北京旅游用车有哪些

‘壹’ 北京有没有共享汽车

北京有共享汽车，共有九个平台。其中，gofun旅行属于首汽智行科技有限公司，提供JACIEV5和奇瑞EQ车型，网点分布在北京通州、回龙观和上地传媒大学等地，可用于通勤、周边游和商务用车等。北京旅游由北京楚星汽车服务有限公轿裂司提供北汽新能源EX200车型，分布在北京五环内的通州、昌平、顺义、房山等地，用于商务旅行和周边游等。1度车是北京易动汽车信息技术有限公司提供，车型包括北汽新能源EV150、EV160、比亚迪E6和现代伊兰特，网点分布在北京五环内的通州、天通苑、回龙观、上地和首都机场等，可用于交通工具、商务旅行和机场班车等。零派享受由领派乐享网络科技(北京)有限公司提供，车型为吉利帝豪EV，网点分布在北京五环内，可谈帆敏用于交通工具、商务旅行和商务用车等。巴戈旅行是由北京驳船汽车租赁有限公司提供的车型包括奇瑞EQ、北汽新能源EV150、EV160、EV200、JACIEV5和比亚迪E5，分布在昌平、怀柔、密云和通州等周边地区，可用于跨区域通勤、商务旅行和商务用车等。拥有汽车(Urcar)由水木华通科技有限公司提供的车型包括北汽新能源EV150、EV160和长安奔奔，网点分布在昌平区、朝阳区和海淀区，可用于通勤、出差和商务用车等。多哥由北京图格科技有限公司提供奔驰smart、mini和车标2008，雪铁龙C3-XR等车型，都是油罐车，网含枝点分布在六环内，可用于高端商务用车、长途旅行和商务用车等。绿狗汽车租赁由北京于恒新能源汽车租赁有限公司提供，车型为北汽新能源EV150、EV160和EV200，网点分布在六环内，可用于通勤、商务用车和周边旅游等。最后，EZZY由北京达蒙科技有限公司提供，提供宝马i3和奥迪A3车型，网点分布在东北五环、南三环和西四环之间，可用于高端商务旅行用车。

‘贰’ 天云山风景区有哪些交通工具

天云山风景区交通指南：航空

北京首都国际机场位于市区东北的顺义区，距市区大约30公里。首都机场是中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场。其中3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼，也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆。
出租车：在首都机场运营的出租车，起步价10元/3公里，之后2元/公里，行驶15公里以后，每公里加收50%的空驶费。从市区打车到机场，约需80元。
机场大巴：2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班，其他线路不超过30分钟一班，客满随时发车，机场及市内各站点均有售票，票价统一为16元。
机场1线：首都机场－方庄（贵友大厦），途径亮马桥、白家庄、大北窑（国贸）、潘家园、十里河（京瑞大厦），首班车6:00，末班车19:30；方庄－首都机场，途径大北窑
（南航大酒店），首班车7:30，末班车22:30。
机场2线：首都机场－西单（民航营业大厦），途径三元桥、东直门、东四十条桥，首班车7:00，末班车至当日航班结束；西单－首都机场，途径东直门（桥东50米），首班车5:30，末班车21:00。
机场3线：首都机场－北京站，途径渔阳饭店、东大桥（22:30后不经停）、朝阳门、雅宝路，首班车7:30，末班车至当日航班结束；北京站－首都机场，途径国际饭店（西门）、东直门（桥东50米）、京信大厦（西门），首班车5:30，末班车21:00。
机场4线：首都机场－公主坟（新兴宾馆），途径国际展览中心、西坝河、安贞桥、马甸桥、北太平庄、蓟门桥、友谊宾馆、北京电视台、紫竹桥，首班车7:00，末班车23:00；公主坟－首都机场，途径友谊宾馆（北门航空售票处）、北太平庄、安贞大厦、航天桥，首班车5:30，末班车21:00。
机场5线：首都机场－中关村（四号桥），途径望京（花家地）、小营、亚运村（安慧桥）、学院桥，首班车8:30，末班车21:30；中关村－首都机场，途径北航（北门）、惠新西街（安徽大厦）、惠新东街（中国石化集团），首班车6:00，末班车19:30。
机场6线：南苑机场－西单，途径福海公园，发车时间随航班时间调整。
望京专线：首都机场－望京（民航干部管理学院），途径花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花园西区，首班车7:00，末班车23:00；望京－首都机场，途径望京花园西区、望京猛孙没街西口、广顺大街北口，首班车5:45，末班车20:45。
天津方向：北京首都机场发车时间7:00～23:00，7:00、8:00、9:00以后每30分钟一班，乘车地点在15号出港口对面；天津发车时间4:00～18:00，4:00、5:00、6:00以后凯丛每30分钟一班，乘车地点在南京路与山西路交口。票价70元。
南苑机场位于北京市南郊丰台区，距天安门15公里，有一条4C级跑道，是北京地区第一座军民两用的大型机场。目前通航城市有无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、呼和浩特。
交通方式：乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。
铁路
北京是全国铁路的枢纽，共有6个客运火车站。

北京站位于东城区毛家湾胡同甲13号，乘地铁或多路公交车均可到达。北京站是全国铁路客运特等站，主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务，并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。

北京西站位于丰台区广莲路19号，从市区前往可乘坐地铁1号线在军事博物馆站下车即可。北京西站也是特等站，在此出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市。
北京南站位于崇文区永外12号，08年8月已投入运营，新南站已成为北京最现代化的火车站，并成为京沪高铁的始发站。
北京北站即西枝纳直门火车站，乘地铁2号线在西直门站下车即到。该火车站是由詹天佑设计建造的，已被列入北京市一级文物保护建筑。该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。
北京东站位于朝阳区百子湾路7号，是一个以货运为主的客货运站。
丰台火车站位于丰台区正阳大街4号，是一个集客、货、运、装为一体的综合性特等站。
公路
以北京为中心向四面呈辐射状的国道共有12条，分别可到沈阳、天津、哈尔滨、广州、珠海、南京、福州、昆明等地。

北京有9条高速公路：八达岭高速路、首都机场高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京张高速路、京承高速路、京哈高速路、京开高速路。
北京市共有19个长途汽车站。

北京现已开通至本溪、辽阳高速直达客运。这两条线路均行驶京沈高速路，途中免费提供配餐。本溪路线全长820公里，票价195元，每日一班，上午10:30从八王坟长途客运站发车（有一部分在四惠站发车），本溪客运站20:00回发。辽阳线路全长700公里，票价170元，也是每日一班，上午11:00从八王坟长途客运站发车，辽阳客运站22:00回发。
公交车

市区内公车统一票价1元，郊区公车1元起价，根据路程远近以0.5元或1元为单位加收票价，空调车票价要贵于一般车辆。建议办理公交一卡通，优惠幅度较大，使用方便。
公交一卡通：北京市政府规定凡使用一卡通刷卡乘车者，车票一律享有4折优惠，学生凭学生证可以办理学生一卡通，车费2折。在各地铁站及一些公交枢纽、大商场内均可办理，押金20元。（北京站地铁窗口和北京西站的公交枢纽都可以办理，受理点晚上7点下班）
时间票卡：3日卡票价10元，限3日内使用18次；7日卡票价20元，限7日内使用42次；15日卡票价40元，限15日内日使用90次。可乘坐除“9”字头以外的市区公交线路车辆，不含地铁。押金20元。
旅游专线
北京的旅游专线车有多种，一种是以“游”字开头的旅游专线巴士，票价因路程长短、豪华车与空调车之分而有差异，一般在30～70元之间，其中游1至游5支路每天都有发车，游6至游18路及专线车均为周六、周日及法定节假日发车；此外还有“9”字头的公交车（持一卡通8折）和一日游专线车。
人力三轮车
北京的客运三轮车一般都聚集在市中心的交通要冲和旅游热点等地，每逢节假日由于出租车塞车情况严重，所以人们都去选择可以穿小胡同的三轮车。再加上乘三轮车看街景很是方便，所以三轮车的费用比出租车略高。
自行车
在北京的许多大饭店都有出租自行车的业务，日租金在20～30元左右。若是想对北京有一个较为通透的了解，不妨租一部半新的自行车，然后就可以在市中心的大小胡同中尽情穿行了。
其他旅游专列
从北京几个火车站每天定时有发往京郊各景点的旅游专列。假日郊游列车车票可在北京站、北京北站、北京南站、北京铁路国际旅行社等处购买。游客可以在铁路指定售票地点购买旅游景点门票，到景区后就无需再买门票。凭票可免费坐北京站、北京北站、北京南站始发的郊游列车。
地铁
北京目前有地铁一号线、地铁二号线、地铁五号线、地铁八通线、地铁13号线（轻轨）。一号线西起苹果园，东到四惠东站；二号线经过西直门、复兴门、和平门、前门、北京站等地；八通线由四惠至土桥。首班车时间一般是早上5点，末班车约在晚上23点左右。票价统一为739元，一卡通不打折。
天云山风景区距北京140公里。就像是平铺在高山之巅上的一幅美丽的画卷，寓雄险、奇特、幽静、清凉于一处，给人以美的享受。天云山主峰海拨1149米，站在上面，头顶蓝天，手托白云，举目远眺，一揽众山小。东可观雾灵六月积雪，南可眺华北璀璨明珠，西可望敌楼云中耸立，北可看塞外万里群峰。雄壮的古长城蜿蜒于东西两侧的群山峻岭之上，这里的自然景观不仅雄伟，而且恬美，刚柔相济，相映成趣；悬崖陡壁与山林幽谷，插云古峰与连绵阡陌，塞外风光与关内秀色，反差是如此的强烈，融合又是如此和谐。正是这种奇特的情景，造就了这一多彩的世界。这里的双道长城由西侧点将楼向东延伸，合围成瓮城。城内白桦成林，青松如荫，花草芬芳，百鸟争鸣，是一处难得的天然公园。“神鹿石”、“鸳鸯石”、“石猴迎宾”等千姿百态，维妙维肖。“拜师峰”、“弥陀峰”、“卧猩峰”、等危峰兀立，奇异嶙峋。“云中楼”、“锁雾楼”、“点将楼”高耸云端，气势磅礴。白桦林、落叶松林荫蔽日，情趣盎然。各种花卉竞吐芳香。该区南与云岫谷游猎区相望，东与雾灵山遥对，西与白岭关连接，交通便利，通讯快捷，是休闲度假的首选地。来此游览，既可捷足攀登，亦可骑马上山。

‘叁’ 到北京旅游包10人座位大巴需要多少钱在北京包商务车每天多少钱

关键是看你想住几天、去哪些地方玩、买什么东西等等。吃喝的话不算贵了，当地的北京小吃一定要尽可能多的尝尝，毕竟来到一个地方要多尝下当地的特色嘛。我想起来什么就帮你推荐一下吧：北京烤鸭一定要吃，全聚德最有代表性，也最贵，其次便宜坊，看你是不是看重名气吧~其实我觉得像金百万那一类的餐厅烤鸭也做的不错。还有护国寺里的小吃，感兴趣的都尝一下吧。如果想逛逛街呢就去王府井、西单一类的，很大众啦。南锣鼓巷就是比较文艺青年的地方，有逛有吃~后海就是酒吧的代名词了~至于旅游景点的话呢，我是土生土长的北京人，从小生活在北京，对那些旅游景点当然是已经没有什么感觉了，甚至不知道该怎么向异地的朋友介绍哪里好玩，而且其实北京也真的算不上是旅游城市，不过我个人觉得，既然来到另外一个城市，还是应该看看故宫、天安门这些地方，毕竟这些都是标志建筑，其他的呢，你可以自己先上网看看对哪些地方感兴趣，再确定你要去的地方。至于交通的问题，北京真的已经很便宜了，公交车买票1块1张，如果是计程的、刚好你坐的站数又多，也可能会1.5或是2块。出租车现在是13块起步外加1块的燃油费，如果堵车就不划算了，因为堵车的时候表也是不停的……避开早晚高峰其实打车也不算贵了。模猜地铁就很方便了，2块一张票不计程，但是最好也是避开早晚高峰时段，个别线路的拥堵情况会非常的夸张……去到一个陌生的地方，现金是一定的，防身袜缺嘛，也不用太多，多了不安全，不够用的话在当地再取款就成了，花些手续费而已，取款机和银行遍地都是，卡是最重要的，除了取钱消费也需要啊，据我所知银行卡异地消费应该是不用手告码辩续费的了~希望对你有所帮助，也欢迎你到北京来

‘肆’ 旅游用车包括哪些

旅游用车包括哪些

旅游用车，指的是为旅游活动而提供的交通工具。不同的旅游需要不同的交通工具，下面介绍几种常见的旅游用车。

包车

包车是指雇用一辆独立的车辆，由旅游者自主选择行程和景点，较为灵活。包车需要预约，价格根据车型和行程而定。在旅游高峰期，包车价格相对较高，建议提前预订。

旅游巴士

旅游巴士一般是由旅游公司组织的，适合参加团队旅游的游客。旅游巴士会按预定的行程前往景点，游客只需要按照安排好的时间到达相应地点，无需担心交通问侍拍题，比较省心省力。旅游巴士一般会按照游客的需求和行程来选定车型和座位数量，价格由旅游公司统一定价。

自驾旅游

自驾旅游是指游客自己驾驶车辆前往旅游目的地，自主安排行程和景点。由于自驾旅游的交通工具是自己的车辆，相对比较灵活，不需要顾虑公共交通的经营路线、时间等问题。自驾旅游需要注意车辆的安全技能，路线的规划和安全，以及沿途加油站，车修站等等设施的布置。

小型汽车租赁

小型汽车租赁是指在旅游期间，雇用一辆特别设计的汽车，在自主安排的行程中出行。小型汽车租赁有着比包车更小、更灵活的车辆和更自主的行程模式，适合个人或小团队旅游。小唤谈首型汽车租赁需要提前预定，费用比包车略高。租车时需要注意车辆的类型、品质和车险等。

大巴旅游

大巴旅游是指旅游公司租用大型巴士作为交通工具，在规定的时间和路线上前往景点。大巴旅游适合一些大型团队或机构的旅游活动。由于租用车辆的原因，大巴旅游价格比较高，需要提前预定。但是由于车辆舒适性好，旅游时节约游客步行和等待公共交通的时间，比较省心省力。

总结

旅游用车的选择和费用因素有关，需要根据自己的实际需求和经济能力进行选择。同时，也需要注意车辆的品质和安全性，为自己的旅游活动和数增添美好的回忆。

‘伍’ 北京租旅游大巴车哪家公司好

在北京都有哪些靠谱的租大巴车公司？

耀包车是由北京易行车队孵化的品质配驾包车出行品牌。车队积极响应国家交通部门号召，由传统车队积极转型升级成为结合互联网的新型车队。

主要承接京津冀地区的企事班车、旅游团建、商务会议、研学拓展、婚庆宴会、飞机火车接送以及各类定制化包车。

耀包车自08年成立至今，始终坚持并恪守创领包车出行新标杆为愿景、做让客户放心的满意车队为宗旨，以极致用心服务每一位客户，用优质车辆守护每一次出行，致力于成为目前市场上配驾包车出行的首选平台，打造一个合规合法、客户可信赖的品牌形象，立志为推动汽车租赁产业正规化发展贡献力量。

在北京包一辆大巴车需要注意什么？

“是否每一辆车均为正规合法的营运车辆，证件保险齐全，杜绝黑车”

“是否车龄都在三年以内，以一年内新车为主，定期检测，杜绝老旧破”

“车辆是否有统一的卫生标准，每日清扫消毒，杜绝脏乱差”

北京租大巴车都有什么车型？

耀包车客车

“十九座-金旅小型客车、金旅商务版小型客车”

“三十四座-金旅中型客车”

“三十八座-金旅中型客车、宇通中型客车”

“三十九座-金旅中型客车”

“五十座-金旅大型客车、申龙大型客车”

耀包车商务车

“五座-帕萨特、奥迪A6L、奔驰S级”

“七座-别克新款ES、丰田埃尔法”

“十座到二十三座-丰田考斯特、金旅商务版”

‘陆’ 去北京旅游，想在当地租豪华车自驾，什么平台好

豪车租赁app。

我是 比较 重视 专 业 和正 规 。 我开着租来的车首 先 得 保证车是 定期 进行检查 和保 养的 ，否 则 我开车 也会 有风 险， 然后就是 要正规，租车前要签合 同， 退还车辆 后 要 尽快 归 还 押 金，车辆 出 现了 问题 要有工作 人员 响应 。

 蓝鲸豪 行 在这几 点上面做的都 不错，我自己也 一直在用， 你需要租车 也 可以 在 官网或 者小程序 中 下 单。

将买车、养车的包袱全丢给租车公司，针对这类租车业务，租车有一整套规范的工作模式，现成的合同文本，让租车轻松自如，而把主要财力和精力放在自己的主业上，是当今国际跨国公司流行的做法。

据统计，一年下来，像桑塔纳2000这样的普通车，购车要比租车多花费10000元修理费，即以租车代替买车，成本就可以下降3成。

那些对中国地方性法规制度不熟悉的商家可以减少诸如汽车上牌、车辆年审、保险缴费、违章事故的处理等一系列不必要的麻烦。

品质保障：

租车需要找好的值得信赖的平台。

以上内容参考：网络-租车

‘柒’ 想买旅行车，有什么推荐的吗

作为一个旅行车车主，我很高兴能回答这样的问题。不过题主没有给出自己的预算范围，我也不知道你中意什么价位的车型，只能泛泛地从60万内的合资/进口车型里帮你推荐3款：斯柯达明锐旅行版、大众蔚揽和奥迪A6旅行版

PS：一汽大众的中国特供车蔚领和上汽大众的中国特供车朗行本质上是宝来和朗逸的两厢版，属于伪旅行车，在此就不推荐了哈。

国产明锐旅行版用的是海外Scout跨界风格，离地间隙增加了10mm，并配有原色塑料轮拱和侧裙。

高配版有全LED大灯

明锐旅行版于17年8月22日上市，定位为紧凑级旅行车，现有3种动力8个配置可选，指导价12.49万-17.49万。其中1.6L自吸3款，1.2T+7DSG两款，1.4T高功率（150马力）+7DSG两款。这车和高尔夫家族同样出自大众MQB平台，车身尺寸为4687*1814*1509mm（含行李架），轴距2686mm， 车身比高尔夫旅行版长了12公分，视觉上看起来很大。这车是目前旅行车里唯一国产的全球版车型，也是目前门槛最低的旅行车。

缺点是减配太严重，仍然配备机械手刹（好像是国内MQB平台车型里唯一用机械手刹的）、全系没有前雷达、顶配副驾仍是手动座椅、后排座椅放倒后不能和后备厢地板全平、后悬挂结构从海外版的多连杆简配成扭力梁，还有个可靠性需要点RP的DQ200 7速干式双离合。

目前明锐旅行版在北京地区有2万元左右的优惠，比去年底的15000元优惠有所增加，但因为18年小排量车购置税不再享受75折优惠，其实购车总价背着抱着一般沉。顶配落地总价大概十七八万元。

2.进口大众蔚揽（指导价26.48万-43.08万）

这车定位中级旅行车，车身尺寸4767*1832*1491mm，轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm。虽然指导价看起来高高在上，但目前北京地区的 380TSI舒行版（2.0T低配） 有七八万的优惠，实际裸车价也就是22-23万左右，落地不过26万。后备厢容积高达650升，放倒后排扩展到1780升，宽*高*深达到1000mm*700mm*1980mm，堪称越级的尺寸。论配置也不输中低配的国产迈腾，目前在进口旅行车里是空间最大、年代最新、价格最便宜的。

提车后我自己改了随动LED大灯

蔚揽提供了3种动力系统，1.4T高功率版（150马力）配DQ200 7速干式双离合，220马力的2.0T发动机（第三代EA888）配DQ250 6速湿式DSG（前驱）或DQ500 7速湿式DSG（四驱）。2.0T车型标配DCC动态底盘+5种驾驶模式、XDS电子差速锁、原厂导航 全尺寸备胎、后视镜照地灯、自动大灯（带离回家功能）、前排座椅加热、主驾驶12向调节、雨量感应雨刷、三区自动空调、内外后视镜均自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻+锁车自动折叠、彩屏行车电脑 8寸中控屏幕。然而对于最低配的舒行版来说，电动座椅、LED大灯、倒车影像、无钥匙进入、定速巡航等实用性配置一个没有，轮胎规格只有215/55 R17，还是透着一股乞丐版的特色。另外，湿式双离合耐用性虽然远远好于干式，不过顿挫依然会有。

3.奥迪A6 Avant/Allroad（指导价45.98万-59.98万）

Allroad定位全路况，比Avant版本离地间隙更高，还增加了原色塑料侧裙和轮拱。

可耻地盗用 汽车 之家几张图

三厢版A6L一直是国内C级车的代表，但国内引入它的旅行版和Allroad全路况跨界旅行版时，已经到了这一代A6到了生命中后期，因此优惠不小。全系提供3种动力，每种动力只有一款车，分别是35TFSI Avant 时尚 型（1.8T前驱）、40TFSI Avant quattro运动型（2.0T高功率四驱）和Allroad quattro（3.0T高功率四驱）。3款车标配倒车影像、定速巡航、电尾门、无钥匙进入+一键启动、导航+车联网、座椅记忆、全LED大灯。对于旅行车最看重的后备厢空间，A6旅行版也非常宽敞，虽然官方容积参数不如蔚揽，只有565升-1680升，但实际放倒后排的宽*高*深为1155*720*1980mm，比蔚揽更大。

在目前北京地区的优惠下，A6旅行车的2.0T四驱落地价50w出头，和3.0T Allroad裸车价相当。答主认为，2.0T和3.0T版本都是旅行车里比较划算的。尤其是后者——3.0L、333马力、V6机械增压， 动力强大却不暴躁，NVH比四缸机有质的提升。 我开过两次，深有体会，想重点着墨一下。

动力表现

平顺性

六缸发动机有做工冲程叠加效应，震动和噪音方面确实有着四缸机无法比拟的物理优势，再加上它C级车的定位，点火启动明显比四缸车安静、平稳得多。高转声浪也比较细腻耐听，没有四缸机那么强的颗粒感。同样是双离合变速箱，但A6 Allroad的两次短途驾驶过程中基本没感受到顿挫上，说明它的顿挫程度和顿挫工况都明显比蔚揽小。

观察转速表发现，变速箱在D档模式下升档积极，而且不爱降档，大致有这么几点感受：

结合这种动力表现来看，答主觉得3.0 Allroad quattro更加实惠，落地56-58万，就买到了高功率3.0 V6机械增压、空气悬挂、更高的底盘，既有轿车的动力性、操控性、舒适性和静谧性，又有不输城市SUV的装载力和通过性。好看、能跑、能装，甚至还能轻度越野。而且作为进口车，它比国产A6L同动力的50TFSI还便宜几万，虽然配置上差一些，但这个差距远远不如3.0排量带来的进口税费高。

在国内买车，大空间和实用性是很重要的购买因素，所以也就不奇怪为什么今天开SUV的车人越来越多了！但如果说哪些车比SUV还能装，而且开在路上就是回头率的保证，那么会长会首先给你们这些10万级的旅行车。

大众C-TREK蔚领

指导价：11.69-16.29万

大众蔚领定位于跨界旅行车，但从侧面来看，其实蔚领更接近两厢车的造型，个性十足的设计风格是其一大卖点。前脸虽然依然是传统的大众套娃样式，但铠甲样式的中网格栅非常精致上档次，特别是D柱倾斜的大溜背设计，给人感觉可以说是眼前一亮，也为蔚领带来了可观的后备箱空间。

蔚领的内饰是标准化的大众家族样式，给人的视觉新鲜感确实不足。虽说蔚领是一款全新车型，但仍是基于熟悉的PQ34平台打造而来，所以它的驾驶感受与以往的大众车没什么两样，成熟耐用的1.5L和1.4T发动机，动力充沛，乘坐舒适性不错，转向不像大众那么沉稳，轻巧灵活的风格比较适合城市代步。

别克阅朗

指导价：11.99-14.69万

阅朗是英朗的衍生车型，虽然打出“旅行车”的小众招牌，但实则更偏向两厢车的设计风格，不过这并不影响阅朗个性出众的外观。飞翼式中网搭配犀利的前大灯，视觉效果非常年轻漂亮。阅朗的整体内饰延续了英朗的设计语言，看起来比较精致上档次，符合别克一贯的内饰高水准。

不用说，相信有不少人都对三缸机持有很大的成见，但别克阅朗依然是非常大胆，全系均搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机。就拿1.3T发动机来说，账面参数比同级一些1.4T更抢眼，与6AT变速箱的配合下，动力低扭充沛，加速平顺感不错，低速抖动情况控制的很到位，悬架扎实沉稳，对乘客的舒适性有一定保证。

斯柯达 明锐旅行车

指导价：11.99-17.49万

明锐旅行车可以说是一款正儿八经的旅行车，颜值不可不说惊艳。前脸造型棱角分明，给人的视觉冲击力较强。车身侧面修长饱满，将旅行车独有的魅力展现得淋漓尽致。而明锐旅行车的内饰设计则给人感觉很大众风，简约 时尚 的中控造型，做工、用料以及实用性都有不错的表现。

值得一提的是，明锐旅行车拥有同级利用率最高的后备箱空间，后座乘坐空间也非常符合日常家用需求。明锐旅行车主力车型是1.4T车型，性价比也比较出色，动力表现不错，平顺性做的很到位，加速充足线性，给人的驾驶感受很轻松自然，哪怕是扭力梁，明锐旅行车的行驶品质依然毫不含糊。

现在旅行车越来越多了，20万、30万、40万级别都有不错的选择。

20万以内，最新的旅行车包括大众的蔚领、斯柯达的明锐旅行版以及别克的阅朗，这三款车里，蔚领是一汽大众基于宝来推出的车型，所以它也是一台在老平台基础上拉皮而来的特供车，安全性和舒适性都一般，除了有大众的logo之外，并不值得推荐，特别是它的方向盘只有上下调节，没有前后伸缩，很难找到适合自己的坐姿。

别克阅朗和蔚领差不多，也是一台拉皮特供车，基于英朗，不过它说是旅行车，实际上更像是一台后备箱比较大的两厢车，方向盘同样只能上下调节不能伸缩调节，但是比蔚领容易找到适合的坐姿。

最值得推荐的，是斯柯达的明锐旅行版，这是一台基于大众MQB平台的新车，是实实在在的旅行车，操控好空间大，内饰和外观也比明锐普通版要好看些，离地间隙也更高。

20-30万之间可以选择的旅行车很少，如果能将预算提到30万左右的话，就可以选择大众进口的蔚揽和沃尔沃的V60了。蔚揽就是迈腾的旅行版，各方面表现均衡，是一台优秀的旅行车，沃尔沃V60则是有着十年 历史 的老车，内饰比较老，而且新一代V60今年即将上市，所以建议稍微等一等。

至于更贵的旅行车，国内可以买的沃尔沃的V90 CC，这也是新车君最喜欢的一款，因为它有旅行车的外观，底盘高度又比普通的旅行车要高，但又不至于像SUV那么笨重，可以说对于普通旅行的路程来说，刚刚合适。

深入浅出新车君，回答完毕。

因为市场体量太小，很多品牌都不愿将旅行版引入国内，豪华品牌大多以进口形式，而国产的车因为销量太少不得不从单价上找回平衡，所以纵使这类车功能强大，但却是毫无性价比。

因为这种车型特殊的情况，它几乎无法通过走量的形式保证利润，所以10万元以下的车型几乎绝迹，售价4.28-6.98万的宝骏310W成了唯一，740升超大后备箱容积、定速巡航、天窗等舒适性配置一样不缺，但碍于成本考虑自动车型搭配AMT变速器也属情理之中，平顺性比AT略差也属物理瓶颈。

10万以上就可以投入合资品牌怀抱，但把旅行版国产的除了情怀大户通用外，就剩下旅行版产品本就“信手捏来”的大众了（欧洲市场是旅行版大户）。别克阅朗、大众蔚领、斯柯达明锐这三款车售价接近，但只有明锐忠于原版，而另两个则是为国情而造，明锐原版的优势很明显，MQB平台提供了轻量化、更高系数的被动安全，享受1.4T高功率发动机，但劣势也明显：贵；蔚领实则为宝来的衍生版，PQ平台虽为最大短板，但换装最新EA211的1.5之后，经济性的提升和基础配置颇高带来的性价比是其优势；阅朗自动版低配无论配置丰富性还是定价都比前两者更有诱惑力，但全系无论1.0T还是1.3T都是三缸的动力总成，虽然现时的技术已经可以将震动抑制得很好，单缸效率也不低，但如果介怀的话，那就只能无缘了。

20万级别以上都是B级和豪华品牌领域，30万内依旧是大众系的昊锐和帕萨特旅行蔚揽为主，如果心怀操控的梦想，当然还有沃尔沃V60，只不过空间表现就不如上面两位了。

奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4都有对应的旅行版，但如果将情怀讲格调，奔驰CLS猎装版无疑是国内能选到的最佳者，当然性能王者还有奥迪的RS6……（ZJ）

道奇Challenger SRT很多车迷朋友们都不陌生，作为一款美式大马力肌肉车，它的名气丝毫不逊于野马Shelby GT500。不过SRT车型并不是最强版本，道奇Challenger SRT Demon才是这个系列中的性能旗舰。

道奇Challenger SRT Demon拥有诸多头衔，比如官方宣称的“全世界加速最快量产车”，0-96km/h加速时间仅为2.3s，四分之一英里加速时间9.65s（位速225km/h）。此外它还以2.92英尺（约合89厘米）创下“静止加速翘头（前两轮离地）行驶距离最长的量产车”的吉尼斯世界纪录。

近日，有外媒曝光了一张道奇Challenger SRT Demon掀背车型的渲染图，新车可以看做是一款旅行版车型。当然作为一款肌肉车来说，这真的很不常见，不过不得不承认它确实很好看。

作为一款掀背版车型，新车预计在前脸部分还将维持现款车型的设计，方正的前脸匹配四颗“炮筒”式的大灯让它看起来依旧具有很高的辨识度。车身的侧面线条棱角分明，粗壮的C柱让它看起来更有力量感。尾灯依旧保持了现款的设计，不过但在后风挡上增加了一个小型的扰流板。

在动力方面，掀背版车型预计会搭载和现款车型同样的发动机，一台6.2L的V8机械增压发动机，最大功率可达840马力，峰值扭矩1044N·m，百公里加速仅需2.3秒！

道奇Challenger SRT Demon是其系列的旗舰产品，而它的敞篷版车型也会为其带来更强的实用性。如果其掀背车推出，也能更好的在性能与实用性上做出中和，将是旅行车爱好着与性能车爱好者的又一福音。

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奥迪A4旅行版，我16年5月18日提车，现在8万二千公里了，性能操控都不错，自驾了云南西双版纳，瑞丽，大理，广东的汕头，惠州，甘肃，新疆的南疆北疆。四川的西昌，泸沽湖。现在一万公里保养一次。什么毛病都没有。打算六年过后在换A6旅行版。

回答这个问题之前，先给大家放一波毒吧！

没有最喜欢，只有都喜欢！

但是，这么漂亮，实用性这么强的旅行车，为啥在中国就是火不起来呢？

主要还是因为，中国 汽车 市场目前在SUV领域飞速发展，它们更大，通过性也更好，这给旅行车造成了致命的打击。

还有一个最重要的原因，凡是颜值高的旅行车，价格都非常的贵，性价比不高，对于很多普通家庭来说，他们喜欢旅行车，但是超出的预算，让他们无法为这份情怀买单。

如今旅行车在中国市场更多的是一种体现自己个性的车型，旅行车以及旅行车的意义可能也就只剩下美与情怀了。

对目前的中国人来讲，旅行车很美，但是我们更需要一台面面俱到的车型，毕竟不是家家户户有两三台车，毕竟我们国家还有那么多不平坦的路面。

近几年国人对于SUV车型尤为青睐，但实际上大部分人都是被SUV高大的外表所吸引。但如果从空间大小和实用性的角度考虑出发，旅行车才是最实用的车型。

由于这个问题问的比较笼统，需求不明确，所以只能给大家推荐几款比较有代表性的旅行车。

推荐车型一：斯柯达 明锐旅行版

推荐理由： 这是一款20万元以内性价比较高的旅行车。超大的掀背式尾箱开口，配合第二排座椅放倒后可以呈现出一个超大的后备箱储物空间。无论是外出自驾旅行，还是搬家拉货！统统不在话下！

推荐车型二：奥迪A4 allroad（二手车）

推荐理由： 这辆车的保值率非常低，一辆2014款的奥迪A4 allroad公里数在4万公里左右，其售价相比新车便宜了二十多万，整整省出了一辆奥迪A3的价格。如果对于旅行车的品牌有要求的小伙伴们，不妨可以考虑一下这款车型。在价格部分，一辆2014款的奥迪A4 allroad 40TFSI车型，公里数在1-4万公里左右，售价在25万元-28万元左右。但值得注意的是这款车型采用的是第二代的EA888发动机，虽然4万公里左右的车型普遍不会存在烧机油的情况，但是买的时候还是要做好心理准备，到了6-8万公里左右估计就开始了烧机油了。

推荐车型三：奔驰C级旅行版

推荐理由： 这款车型是推荐给大多数姑娘们的，如果你加了奔驰C级旅行版的车友群，你会发现，这辆车的车主绝大多数都是有钱的姑娘或者少妇（心怀图谋不轨的朋友请绕行）。这辆车优雅的外观以及较大的后备厢空间成了她们买这款旅行车的理由。毕竟对于有钱的女人们来说，逛街“买买买”是她们最喜欢做的事情之一，但同时一个超大的后备厢空间也成了她们购物的坚实后盾之一。

推荐车型四：奥迪RS6

推荐理由： 这辆车推荐给那些不差钱，同时喜欢大空间也追求车辆性能的小伙伴们。千万别小看这辆“瓦罐”车型，毫不夸张的它是全球最快的旅行车，没有之一。毕竟不是所有奥迪都敢取名为“RS”的。

同时这辆奥迪RS6还有较高的辨识度，举个最简单的例子，如果奥迪A5、奥迪S5、奥迪RS5这三款车型的某一款车型出现在马路上，你很难第一时间分辨出这是哪款车型。但奥迪RS6就不用担心这一点，毕竟奥迪A6L和奥迪S6都是不是旅行车，也无法通过更换其车身外观件来“装扮”成RS6车型。

18款明锐旅行车TSl230豪华版，指导价15.49万，市场销售优惠2.5万元，车型动力1.2T发动机最大116马力，匹配7档双离合，车型后悬扭力梁式非独立悬架，车身4687+1814+1509mm，轴距2686mm，轮胎205/55R16规格。

18款蔚领230TSI舒适型，指导价14.89万，市场销售优惠2.4万，车型动力1.4T发动机最大131马力，匹配7档双离合变速箱，车型后悬复合扭力梁式非独立悬架，车身4559+1793+1487mm，轴距2614mm，轮胎205/55R16规格。

18款阅朗18T自动旗舰型，指导价14.69万，市场销售优惠2.5万元，车型动力1.3T发动机最大163马力，匹配6档手自一体变速箱，车身4539+1798+1475mm，轴距2640mm，轮胎205/55R16规格。

三款旅行车是各自车型里，销量较好车型，在车型定价上明锐旅行车最高，市场销售优惠后是蔚领旅行车价格最低，车型动力是阅朗旅行车马力最大高达163马力，同英朗三厢车型同平台同动力，三款旅行车变速箱各有特点，明锐和蔚领是双离合变速箱，换档速度快加速也快，只是在低速低扭时有顿挫感觉，阅朗旅行车是6档手自一体变速箱，动力传递直接，起步加速平顺性不错，车型后悬是阅朗旅行车最好最舒适。

即然是旅行车定位，车身尺寸和后备厢空间是车型重点内容，明锐旅行车优势最明显最大，包括长宽高和轴距尺寸，轮胎规格三款旅行车一样相同是205/55R16规格，表现规规矩矩。你问想买旅行车有什么好推荐？，以上三款紧凑型旅行车值得推荐，车型价格合理亲民，如果注重旅行车动力，那选择阅朗旅行车比较好，1.3T发动机调教出163马力，翻山越岭长途奔驰不在话下，只是3缸发动机不受部份消费者认可和侍见，所以要对比谨慎选择，车型马力大油耗稍高，车型后备厢空间稍小。如果注重旅行车后备厢空间大，无凝是明锐旅行车最合适，车型长宽高和轴距优势明显，后备厢空间大装载能力强，但明锐旅行车动力是1.2T发动机，最大116马力，长途行驶翻山越岭车型动力稍显皮软和不足，当然动力小油耗低，也是明锐旅行车的优势和特点。

最后就是蔚领旅行车，车型空间和动力不大不小刚好够用，车型质量和品质，车型品牌效应和车型销量，车型驾驶操控感和行驶质感，是明锐和阅朗旅行车无法相比较的，国内众多喜欢旅行车的消费者，都是冲着大众EA211的1.4T发动机和7档双离合，这套黄金动力组合，而选择蔚领旅行车，这套黄金动力组合是车型最大亮点和卖点，所以三款旅行车相比较，还是选择蔚领旅行车最靠谱和最有车型价值，车型性价比高和保值率高，当然是喜欢和选择的消费者多一些。希望回答能对你有所帮助。

我们买车的时候不是买轿车就是买SUV，要么就是买越野车，似乎对旅行车一点也不感冒，在国内旅行车也是特别冷门的一个分类。

关于旅行车，我想最深的印象，很多人肯定是知道最早的桑塔纳旅行版，也成为桑旅，板桑。

我上面的这一张图片就是改装的一辆桑塔纳的旅行满载二手车市场一个朋友在出售的一辆车，看来你有情还还是化油器的老车。

后来大众的 汽车 出现了一些蔚揽和蔚领等等这些车型，但是整体的价位都是比较偏高的，这里还有一辆车比较引人注目的就是明锐的旅行版，个人是比较推荐的。

明锐的旅行版最初的 历史 可以追溯到1961年，他当时在欧洲就奠定了非常深厚的用户基础，在瑞典，瑞士，意大利，德国市场占有率第一位。和奥迪a4l的Allroad系列差不多，明锐的旅行版有一个越野的包围，离地间隙也有12厘米，可以说是比较均衡比较多功能型的一辆 汽车 。

他的发动机是EA211的涡轮增压发动机和大众的双离合进行匹配，再大众的高尔夫，朗逸，速腾都出现过。他的平台也是采用了大众的mqb的平台，还有1.4t和1.6的发动机，都是大众比较熟悉的动力组合。

最后如果是预算有限的话，还是买纯进口的版本，就是看自己钱多钱少了！