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个人如何开发旅游线路

发布时间:2022-05-11 05:18:10

㈠ 怎样才能实现旅游资源合理开发

旅游资源开发主要问题:有限资源面临市场迅速扩张的压力。而重复建设和盲目粗放式开发加重资源供需失衡;资源开发从人文景观资源转向自然生态资源,资源的保护与开发就成为一对难解的矛盾;城市建设与旅游事业的发展也因“两张皮”而导致不可再生的文化生态资源的浪费;旅游经济高速增长与僵化陈旧体制并存,开发机制有待转换,管理水平有待提高。本文试就这些问题,并以珠海市为例来探讨旅游资源的合理开发、保护和利用的正确途径。

一、旅游资源开发原则与景点布局
珠海作为全国唯一以整座城市命名的国家级的风景旅游区正在进行旅游资源的大开发,也就是旅游环境容量的大扩容。对此,我们应如何确定扩容的方向、内容、层次、深度,以达到既有内涵的提升,又有外延的扩展?在扩容的过程中又要注意哪些问题?本人认为,主要应遵循以下几个原则:
(一)特色性原则。特色即差异性。鲜明的特色是旅游资源的生命力所在。只有特色,才会有注意力。旅游经济本身就是注意力经济,要注意旅游景点之间的差别性,体现人无我有的特色。开发利用旅游资源的实质就是要寻找、发掘和利用旅游资源的特色。经过开发的旅游资源,不仅应使它的原有的特色得以保持,同时,还应使其原由特色更加鲜明和有所创新和发展,绝对要避免在开发后的旅游资源使原有的特色遭到破坏。
(二)共生性原则。就是这一旅游项目与另一旅游项目之间是共生的。旅游项目是外部性很强的项目,有正向和负向外部性之分。所谓正向的外部性,是指旅游项目之间是相容的、互补的、协调的,看了这一景点之后,有一种再去游览另一景点的渴望。所谓负向的外部性是指旅游项目之间是相克的、类同的,而不是呈现合作形态。旅游资源的共生性,包括自然资源与自然资源之间、自然资源与文化资源之间、文化资源与文化资源之间的共生性现象,而且不同的旅游项目,其共生现象是不同的。如展览馆与宾馆、商场、交通设施、自然景点、人造景点相互之间是共生的。所以,要注意各种旅游景点在某一小区域内的协调。
(三)网络化原则。旅游业是一个扩大化了的网络,是自然网络。在珠海旅游业的发展问题上,我们经常强调要有大珠三角的观念,要发挥珠三角各市的旅游资源优势。实际上,如果某地有独特性的旅游亮点,即使人为阻止也是不行的,游客还是会千里迢迢去游览,会千方百计解决道路不畅、住宿饮食不便等问题。现在的关键问题是,我们的旅游景点有没有形成亮点,有没有形成网络,各地的旅游景点在大区域范围内有没有产生互补效应。从珠海的旅游实际情况看,存在着以下三个网络。
首先是小网络,即中心城区旅游景点的大扩容。我们要考虑景点之间的共生性,要强调内涵的挖掘,包括实施市区西部和东部的旅游大开发,重点开发建设唐家湾古村镇文化旅游景区(包括原唐家旧镇、共乐园、淇澳白石街、金鼎会同村等,珠海国际赛车、珍珠乐园等旅游资源也有待于整合)、现代教育科技文化旅游景区(包括大学园区、南方软件园、科技创新海岸等)和南湾旅游新区(包括南屏科技工业园工业游、北山杨氏大宗祠、湾仔花卉公园、海鲜干货市场购物游等)、横琴特色旅游区。
其次是中网络。也就是“两区一岛”,即斗门区、金湾区和东区海岛的旅游开发。斗门区的白藤湖旅游区已经配套成熟;御温泉也已名扬海内外;黄杨山-金台寺旅游区正在完善之中;生态农业游有待于进一步开发挖掘。金湾区虽然成立时间短,但旅游开发也呈现良好势头。亚马逊热带风情园起步看好;平沙温泉由于香港中旅注资改造气势恢弘;飞沙滩也渐渐游人如过江之鲫;长达30千米的珠港大道不但串联起一个个新的工业园区,也将串联起一个个新的旅游区……但目前整个大西区的旅游线路安排还是单向的,没有形成环线。我们应将珠港大道、湖心路、黄杨大道构成的“U”字形结构变为“O”字形结构,使之相互之间形成一个小的闭环,将湖光山色、寺庙温泉、港口海滩等山水景观和文化景观、城市景观串联起来,而后向外辐射。东区海岛开发还需加大力度。从目前已开发的东奥岛、桂山岛、万山岛和外伶仃岛看,基础设施不足、水电供应、交通、污染等问题有待解决,旅游项目的开发尚待挖掘,动植物资源保护有待加强。特别是要乘港珠澳大桥的契机,加强与香港、澳门合作,形成珠江口海域特色旅游环线。
第三是大网络,就是整个大珠三角旅游资源的连线成网。要最大限度的利用别人的资源来弥补自身的不足,把本地资源与外地资源进行整合,取长补短。广深珠和粤港澳的旅游资源是完全可以整合的。今年初推出的广深珠万人美食游就是一个好的开端。
以上观之,要实现旅游景点的特色性、共生性和网络化,自身的核心景点建设就显得非常重要。但目前我们许多旅游景点存在着低水平重复建设的问题。这关键在于景点扩容的思路、设计理念和开发主体上存在着问题。从设计理念上讲,自然资源的开发,不仅要求有独特性,同时还要强调资源开发上的文化内涵。俗话讲,山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵。对景区也是这样,景不在大,有文化内涵则荣,有民族和地方特色就会昌盛。小尺度的自然景点开发如果没有文化,就会失去内涵,就不会令人流连忘返。有些旅游景点建设的低水平,主要是表现在这一方面。就文化景观而言,主题公园是最容易重复的。为什么会是开发水平太低,而且互补性不强呢?关键是许多主题公园的文化原型没有对路。历史文化、宗教文化、民族文化、幻想文化(游乐园)之间都存在互补性,有些是延伸,有些是转换,有些是对比,相互之间的关系如没有处理好,景点规划就难以落到实处。
二、旅游资源开发与保护模式
珠海旅游景点另一扩容方向,应该是由城市走向乡村,这是符合人类回归自然大趋势的。在这一过程中,就要大力发展生态旅游,要处理好自然资源的开发和保护之间的关系。在这一关系的处理上,存在着四种模式;而发展生态旅游则应注意三大问题。
(一)旅游资源开发与保护的模式选择
1、为保护而保护。这是消极的,已是被实践所否认的。为保护而保护,这是文物部门的职责,而不是地方政府目的,特别不是旅游业的目的。
2、为开发而开发。这是盲目的,是小农意识。就像农民在水乡养猪、河里养点鱼一样,养大了卖出去,取得个人利益,而对水体造成的污染则全都不管。还有的地方把非常好的景观地带搞成墓地,能卖出去收点钱就行,根本不考虑环境效益和可持续发展,实际上是毁了聚宝盆去讨饭。
3、为保护而开发。如果这个景观是唯一的、独特的、不可再生的,必须是通过保护来开发的。白藤湖地带,既有沼泽地,又不完全是湿地,带有天然与人工池塘相结合在一起的特征。在珠海城区存在这样的一块地是非常难能可贵的。在这里,人文景观与自然景观、生态效益与经济效益完全可以统一,这在整个中国城市中也是难以找出第二个来的。白藤湖水乡这样的景观是唯一的、独特的、不可再生的,如果被破坏了,是无法恢复的。对于这样的旅游资源,不能由一家企业进行垄断开发,必须是政府进行垄断,在高起点的规划指导下,以企业为主体分片分期进行开发。
旅游资源开发的主体可分成三类:一是完全以企业为主体进行开发。二是政府与企业进行垄断性开发。像威尼斯一样,将白藤湖水乡内的道路、桥梁由企业为主体兴建。小游船的经营权则由政府垄断,拍卖给企业经营。三是完全由政府为主体开发。如城区中的古村落的改造、水体的保护等。重要的旅游资源应取后两种开发模式。
4、为开发而保护。如石溪山的石刻、高栏岛的摩崖石刻等,只有通过开发才能得到保护。可以选择在政府严格规划的前提下,以企业为主体进行开发。有些项目规划好以后,可以将项目30年的经营权公开拍卖,国有资产就可以实现最大化,而且是一次性收入。上述石刻和东区海岛等项目的开发经营权,如进行公开拍卖,就可卖到很高的价钱,而后由业主们自行招商,精心策划开发。这就是政府对项目的所有权垄断,经营权放开。
项目经营权进行公开拍卖时,要设立谁最具有开发能力,谁设计的开发方案最好这两个标的。第一个标的由拍卖评定,第二个标的由专家组投票评定。把这两个标的统一起来,最后确定开发单位。
如为开发而保护,就要停止“石头经济”、“泥沙经济”、高山蔬菜、木材加工的发展,把郁郁葱葱的山头搞成癞痢头,那是对自然资源的极大破坏。这些低层次的开发、破坏性的开发,必须停止,要进行结构性调整。

㈡ 问一下:如何旅游推广旅游线路如何推广

针对旅游景点的推广,千骏传媒总结了三点:
一、明确企业优势很多企业自己推广的产品和服务,都不知道对比其他有什么优势;这样企业很难去打动客户的,对旅游企业而言,是价格低,还是服务好,还是线路选择合理,还是配套服务完善,还是导游专业,还是整体规划安排合理等等。企业只有明确了自己的核心优势,才能有的放矢,才能着重去宣传。
二、找准企业用户群体企业是做学生旅游,还是做老年旅游,还是做出国旅游,还是做亲子旅游,还是做中老年旅游等等;找准用户群体,宣传的时候才能有针对性,比如针对学生旅游的,企业就需要考虑一个是学校组织的,站在学校的角度会在意什么;一个是家长给孩子安排的,家长在意什么,还有些是一群学生自己组织的,他们在意什么,只有这样,每个方面有针对性和个性化服务,才能突出。
三、线上怎么推广①销售渠道要铺满(比如去哪儿、飞猪、携程等等)②网站,公众号需要开展,分享各种线路,旅游趣事,导游美女,相关游记③资源置换:酒店,商家,机场等等相关可以资源置换④全网营销,线上全方位的信息覆盖,品牌大面积曝光主要包含:问答平台,贴吧,文库,经验,论坛,分类信息,自媒体,新闻源,视频等;拿问答来说:什么线路的旅行社哪个好,什么地方有去什么地方的旅行社没有,什么地方哪个旅行社好,我想去什么地方,有相关的旅行社推荐吗等等相关,以及可以把相关的游记发布到马蜂窝和网络游记等等相关的,有规划的去执行这些,当我们信息覆盖很多,旅行社品牌自然提升,这样转化率会高很多,企业做线下的时候都具备很大的优势,因为现在很多客户选择的时候都会上网了解。综合:旅游企业想通过网络进行推广的时候,千骏传媒建议做好各项准备工作,然后去利用全网营销进行信息覆盖,提升曝光率和品牌知名度,进而提升转化率。

㈢ 怎样来发展旅游

城市旅游业已经在中国旅游业中占有越来越重要的地位。一些中小城市仿照大城市来确定自己的旅游发展战略,结果并不十分理想。那么,中小城市如何发展旅游业?我们认为,需要有适合中小城市特点的旅游业发展思路和发展战略。
培育和突出特色
城市特色是城市的魅力,是城市的竞争力。中小城市发展旅游业更要在特色上下功夫。特色体现在多个方面和多种形式。从旅游资源的角度来看,主要有历史传统文化特色、自然风光特色、民俗风情特色、地热温泉等休闲产业特色,等等。有好的旅游资源,并不等于有好的景点和景区。旅游资源仅仅是发展旅游业的基础。资源需要挖掘,特色更需要培育。把特色旅游资源培育转化为特色旅游景点,是中小城市发展旅游业的重点。
在培育特色景点上,首先,要把旅游景点打造为精品。坚持人无我有,人有我优的原则,把旅游资源开发为具有独特性,甚至惟一性旅游产品。精品并不等于高档和现代化。游客远离城市到深山老林,想看的是生态美景,目的是寻找 “野趣”,不是到那里去享受城市的现代化和舒适感。
其次,城市风格与旅游景点的格调要相匹配。景点吸引人的眼球,城市却影响人欣赏景点的心情。一些中小城市虽然有独特的风景,但是在景点开发和城市建设上,盲目模仿一些知名景点和建筑的风格,千篇一律,外在的形象掩盖了内在的特色。
第三,要完善旅游景点的配套设施。主要是要降低到达景区的交通成本、时间成本以及提高安全度和舒适度。这要求加强交通道路等基础设施和服务设施的建设。
第四,用创意创造特色。旅游资源往往不是独有的。但是特殊的创造力却能把资源优势转变独特的旅游项目。2005年是我国的“红色旅游年”,有关部门开辟了30条精品线路和100多个经典景区名录。今年红色旅游异常火爆。但是有些城市在红色旅游线路上来点绿色(生态旅游),搞“双色”甚至“彩色”旅游,收到了更好的火上加火的效果。
甘当配角,主动参与旅游分工

甘当配角就是指中小旅游城市要主动融入区域旅游产业链条,参与旅游分工。从旅游业发展的趋势来看,区域旅游合作不断加强。以“市场开放、客源互送、优势互补、合作共赢”为原则的区域合作,已成为全球旅游界的共识。国内的区域旅游资源整合和区域旅游合作也正蓬勃兴起,三峡景区、长三角绿色旅游通道、泛珠三角旅游区域、京、津、冀首都都市度假旅游圈以及环渤海旅游圈等区域合作伙伴已先后形成。区域旅游资源整合也成为2005年国内旅游市场的主要看点之一。
中小城市很难成为游客的直接目的地,它们主要是区域旅游产业链条的一个节点。中小城市想要发展旅游业,就要创造条件,主动接受区域内其他成熟旅游景区在客源、推介、品牌、服务人员等方面带来的外部溢出效益。最为关键是要把开发出来的旅游景点和景区纳入区域内的旅游线路。另外,进行开放式的旅游资源整合,跨越行政区划限制,打破地方保护主义,通过市场机制建立一种利益合理分配,权责清晰明确,自我强制约束的协作机制。说白了,就是建立一种避免机会主义的机制,保证合作的长期性。
还有,要加强景区管理,提高服务档次和水平,不能因为自己影响了整条旅游路线的形象,拖了“后腿”。只有这样,才能在分工中提高自己在整条线路中的价值和主导权。
努力完善旅游产业链条
它与参与区域旅游分工是不相矛盾的。完善旅游产业链条,就是要求中小城市在区域旅游链条中占有更多的环节,让游客认为值得在这里度过更长的时间,花费更多的钱,使自己获得更多的旅游收入和增加值。
旅游业是一个朝阳产业,主要是指它是一个发展很快并且带动能力强的产业。它的社会性、综合性很强,包括吃、住、行、游、购、娱六大要素。但是目前很多中小城市的旅游业主要停留在“看”的阶段,还算不上“游”,主要靠旅游景区获得门票收入。即使游客吃住在中小城市,也是把吃住当作必需品来消费,只要凑合就行。购物和娱乐消费支出就更加少的可怜。对于任何一个想把旅游业当作支柱产业来发展的城市,都要不断完善旅游产业链条,把游客吸引来,并且留得住,使其多消费。
首先,要扩充特色旅游景区和景点的数量,使游客可看的、可观赏的东西增加,让游客真正“游”起来,而不是在城市的某个景点一掠而过。当然,增加景点一定要考虑市场风险,坚持宁缺勿滥,不搞滥竽充数,一个总趋势是要从重点发展观光旅游景区向重点发展度假旅游和专项旅游景区转变。
其次,要围绕“游”发展相关产业,让游客吃出特色,住出品位,买得放心,玩得开心,也就是要把单一的观光旅游转变为综合旅游,把过境游转变为消费游。
第三,有条件的地方还可以开发一些特色旅游产品。
细分市场,增强针对性
任何一个发展旅游业的中小城市不可能面向所有游客。它只能吸引某个具有大致相同需求的特定群体。这个群体就是一个细分市场。不同的划分标准,有不同的细分市场。按地理环境来细分,可分为近程旅游者和远程旅游者两个细分市场。按照旅游者本身的特征来细分,可分为老年旅游市场、中年旅游市场、青年旅游市场等三个细分市场。中小城市发展旅游业要从自身的旅游资源、区位、人力资源等优势出发,瞄准特定的细分市场,针对特定的客源,提供旅游产品和服务。
有研究表明,如果旅游城市把邻近地区市场作为销售重点,就可取得事半功倍的效果。中小城市首要的旅游细分市场是其周围大城市的游客。城市居民随着收入水平的上升,对短程休闲旅游的需求越来越大。中小城市要通过结合自身优势,重点发展健康旅游、娱乐旅游、观光旅游、度假旅游、体验旅游、科普旅游等项目,吸引大城市的游客。
另外,中小城市要留住本地区的休闲性游客。要重点开发一些适合青少年的教育娱乐旅游、主题公园旅游、体验生活旅游等项目,通过开发家庭式的团体旅游项目,留住本地游客。
加强旅游推介
旅游推介就是旅游产品的销售过程,是旅游业发展至关重要的一个环节。随着城市政府逐渐认识到旅游产业的重要性,各种旅游宣传广告铺天盖地,各地争先恐后地举办各种旅游节。这些出发点是好的。但是很多推介活动并没有达到预期的效果。
为此,要改进宣传促销手段。
第一,有人提出在宣传促销上要坚持“三取消、四借助”。“三取消”就是要取消大轰隆、地摊式的宣传,取消支离破碎、东拼西凑式的宣传,取消没有认真策划、随意性的宣传。“四借助”就是要借助主流媒体,借助网络力量,借助节庆活动,借助名人效应。
第二,通过与旅行商合作宣传促销。通过旅行商出游的游客比例是比较高的。对于那些以吸引远程游客为主的中小城市,更要加强与旅行商的合作,比如共同制作客源地宣传资料、宣传广告,通过后者直接向客源地宣传促销。
第三,要推进诚信旅游建设。诚信是旅游业生存之本。中小城市提供的很多休闲类的旅游项目,“回头客”是其主要客源。更要下大力气规范旅游市场,提高旅游服务质量。
第四,要以品牌拓展市场。旅游产品的宣传促销一定要注重树立品牌。当品牌被旅游者认可后,旅游产品的推介就能取得事半功倍的效果。
制定科学的发展战略
中小城市旅游业的发展是一个长期的累积过程。现在很多城市政府都提出了雄心勃勃的旅游业发展目标,但是实施起来却很困难,在景点的开发上容易出现半拉子工程。一个重要的原因就是缺少一个科学合理的城市旅游业发展战略。
制定城市旅游业发展规划,首先,要遵循旅游业自身发展规律,充分考虑旅游资源、市场需求、配套设施、旅游投资等各个方面的有利和不利因素,确定合理的旅游业发展目标。
其次,要把旅游业的发展放在更大的区域来考虑,既要考虑区域内的协作,更要考虑区域内“同质性”旅游产品和服务带来的竞争。在同一个区域开发相近的旅游产品,容易出现“劣币驱逐良币”的现象,最后导致整个市场萎缩甚至崩溃。这是制定旅游业发展战略要特别注意的问题。
第三,要协调好旅游业与其他产业的关系。现在很多中小城市都在以发展旅游业为契机,加快城市基础设施建,改善城市环境。这是很有必要的。但是除少数能以旅游业为单一支柱产业的中小城市外,大部分中小城市需要其他产业来支撑城市发展。城市建设的投资必须要考虑其他支柱产业发展的需要。同时,要注重旅游业与其他产业的融合,发展城市特色产业旅游。 总之,旅游业是一个综合性强、关联度大的新兴行业,是21世纪的朝阳产业。一些具备条件的中小城市是能通过发展旅游业带动城市振兴的。这方面成功的例子也不少。但是旅游业有其自身的发展规律,特别是,它以人的流动和人的消费为基础,以人的服务为根本,发展旅游业对配套设施、区位优势等方面的要求是比较高的,风险也是比较大。为此,中小城市发展旅游业,一定要遵循旅游产业发展规律,因地制宜、因市场制宜,创新模式,制定科学发展规划,推动旅游业的科学发展。本文链接: http://www.ly321.com/news/lvyoubaodian/2006_2_14_9_14_456738.htm

㈣ 国内自助旅游路线怎么做

论述一条成功的旅游线路是如何设计的。
经过整理,下面就是旅游线路设计的流程:
开拓新的旅游线路,最主要的方法是到各个地方去开拓,然后就将所见所闻带回旅行社,与其他人员研究,如果是可行的,就会进行线路安排,再包装,推出市场。
一条旅游线路,一般地说,不会设计相同的旅游景点。因为根据满足效应递减规律,重复会影响一般旅游者的满足程度。除非有特殊的情况。例如,到北京旅游,旅行社将颐和园,故宫编在同一天的行程中,虽然重复了性质相同,景色相近的旅游点,但是因为颐和园,故宫等景点,是具有鲜明的中国特色,浓厚的中国文化的。旅游者到这些地方旅游也是为了这个需求。到西安也是这种情况。其他情况,一般也是选择不同的景点组成一条旅游线路。当然,如果旅游者明确要求到性质相同,景点相近的旅游点去,如到中山五桂山的逍遥谷和三乡的泉林山庄。旅行社会在说明该情况后,若旅游者仍坚持己见,旅行社则尊重旅游者的意愿,开展旅游活动。还有,还会根据旅游者不同的文化背景,旅游需求来设计旅游线路。例如中山一日游。若为满足中山本地居民的旅游需求,则针对本地居民的生活习惯,旅游特点来设计旅游线路;若为满足外地旅游者(包括从外地专门到中山旅游和在中山居住的旅游者),则分别针对其对中山感兴趣的旅游景点,以及中山的旅游特色安排旅游线路。
在择点数量上也有一定的规定,一般说来,是上午2个景点——午饭——下午2个景点。再根据旅游者的实际情况安排旅游线路。若旅游团中青年旅游者占多数,则相应地安排适合年轻人特点的旅游景点或适当增加旅游景点。通常地,旅游者都会在咨询了解设计的旅游线路后,决定参加该条旅游线路后,就会遵循安排。如果在旅游的过程中,旅游者要求增加景点,如果是团队,领队说可以,就会增加景点,如果是散客,超过60%的旅游者要求去,就会增加景点,其他的旅游者,如果是要住酒店的旅游者,旅行社就会将其余的旅游者带回酒店休息。
虽然旅游点结构合理,布局得当的原则中的点间距离适中要求:同一旅游线路各旅游点间的距离不宜太远,以免造成大量时间和金钱耗费在旅途中。一般来说,城市见交通耗费的时间不能超过全部旅程时间的1/3,但是,在实际中,交通时间的长短并不能够绝对地为旅行社所控制。一般说来,交通时间占全部旅程时间的2/3。因为在出发地到目的地,沿途风光无限,有很多风景名胜,具有浓厚文化背景的自然景观和人文景观。如果导游服务人员能够有声有色地为旅游者服务,即使交通时间占全部旅程时间的2/3,但是旅游者能够在车上也可以接收新的信息,也会觉得物有所值。虽然,交通时间的问题不能完全避免,但是青旅在对旅游线路设计的过程中,觉得城市间交通耗费时间最好占旅游全程时间的1/2。因为这样,旅游者能够有时间在旅游景点玩得尽兴,对旅行社是非常有好处的。
在开拓一条新的线路后,将产品设计方案付诸实施,进行实验性销售。如果该线路在试产和试销后,发现该线路的市场效果不如理想,旅行社并不会很容易就放弃,因为旅行社在由开发——研究——包装——推出市场这个过程中,所投资的资金,人力和物力是非常巨大的。当试产和试销的结果不理想时,旅行社会检讨自己,检讨失败的原因,并组成人员,对该路线做最大的了解以及改进。务求使新线路取得理想的效果。
旅游线路投入市场并非产品设计过程的终结,旅行社还会对旅游线路进行定期的检查与评价对旅游线路进行必要的修订和改进。并广泛搜集各种反馈信息,为进一步开发产品提供依据,青旅还会对旅游者进行回访,对旅游者的意见进行搜集。
一个地区在一定的时期内,旅游资源,旅游服务设施和其他客观条件是相对稳定的,关键就在于如何根据市场需求,经过科学,精密的分心和巧妙的构思,设计出各种吸引旅游者的产品。要出奇制胜,则要在服务上下工夫,如果旅游者提出,同一旅游线路,但价钱偏高,就会向旅游者结实,旅游团所用的车辆以及就餐的质量。在激烈的竞争下,靠质量取胜,如果打价格站,将旅游产品的定价低于成本价出售,将会放弃该线路。重新开发具有竞争力的旅游景点,并组成线路。
一般说来,在突出一个旅游景点的特点时,通常是根据景点的负责人介绍。因为一个旅游景点的特色,并不是旅行社所能够控制和改变的。当旅行社决定将旅游景点安排在一条旅游线路中,并且重点推介的时候,旅行社就会要求景点以最优惠的价格(这个最优价格不能同时提供给别家旅行社),这样,青旅就能够以比较大的竞争力与同行竞争。
设计新旅游线路期望的效果是取得良好的社会声誉。(为什么不是让旅客满意而归?)因为在让游客满意而归这方面已做得相当好。取得良好的社会声誉,是他们务求做到的。每年去旅游的也是那些人,如果取得良好的社会声誉,会招徕更多的客人。从而实现利润的最大化。
一条旅游线路,从开拓——研究——包装——推出市场,大概需要一个月的时间。青旅最快推出市场的一条旅游线路是一星期。虽然时间很短,但该路线在推出市场后,反映还不错。因为如果时间长了,会给别家抢先推出,当然,也有经过几年的酝酿才推出市场的产品,但毕竟很少。
一条成功的旅游线路的设计,要经过工作人员的精心设计。至于一条路线是否是成功的路线,则要经过实践的证明。

㈤ 设计旅游线路应遵循哪些原则

设计旅游线路应遵循的原则:

1、市场需求原则

旅游者地区、年龄、文化、职业的不同,对旅游市场的需求是不一样的,随着社会经济的发展,旅游市场的总体需求也在不断地变化,成功的旅游线路设计,必须首先对市场需求进行充分的调研。

以市场为导向,预测市场需求的趋势和需求的数量,分析旅游者的旅游动机,并根据市场需求不断地对原有旅游线路进行加工、完善、升级,开发出新的旅游线路来符合旅游者的需要,这样才能最大限度地满足游客的需求,对旅游者有持续的吸引力。

2、符合旅游者意愿原则

旅游者是旅游活动的主题,在设计和销售旅游线路时,必须以旅游者的意愿为出发点。一般情况下,旅游者的可达几率随距离的增加而急速衰减。

3、多样化原则

组成旅游线路的各项内容:旅游景点、旅游活动项目、餐饮、住宿、交通、服务的类型很多,完全有条件组合成多种类型的旅游线路以供市场选择。旅游路线设计得多样化才能够吸引游客,更好地为游客服务。

4、安全第一原则

在旅游活动的过程中,难免会遇到由自然或人为原因所引起,造成旅游者人身或财产损失的事故。在设计旅游线路的过程中,要谨记旅游安全管理工作方针——“安全第一,预防为主”,做好前期的目的地考察工作,将安全防范贯穿整条旅游线路。

5、时间合理性原则

旅游线路在时间上是从旅游者接受旅游经营者的服务开始,到圆满完成旅游活动,脱离旅游经营者的服务为止。

旅游线路时间安排是否合理,首先要看旅游线路上的各项服务内容所占的时间位置和间距是否恰当。其次,要在旅游者有限的时间内,尽量利用快捷的交通工具,缩短单纯的交通运行时间,以争取更多的游览时间,并减轻旅途劳累。

6、主题突出原则

主题和特色可使旅游线路充满魅力,具有强大的竞争力和生命力。个性化旅游需求推动旅游走向主题化。主题旅游线路、主题旅行社、主题旅游宾馆度假村、主题旅游项目蓬勃发展。

(5)个人如何开发旅游线路扩展阅读:

旅游线路是联系客源地和旅游目的地,联系旅游客体与旅游主题的重要环节。旅游线路之所以有所谓的“黄金旅游线路”与“温冷旅游线”、“全天候旅游线”与“季节旅游线”的区别,除了线路本身的一些客观存在的制约因素外,旅游线路设计者的社交能力和技巧也是关键因素之一。

设计旅游线路是一项复杂而周密的工程,但设计一条更完美的旅游线路不仅是设计目的地的旅游产品,更是通过串联而成的风景为游客精心打磨出美好记忆,让游客收获更多值得回味的时刻。

㈥ 校园旅游线路该如何设计

1.单一校园旅游线路设计即对单个校园内的资源进行开发与组合,在校内形成合理的旅游项目和游览线路。这类线路设计必须做好三项工作:一是要深入挖掘自然景观隐藏其间的精神实质,可将景观中的寓意和寄托着的人类情感提炼出来;二是要将博物馆、实训室等人文景观从历史角度和现代眼光去解读,用现代科技或静态或动态地去展示;三是在挖掘上述旅游资源的基础上,将校内各景点连接起来,形成具有丰富旅游内容、吸引游客、联手营销,且不影响正常教学的合理线路。北京大学国际旅行社的做法较为成功。在“秉承百年文化,驾驭休闲时光”的宗旨下,该旅行社推出了A、B、C三条线路,让游客充分领略“名校文化的真诚与魅力”。A线北大精品游:参观华表、考古博物馆、未名湖(红楼、南北阁、蔡元培像、钟亭、花神庙、石舫、斯诺墓、博雅塔)、图书馆外景、与校高材生座谈;B线北大半日游:北大参观同上,北大餐厅就餐;C线清华北大一日游:北大参观同上,参观清华校园(西校门、荷塘月色、水木清华、二校门、大讲堂),与清华高材生座谈

2.区域校园旅游线路设计即设计校园旅游专线。针对大城市高校数量较多、类型较齐全、分布比较集中的特点,每类院校都有自己独特的旅游资源和文化风格,可以充分发挥这一资源优势,将其转化为旅游产品。考虑到同类景点资源的合并开发,线路的合理组合、横向广度联系既扩大了规模又增强了影响力。可以大城市为中心,将该城市的高校旅游资源进行组合,推出高校旅游专线,缓解“高校游”的供需矛盾,扩大高校旅游的影响。例如,上海晨报特别设计了一张上海市高校的旅游地图,包括三条线路。西南线:华东政法学院—华东师范大学—上海交通大学;南线:上海戏剧学院—上海音乐学院—上海第二医科大学;东线:复旦大学—同济大学—上海体育学院—上海理工大学。

㈦ 如何发展旅游建议

首先是观念上的创新。按照城市即旅游,旅游即城市的理念把秦皇岛真正建设成为一个精品大景区。把旅游六要素同整个城市的方方面面结合起来,充分重视和利用好城市形象、社会风貌等社会资源。其次是管理上的创新。从对旅游业的管理上升为对旅游活动的管理,变条带式的管理为板块式的旅游目的地管理,实现旅游管理从行业管理向目的地管理的跨越。紧紧围绕来秦旅游者需求设计和创新管理服务体系,努力提高服务质量。第三是产品上的创新。设计培育新的主打旅游产品,探索大型参与式的四季皆宜的旅游项目开发思路。加强旅游产业与文化产业整合,打造特色节目。加快旅游产品的更新换代,组合新的旅游线路,创建“宜游”发展环境。

㈧ 如何开发新的旅游路线

不知道从什么时候开始,人们说到在线旅游业首先想到的就是携程,一家独大的携程也因此赚了个满堂彩,而如今,随着去哪儿、悠友吧、同程、等在线旅游企业的
加入,携程行业老大的位置也岌岌可危。这些企业用自己独特的方式正悄然改变着在线旅游这一领域的格局。在线旅游由原来简单的“机+酒”的服务模式向多元化
的方向发展,也使消费者在逐渐认可“在线旅游”这一行业的同时把各家企业做一比较,以期得到最优质的服务。

近日,笔者也饶有兴趣的对携程、悠友吧、去哪儿等几家在线商旅企业进行了全方位的对比并写了一些心得,希望能够对正准备出行和打算出行的驴友们提供一定的帮助。

㈨ 自己本人有个旅游景点要开发经营需要怎么做

首先要把广告做好,先让大多数人知道有这么个地方。然后再去各个旅行社推销,把你的旅游景点介绍做成宣传彩页 好看一点的 去旅行社跟公司合作 纳入行程。慢慢的推销出去就好了。

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