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出去长期旅游开什么车好

发布时间:2023-05-29 10:20:37

⑴ 经常出去旅游的人适合什么样的车


经常出去旅游,舒适度是需要优先考虑的。不管长途还是短途,旅游的目的都是为了身心愉悦。我推荐自己的选择就是全新一代奇骏。这款车子在历经4代的迭代后,在国内市场拥有非常不错的口碑,是20万元级别合资紧凑型SUV中非常值得考虑的一款车型。从配置来看,常用的舒适、娱乐、安全配置都有配备,比如搭载了L2级智能辅助驾驶、真皮座椅、双区空调、全景影像、主驾电动座椅等配置,可以满足日常家用需求。

并且奇骏还搭配了第二代4x4-i智能四驱系统,直接按需切换旋钮的模式越野、雪地、自动、经济、运动模式即可奇骏在不同模式下发动机、变速箱、四驱系统的调校都有着非常大的差别。再加上自身拥有傲人的212mm离地间隙,因此大部分不是特别恶劣的非铺装路面全新一代奇骏都能轻松面对。Multi-Layer人体工学座椅和质感内饰,同时具备防飞溅、碎裂功能,保障安全性,外出旅行过程中在车上听着喜欢的歌,享受旅行的同时也享受过程

⑵ 开车去旅行什么车比较好

开车去旅行什么车比较好

开车去旅行什么车比较好,很多朋友喜欢在周末放假或者闲暇之余,开车自驾游去旅游,旅游自然需要一辆好车,车辆的选择是非常多的。一起来看看开车去旅行什么车比较好吧。

开车去旅行什么车比较好1

第一款长城哈弗H9

从2019年一月份汽车企业销量榜单可以看出,哈弗凭借SUV车型成为为数不多的销量增幅企业之一,从另一个层面说明了国人对哈弗的一种肯定,长城哈弗H9,是哈弗品牌研发的全尺寸越野车型,具有非常强的越野能力。

丰田普拉多

丰田普拉多车身稳定性较好,在山区道路驾驶也不会有太大的颠婆,总体来说普拉多继承了USV的优良品质,无疑是自驾游汽车中的佼佼者。

三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是自驾游中最经常遇到的SUV,帕杰罗完全可以胜任任何特殊旅游路线,帕杰罗越野汽车绝对是自由出行性能全方面最优越的一款,也是最适合高原地带,山区小路行驶性稳定,操作性与轿车一样舒适。

开车去旅行什么车比较好2

首先,要选择空间比较大又舒适的车。自驾游的时候,由于带的东西比较多,也需要一定的空间让自己更舒服,所以一定要选择空间大一点的车;其次,最好是SUV。因为SUV不仅底盘高,而且空间大,视野还好,面对各种路况都能安全通过,是比较适合自驾游的。最后,还要动力强劲。毕竟自驾游需要面对不同的路况,对于车辆的动力和性能要求比较高。

一、空间要大,舒适性好。

自驾游毕竟是一个长时间的开车旅游,一发面带的东西比较多,有吃的食品,穿的衣服,还有一些餐食工具,如果家庭出游,人还比较多,所以一定要有一个空间大一点的车,不仅坐着舒服,困了累了还能躺在车里休息。所以自驾游选择一个空间大的车好处多多。

二、最好选择SUV。

SUV不仅底盘高,轮胎大,能适应各种路面,不会轻易磕着底盘,而且空间大,坐着舒服,能有效缓解旅程中的疲劳,在车上放倒座椅,躺着睡着都没有问题,在SUV里由于坐的高,视野还好,不管是看风景还是开车都是很好的选择,所以自驾游最好选择SUV车型。

三、动力强劲。

由于是自驾旅游,所以需要面对各种路况,比如石子路或者过水路,还有一些坑坑洼洼的路,还有上下急坡或者陡坡。这些都需要一个动力强劲的车来做保障,既要看沿途的风景又要敢于突破和挑战自我,有一颗冒险的心,更需要一个很硬派的车。

开车去旅行什么车比较好3

适合自驾游的车型条件

较大的装载空间

长途出行,自然首要考虑就是装载空间,毕竟除了行李外,我们还要带足补给,毕竟路上可不是哪里都能买到我们想要的生活物品的,如果选择在野外露营,我们甚至还要带上帐篷和睡袋,装载空间不大,怎么行?这方面SUV和旅行车的装载空间会更大,而且可以很方便地放倒后排座椅,放下更大的物品。

较高的燃油经济性和续航里程

在外出行不比在城市内通勤,这辆车的燃油经济性很重要,一辆省油的车,除了可以节省一笔可观的燃油费用以外,也可以节省加油的时间,方便我们的出行,因为我们在长途行驶的时候,很多地方的加油站分布就不会像城市里那样密集,加一次油可能要绕不少的路,在这方面,轿车和旅行车会有一定优势,如果是SUV车型,这辆车的油箱大小就很重要了,续航里程较高的.车,长途自驾游的时候会更方便。此外,如果能加92号油,对于去偏远地区自驾游来说会更方便。

较好的乘坐舒适性

在长途自驾游的过程中,我们可能只有20%的时间是在游览景点,80%的时间都是在车上度过的,虽然说最好的风景在路上,但是只有拥有不错的乘坐舒适性,我们才能有心情去欣赏美景,不仅驾驶者,乘客也要坐得舒服,这方面SUV的空间开扬感更好,而同价位的轿车则在腿部空间上有一定优势。此外座椅的承托性包裹性也很重要,这方面需要自己多去试乘比较。

较强的通过性

如果你只是去一些已经开发的景点自驾,其实轿车车型都已经完全足够了,就算是西藏自驾游,除了极少数路况不佳的路段,其他路段轿车也是可以通行的,不过,如果你想去一些人迹罕至,还未开发的景点,那么就必须考虑一下通过性了,这里并不是指你要买纯种越野车,因为这种车型舒适性差、油耗高、售价贵,其实并不适合长途自驾游。

一般的离地间隙能够达到180mm的城市SUV,就足以应付大部分的路况了,走一些烂路也绰绰有余,至于四驱系统,有预算的朋友可以优先选择四驱车型,这对于一些泥泞湿滑路面的通过性,有一定帮助。

较好的质量稳定性

除了以上几点之外,我们也需要考虑下质量稳定性,如果到了偏远地区,汽车半路抛锚那就真是难办了,进藏的路上就有很多这种因为半路抛锚而被抛弃的车,因此质量稳定性非常重要,这方面还是建议大家尽量选择一些一二线品牌的主流车型,不要选择冷门品牌的冷门车型,甚至一些即将退市的国产汽车品牌,这些车的质量稳定性都很堪忧,尽量不要买。

⑶ 经常外出旅游买什么车比较好

1、帕拉丁。车型亮点:牢固结实的车身和底盘,非常适合在艰苦环境下使用让使用者放心大胆。
2、欧蓝德。车型亮点:此车是最新型的,动力和燃油经济性能表现都很出色。
3、华泰特拉卡普通型。车型亮点:车内噪音小,设计虽然传统,但耐看。
4、陆风双门越野车汽油版。车型亮点:国内唯一款两门软顶SUV,价格没有对比性,但是性能一般,作为纯休闲车比较适合。
5、帕杰罗SPORT速跑。车型亮点:一款为城市设计的SUV,弯道要小心驾驶。内部安静空间大,日常使用舒适。
6、猎豹CFA6470H。车型亮点:车内加速比较安静,提速很顺畅,通过能力表现出色,座椅设计较出色。
7、猎豹飞腾。车型亮点:外形内部很符合大众审美。
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⑷ 什么轿车适合长途旅行

我相信这个问题,每个人有不同的答案,因为人们对于长途旅行的理解不一样,自身需求也不尽相同,下面咱们简单谈几种。

第一种,多人长途旅行,绝对是空间宽敞的轿车最合适。比如全家四五个人,轿车满载五人状态下,空间局促的肯定不适合长途乘坐。帕萨特、迈腾、天籁等中型车,都是以空间宽敞而畅销,相信乘坐这类车身体舒展度会很高,也不会感觉拥挤和疲劳。

第二种,一个人的旅行,绝对是操控体验度高的轿车最合适。很多人喜欢一个人长途旅行,那么太大的车就不适合了,反而是那些体型紧凑、操控一流的运动型轿车最受欢迎。想一想,当自己开着这样一辆车,行驶在高速路、山水之间的时候,那种惬意油然而生,而因为操控绝佳,即使旅途再遥远也不会感觉乏味。

第三种,油耗表现出色的轿车最适合。很多人一想到长途旅行,首先想到的就是油耗问题,行驶一百公里至少要六七升汽油,四五十元一晃就没了。其实现在省油已经不再是日系车的专利了,很多小排量涡轮车型的油耗就比一些日系车还要低,几千公里跑下来,油耗高的比油耗低的能节省不少人民币。

第四种,保有量大的轿车最适合。比如经济型的普桑、捷达、卡罗拉、凯越等等,中高端的雅阁、帕萨特、君越等等,这些车型在全国各地都有非常密集的线下维修店,不管是公立还是私立的,只要出现故障你都可以就近维修。而一些小众品牌的低销量车型,线下店相当少,一旦出现故障,想找一个地方修理都难。

综上所述,什么样的轿车最适合长途旅行,这个就看当事人的需求是什么,没有固定的答案。

首先你在提问题当中你自己的表达就有些不清晰,您提出的是轿车跑长途,可是你其中又说了很多越野车,SUV对 汽车 的分类还没有弄得太清楚,当今的 汽车 是个世界时代了,没有哪国之分,您说的那些车,包括所谓的国产车已经没有国产的概念,其中的发动机,电器原件,变速箱好多东西已经都是国际化了,在谈什么日德美韩的你,你把你身边用的东西你家里用的东西,把内部打开看看,你就知道你说的话有多可笑,抛开你说的轿车不说,不管你概念清不清?那么最适合你跑长途的也就是你家的车,别人家车多适合和你没关系,只有你家的车才能跟你浪迹天涯,

千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都抵制日货 我也同意 但是有人要用也不反对 因为十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关, 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去

不知道别人开啥车,我喜欢我的凯美瑞。

一零年凯美瑞200e,整整十年,跑了五十三万多公里路程,跑过新疆全境,甘肃全境,宁夏全境,青海部分,西藏部分。陕西部分,内蒙部分,山东全境,山西部分,河北河南部分,湖北湖南部分,江苏浙江部分,广东广西部分,贵州四川大部!现在依然好好的,换车的钱都准备好了,但是却舍不得更换,跑了五十三万公里,从来没在路上出过毛病,跑高速平稳又安静!

任何一辆轿车都能够用于长途旅行,但到底哪一种最适合自己,还要根据旅行计划、生活要求、经济能力等情况综合确定,因人而异。

从旅行计划来看 。主要是看旅行目的地,沿途道路,出行时间等情况。目前国内的道路修的都比较好,到已经开发成熟的 旅游 点去都是柏油马路,一般的小车都能够胜任。如果出行目的地选择在很少有人去的地方,比如说探险路线,偏远乡村等,沿途路线有可能会不好,这时就需要一辆底盘相对较高,动力较足,通过性能好的小轿车。如果是计划远行,出行时间很长,那么建议选择一辆乘坐舒适度比较高的轿车。不管是哪种轿车,一定要选择车况良好的,经常出故障的轿车是不行的。

从生活要求来看 。有些人追求高品质的生活,食宿都要在星级宾馆,这样小车只是一个机动工具而已,只要常乘坐舒适就行了。目前还有一部分人生活比较拮据,外出 旅游 为了省钱通常在车上食宿,也就是大家常常说的床车旅行,对于这部分人就要选择一辆能够改装成床车的车辆,比如说后排座椅放到后,后排和后备箱能够连成一张大床,或者前排座椅能够向后完全放倒和后排座椅连成一张床等。否则的话,窝在轿车很小的空间内是很不舒服的。

从经济条件来看 。任何一件商品,价格与性能基本上都是成正比的,车辆自然也不例外。对于经济条件好的人来说,当然是买一辆知名品牌的好车用于旅行最好了。对于经济条件一般的人来说,就要考虑车辆的价格,使用油耗,加改装等各项因素,选择自己经济能够承受的车辆,千万不要过度消费。

我家09款经典福克斯两厢运动版,前后三次京新高速(北京库尔勒)、最远到过巴音布鲁特大草原、那拉提、巩乃斯、普罗斯旺、喀纳斯、喀什、英吉沙小镇、博斯腾湖、吐鲁番、库尔勒,一行四个人,去年十月和内人两人,来回后备箱装满香梨、干果、辣皮子等特产!加满油790公里!沿途游玩了青海湖、莫家街、塔尔寺、日月双塔、丹葛尔老城、大清真寺、五彩丹霞地貌、大雁塔、秦皇陵、回民街,呼和浩特、锡林浩特、贝子街、昭君墓、成吉思汗陵、呼伦贝尔大草原、一路美景尽收眼底!小福从未出过问题,这也是快十年的车,没舍得换他的原因!适合自己就是最好的!安全性第一,其次就是舒适性,最后才是燃油经济性!三四个人一台车我想正好,轿车虽然空间比不了suv,相对同款车,其底盘、发动机基本一致,suv就是一加高加大的轿车,除了乘坐者,司机舒适度提高有限,而且油耗不是只高一点!重心高,安全性也大打折扣!家里后添了台翼虎,真觉得不如小福习惯!本人一点体会,不喜勿喷!

长途旅行选择轿车是一种错误,推荐坦克300,外观非常漂亮(个人认为比JEEP牧马人漂亮)。内饰 时尚 。功能强大。可以带你去更多地方,这些都是轿车不具备的,更重要的是轿车乘坐时间长了是一种折磨。

如果仅就轿车来说,长途旅行应该是B级的车,别的不说,看加油量,B级车加满一次一般能跑700公里左右,本身就是为长途设计的,而A级车就小了。至于什么品牌,负责任地说,都可以,B级车一般是车企的代表作,除非技术不行,都不敢马虎的。C级主要是装门面,肯定更好,不过性价比不好,不推荐。土豪除外。

给你两条刚需建议。1.后排放倒平整能睡觉。2.底盘高度在15公分以上。

⑸ 适合旅行的车

尽管我们的日常生活广泛都是有了提高,但现代都市工薪族的负担和苦恼却从未曾降低。从古至今缓解工作压颤世力和临时撇开苦恼的最好方法便是旅行,而在高速路网出现异常繁荣的今日,自驾游出游是特别火热的一种方法。自驾游出游旅行总会有说不完的话题讨论,但选好车更为关键。不容置疑最合适旅行的车便是下面的图这类专用型旅行车。

除开这类专用型旅行车,现阶段目前市面上也有偏重家中的旅行车。这类旅行车以小汽车为基本,将汽车后备箱的室内空间增加,不论是舒适度或是置物室内空间都是有确保。例如下列几种:

沃尔沃V60

28.99-58.99万

自驾游旅行主要的便是安全性,以安全性出名的沃尔沃务必要在列。沃尔沃V60配用了2.0T汽车发动机能够_出达到367大马力,最高车速只需用不上6秒,而耗油量则贴近9.4L/一百公里。V60选用5门5座的布局方式,旅行箱的体积是557~1241L。

斯柯达明锐旅行版

19.92万-23.7八万

假如说沃尔沃V60的耗油量太高,针对旅行的消_压力有点儿重,那_斯柯达明锐旅行版则是经济发展出游的好挑选。朗逸旅行版有1.6L、1.2T、1.4T几类驱动力版本号,最大耗油量但是7.8L/一百公里。一样的,朗逸旅行版选用5门5座的方式,旅行箱容量在610L~1740L,比沃尔沃V60有更高的储物柜室内空间。

奔驰C级旅行版

35.58-52.8八万

奔驰C级旅行版是进口汽车,汽车后备箱的区域搏洞薯是490L~1510L。做为C级的旅行版,选用C级轿车同样的汽车动力系统,也就是1.6T、2.0T和3.0T多种多样驱基者动力,最大耗油量为8.5L/一百公里。新款奔驰由于知名品牌自己的用户评价缘故,因此出游时可以加有脸面,而且具体的价格也不算是太高,可以接纳的人也比较多。

除开旅行车,SUV和MPV也合适自驾游旅行。仅仅SUV和MPV车系的座姿较为高,坐的_间过长人非常容易疲倦,因此合适近途旅行。

百万购车补贴

⑹ 出去旅游用什么车最合适呢还要很宽敞

在我看来,选车情况,跟去什么地方,选择什么样的穿越线路有关

1: 如果全程都是跑大的景点, 旅游 区,风景区,这类目的地,一般都是路况非常好,配套设施完善,什么车都可以胜任,大点的MPV商务车比较好,宽敞舒适,足以胜任。

2:如果跑跑川藏线,滇藏线,青藏线等传统的进藏路线,现在除了109国道青藏线冻土路基会有破损,起伏较大外,基本都是顺滑的柏油路,一般的城市SUV,商务车,轿车都可以胜任,不过去西部,还是选择建议高底盘的SUV为先。

3: 如果选择进阶较深的 比如丙察察,大北线,泸亚线,或者新藏线等有着不确定性因素的线路,建议最好是选择4驱SUV,当然偏硬派的越野车更好,比如普拉多,陆巡,长城H9,大切诺基,等等

4:至于你想去无人区探险的话,那必须要重装越野,那这种路况就要陆巡,牧马人,坦途,猛禽等一干带大梁,非承载车身的越野悍将可以驾驭了

以上情况供你参考

5:综上所述,最佳选择还是4驱SUV最合适,空间大,通过性好,操控性也不差,高速国道能跑得欢,一般越野路面也不在话下

最合适是MPV车型

优点:宽敞,不怕限高杆,,住车地易选择,能満足 旅游 时的物品装载。

放倒后排座椅还可即时当做车床使用便于休息,适当改装可做床车使用

无论是行车舒适度还是空间都能満足自驾 旅游

在不用对MPV车型进行任何改装的情况下,只需加装一块户外移动电源,就可満足自驾游的基本要求,个人建议仅供参考!

适合自己的就可以,没必要人云亦云。

如果平时在路况比较好的景点,轿车,MPV都可以。

进藏的话,最好还是SUV。几点千年去墨脱,轿车在卡口会被拦下。

10W以内可以考虑下长城哈佛SUV 越野性能不错,另外后座可以放平,在车里睡觉都不成问题 随着人民生活水平的不断提高,到了节假日越来越多人选择了 旅游 。现在许多人也有了自己的爱车,自驾车 旅游 也逐渐成为了一种 时尚 。相比参加 旅游 团来说,自驾有很多优越性,时间安排上也有很大的自由度。自驾车 旅游 的注意事项 一、确定行车路线和休息站点;旅行出发前对车辆进行简单检查; 紧固前雾灯; 检查轮胎、备胎的状况及动平衡; 检查并保养维护启动机、发电机、空调泵; 检查电瓶、雨刷片;(要是用了快两年干脆都换新的) 换新皮带; 检查并保养各惰轮; 检查上下支臂; 换新刹车油并清洗油路,顺便调整刹车片间隙; 换新防冻液并清洗水箱及管路、清洗水箱散热隔栅; 检查电子扇工作情况,顺带检查各传感器是否正常工作; 保养并清洗化油器; 彻底清洗车底盘然后检查; 各油路检查:检查机油油面高度、检查冷却液液面、检查制动液面是否符合要求; 电路检查:检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效,同时保养; 检查前后避震、各橡胶垫、紧固各处螺丝; 检查前后桥齿轮油及油封,检查分动箱及变速箱油及油封; 检查分电器; 检查玻璃水是否充足、喷水泵是否正常工作; 检查各种管线; 对照清单检查是否带齐应急所需的随车工具、设备,带好备用车钥匙,以防车门落锁无法打开等;远途旅行出发前详 细检查车辆的所有部件,尤其是发动机。 二、不要个人租车旅行,尤其是刚学会开车的司机,不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉,很容易出事故。 三、开车外出旅行最好有两辆以上的车同行,可以互相照应。 四、几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。 五、最好不要走夜路,旅行不是赶路,赶路的疲劳会影响旅行的心清。 六、控制行车速度。外出旅行,越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情。 七、驾车旅行容易疲劳,可能的话找个同伴换着开车,播放一些节奏强烈的音乐来听.

房车生活已经来临,房车 旅游 必将流行!

随着人们收入水平提高和消费升级,房车走进寻常百姓家,成为未来的大趋势,是生活方式升级的必然。特别是随着自驾游、房车旅行、露营地旅行等旅行方式越来越受到欢迎,发展最快最成熟的当属以自驾车为主的中档 旅游 市场,而房车 旅游 正是中档 旅游 市场里最令人瞩目的部分,在中国,房车产业、房车 旅游 、房车经济还处于起步阶段,发展潜力巨大。

这几年中国的房车产业市场容量正在扩大,正逐步形成完整的产业链,照顾不同消费者的不同需求,再加上国家及政府政策对 旅游 业发展的重视,房车市场正由高端消费向大众消费过度。

特别是自驾房车 旅游 的发展是大众 旅游 时代的客观需求,在大众 旅游 时代, 旅游 散客化和个性化的特征日益明显,中国游客不满足于团队 旅游 、追求自由行程是不可阻挡的趋势,从当前中国游客的出游方式上看,自助游超过85%,自驾游超过60%。中国 旅游 方式已经从观光游转变为休闲游。而休闲游有两个特点,一是高自由度、高频次、短周期;二是以环城市的自然风光为主;且自驾房车游是一种“自我设计的生活方式”, 旅游 出行更自由、更灵活,房车 旅游 基本都选在森林、海边或者湖边,其定位就是亲近大自然、享受 旅游 的乐趣,这完全满足了休闲游的特点。

所以,出去 旅游 选用房车越来越显示出它的合适性、舒适性以及必要性。

如果是出门自驾游,很多车都可以选择,如果要想同时拥有比较宽敞的空间,那么个人认为三种车比较合适:房车、SUV、MPV。

房车是理想中未来最为合适的 自驾游工具 。为什么要说未来呢?那是因为房车对我来说, 目前 使用还具有很大的局限性,主要是还没退休,平时事务繁杂,根本没那么多时间去自驾游,专门买一台房车每年只能用个把月未免太浪费,也没那么些闲钱去多养一台平时几乎派不上用场的车。

现在用于自驾游的是一台汉兰达七座两驱SUV,感觉这个车非常适合 旅游 :空间大、油耗低、底盘高、故障率极低,好用、省心,后面两排座椅完全放平之后,铺个床当床车用,两三个人的出行基本上没有问题;唯一有点遗憾的是没买四驱的,不过两驱其实也基本够用,可以说超过99%的情况下是没问题的,实在要碰到那不到1%的地方过不去就绕道。

除了房车和SUV之外,MPV也挺适合自驾游的,乘坐舒适性比SUV要好,空间也很大,只是大多数MPV底盘不算高,而且后座很难完全放平,当年买汉兰达的时候,另外一个备选的车是别克GL8,本来特别喜欢这款车的电动滑门,最后就因为后排座不能放平铺床,所以还是放弃了,对于没有放平后座需求 的朋友 ,MPV真的是很不错的选择。

1、 楼主 :开什么车好? :根据楼主的要求,当然是房车。目前国内有些车厂出的房车还是不错的,价格不高,符合中国国情。2、 楼主 :要耐操、易修、维护费用低、隔音。 :在房车里找就是了,这些要求不难满足。3、 楼主问 :有什么需要注意的? :一是注意自己的钱袋,二是最好别买二手车。4、 楼主问 :怎么防盗,有没有人偷轮胎? :偷盗,至少在目前中国很难避免。所有的防盗手段都是“防君子不防小人”。但没有防盗手段的话,似乎也不可行。注意锁好车门就是了。5、 楼主问 :怎么才能显得低调? :做人做事低调了,自驾游自然也就低调了。对于喜好张扬的人,即使徒步也是很高调的。6、 楼主问 :一人开车在外地 旅游 ,还有什么需要注意的? :一是钱袋、二是证件、三是安全,再就是注意及时加油(不要一个人半路推车)。7、 楼主说 :每天都闷在车里睡觉,长期这样,会不会对身体不好? :换一种“不郁闷”的心态睡觉就是了。如果心情“郁闷”,睡在王宫里照样“郁闷”,长期“郁闷”对身体肯定不好。8、 楼主问 :车里的东西都有挥发的吧,我听说有笨? :应该是“苯”吧?现在造车,尤其内饰,多用有机合成材料,挥发问题至今无解,只能在选车时尽量选择“挥发”小且“挥发”快的车,买来以后开窗通风。或者在车里放点有吸收功能的东西。9、 楼主说 :实在不行,只有自己拉个牛篷车上路了。 :这也是个办法,而且早已有人践行之。10、 楼主问 :因为有油料燃料,会不会有一氧化碳? :凡是有碳燃烧的地方,就有可能产生一氧化碳。楼主“拉牛棚车”不用燃油,没有一氧化碳。其实,这个顾虑多余,一是现在的车(只要正常)燃烧很充分,二是即使有一氧化碳也多在排气口。11、 楼主问 :不上高速,在一般的公路上开,能开遍中国吗? :当然可以!而且不在高速上行车,所能到达的地方反而更多。

既然是 旅游 ,那首先排除越野。

要宽敞,排除轿车。

最合适,那就非房车莫属了。

房车,吃喝拉撒睡都具备了,就是一个移动的家,随心所欲。不用每天收拾行李,操心住宿,担心遗失东西、衣物换洗、充电等等。

房车已逐步走近百姓生活,随着价格不断下探,将会越来越普及。

目前的房车使用瓶颈应该是生活用电,基本都需要每天算计着用,舒适度还有所欠缺,太阳能板充电效率在目前基础上如果能再翻一倍那就完美了。

长期自驾游出行用房车比较合适,生活吃住行方便,光伏供电房车用电有保障,自驾游车友水电焦虑症患者比较多,需要解决好出行用电用水问题。

车辆选择其实要配合你的行程设计和预算的。

比如你的行程有off road、沙滩、沙漠、搓板路。那一辆有一定排量的四驱车肯定是最合适的。

或者你的行程是一次滨海公路的自驾之旅。那一台操作感舒适的运动型轿车,应该会给你带来最完美的回忆。

最后,如果你想象西方人那种自由奔放的四处游走,那你租台房车,把全家都待在身边,一起出去野,一起出去浪,自然也是一种舒适的选择。


⑺ 最适合长途自驾游的车

前不久,有些人问远途自驾旅梁此游开什么车好?说到真真正正的意义上的远途自驾旅游,应该是整体规划交通出行三天之上,总体目标间距2000千米之上,那类自驾旅游想要你做路线地图,看攻略大全,带行李箱,定日子外出的。下边推荐一些最合适远途自驾旅游的车供大伙儿选着。

——小汽车篇——

推荐车型:丰田凯美瑞、吉利博越、宝马五系5系、比亚迪宋

选着最合适远途自驾旅游的车一定要考虑到好多个层面:舒适性、根据性、可靠性、室内空间等。如果是安全驾驶几日的远途自驾旅游能够选着一些舒适性比较好的小汽车,尽管在区域和根据性层面不如SUV或越野汽车,可是走沥青路的旅游或是重视耗油量和舒适性,再加上小汽车的可靠性、汽柴油合理性、舒适性都比别的大中型车子好些许多,能够按照自身的交易工作能力开展选着。

——旅行车篇——

推荐车型:宝马五系2系旅行车、新款奔驰A4旅行车、朗逸、高尔夫嘉旅

旅行车精准定位是对诗与远方最好是阐释,在欧洲地区可把旅行车作为宝,可是在中国销售市场的价钱却趾高气搏渣旅昂难落难落尘世。实际上旅行车是为旅游而制定的,源自于三厢车,在服务平台、设计方案、车内饰等领域都基本上一至,可是有着更多的汽车后备箱,在旅游中可带是多少物品也确定了能走多远。

——MPV篇——

推荐车型:大众夏朗、比亚迪宋MAX、别克汽车GL8、传祺GM8

MPV车型也是具有非常大的室内空间,再加上后排座坐椅全是可放全平的,特别适合在远途的情况下歇息,尤其是针对一些荒郊野外野岭的自驾旅游到达站,在车里入睡毫无疑问比在帐蓬内入睡安全性得多了。

——SUV篇——

推荐车型:普拉多、途观L、福特探界者、宝马五系X3

很多人为什么选着远途自驾旅游开是由于SUV有着更多的室内空间,能够配用一家尺寸出门去玩,也可以武器装备大量有效的化学物质,此外SUV的汽车底盘高,含有四驱方式的跋山涉水轻轻松松。从安全性视角考虑,SUV比平级其他轿车会可靠一些,可是操纵可靠性、舒适性、噪声会有一定的放弃。假如选着走烂路的一定必须选着一辆好一点的SUV,自然假如不用挑_越野车是_有必需选着越野汽车的。

——房车篇——

推荐车型:万里长城基凳览众风骏C7房车(26-29万)、上汽大通V80短轴s系房车(24-29万)、齐星D-max四驱自动档汽车房车(35-40万),览众C4房车(23.88万)

最终介绍一下房车这一胖子了,房车基本上能够满足你度假旅游的任何规定了,不但不用住价格昂贵的酒店餐厅,也不用吃路边小吃,彻底自力更生,能够称之为是“挪动的家”,从总体上看来,应用房车远途自驾旅游的费用更低,可是缺陷便是品质比较好的房车价钱全是非常贵的。

百万购车补贴

⑻ 自驾游开什么车好

1、SUV无论在空间和通过性都是非常有优势的,深受广大旅游达人的喜好。

2、如果选着长途行驶,而不是走烂路的,可以选着一辆比较舒适的轿车,在油耗表现方面也能节省一部分油费,同时在加速、制动、过弯车身动态响应都比SUV要好很多。

3、选着长时间的自驾游,房车的优点就表现的淋漓尽致,你完全不用担心节假日翻倍的酒店,又不用吃昂贵的景区食品,旅行的一切都可以由自己支配。
首先最推荐的车型是大排量的越野车,当然了如果条件不允许,那么普通的越野车也是没有问题的,但一定要注意,这个普通的越野车一定是带有中央差速锁功能,因为你永远都不知道自己前往的地方路况到底如何。如果只是小沟小坎,那倒没有什么问题,但如果是路况奇差无比,那种两驱的越野车,你就做好干等的心理准备吧。
其次是旅行类轿车,这类轿车适合短途的自驾游,而且不易去山里采风,一方面车子的底盘较低,通过性能用非常差来形容,不过简单的应付一个睡觉还是没有问题的。比较空间和后排整体放倒的特性摆在这里呢。又上一个充气垫,偶尔的路边小憩也是增加自驾游乐趣的一点。当然了别做什么秀秀的事情,毕竟空间小,有需求咱们还是去正规的酒店吧。
最后的选择才是之前很多朋友给我说过的商务车,为什么要把商务车放在最后,原因很简单,首先第一点,商务车的越野性能和通过性能不如越野车来的那么舒服。再过一些不好的路段时,那种颠簸感绝对会让你怀疑人生。再者在舒适感上面,旅行类轿车可以对后排座椅整体放倒,这也是大多数商务车无法比拟的,而商务车最大的优势在于空间表现以及多人乘坐,希望大家不要弄混了概念。。不过最后的最后,小编还是要说一句,如果打算自驾游,千万别开轿车,虽然轿车的驾驶感和乘坐感很舒服,但是如果真的遇到什么情况,开着轿车的你只能默默的等待好心人或者保险公司的救援了。

⑼ 长途自驾开什么车最舒服

我认为长途最起码得跑七八百公里以上的才算,要是跑个二三百,什么车没有多大问题。我零八年拿的驾校,轿车,越野车,商务车都有来过,而且都是在单位或是公司。为什么要强调这点,因为你开私家车出去可以不用在意时间,路程,想走就走,想停就停。给公家开车就不一样,那真的只是开车,所以说对司机来说开什么车出去真的很重要。要说跑长途开什么车最舒服,我认为还是商务车,商务车开的不多,开的最多的就是gl8。主要的一个原因就是空间大,然后就是稳。我开过轿车早上从郑州跑到湖北,晚上又回来,一个人开车。开时间短了,轿车还行,时间长了就真的不行了,想抻抻胳膊腿还怕抽筋。商务车就不同了,活动空间太大了,想怎么活动就怎么活动,关键是车重也稳,有时候还可以放松一只手!再说说越野车,越野车也就跑个工地什么的还行,跑长途趁早歇菜,虽说视野好,但是越野车的座椅跟轿车,商务车真的没法比,跑长途真的会累个半死。而且越野车没有轿车灵活,咩有商务车稳当。这三种车要让我拍个名次,商务车第一,轿车第二,越野车第三。对了还有面包车,排最后!

跑长途和平时各种试驾开过很多不同类型的车,从两厢紧凑到中大型SUV,算是比较有发言权吧。从车型来说,大车比小车舒服,大排量比小排量舒服,大小差不多的车,定位家用舒适的比运动型车舒服,至于SUV和轿车,要具体看车型和个人需求了。

第一个,大车比小车舒服,一般来讲,一般来讲,同一品牌的大车一般都要比小车定位高,所以底盘、发动机、隔音、滤震、座椅舒适度等等方面都要更好,所以长途驾驶也更舒服,而且大车的高速行驶时,给人的稳定性要更好一些,举个简单例子,同样的大众的车,开个高尔夫高速跑120,会感觉很快,风噪、发动机噪音、路噪等都会大很多,相应的隔音也会差很多,长途下来,就会让人感觉特别疲惫,而更高级别的迈腾,跑120,各方面都会好很多,几个小时下来,要轻松很多。

第二个,大排量比小排量舒服,长途,高速,匀速120,大排量车转速更低,噪音和震动都更小,车内肯定比小排量的高转速高震动要舒适很多,而且需要超车是,大排量车在高速上比小排量也更为轻松,而这一切轻松带来的,就是精神能更方式,也就不容易疲劳。

第三个,定位家用的比定位运动的舒服,座椅更软、悬架更软、排气声音和隔音效果也会更好,这些都让人更舒服,运动型车的座椅和悬架,长途驾驶中,真的要点名批评一下,包裹性太好,一个姿势坐累了,想微微调整一下,发现无论怎么调整,也只能被座椅牢牢包裹着,而且又偏硬,无论对屁股还是对腰来说,都是一种考验,另外底盘对一切路感都十分清晰,悬挂也硬,舒适感要减分。

第四个,至于SUV和轿车,有人觉得SUV坐姿高,腿能伸开、视野也更好,更舒服一些,而另一方面,轿车底盘低,稳定性更好,风噪也小,而且坐姿更倾斜,也是更舒服,这个方面,就比较主观了,看个人更喜欢那种感受多一些吧,这是开车,如果坐车,商务车肯定是舒服啊,第二排的老板座,真不是一般轿车和SUV后排能媲美的。

以上是几个主要因素,另外,根据每个人身高、体型不同,对于开车来讲,一定要选一个能有一个良好舒适坐姿的主驾,座椅要多向可调,这样能调的更合适,更贴合腰部背部和大腿,有些车座椅比较低,或者不能调倾斜度,导致对于一些腿长的人来说,大腿是悬空的,如果这样,无论这个车其他方面这么好,长途开下来,这条腿也废了;还有踏板的位置也很重要,轻踩油门踏板,要能够让脚踝、膝盖和大腿都是一个非常轻松的姿势才行,有些车的踏板太高或者太近,轻踩油门踏板时,整条腿都是很受力的,这样跑长途,膝盖多半也要废,这里表扬一下风琴踏板,当然一些豪车,踏板位置是可调的;头枕位置最好也可调,能让头部轻松倚靠这头枕,缓解长途驾驶颈椎的压力;最好有腰部支撑,座椅填充物也不要太硬;其他方面,门板的扶手和扶手箱的扶手是不是刚好能把胳膊搭上去,长途驾驶,不一定要有单项特别舒服的车,但一定不能有一个单项让你特别蛋疼的车,要不然真的很受罪,而且每个人身高、体型、胳膊长度腿的长度都不一样,所以在选车之前一定注意试好主驾的位置,一定要很舒服。

长途开车的话和上下班代步还是不一样的,长途开车更能体验车子是否有很好的舒适性,不过长途自驾的话,还有一个就是司机更舒适还是要乘客更舒适的问题了。

可以这样说,长途开车,一定是大排量车比小排量舒适,大空间比小空间舒适,SUV比轿车舒适,但是就司机的体验来说,轿车司机相对在空间保证的情况下,会比SUV舒适。

所以总体上可以判断下来就是大空间的SUV要比小空间的轿车强很多,特别是长途开车,另外就是动力要跟上,不然跑着真的很吃力,因为长途高速多,提速提不上去也是很让人上火的。总体上来说,空间对于舒适性学是相当重要的,可以让人有舒展的空间,这样疲劳感会少很多,特别是乘坐人员,会有更好的体验了。

这是个人感觉吧,每一个有对于舒适性和操控性的理解也是不一样的。如果有条件的话,建议自驾可以选择MPV会更舒适一些,其次就是SUV了,最后就是轿车了。

总的来说坐车最舒服,但是一定要开车呢就要选择轿车,我个人感觉轿车比城市SUV舒服的不是一点半点,不管坐车还是开车,时间久了下车活动活动筋骨,吃点东西溜达溜达,不然时间久了真的容易抽筋。

很少越野,发现四准备卖了,买丰田塞纳。家用、跑长途,合适吗?哪位老铁可以提提意见

这个问题吗还是suv比较的舒服,根据您个人的经济实力可以选择以下车型

普拉多是丰田系列里当之无愧的经典越野车,进藏路上的烂路王。在不同的进藏路线上,你都能看到它的影子,也完美诠释了丰田的那句"车到山前必有路,有路必有丰田车"的口号。丰田普拉多主动牵引力控制系统是技术亮点,行车电脑会对其空转的车轮实施制动,并将驱动力分配到其他车轮上,具有极强的越野性能,能保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定,面对恶劣的路况也能行驶自如。再加上宽大舒适的乘车空间,可以满足您举家长途旅行的愿望。不过值得吐槽的是:全新一代普拉多全系取消了全时四驱,改用分时四驱,所以分动器内没有中央差速器,无法把前后轴的转速调整一致,所以分时四轮驱动的 汽车 不能在硬地面上使用四驱,但是在售价上全新普拉多依然和之前保持一致!

三菱帕杰罗

与普拉多齐名的SUV是三菱的帕杰罗,绰号"山猫"。帕杰罗作为三菱旗下的纯种越野车,是越野车拉力赛主流车型之一,同时也是常见的川藏线越野车之一!该车在我国军警部门、林业、农业等单位见得最多,很简单,哪里都可以跑,并且毛病少,在越野能力上面较普拉多可以说有过之而无不及,并且在舒适性和品质上面的表现也不输普拉多。纯进口车型加上较高的配置和性能,帕杰罗在同级别车型拥有较高的性价比,大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。不过缺点嘛,就是内饰有点陈旧,油耗偏高了点,人性化配置稍差一些!

五十铃MU-X

如果说20万级别哪款SUV在越野性能和舒适性能上面表现最为平衡的,应该就是这辆五十铃的"母夜叉"--mu-X了,采用非承载式车身、分时四驱、开放式差速器,另外加上品质稳定扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,越野性能非途观、CRV之类可以与之相比,而且该车在舒适性和做工、配置方面的表现也可圈可点。不过值得一提的是,五十铃mu-X使用的是柴油发动机,所以在怠速时震动会比较明显,并且噪音略高。并且五十铃mu-X采用的是五连杆整体桥式承载,所以在颠簸过滤能力上欠佳,在坑洼路面上时会将过多震动传递给车架,乘坐舒适性欠佳。

猎豹黑金刚

猎豹黑金刚是来自三菱技术的一款纯种越野车,是长丰公司特意打造的安全越野车典范,并首次提出以安全为主诉求的新理念,整车自重达到2.4吨,轮胎加宽加强,具有极强的抓地性,这款车空间宽敞,经济实惠,越野小强一般的存在。是出门自驾游不可或缺的得力助手!至于缺点嘛:由于猎豹黑金刚是老旧平台车型,所以其内饰用料简陋,国产装配的也比较粗糙,座椅的舒适性有待提高。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人拥有箱子般的四方造型,给人一种空间宽敞的感觉。挺直的车身尾部加强了行李空间,更有利于行李的堆叠,同时高大的尾窗提供广阔的视野,方便驾驶者在拥挤的地方停车。另外,斯巴鲁森林人全系标配后视摄像头。油耗方面,森林人是油耗最低的SUV,综合油耗仅9.1升/百公里,加强了长途旅行的续航能力。其搭载的CVT变速箱让发动机在低转速下运行,起到省油作用,但另一方面也影响了加速性能。不过即使是入门车型的四缸发动机,也能输出125kW的最大功率,动力还算充裕。而说到缺点上,我只想说三个字:太小众!所以每次看到斯巴鲁车主,我都会致以深深的敬意!

福特F150

对于户外自驾游这件事,任何时候为之沉迷都不算晚,而皮卡则是户外自驾游车型的不错选择。皮卡拥有一流的越野性能,其底盘离地间隙很大。皮卡优势卓越,个性突出,越野能力强,长时间驾驶稳定性较好。全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。后排的座位三个过分宽敞,乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。不过,关于皮卡限行这件事我还是得提一句:虽然部分省份已开始皮卡进城试点,但大部分的省份和城市仍然限行状态,所以皮卡系列还是在县城里开比较方便。心疼皮卡车主三秒...

哈弗H5

哈弗H5一直是中国品牌SUV车型中的热门车型。虽然H5是是哈弗H3延伸出的一个走城市化路线的产品,但它的越野性能却不会因此打了多少折扣,采用传统且可靠性最佳的机械式分动箱,并且具有低速四驱模式,在越野过程中中央差速器可以完全锁止并且将扭矩放大,提升车辆的通过性能,而底盘结构方面采用了具有车体大梁的非承载式车身,后悬挂均为更加坚固的整体桥结构。另外,哈弗H5的四个轮胎上都装有传感器,该系统在轮胎压力或温度异常时以声音及图表方式提供报警,一旦出现预警,驾驶者就可以提前采取措施,有效避免爆胎、侧滑等事故的,这对于长途自驾游是一个非常有利的保障。最后说说我不满意的一点:汽油柴油都没有自动挡!全系都没有!

我个人总结:SUV车型相对于轿车更加适合长途自驾 旅游 ,储物空间大能够携带更多行李,底盘与悬挂的适应性强,能够面对更多的复杂路况,保证车辆的通过性。如果想要真正享受旅程的乐趣,那么车友们可以考虑以上这几款越野车。希望我的回答对你有用谢谢

应该是MPV!车身宽大,坐的高。我自己开得是丰田普瑞维亚,同样跑1000公里长途,开奥迪累得像条狗,开大霸王一点事都没有

城市中的上班族每天面对那么多竞争,其实他们的压力每天都非常大,所以一旦有时间便会约上两三个朋友去远方来一次自驾游,给自放个假,放松一下紧张的心情,这些人中间有的是开越野车,有的开商务车,还有骄车,那么长途自驾游开哪种车最舒服呢?如果不是山路,最适合的是MPV,如果去山区或西藏,那么就得是Usv。

连续几天开过几千丶上万的KM,车里面好开的是七座商务,太空椅的⋯

当前都是高速公路省道国道路网更是四通八达。什么车都可以。但最好是自己的车。行前做一个全面的检查。主要是轮胎和机油如果用的是单一品牌最好备上一桶。关键要做一份行程计划。当前模拟导航最好多看几遍。做到心中有数。这几年自驾了全国大部分省省份。开的是自己的三厢轿车。长途跋涉坐车的舒适性轿车。开车的越野激情。

⑽ 长途旅行开什么车好

问题一:个人长期出外旅游开什么车好? 如果计划中只有2个人的话。个人觉得吉姆尼是最好的选择了如果大于两个人就考虑其他车型了
吉姆尼算是性价比很高的越野车了。
平时不用四驱的时候也就1.3的排量也很节约用油
轮子比一般轿车高适合爬山涉水哈
而且车是一整块铁打造而成的
听说开翻了一转起乱纳来还可以继续开,当时买的时候4S店的人吹的-,-
反正我是买的这个到处自驾,相当实用,遇到烂路基本不愁,唯一的就是喇叭和前灯有点小需要自己改造下哈
但是作为家用型车的话就恼火了。虽然能坐4个人但是后排太挤
基本没有舒适度

问题二:一个人的旅行开什么车好 一个人,如果短途旅行,开摩托车会是个不错的选择。如果远途,经济条件允许的话,有小车就开小车的。不过搭高铁或到携程,途牛网等特价机票也是不错的选择哦。

问题三:再下欲购一辆新车坐长途旅行用,什么样车型最合适长途旅行呢 适合长途旅行的车 要求有较大的空间 一是驾乘空间 然后是储物空础 长途旅行会有很多的行李 座椅做好选择偏硬的 路况可能会比较复杂 所以悬挂系统也有较高的要求 说起来MPV SUV之类的比较合适 轿车有点勉强
但是MVP和SUV由于自身车重 以及发动机排量 油耗都比较大
斯巴鲁的 森林人 北京戴克的欧兰德 都很不错 这两款都是轿车平台上设计的小型越野车 并不是真正的SUV 本田CRV不作推荐 性能 价格 并不是很好
这两款车的共同特点是 丰富的车内空间 具备一定的通过性 轿车化的操作及性能 适中的油哗租没耗 三菱欧兰德的做工不错 但是配置水平偏低 斯巴鲁的森林人各方面都不错 但是水平对置四缸发动机怕日后维修保养比较麻烦 但是总体说起来 森林人是一款很好得车 而且没有听说过发动机出大的故障的 只要保养得当十分耐用
北京现代途胜 车是好车 对于它的发动机来说 油耗过大
MPV里面 广州本田奥德赛是一个很好的选择 同样是源自轿车平台 驾驶感受和性能与轿车相似 也是一个很不错的选择 做工也精细 油耗 保养 都令人满意 但是它的悬挂系统似乎不能很好的应付较差的路况 我指的是乘坐舒适性方面
起亚嘉华不作推荐 然后就是别克GL8以及陆尊了 典型的美式风格 乘坐十分舒适 新款的悬挂系统作了重新 *** 更佳的硬朗 行驶起来车内比较安静 车身自重较大 油耗偏大 性能一般
如果是轿车 选择的余地更大一些 丰田凯美瑞就是一个很好的选择 帕萨特实在是有点老 君越发动机技术不是那么先进 但是可靠性会好一些
其实 30万的宝马320很好 不过超出预算了
还可以选择轻型客车 比如柴油版本的福特全顺 个人能感觉比南京依维柯的都市V灵药好看很多 或者可以选四川丰田的考斯特 轻型客车 丰田考斯特没得说

问题四:求一辆最合适长途旅行的车,买什么比比较好 长途和旅行。
如果人少于五个人,推荐中级或以上级别的SUV,长途旅行涉及到不确定的复杂路况比较多,SUV能应付大多数的复杂路况。而且装载行李的能力也能保障。
如果多于五个人,果断7座MPV,MPV拥有无出其右的乘坐舒适性,长途乘坐最佳利器,装载能力因车而异,大体上都能满足使用。
SUV之所以受国人喜爱,有一个重要原因是我国的路况比较复杂多样,而SUV能给你一种强烈的安全感和自信心,可以带着你应付各种路况。偶尔下歌野撒撒欢也说得过去。
而MPV则是排出复杂路况的因素以外,最实用最舒适的选择,如果换做是我,我会为了我的一家老小选择MPV,他们的舒适大于我行程。

问题五:适合长途旅行的车 千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都 *** 日货 我也同意 但是有人要用我也不反对 因为我十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化要是我就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 我们这的矿老板们认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途型伍锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 我就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去

问题六:全国自驾游开什么车好 你好,很高兴为您解答。
全国的?去 *** ?
如果是长途长时间多人自驾游,个人建议皮卡,丰田坦途就不错,通过性很好,载货量绝对够,也能坐5人,是比较不错的选择。
或者比它功能实用性小一号的奥迪Q5/Q7/宝马X5/5系GT/丰田普拉多/陆地巡洋舰/大众途锐/JEEP大切诺基/也推荐(有经济条件的话)
便宜点的就大众途观/宝马X3、
、、建议去汽车之家autohome/自驾游论坛看看。
谢谢,望采纳。

问题七:长途旅行用旅行车好还是山地车? 个人认为是山地车比较好。
感觉旅行车的设计太注重耐用和舒适,车架偏重偏软,前叉偏软。而且旅行车大都是700C轮胎的,700C轮胎在小城镇或者比较小的修车摊是不容易买到的,一旦爆胎,备胎又用光了,就只能搭车了。而26的山地车轮胎哪个车摊上都可以买到,更安全。捷安特最近除了几款26车轮的旅行车,也可以看一下。
山地车的车架是为了越野设计的,设计针对的路况绝对比旅行中遇到的要恶劣得多,所以强度足够了,而且重量要比旅行车车架轻一些,刚性也好一些,比较利于发力,可以提高效率。
而且山地车可以换装低阻力的蛇腹胎或两用胎,这样不仅可以保证骑行效率,有可以保证过弯时的抓地力,尤其是在盘山公路的大下坡时,旅行车的轮胎不能提供足够的抓地力,速度太快容易事故。
帮你提供一个介绍旅行车的帖子,可以参考一下
hi./...b
祝骑行愉快!

问题八:哪款车好?适合开高速出去旅游,性价比高 这个主要看自己的口袋吧,钱多肯定买贵点的好,钱少就将就点的。有钱的考虑奔驰、宝马的SUV,钱少点考虑丰田的普拉多、汉兰达,或者三菱、福特、大众的SUV,再少点就考虑一下长城的H6或者陆风都还不错。

问题九:一家五口长途旅行买什么车好 可以考虑下越野车

问题十:长途自驾车旅游适合开什么车? 10W以内可以考虑下长城哈佛SUV
越野性能不错,另外后座可以放平,在车里睡觉都不成问题
随着人民生活水平的不断提高,到了节假日越来越多人选择了旅游。现在许多人也有了自己的爱车,自驾车旅游也逐渐成为了一种时尚。相比参加旅游团来说,自驾有很多优越性,时间安排上也有很大的自由度。自驾车旅游的注意事项
一、确定行车路线和休息站点;旅行出发前对车辆进行简单检查;
紧固前雾灯;
检查轮胎、备胎的状况及动平衡;
检查并保养维护启动机、发电机、空调泵;
检查电瓶、雨刷片;(要是用了快两年干脆都换新的)
换新皮带;
检查并保养各惰轮;
检查上下支臂;
换新刹车油并清洗油路,顺便调整刹车片间隙;
换新防冻液并清洗水箱及管路、清洗水箱散热隔栅;
检查电子扇工作情况,顺带检查各传感器是否正常工作;
保养并清洗化油器;
彻底清洗车底盘然后检查;
各油路检查:检查机油油面高度、检查冷却液液面、检查制动液面是否符合要求;
电路检查:检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效,同时保养;
检查前后避震、各橡胶垫、紧固各处螺丝;
检查前后桥齿轮油及油封,检查分动箱及变速箱油及油封;
检查分电器;
检查玻璃水是否充足、喷水泵是否正常工作; 憨
检查各种管线;
对照清单检查是否带齐应急所需的随车工具、设备,带好备用车钥匙,以防车门落锁无法打开等;远途旅行出发前详 细检查车辆的所有部件,尤其是发动机。
二、不要个人租车旅行,尤其是刚学会开车的司机,不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉,很容易出事故。
三、开车外出旅行最好有两辆以上的车同行,可以互相照应。
四、几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。
五、最好不要走夜路,旅行不是赶路,赶路的疲劳会影响旅行的心清。
六、控制行车速度。外出旅行,越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情。
七、驾车旅行容易疲劳,可能的话找个同伴换着开车,播放一些节奏强烈的音乐来听.

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