到钱，甚至亏损。所以说，旅游业还要会赚钱。所谓会赚钱，第一是赚钱赚得游客们心甘情愿，掏了钱还感谢旅游公司，第二是会找到各种赚钱的方法。下面我从阿拉斯加旅游中的所见所闻，谈一下自己的想法。

市场的淘汰机制要发挥作用

旅游业靠公平竞争赚钱。我国旅游业虽然发展时间不长，却出现了过度竞争，在一些旅游胜地，甚至出现严重过度竞争。这是因为旅游业的进入门槛低，工商部门注册登记的门槛也低。几个人一凑合，不管懂不懂旅游业就开办一家旅游公司。过度竞争，本可由市场的淘汰机制来解决，但由于市场不完善，法律不健全，淘汰很难，滥竽充数者充斥市场。在过度竞争下，公司为了赚钱就不择手段地压低价格。价格压得很低而又想赚钱，只好采取不正当甚至诈骗的手段，如随意更改旅游路线，减少游览景点，额外收取事先未明示和约定的费用，降低住宿和餐饮标准等等。

旅游业要发展，竞争是必然的，而且是完全必要的。但竞争必须公平，必须以维护消费者的合法权益为前提。不公平的竞争，不仅损害游客利益，而且使公平竞争者受到打击，旅游业不可能健康发展。在阿拉斯加的沿海旅游中也有激烈竞争，据说最具竞争力的就有两家外资公司，其中一家就是我参加的荷美公司。从亲身经历看，我没有发现任何欺诈行为，事先的承诺都兑现了。解决过度竞争和不公平竞争是我国发展旅游业的当务之急。

从业人员素质非常重要

旅游业是个综合性的服务行业，要靠各方人员的优良服务才能赚钱，因此，从业人员的素质非常重要。在这次阿拉斯加沿海旅游中，我没有遇到一件不愉快的事。游船上的职工都兢兢业业地为游客服务，可谓周到之至，宾至如归。游船上各售货店铺的商品价格都受到严格管理。船方告诉每个顾客，商店不允许私下交易，每件商品都是明码实价，珠宝和高级手表还有一年期的质量保证。我国有不少旅游公司将业务承包给下属职工，旅游公司只管收取承包费，不加监管，承包者打着公司的旗号，损害游客的事就必定会发生了。

旅游业既然是个综合性服务业，各方面协调就很重要，特别是承办旅游的公司与各旅游景点之间的协调配合最重要。这次阿拉斯加之旅，游船与陆上各部门协调得好，当地的各个旅游项目都是由当地有关部门组织安排的，船上1200多名游客分别参加20多项旅游活动，下船后各自分散参加各自选择的活动，按时出去，准时归来———没有当地有关部门的协调配合，如何做得到!而且当地的部门也必须提供优良的服务，游客才能满意。在我国，旅游中的问题往往出现在这个环节。地接社同承包的旅游公司往往协调不够，经常发生承办

公司拖欠应该付给地接社的钱，地接社不按计划接待游客，或者地接社素质很低，不能使游客满意等。

我国旅游业一个令人头疼的问题，是导游“吃回扣”。导游总是把游客拉到其有关系的饭店吃饭，有关系的商店购物，从中吃回扣。特别是购物，游客没有自己的选择权，只能在导游拉到的地方购物。据有关人士告诉我，这些场所经常会给导游高达30%的回扣。我在阿拉斯加之旅中，没有一次碰到这种问题。商店给优惠券都是货价实的，没有优惠券价格就是高，不可能讨价还价。导游也根本不带你购物。

开辟沿海航海游应该有前途

旅游部门要根据游客需求开发新的旅游产品，满足游客各种各样的需求才

能赚钱。我乘坐的伦丹号游轮航行于世界各地。与中国有关的航线就有由日本经韩国到达我国的大连、上海和香港，有的航线增加厦门一站，还有从旧金山到阿拉斯加、库页岛、上海、香港的23天游。我国旅游部门可能没有力量组织环球航海旅游，但在国内沿海开辟航海旅游，应该还是有前途的。因为沿海一带可供游玩的景点、项目、城市等是很多的。各旅游公司与其挤在一个狭小的市场上过度竞争，不如把市场扩大、扩大、再扩大。对游客来说，旅游自然要花钱，但对游客来说，首先是要花得值。花钱为了玩得痛快，而不是花钱买罪受。如果花得值，也还是有人愿意花钱的。旅游业是生财之道，但生财必须有道

中国旅游行业10个最赚钱的职业

1、自建景区

盈利途径：收取门票

中国的景区大部分是卖山山水水，如果你有慧眼，能找到5-10个具有大自然特色的还未被开发的山头、溪流，那么你离财富不远了。此刻你会问：建设景区的钱哪里来?答案是：面向社会融资，比方景区股权融资、景区店铺招商等等。假设你有5个景区，而且分布在中国5个经济比较发达的城市，平均每个景区收取100块钱门票，每个景区1天有100人去，那么1年下来，你的5个景区可以营收1825万元。如果其中一个景区做的很出名，平均每天有500人去，那么一个景区一年就能营收1825万元。

2、卖票

盈利途径：赚差价

很多景区为了提高业绩，都会给一些大型旅游机构门票优惠，如果可以拿到超低门票价，然后再转手卖给外地游客，利润还是很可观的。像现在的很多旅行社，实质上就是吃这块的利润。再者，有一些景区的当地居民，干脆干起了帮游客逃票的私活，这个利润更吓人。

3、饮食

一说起景区内买东西，大家第一印象就是：贵的要死，比外面超市贵一倍。除非万不得已，才会拿出钱去买一些水、零食之类的。如果你改变思路，不涨价格，挑选10家游客流量比较大的景区进行铺设，一年下来，也能赚不少钱。尤其是景区内卖吃的喝的，还是很赚的。

4、的士

之前我去过福建永泰某景区，路上遇到2个从福州来的小伙子，没有车，是从永泰打的士到景区的，我问：一趟上来多少钱?他们说：一人100元，2个人给了的士师傅200块钱。我听完，心里就开始计算着一笔账，我自己开车，同样是2个人，一趟上来，油钱大概是20块钱，假设下山时没有游客打的士，空车也不用20块钱油钱，来回一趟载2个人，这利润至少170块钱。如果你有好几辆私家车，专门跑热门景区，自己算算一年可以赚多少。

5、民宿

我去过南平武夷山市，靠近武夷山有一片民宿区，平均一晚的费用大概是100块钱左右。如果你刚好是当地人，你就把自家的整栋房子改成民宿，在网上挂着预定信息，一年下来，赚个几十万不成问题。

6、旅游电商

中国互联网这么发达，现在去一个陌生的城市，第一步就是先网上搜索当地的景区，然后就是了解怎么去那个城市，接着就是预定住的。所以做旅游电商平台的，也是赚得盆满钵满。以前流行团体游，现在年轻人都爱自助游、自驾游，特别的个性，也特别的任性，带上钱，带上爱的那个人，来一场说走就走的旅行。随着这几年中产阶级收入的提高，出境旅游人群也在逐年上升，一些做境外民宿预定平台的也是超赚。

7、摄影师

经常看到网上有摄影师状告某某知名网站侵犯了他的作品版权，然后上法院诉讼要求赔偿。这里面直指图片授权市场在慢慢成为一个新经济。如果你是摄影师，那么从现在起，每去一个景区，你就好好拍照，拍美一点，然后累积个几百万张几千万张，再将这些照片转售给某些平台，一年捞个几百万不成问题。别忘了，有些摄影师可是多次转售图片给N个平台。

8、旅游传媒

如果你是传媒人士，自己弄个分发平台，帮旅游相关机构写专业稿件，然后分发N个平台，收取商业宣传费，一年接几个大单，赚个几十万是至少的。如果接的单很多，几百万几千万不在话下。

9、旅游直播

现在手机直播越来越深入人心，如果你有头脑，懂的运作，在手机网络允许的情况下做景区直播，收点景区的宣传费，然后又收点网友的礼物费。直播完后，又将整个视频进行剪辑做精美视频传优酷、爱奇艺等平台宣传(你做直播的时候，得有专业摄影师跟踪拍摄，做网络视频素材用)，接着又让媒体跟踪报道，可想而知，效果杠杠的。

10、影视植入

现在很多景区都学会植入，而且特喜欢让拍电视剧、电影的公司去景区取景拍摄，目的就是宣传景区，提高景区的知名度。如果你有影视圈人脉，又有景区资源，那么从中拿点植入费用返佣，轻而易举的事情。尤其是你还给景区提供植入方案，你的方案通过电影、电视剧展示了出来，这成就感也是相当高的。

在旅游行业可以赚钱的点有很多，关键看你要在这个行业充当哪个角色，好好扮演你的角色，后续就是源源不断的money。

‘捌’ 旅游行业和教培行业哪个好

旅游行业好。
1、目前全国各地已解封，十一期间各大旅游景点爆满，旅游行业就业前景好，兄肢机遇多，市场广阔，且旅戚尘谨游可以拉动当地内需，带动其他产业的发展，优化产业结构。
2、高基教育培训。在“双减”大锤之下，教培行业被一锅端，大多数公司转型，数百万人再就业，行业股价跌到底掉，一个“惨”字不足以形容。