坐客车旅游坐哪个位置好

① 旅游大巴坐什么位置最安全

★前方左侧＜后方＜前方右侧＜中央左侧＜中央右侧：

如果将大巴的座位分为前方左侧、前方右侧、中央左侧、中央右侧以及后方5部分后，参考以往重大事故调查总结可以发现，发生相撞事故时，危险几率分别为前方左侧(38%)、后方(17%)、前方右侧和中央左侧(8%)以及中 央右侧4%。而驾驶席的危险率为13%。从总体看来，大巴左侧危险几率高达57%，而右侧仅为14%。

★其中造成死亡最多的还是前方左侧：

特别是司机右侧的助手席，已经被称为“最危险的座位”。专家解释，最前排的座位具有被甩出车外的危险，驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物，而助手席前却空无一物，这也是助手席死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。

② 国内旅游的时候，坐大巴车，坐在第几排最好

大家出门旅行不可缺少的交通工具就是大巴，出门在外，交通工具的安全也是会受到我们广大群众的关注。大巴是我们在短距离出行时必不可少的交通工具，经常坐大巴的你知道大巴的什么座位最好吗？不知道大家和我一样吗，在小时候就特别喜欢坐在大巴前面，一直都希望坐在司机旁边助手的位置，因为这样能看到更多风景，视野开阔。

还有很多事故中出现的一个现象就是坐在司机后方的左侧乘客更不容易在事故中受伤，这是因为司机座位上有很多遮挡物的原因，所以坐大巴坐在左侧位置的安全指数比右侧要低。大巴的最后一排也最不安全。最后一排的座位尤其是中间三个位置是最不安全的，尤其是最中间的这个没有任何扶手的位置。

③ 旅游客车坐哪个位置好一点

这要看你会不会晕车了哦。如果你晕车最好坐在前面，如果不会晕车，坐在窗边是个不错的选择哦！我就不晕车，一般坐在比较偏后靠窗的位置。

④ 大巴车坐在什么位置最安全

相对来说，坐在中间左侧部位，是最安全的。

曾经有机构做过这方面的研究：将大巴车分为6个区域，在发生碰撞事故时，发生危险的几率从高到低，依次是：前方右侧（38%）、后方（17%）、驾驶席（13%）、前方左侧（8%）、中央右侧（8%）、中央左侧（4%）。

在发生交通事故时，驾驶员在本能保护自己的意识下，会下意识的往左打方向盘（这是一种人的本能反应，谁都这样）。所以副驾驶的位置是最危险的地方，也就是前方的右侧。

并且驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物，而副驾驶席前却空无一物，所以副驾驶席具有被甩出车外的危险。这也是前方右侧死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。

平常最常见的车祸，是追尾和被追尾。大巴的中部是碰撞缓冲区，真发生碰撞，也能过滤掉很多能量，并且最方便逃生。

最后就是，乘车一定系好安全带，可以降低40%的碰撞伤害，可以避免被甩出车外或在车内二次碰撞导致的伤亡。

⑤ 坐大巴车前面舒服还是后面舒服，安全性呢

坐中间或者前面好，安全性很不错。客车的发动机一般都有后面，车厢与发动机之间隔离不好会很热，头顶空调脚下发动机散热，冷热交替容易感冒。

我们在坐车时，由于无法主动控制汽车，那么所有跟汽车运动有关的转向、颠簸等对于坐车人来说，都处于被动接受的状态，大脑中的中枢系统被没有对即将到来的位移做出预判，再加上大多坐车人无法集中注意力，导致中枢神经系统并不亢奋，因此，这些随时可能的位移会刺激前庭做出过分敏感的反应，并逐渐发生晕车症状。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

主要组成部分包括侧壁（墙）、端壁（墙）、车顶等。车体的钢结构由许多纵向梁和横向梁（柱）组成，车体底架通过心盘或旁承支承在转向架上。

车体钢结构承担自重、载重、整备重量及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直动载荷；列车起动、变速、上下坡道时，在车辆之间所产生的牵引和压缩冲击力等纵向载荷；以及包括风力、离心力、货物对侧壁的压力等侧向载荷。